Sécurité routière : les radars déjà en place sur les routes garderont leur flash
Pas de modification prévue sur les radars existants
Michèle Merli, la déléguée interministérielle à la Sécurité routière a affirmé jeudi dernier à l'AFP qu'il n'était « pas du tout question de supprimer les flashs des radars » automatiques installés sur le réseau routier français.
La déléguée interministérielle réagissait à une information de l'hebdomadaire Auto Plus, selon lequel le gouvernement venait de donner le feu vert aux cabines radars sans flash. « Il n'est pas du tout question de modifier les radars existants et de supprimer les flashs des radars installés », qui se déclenchent lorsqu'un véhicule dépasse la limite de vitesse autorisée, a déclaré Mme Merli.
Nouveaux radars
Elle a toutefois précisé que les nouveaux radars dits de « tronçon » (calculant une vitesse moyenne entre deux points, entre l'entrée et la sortie d'un tunnel par exemple) étaient actuellement testés avec des dispositifs infrarouges sans flash.
Au 1er juin, il y avait sur les routes françaises 2.804 radars (1.680 fixes, 933 mobiles embarqués sur des véhicules de police et de gendarmerie, 191 pour le franchissement de feux rouges).
Par ailleurs, les nouveaux radars fixes (800 d'ici à 2012), mis progressivement en place depuis le 1er août, seront plus difficiles à repérer. Ils ne seront désormais plus signalés 400 mètres en amont mais entre 1 et 2 km, dans des zones qui seront signalées par de nouveaux panneaux « contrôles radar fréquents ».