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Bonus écologique et prime à la casse : un succès
Le succès du bonus-malus
écologique qui a permis en 2008 d'amortir la baisse du marché automobile
français coûte cher !
En effet, le déficit de la
prime à la casse et du bonus-malus écologique devrait s'élever à 700 millions
d'euros pour 2009, d'après les prévisions officielles de Dominique Bussereau,
secrétaire d'Etat chargé des Transports.
Le gouvernement espérait que
le dispositif serait neutre pour le budget de l'Etat mais la hausse des achats
de voitures écolo a changé la donne. En effet, les français ont été plus
réactifs et plus sensibles au dispositif que cela avait été prévu et les
constructeurs automobile ont adapté leur gamme pour proposer des véhicules
permettant de bénéficier du bonus.
Cette
évolution du parc automobile aura sans doute un impact sur les tarifs d'assurance
auto
. La part
des voitures plus petites et moins puissantes augmentant, la sinistralité
évolue.
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