Depuis près d'un mois, on assiste à l'extinction des lumières sur des portions de l'autoroute francilienne A86, première concernée par cette opération conjuguant sécurité routière et développement durable. .
En effet, le tronçon ouest de l'A86, entre l'A14 et l'A15, est le premier axe à avoir été plongé dans le noir, mais cette mesure devrait s'étendre, à terme, à près de la moitié du réseau éclairé, soit près de
130km d'autoroutes et de voies rapides d'après la Direction départementale des routes d'Ile-de-France (DIRIF).
Cette opération allie des avantages écologiques et économiques indéniables puisqu'elle permet de faire d'importantes économies. En effet, grâce à cette mesure, on observe une diminution de la consommation d'énergie qui se traduit par une
baisse de 40% des dépenses en électricité.
De plus, contrairement aux idées reçues, l'éclairage sur les routes n'est pas synonyme de sécurité car les automobilistes sont moins vigilants que lorsque les lumières sont éteintes. Différentes expériences ont montré que la suppression de l'éclairage favorise la sécurité routière car les conducteurs ralentissent leur allure. Les accidents sont au final plus nombreux et plus graves quand l'autoroute est éclairée. Seules les zones urbanisées, les tunnels, les portions alternant tunnel et sections découvertes resteront éclairés.
Un suivi rigoureux du nombre d'accident sur ces portions d'autoroute plongées dans le noir va être mis en place pendant deux ans avant de généraliser cette nouvelle mesure.
Si la tendance se poursuit, l'amélioration de la sécurité routière pourrait amener les assureurs à baisser légèrement les tarifs de leurs primes d'assurance auto.
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