Rouler en scooter : combien ça coûte vraiment ?

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Publié le 04/05/2012 - Source : Capital
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Envie de rouler cheveux au vent, de ne plus subir les inévitables embouteillages et de ne pas être compressé dans les transports en commun ? Vous pensez sans doute à faire l’acquisition d’un scooter. Au-delà du coût d’achat de votre engin, n’oubliez pas qu’il existera forcément d’autres frais, notamment liés à l’assurance scooter.

Rouler en scooter : stages, équipement et essence

Un peu rouillé ? Si cela fait belle lurette que vous n’avez pas enfourché un deux-roues, vous devrez suivre une formation de « remise à niveau ». En effet, depuis le 1er janvier 2011, les titulaires du permis B qui n’ont pas conduit depuis 5 ans et qui sont possesseurs d’un deux-roues entre 50 et 125 cm ou d’un tricycle doivent suivre une formation de 7 heures. Comptez au moins une centaine d’euros.

Maintenant que vous maîtrisez vraiment votre engin, équipez-vous ! Cela commence par le casque qui s’avère obligatoire à moins que vous ne possédiez un BMW C1. Homologué, le casque vous coûtera a minima une centaine d’euros. Après cet achat vital, libre à vous de choisir aussi une veste renforcée, une combinaison anti-pluie, des gants, un antivol,...

A cela s’ajoute bien entendu les frais liés à l’essence qui varient avec l’utilisation de votre deux-roues. Si vous faites quotidiennement une vingtaine de kilomètres, il devrait vous en coûter une dizaine d’euros par semaine.  Bien entendu, cette estimation dépend largement de la consommation de votre engin.

Rouler en scooter : le prix de l’indispensable assurance

Incontournable au même titre que le casque : l’assurance scooter 50cc !

Si la loi oblige à souscrire une assurance dès lors que l’on conduit un véhicule terrestre à moteur (VTM), elle impose seulement de disposer d’une assurance au tiers, terme qui renvoie à la responsabilité civile. Une façon de garantir, quoi qu’il arrive, l’indemnisation des tiers et passagers en cas d’accident.

Bien sûr, vous pouvez aussi décider de souscrire une assurance tous risques. Plus onéreuse, elle sera aussi plus protectrice, notamment pour le conducteur, les accidents responsables ou encore les accidents sans responsable identifié.

Quelque soit la formule d’assurance choisie, pensez à utiliser un comparateur d’assurance moto pour faire de vraies économies et trouver la couverture qui correspondra le mieux à vos besoins, à votre budget.


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