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Dring,
dring, dring ! C'est lui ! C'est le coup de fil qu'elle attendait. Qu'elle
espérait. Celui de son petit ami ! Ils se sont un peu fâchés la veille alors
s'il la rappelle, c'est un signe. Elle doit répondre. Tout de suite maintenant.
Seulement voila, Cécile Jassurmalin est au volant, au milieu d'une grande
avenue, entourée de nombreux automobilistes en circulation. Pour répondre, il
faudrait d'abord qu'elle se gare. Oui, mais elle n'a pas le temps. C'est l'appel
du coeur. Irrésistible. Le portable continue de vibrer sur le siège passager,
émet comme un dernier souffle. La tentation est trop forte. Elle décroche. Allô
?
Elle n'a
pas entendu deux phrases et dit deux mots que déjà c'est le coup de sifflet.
L'arrêt de jeu ! Deux policiers l'interpellent et lui font signe d'aller se
ranger sur la droite. Je vous laisse imaginer la suite. Elle se justifie. Eux ne
veulent rien savoir. Et s'en tiennent strictement au Code de la route, qui exige
que « tout conducteur se tienne constamment en état et en position d'exécuter
commodément et sans délai toutes manoeuvres qui lui incombe», (Article R412-6),
et qui interdit l'usage d'un téléphone tenu par le conducteur.
Résultat,
avis aux contrevenants : (vous, moi, tout le monde) la sanction est désormais
immédiate et sans appel. Si vous dérogez à la règle, il vous en coûtera au moins
35 euros. En plus, vous risquez de perdre deux points sur votre permis de
conduire. Faites le compte : six coups de fil et vous êtes bon pour rendre votre
permis à la Préfecture, avec à la clé : une suspension de permis de conduire
d'au moins six mois, l'obligation de repasser votre Code de la route et de
vous plier à des visites médicales. Pour les conducteurs novices c'est pire,
vous devrez en plus repasser l'examen pratique de conduite.
Maintenant
parlons un peu assurance puisque c'est l'objet de cette chronique.
En cas
d'accident, il n'y a pas de case sur le constat amiable pour indiquer qu'un des
conducteurs parlait au téléphone.
Pour autant, vous devez le signaler au
verso du constat, sous l'intitulé « les circonstances ou commentaires ».
Ensuite, précisez si vous disposiez ou non d'un kit main libre, vous ou l'autre
conducteur. C'est important car cela constitue un élément d'appréciation
dans les circonstances de l'accident, et donc, ça peut jouer un rôle important
lors du partage des responsabilités. De fait, l'usage du téléphone étant
interdit, le conducteur se trouve en infraction. Avec le kit main libre, on peut
aussi considérer qu'il n'était pas « en état et en position d'exécuter
commodément et sans délai toutes manoeuvres qui lui incombe ».
Dans tous les
cas, l'assureur risque de limiter ses engagements, voire d'exclure un conducteur
qui téléphonait lorsque le sinistre est arrivé.
Une petite
parenthèse d'ailleurs au passage, cette limite est également possible si vous
lisiez, mangiez, fumiez ou encore, ça vous concerne davantage Mesdames, vous
maquilliez ! Et oui évitez aussi le rimmel au volant !
Moralité,
outre la peur du képi, avant de prendre la route, le mieux c'est d'éteindre
votre portable, comme ça vous ne serez pas tenté d'y répondre. Ou de filtrer vos
appels et de rappeler une fois arrêté à un endroit autorisé. Et puis, même si
c'est un appel du coeur, il est toujours bon de se faire désirer ... un peu !
Enfin plus sérieusement sachez que téléphoner au volant multiplie les
risques d'accident par 4 et même par 6 pendant les 5 premières minutes de votre
conversation.
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