| |
39.413... Ce chiffre vous dit quelque chose ? Et
bien c'est le nombre de permis de conduire qui ont été invalidés en 2004 !
Invalidés par qui ? Par les préfectures lorsque les automobilistes ont soldé
leurs 12 points (ou leurs 6 points pour les conducteurs novices). Un chiffre en
très forte augmentation : c'est quasiment 80 % de plus qu'en 2003. Et si
la courbe continue à monter en flèche comme ça, imaginez le nombre de permis
suspendus en 2005 !
Alors évidemment, pour éviter le pire, vous connaissez la parade : ne pas
dépasser les vitesses autorisées, ne pas brûler les feux rouges, mettre votre
ceinture de sécurité, bref, respecter absolument et à tous moments le Code de
la Route !!
Facile à dire certes, mais pas toujours facile à faire. La preuve, récemment,
Jean Jassurmalin qui se croyait un conducteur exemplaire a perdu tous ses
points en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire : deux clignotants
oubliés dans la même journée, -6 points !! Un feu rouge grillé en ville, -4
points. L'entrée dans un village à 20k/h au-dessus de la moyenne, -2
points. Total : -12 ! C'est fini ! Faut rendre le permis ! Il est
désormais invalide.
De plus, si la Préfecture vous adresse un courrier pour vous demander de rendre
votre permis, vous devrez respecter un délai de six mois avant d'avoir le droit
de le repasser.
Heureusement, si vous aviez votre permis en poche depuis plus de trois ans,
vous aurez juste à refaire l'examen du code et à vous soumettre à un examen
psychotechnique doublée d'une visite médicale. Tous les autres seront bons pour
le code, la visite médicale, mais également l'examen pratique. La totale quoi !
Enfin rassurez-vous, loin de moi l'idée de jouer aux gendarmes, l'intention
étant simplement de vous avertir sur les conséquences du côté des assurances.
Déjà, si vous faites l'objet d'une annulation ou d'une suspension de permis de
conduire, vous devez tout de suite en informer votre assureur. Car même si
l'obligation d'assurance automobile repose avant tout sur le véhicule, la
garantie n'est acquise que si l'assuré dispose d'un permis de conduire valide.
Une fois averti, en fonction de votre situation, votre assureur peut vous
proposer différentes formules. Si, par exemple, votre véhicule reste immobilisé
pendant toute la durée de votre suspension de permis, il vous invitera sûrement
à souscrire une garantie " Responsabilité Civile hors circulation ".
Maintenant, si vous souhaitez prêter votre voiture à un ami, un collègue, ou à
l'un de vos enfants pendant cette période, vous garderez le même contrat mais
il y aura un autre conducteur principal.
Enfin, vous pouvez bien sûr résilier votre police d'assurance.
En ce qui concerne votre capital points, sachez-le, qu'il vous reste 12, 8, ou
2 petits points sur votre permis, votre assureur n'a pas à en être informé. Et
s'il en avait connaissance, par le plus grand des hasards, pour autant, il lui
serait strictement interdit d'en ternir compte pour modifier le montant de
votre prime d'assurance.
Cela étant dit, soyons honnête, votre assureur préférera parfois apprendre que
vous avez eu un retrait de permis de conduire faute de points à votre actif que
de vous savoir responsable d'un accident.
Dans tous les cas, et vu que les radars se multiplient comme des petits pains,
le mieux (et je ne vous apprendrais rien) : c'est de lever le pied... de
prendre votre temps... Et puis, la route est longue... Profitez-en !
|
