39.413... Ce chiffre vous dit quelque chose ? Et bien c'est le nombre de permis de conduire qui ont été invalidés en 2004 ! Invalidés par qui ? Par les préfectures lorsque les automobilistes ont soldé leurs 12 points (ou leurs 6 points pour les conducteurs novices). Un chiffre en très forte augmentation : c'est quasiment 80 % de plus qu'en 2003. Et si la courbe continue à monter en flèche comme ça, imaginez le nombre de permis suspendus en 2005 !

Alors évidemment, pour éviter le pire, vous connaissez la parade : ne pas dépasser les vitesses autorisées, ne pas brûler les feux rouges, mettre votre ceinture de sécurité, bref, respecter absolument et à tous moments le Code de la Route !!

Facile à dire certes, mais pas toujours facile à faire. La preuve, récemment, Jean Jassurmalin qui se croyait un conducteur exemplaire a perdu tous ses points en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire : deux clignotants oubliés dans la même journée, -6 points !! Un feu rouge grillé en ville, -4 points. L'entrée dans un village à 20k/h au-dessus de la moyenne, -2 points. Total : -12 ! C'est fini ! Faut rendre le permis ! Il est désormais invalide.

De plus, si la Préfecture vous adresse un courrier pour vous demander de rendre votre permis, vous devrez respecter un délai de six mois avant d'avoir le droit de le repasser.
Heureusement, si vous aviez votre permis en poche depuis plus de trois ans, vous aurez juste à refaire l'examen du code et à vous soumettre à un examen psychotechnique doublée d'une visite médicale. Tous les autres seront bons pour le code, la visite médicale, mais également l'examen pratique. La totale quoi !

Enfin rassurez-vous, loin de moi l'idée de jouer aux gendarmes, l'intention étant simplement de vous avertir sur les conséquences du côté des assurances.

Déjà, si vous faites l'objet d'une annulation ou d'une suspension de permis de conduire, vous devez tout de suite en informer votre assureur. Car même si l'obligation d'assurance automobile repose avant tout sur le véhicule, la garantie n'est acquise que si l'assuré dispose d'un permis de conduire valide.

Une fois averti, en fonction de votre situation, votre assureur peut vous proposer différentes formules. Si, par exemple, votre véhicule reste immobilisé pendant toute la durée de votre suspension de permis, il vous invitera sûrement à souscrire une garantie " Responsabilité Civile hors circulation ".
Maintenant, si vous souhaitez prêter votre voiture à un ami, un collègue, ou à l'un de vos enfants pendant cette période, vous garderez le même contrat mais il y aura un autre conducteur principal.
Enfin, vous pouvez bien sûr résilier votre police d'assurance.

En ce qui concerne votre capital points, sachez-le, qu'il vous reste 12, 8, ou 2 petits points sur votre permis, votre assureur n'a pas à en être informé. Et s'il en avait connaissance, par le plus grand des hasards, pour autant, il lui serait strictement interdit d'en ternir compte pour modifier le montant de votre prime d'assurance.

Cela étant dit, soyons honnête, votre assureur préférera parfois apprendre que vous avez eu un retrait de permis de conduire faute de points à votre actif que de vous savoir responsable d'un accident.

Dans tous les cas, et vu que les radars se multiplient comme des petits pains, le mieux (et je ne vous apprendrais rien) : c'est de lever le pied... de prendre votre temps... Et puis, la route est longue... Profitez-en !