Une étude de la Prévention
Routière et de la FFSA tente de faire le point sur la conduite des seniors.Les
seniors n'ont pas l'intention de renoncer à conduire, et pourtant certains
abordent le problème de leur capacité à conduire : fatigue, malaises, manque de
réflexe, problèmes de vue, etc.
Les seniors auraient donc
maintes raisons de provoquer plus d'accidents. Mais, selon les statistiques
d'accidentologie routière, ils ne provoquent pas plus d'accidents que la moyenne
des automobilistes, grâce à leur attitude très sécuritaire.
Contrairement aux idées reçues,
les seniors ne représentent pas forcément un risque pour les autres mais plutôt
pour eux-mêmes :les conséquences de leurs accidents sont plus souvent graves
pour eux, en raison de leur plus grande vulnérabilité physique.
Ainsi, afin de les protéger, la
plupart de nos voisins européens ont mis en place des mesures spécifiques :
visite médicale obligatoire, examen de conduite périodique, réduction de la
durée de validité du permis de conduire en fonction de l'âge...
En France, aucune de ces
mesures n'a, pour le moment, été adoptée. Le gouvernement souhaite ouvrir le
débat et l'on parle d'une demi-journée de formation obligatoire pour les
seniors, pour actualiser leurs connaissances. Déjà, des critiques se font
entendre, entre ceux qui souhaitent aller beaucoup plus loin, sur le modèle
d'autres pays, et ceux qui ne souhaitent rien changer.