Les épisodes de canicule se multiplient en France, et votre voiture n'y échappe pas. Un habitacle fermé en plein soleil peut dépasser 70°C, tandis que le moteur travaille déjà à la limite de ses seuils de sécurité. Moteur, batterie, pneus, climatisation : aucun organe n'est réellement épargné. Voici ce qui se joue sous le capot, et ce qui change pour les véhicules électriques.
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