L'assurance auto, elle assure !

contact2@assurland.com(Philippine De Maigret) — Sat, 04 Feb 2012 10:00:00 GMT

Année 2011, année noire pour les assurances…Mais finalement certaines branches s’en sortent mieux que d’autres. Les assurances auto enregistrent une augmentation de 4%... alors que les cotisations globales ont reculé de 9 % l'an dernier. Du coup, l’inquiétude n’est pas à l’ordre du jour dans le monde de l’assurance. Le secteur estime, en effet, que l'essentiel a été préservé en 2011 malgré un recul de ses cotisations de 9 % à 189,6 milliards d'euros.

Les assurances de biens et responsabilités ont progressé

"Nous nous retrouvons dans une situation sensiblement comparable à celle de 2008", résume Bernard Spitz, le président de la Fédération Française des Sociétés d'Assurances (FFSA). Le cycle de crise qu'a dû affronter le secteur de l’assurance l'an dernier s'est lui aussi matérialisé par un recul des versements en assurance vie (Relire notre article Assurance vie : de meilleurs taux sur Internet).

Les cotisations prélevées au titre des assurances de biens et de responsabilité (assurance auto, assurance moto, assurance scooter, assurance habitation) ont, en revanche, progressé : elles ont enregistré une croissance de 4 % à 48 milliards d'euros. La seule branche auto contribuant à hauteur de 19 milliards, soit là-aussi une hausse de 4 % par rapport à 2010.

Formule magique des assureurs auto

Qu’est-ce qui a pu profiter ainsi à certaines assurances pour réussir à finalement terminer dans le vert ? La population assurée a augmentée, la valeur des biens assurés est en hausse, de nouveaux produits ont été créés, et bien entendu une hausse de tarifs ! Voilà la formule magique des assureurs pour faire recette !

Assurance auto : Cov�a enregistre de bons r�sultats

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 03 Feb 2012 11:04:00 GMT

Société de groupe d’assurance mutuelle (SGAM) qui réunit la GMF, la MAAF, les MMA et Apgis, Covéa a brillé en 2011 sur le front de l’assurance auto. L’entité a effectivement dévoilé un chiffre d’affaires de 14 milliards d’euros, soit une hausse de 5,2 %, à la faveur notamment de bons résultats en assurance automobile.

14 milliards d’euros de chiffre d’affaires

À l’instar d’autres acteurs de l’assurance, Covéa profite de ce début d’année pour dévoiler les résultats financiers de 2011.

C’est ainsi que l’on apprend que le groupe mutualiste qui réunit la GMF, la MAAF, les MMA et Apgis, a réalisé un chiffre d’affaires de 14 milliards d’euros (+ 5,2 %). Une performance non négligeable dans un « contexte économique et financier très agité », rappelle Thierry Derez, son président.

150 000 nouveaux contrats auto

Si Covéa tire son épingle du jeu, c’est en parti grâce aux performances réalisées en matière d’assurance automobile.

Avec 150 000 nouveaux contrats d’assurance auto en 2011, le groupe mutualiste enregistre une augmentation de 1,7 % sur un marché dont la croissance a représenté seulement 1 %. Même réussite en assurance habitation où ce sont 100 000 nouveaux contrats qui ont été signés pour une hausse de 1,5 %.

Au total, Covéa a accueilli en 2011 plus de 100 000 nouveaux clients - un chiffre en retrait par rapport à 2009 et 2010 - et couvre désormais plus de 10 millions de Français.

Le conseil d’Assurland : attention, risque de saison ! Vous êtes bloqué sur la route à cause de la neige ? Découvrez comment procéder grâce à l’article Immobilisé par le froid ? Ne comptez pas sur l'assistance de votre assurance auto.

Immobilis� par le froid ? Ne comptez pas sur l'assistance de votre assurance auto

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 02 Feb 2012 12:07:00 GMT

En contractant un contrat d’assurance auto, l’on bénéficie souvent d’une garantie assistance. Cette spécificité du contrat est très importante mais l’assuré ne pourra pas la faire jouer en toute occasion. Si le véhicule est bloqué sur une route impraticable à cause de la neige, cette garantie ne pourra pas fonctionner.

Que couvre la garantie assistance d’une assurance automobile ?

Globalement, la garantie assistance couvre les risques de pannes et d’accidents. Selon le contrat d’assurance automobile, l’assuré peut être couvert que par l’une ou l’autre de ces deux situations, ou les deux. Il convient de vérifier les termes du contrat qui peut inclure automatiquement la garantie ou la proposer en option.

Une garantie particulièrement pratique qui fonctionne souvent 24 h/24 et 7j/7. La panne et l’accident ne préviennent pas !

Autre point auquel il faut prêter attention : la franchise kilométrique. Il se peut que l’automobiliste ait une panne ou un accident près de chez lui alors que l’assistance fonctionne avec une franchise kilométrique de 20 km. En d’autres termes, avec une telle franchise, le conducteur a intérêt à tomber en panne ou à avoir un accident à plus de 20 km de chez lui !

Cependant, de plus en plus de contrats proposent la franchise 0 km. En cas d’accident ou de panne, une dépanneuse viendra enlever le véhicule quel que soit le lieu de l’immobilisation.

Mais l’assistance ce n’est pas seulement le remorquage du véhicule. Cette garantie peut également couvrir l’envoi de pièces détachées pour les réparations, le prêt d’un nouveau véhicule le temps de l’immobilisation du véhicule chez le garagiste, les éventuels frais d’hébergement si le conducteur est loin du domicile, les frais de remorquage (taxi, train ou avion) et même le rapatriement des passagers !

Votre assureur ne couvre pas le mauvais temps hivernal !

En revanche, malgré la vague de froid qui recouvre actuellement le pays, ne vous attendez pas à être secouru par une dépanneuse si vous êtes coincé dans la neige ou sur une plaque de verglas avec votre véhicule !

Une chose à retenir : pas de panne, pas d’accident, la garantie d’assistance de l’assurance voiture ne fonctionnera pas !

Imaginez en période de grand froid, les milliers de véhicules immobilisés par la neige, toutes les dépanneuses dépêchées par les assureurs ne pourraient pas gérer ce type d’immobilisation !

Le mot d’Assurland : pour en savoir plus à propos de l’assistance auto, n’hésitez pas à relire notre dossier complet : L'auto face à la neige : l'utilité des garanties d'assistance

Tati se lance � l'assaut de l'assurance auto

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Wed, 01 Feb 2012 09:58:00 GMT

À l’heure où tout augmente à commencer par le montant de nos cotisations d’assurance, Tati, la marque bien connue tout de rose rayée, a décidé de donner vie à un nouveau produit d’assurance auto. Son crédo ? L’assurance à prix réduit et ça ne concerne pas que le créneau de l’assurance automobile...

L’assurance auto façon low cost

Illustre acteur de l’habillement à bas prix, Tati a décidé de se lancer dans l’assurance automobile avec une formule de type low cost uniquement disponible sur Internet. Un positionnement qui peut parler à nombre de Français dans un contexte où l’on recherche les économies.

Avec le concours de l’assureur Metlife notamment, Tati propose quatre formules en assurance voiture (Eco, Confort, Contact et Sérénité) pour un coût annoncé entre 10 et 30 % moins cher que la concurrence.

Parce qu’il n’y a pas que l’assurance auto dans la vie...

Au-delà de cette offre en assurance automobile, Tati propose de l’assurance moto, de l’assurance habitation et même des produit s en assurances obsèques et décès.

Et ce n’est qu’un début ! La société prévoit en effet d’enrichir prochainement son catalogue et d’offrir la possibilité de souscrire :

• une garantie hospitalisation

• une garantie des accidents de la vie (GAV)

• une complémentaire santé

Le conseil d’Assurland : besoin urgent d’une nouvelle assurance automobile pas trop chère si possible ? Dans ce cas, utilisez un comparateur d’assurance auto ! Malheureusement, la souris et l’unité centrale ne sont pas vos amis. Aucune crainte à avoir, Nathalie, membre de la famille Jassurmalin vous explique tout dans l’article Comment utiliser facilement un comparateur d'assurance auto !.

Twingo, �lue voiture la plus vol�e de l'ann�e 2011 !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 31 Jan 2012 11:28:00 GMT

Le journal AutoPlus fait état chaque année du palmarès des véhicules les plus volés. Et cette année, comme depuis quatre ans, c’est la Twingo première génération qui monte sur la plus haute marche du podium. Facile à voler, les pièces détachées de la petite citadine se revendent comme des petits pains. Zoom sur le palmarès 2011.

La Twingo 1 particulièrement prisée par les voleurs

La petite première Renault Twingo très colorée est depuis quatre ans la grande gagnante d’un triste constat : il s’agit de la voiture la plus volée !

Le palmarès sur une base de cinquante voitures est réalisé grâce au concours de quatorze banques et compagnies d’assurances, représentant 17 millions de véhicules.

Dans le détail, la petite Twingo a subi 229 vols pour 10 000 assurés. Avec des portes particulièrement faciles à forcer, la petite citadine est notamment appréciée pour ces pièces détachées.

La seconde place est occupée par une petite voiture également, la Smart Frotwo et la troisième par un modèle plus haut de gamme, la BMW X6. Suivent ensuite la luxueuse Porsche Cayenne, la Citroën C8 et la BMW Série 1.

En termes géographiques, la région parisienne ressort avec deux départements particulièrement touchés par les vols : le Val d’Oise et la Seine-Saint-Denis. Le Sud-Est se fait également remarqué avec les départements des Bouches-du-Rhône et du Gard également concernés par de nombreux vols de voitures.

Comment prévenir sa voiture du vol ?

Le vol de voiture est un véritable fléau et les conséquences peuvent être catastrophiques pour certains. Il existe pourtant quelques petites astuces pour se prémunir contre les vols.

S’il s’agit de modèles anciens (comme notre fameuse Twingo de première génération), vous pouvez commencer par bloquer l’antivol de direction, fermer les portes à clefs, ne laissez pas vos clefs sur le contact (même pour 5 minutes !) et si vous le pouvez, préférez un endroit clos garez votre véhicule. De manière plus poussée pour toute sorte de véhicule, optez pour du matériel dissuasif comme les barres de volant, les systèmes anti-démarrage électronique, une alarme (vraie ou fausse !). L’idée étant avant tout de compliquer la tâche des voleurs (qui ne restent jamais bien longtemps sur le lieu du crime !).

Côté assurance auto, vous en serez d’autant plus récompensé par une baisse de cotisations par exemple !

Le conseil d’Assurland : suivez enfin les aventures de la famille Jassurmalin pour savoir dans le détail comment protéger sa voiture d'un vol

S�curit� routi�re : choquer pour pr�venir ?

contact2@assurland.com(Philippine De Maigret) — Mon, 30 Jan 2012 10:45:00 GMT

Images chocs pour consciences molles ? La Sécurité routière a lancé sa dernière campagne ce week-end. Au menu : accidents, pompiers, victimes, mort, familles apprenant le drame…le tout rythmé par une mélodie angoissante et une voix off stridente, pendant près d’une minute! La Sécurité routière se défend « ce n’est pas la campagne qui est violente, c’est la réalité elle-même qui l’est ! »

Dans cette campagne, tous les leviers dramatiques sont utilisés pour rendre compte de "la réalité des vies qui basculent", selon le communiqué de la Sécurité routière. Aux scènes de fiction se mêlent d'ailleurs des images réelles… Ames sensibles s’abstenir !

Couplé à un durcissement du code de la route, ce genre de pratiques semble porter ses fruits. Depuis 2002, moment où les campagnes coup de poing ont été généralisées en France, le nombre de morts sur la route est passé de 7212 morts à 3970 par an.

Campagnes décriées

Cependant des voix s’élèvent contre ce type de campagnes, inefficaces, à leurs yeux. Marc Camiolo, doctorant en sociologie, dénonce la "curiosité malsaine" liée à l'utilisation de la violence scénarisée. Chantal Perrichon, présidente de la Ligue contre la violence routière, affirme que les images choquent lorsqu'on les voit, mais le conducteur n'y repense pas quand il est au volant.

Elles peuvent même avoir, comme l’explique Marc Camiolo, un effet pervers. Selon lui, la prévention par la violence peut donner un excès de confiance aux conducteurs. "Parce qu'ils connaissent les risques et les bons comportements à adopter, les conducteurs ne se remettent plus en question. Cela peut les rendre dangereux".

Quid des campagnes non-violentes ?

D'autres pays sont d'ailleurs revenus de ces campagnes ultra-violentes. Les automobilistes espagnols ont, par exemple, pu voir sur leurs écrans un repas trop arrosé comparé au dernier repas du Christ. Aux Etats-Unis, pour inciter les motards à porter leur casque, l'agence de sécurité routière a comparé la tête des motards à des pastèques. Une méthode qui marche bien ! "Le taux de mémorisation de l'humour est bien supérieur à celui de la violence", assure la Présidente de la Ligue contre la violence routière.

L’avis d’Assurland : La prévention, c’est bien et utile ! Oui, il faut respecter scrupuleusement le code de la route ; Et oui, il faut absolument une assurance auto. Celle-ci doit vous couvrir en cas de dommages corporels.

Assurance auto : L'argus vous aide � faire des �conomies

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sun, 29 Jan 2012 10:00:00 GMT

Illustre acteur de l’univers automobile et véritable référence en matière d’achat et de vente de véhicules neufs ou d’occasion, L’argus a décidé de vous aider à réaliser quelques économies sur le front de l’assurance auto. Comment ? Grâce à quelques conseils précieux à l’heure où le budget automobile explose littéralement !

Des hausses à tout-va

Avec de l’augmentation à tous les étages, il devient difficile et rudement onéreux de posséder et conduire une automobile dans l’Hexagone.

Entretien, carburants et réparation, tout augmente ! Bien entendu, l’assurance automobile n’échappe pas à la règle avec une hausse des cotisations attendue en 2012.

De fait, tous les conseils pour réaliser d’appréciables économies en assurance sont les bienvenus surtout lorsqu’ils émanent de L’argus, référence dans la vente et l’achat de voitures neuves ou d’occasion.

Les 8 conseils de L’argus

À l’heure de souscrire une nouvelle assurance voiture, voici les conseils de L’argus :

• connaître la date d’échéance de son contrat pour avoir assez de temps en vue de la résiliation ou de la renégociation

• choisir les bonnes garanties selon l’usage que l’on fait de son auto

• s’intéresser aux niveaux de franchise et pas uniquement au montant de la prime

• faire en sorte de disposer d’une assistance 0 km

• en cas de modification du contrat, réclamer une confirmation écrite

• ne jamais résilier son assurance auto sans avoir pris soin d’en souscrire une autre

• faire jouer la concurrence

• utiliser un comparateur assurance auto pour avoir une vue claire des offres du marché

Le conseil d’Assurland : pendant encore quelques jours, vous pouvez découvrir sur les chaînes télé françaises la nouvelle campagne de sensibilisation concoctée par la Sécurité routière qui a fait le choix d’interpeller avec des images chocs. Retrouvez la vidéo dans l’article La Sécurité routière et sa nouvelle campagne de sensibilisation.

L'assurance auto collaborateur pose probl�me

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 27 Jan 2012 11:23:00 GMT

La collectivité de la Cité médiévale de Carcassonne dans le département de l’Aude finançait une partie des cotisations d’assurance auto des agents qui utilisaient leur propre véhicule dans le cadre professionnel. Mais une cause juridique lui empêche de continuer ce financement. Un problème de taille pour les quelque 800 collaborateurs dans cette situation.

Fin du financement de l’assurance automobile pour un usage professionnel

La collectivité de Carcassonne faisait appel à sa propre compagnie d’assurance pour régler une surprime d’assurance automobile appliquée sur les contrats des agents qui utilisent leur véhicule personnel à des fins professionnelles.

Or, depuis le 1er janvier 2012, cette prise en charge n’est plus d’actualité apprend-on dans La Dépêche. Ce qui signifie que les collaborateurs dans cette situation devront s’acquitter eux-mêmes de cette surprime. Un coût supplémentaire en somme qui n’est pas pour plaire aux premiers concernés.

La direction générale des services (DGS) justifie cette situation par une contrainte d’ordre juridique : un décret de 2006 (D. 2006-781) qui interdirait la prise en charge de ce type de prestation.

Colère des collaborateurs

Accompagnés des syndicats FSU, CGT et FO, les agents concernés par cette nouvelle disposition ne décolèrent pas. Ils cumulent les manifestations de leur mécontentement, afin de protester contre le coût supplémentaire sur leur assurance voiture personnelle.

La DGS a reçu ces plaignants pour renouer le dialogue. Pour compenser, le département de l’Aude aurait déjà commencé à équiper les centres médico-sociaux d’une quarantaine de véhicules professionnels, disponibles dès février.

Auto : une histoire d'immatriculations

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 26 Jan 2012 10:44:00 GMT

Sur les deux rives de l’Atlantique, dans la Belle Province et dans l’Hexagone, ce n’est pas l’assurance auto qui fait débat mais plutôt les plaques d’immatriculation. Connu de tous, cet amalgame de chiffres et de lettres se trouve effectivement confronté à deux phénomènes : la pénurie de numéros au Québec et l’inquiétante « doublette » en France...

Québec : un manque de numéros d’immatriculation

C’est Le Soleil qui dévoile le pot aux roses : la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) doit faire face à un manque de plaques d’immatriculations.

Lancé en 1979, le système actuellement en vigueur repose sur une combinaison de trois lettres et trois chiffres et les suites envisageables ont quasiment toutes été distribuées comme le signale Audrey Chaput, relationniste de la SAAQ auprès des médias : « La quantité des possibilités est sur le point d'être épuisée ».

Une pénurie qui étonne car ce système ne vaut que pour les automobiles et camions légers utilisés par les particuliers et estimés à 4,8 millions d’unités. Or, la SAAQ a déjà vendu presque 7,5 millions d’immatriculations et prévoit d’en commander jusqu’à 9 millions en plus d’ici à 2017, soit plus de plaques qu’il n’y a d’autos qui roulent au Québec.

La solution ? L’ajout probable d’un septième caractère.

France : les plaques voient double

Sous nos latitudes, Slate.fr évoque le phénomène des fausses plaques d’immatriculation qui permettent de faire porter à autrui le chapeau de ses infractions automobiles.

Président de l’Association nationale de défense des victimes d’injustices (ANDEVI), Daniel Merlet estime : « Ce n’est pas seulement une question de délinquance qui ne concernerait que la police mais un énorme souci pour les gens dont les numéros sont utilisés. Car allez convaincre une administration souvent bornée que, non, ce n’était ni vous ni votre véhicule qui a été flashé à 250 km/heure près de Limoges dimanche dernier, alors que vous étiez en train de faire la sieste à Perpignan au même moment ! C’est un parcours du combattant ! »

L’importance de ce phénomène ? Alors que l’on a recensé 13 574 infractions aux plaques en 2010, 5 000 d’entre elles constituent de véritables usurpations. Daniel Merlet analyse : « Le pire, ce n’est pas tant le type qui se fait fabriquer des plaques bidons qui s’avèrent être les vôtres puisque l’on peut toujours se débrouiller pour expliquer que la Porsche 911 qui figure sur la photo du radar ressemble assez peu à votre tracteur ou à votre Vespa, mais les fameuses « doublettes ». Dans ce cas (410 dossiers soumis à l’ANDEVI l’an dernier), l’automobiliste indélicat repère un véhicule identique au sien (marque, modèle, couleur) et en copie les plaques. Là, ça devient inextricable puisque tout semble correspondre…».

Le risque pour l’usurpateur ? Jusqu’à 30 000 euros d’amende et 7 ans de prison.

Le conseil d’Assurland : découvrez dans l’article Suisse : l'assurance auto refuse d'indemniser un assuré la mésaventure d’un automobiliste helvète suite à l’incendie de son véhicule, un sinistre que son assurance voiture a refusé de prendre en charge.

Suisse : l'assurance auto refuse d'indemniser un assur�

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 24 Jan 2012 11:30:00 GMT

Il s’agit d’un fait divers bien étonnant : un Suisse qui a vu sa voiture brûler n’a pas pu toucher l’indemnisation de la part de son assurance auto. La raison ? Accusé d’y avoir mis le feu lui-même dans le but de toucher l’argent de l’assurance, cette dernière refuse de l’indemniser même depuis qu’il a été lavé de tout soupçon. Explications.

Assurance automobile : Axa Winterthur refuse d’indemniser un Suisse

La compagnie d’assurance suisse Axa Winterthur refuse d’indemniser un assuré dans le cadre de son assurance automobile.

Accusé il y a deux ans d’avoir volontairement mis le feu à son véhicule, Karim Besson 29 ans, a finalement été innocenté en décembre dernier par le tribunal correctionnel de Lausanne, après une longue procédure judiciaire.

Malgré ce blanchiment, le jeune homme ne verra pas l’ombre d’une indemnisation de la part de l’assureur, pour prescription du dossier. Endetté, l’assuré lésé compte faire appel au médiateur pour enfin trouver une solution.

En France, dans un cas pareil ?

En France, l’assureur n’aurait pas pu invoquer la prescription.

Un assuré qui déclare un sinistre incendie dans les temps (dans la mesure où il a souscrit cette garantie), doit pouvoir être indemnisé normalement. Pour cela, il faut porter plainte et déclarer le sinistre à votre compagnie d’assurance dans les 5 jours suivant la découverte du sinistre.

Pour en savoir plus, n’hésitez pas à relire notre dossier pratique Comment être indemnisé en cas d'incendie de votre auto ?

Si toutes les démarches sont réalisées dans les temps, l’assureur ne peut invoquer la prescription dans un cas similaire à l’affaire suisse citée ci-dessus. C’est en effet la date de déclaration du sinistre qui fait acte.

La S�curit� routi�re et sa nouvelle campagne de sensibilisation

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 23 Jan 2012 10:22:00 GMT

Depuis hier, dimanche 22 janvier, et jusqu’au dimanche 5 février 2012, la Sécurité routière diffuse un film d’une durée de 45 et 53 secondes. Visible sur les chaînes nationales, TNT et Internet ainsi que dans les salles obscures tout au long du mois de février, il apparaît comme l’une des composantes de sa nouvelle campagne de sensibilisation.

Réveiller les consciences

La Sécurité routière a dévoilé les contours d’une nouvelle campagne de sensibilisation avec la diffusion dimanche 22 janvier d’un film choc intitulé « Tant qu’il y aura des morts ».

Sa finalité première ? Réveiller les consciences en mêlant images réelles d’accident de la route et images de fiction. Une manière frontale de rappeler les écarts qu’il faut à tout prix éviter : conduite en état d’ébriété, dépassement de vitesse, usage du téléphone au volant, non-respect des autres usagers,...

Donner la parole à tous

À titre complémentaire, la Sécurité routière propose à chacun de s’exprimer sur son site web, la parole étant notamment offerte aux internautes victimes de la route.

Cette participation se trouve favorisée par le traitement de différentes thématiques (fatigue au volant, abus d’alcool, excès de vitesse ou encore usage du téléphone au volant) :

• « Comment parler aux enfants des dangers de l’alcool sur la route ? »,

• « Que faites-vous pour vous empêcher de téléphoner au volant ? »,

• « Pour vous, quelles sont les bonnes raisons de lever le pied ? »,

• « Comment gérez-vous la fatigue lorsque vous conduisez sur de(s) longs trajets ? »,...

Le conseil d’Assurland : comment souscrire une bonne assurance auto lorsque l’on est un conducteur senior ? Entre surveillance, contrôle et vigilance, découvrez ce qui se mijote dans l’article Assureurs vs seniors ! Le match de la sécurité routière.

Assureurs vs seniors ! Le match de la s�curit� routi�re

contact2@assurland.com(Philippine De Maigret) — Sat, 21 Jan 2012 10:00:00 GMT

Les personnes âgées doivent-elles moins utiliser leur voiture ? Les accidents de la route impliquant des retraités au volant se multiplient en France. Selon les statistiques de la prévention routière, les plus mauvais conducteurs sont les 18-24 ans mais les plus de 75 ans arrivent en deuxième position. Près de 20.000 d’entre eux font un stage de remise à niveau chaque année, sur demande de leur assurance auto. Mais la plupart n’ont pas conscience que leurs réflexes ne sont plus les mêmes au volant.

Les compagnies d’assurance plaident pour un contrôle des personnes âgées

Si les assureurs plaident pour un contrôle des personnes âgées, en les poussant à faire des stages, certains abus ont été constatés. En effet, certains assurés ont pu recevoir un courrier de leur compagnie d’assurance auto leur demandant d’arrêter de conduire…car « trop âgés », à 77 ans ! La Halde, la haute autorité de lutte contre les discriminations, confirme qu’elle a été saisie de plusieurs plaintes. En effet, la loi interdit d’invoquer l’âge comme motif de résiliation de contrat d'assurance.

Les pouvoirs publics pensent à un contrôle médical

Les pouvoirs publics ont évoqué des contrôles médicaux ou une interdiction de conduire la nuit… Evidemment, à chaque fois, ils n’ont pas légiféré. En effet, c’est un sujet tabou à une veille d’élections...

Cependant, l’année prochaine, le permis européen arrive en France. Une carte à puce renouvelable tous les 15 ans sera éditée pour les conducteurs. Selon les informations d’Europe 1, l’Assemblée n'exclut pas d'en profiter pour introduire une forme de contrôle médical. L'idée vient du député socialiste du bas-Rhin, Armand Jung : "ceux qui ont des problèmes de vue, on pourra demander un contrôle de médecins et une ordonnance. Mais ce phénomène peut arriver à quarante ans". Les contrôles pourraient donc être élargis à partir de 2013. Affaire à suivre donc...

Alg�rie : assurance priv�e VS assurance publique

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 20 Jan 2012 12:19:00 GMT

Le secteur de l’assurance privée serait en peine, notamment dans la branche automobile en Algérie. La raison ? Les banques favoriseraient les assurances publiques. Certains pointent du doigt le gouvernement algérien qui chercherait à limiter le développement de l’assurance privée à travers les banques. Explications.

Les banques algériennes responsables des pertes de l’assurance privée ?

Selon la source tsa-algerie.com, les banques publiques algériennes refuseraient les avenants de subrogation des compagnies privées. Seules les assurances publiques souscrites par les clients des banques sont acceptés.

Le secteur assurantiel privé dont fait notamment partie la compagnie Alliance Assurance perd ainsi de nombreux contrats. Une situation non réglementée qui empêche pourtant le secteur privé de se développer.

Être confiné à l’automobile, un danger pour le secteur privé

Cette situation contraint les assurances privées à se confiner au seul secteur automobile, plutôt concurrentiel. Les autres branches de l’assurance parfois plus rentables ne leur étant plus accessibles.

Malgré un secteur automobile très porteur en Algérie, une guérilla des tarifs d’assurance automobile fait rage : « les assureurs publics proposent des réductions allant jusqu’à 80 %. C’est intenable » explique le porte-parole d’une assurance privée. Et comme tout secteur concurrentiel, les tarifs ont tendance à baisser tandis que dans un même temps les sinistres autos importants sont à la hausse (notamment le nombre de morts sur les routes algériennes).

La pérennité des assurances privées d’Algérie se trouve donc en danger. Alors, concurrence déloyale ou loi du marché ?

Auto : les prix des carburants flambent � la pompe !

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 19 Jan 2012 11:46:00 GMT

C’est l’effet d’un contexte international instable et agité : les prix des carburants grimpent à vue d’œil dans les stations services de l’Hexagone. Une question s’impose d’elle-même : comment réaliser des économies ? Au-delà de l’assurance auto, découvrez avec Drivepad quelques astuces pour maîtriser vos dépenses.

Comment économiser sur son assurance auto ?

L’essence, ça coûte cher ! Certes mais ça n’est pas le seul poste de dépenses de l’automobiliste français à avoir connu une augmentation ces derniers mois et années. Parmi eux, l’on trouve l’assurance automobile !

Comment faire pour payer moins cher cette assurance obligatoire ? Rien de plus simple ! Si le prix des carburants dépend de facteurs souvent incontrôlables, il est possible de faire baisser sa facture d’assurance auto en utilisant les services d’un comparateur d’assurances. Car, c’est en comparant, en confrontant les différentes offres du marché que l’on peut obtenir une assurance auto au meilleur prix selon son profil.

Faites-en l’expérience avec Assurland.com. C’est gratuit et sans engagement !

Trucs et astuces pour consommer moins

Maintenant que vous disposez d’une assurance voiture moins onéreuse, passons aux trucs et astuces prodigués par Drivepad et repris par Le Post pour maîtriser vos dépenses en carburants :

• n’attendez pas que le moteur de votre auto chauffe pour démarrer votre auto à moins que cela ne soit nécessaire

• veillez à respecter les limitations de vitesse car roulez trop vite revient à consommer plus

• roulez à une vitesse constante pour éviter les à-coups et accélérations inutiles

• gardez le régime de votre moteur au plus bas en passant les rapports au bon moment (entre 2 000 à 2 500 tours minute)

• surveillez l’état et la pression de vos pneus car des pneus sous-gonflés ou abîmés augmentent la consommation de carburants

• anticipez le comportement des autres conducteurs pour éviter d’avoir à freiner ou accélérer

• doucement sur la climatisation car elle consomme un litre de carburants en 100 km

• coupez votre moteur pour tout arrêt de plus de 15 secondes

• ne chargez pas trop votre auto car surpoids rime avec surconsommation

• n’hésitez pas à suivre votre consommation à la semaine ou au mois pour déterminer ce qui cloche dans vos dépenses de carburants

Le conseil d’Assurland : retour à l’assurance auto avec l’initiative de L’olivier Assurances qui a décidé de revoir le montant de ses primes...à la baisse. Découvrez pourquoi et comment dans l’article Assurance auto : l'olivier Assurances baisse ses tarifs.

Assurance auto : un r�seau de r�parateurs pour la Sferen

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 17 Jan 2012 10:38:00 GMT

Deuxième société de groupe d’assurance mutuelle (SGAM) créée en France après Covéa, la Sferen, constituée des mutualistes MAIF, MACIF et Matmut, souhaite lancer l’année prochaine son réseau de réparateurs automobiles agréés. Coup de projecteur sur une initiative qui, par la mutualisation, doit permettre de réduire l’importance des coûts.

Un gain estimé de 50 millions d’euros

En 2013, la Sferen va lancer son réseau de réparateurs agréés. L’intérêt pour ces acteurs de l’assurance auto ? Permettre une mutualisation du secteur de la réparation auto qui, pour les sociétés membres de la Sferen, MAIF, MACIF et Matmut, concerne 12,5 millions de véhicules assurés.

Annoncée par Daniel Havis, son président fraîchement nommé, la création de ce réseau doit permettre à la Sferen de réaliser un gain de 50 millions d’euros chaque année selon les dernières estimations.

Le poids de la Sferen

Créée en 2010, la Sferen a pour vocation première de proposer un catalogue d’offres en réassurance, assurance de personnes, assurance dommage, assurance emprunteur, achat d'assurance, gestion d'actifs, assurance-vie et produits bancaires.

La mise en commun des moyens (traités de réassurance et des achats hors assurance) a déjà permis de réaliser 13,6 millions d’euros d’économies. Des économies que la Sferen souhaite également réaliser sur le front de la réparation auto, domaine où MAIF, MACIF et Matmut représentent :

• marché des pièces : 560 millions d'euros

• main d’œuvre : 499 millions d’euros

• peinture : 131 millions d’euros

Le conseil d’Assurland : si vous êtes mordu de nouvelles technologiques, n’hésitez pas à télécharger la nouvelle application gratuite d’Aviva, compatible avec les mobiles Androïd et iPhone, qui ne manquera pas de s’avérer utile en cas de sinistre. Evocation détaillée de cette appli dans l’article Aviva : l'assurance automobile sur votre téléphone intelligent.

Auto : des conducteurs en �tat d'ivresse sauv�s de la condamnation

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 16 Jan 2012 11:57:00 GMT

Ils se sont fait contrôler en état d’ébriété au volant de leur véhicule, et pourtant, ces conducteurs imprudents n’ont écopé d’aucune condamnation. Comment cela est-il possible ? Tout simplement à cause d’une faille administrative révélée par un cabinet d’avocats parisien : une homologation caduque des éthylomètres.

Automobile : une faille administrative

Le code de la route est très clair : les éthylomètres utilisés par les forces de l’ordre pour contrôler l’état d’ivresse des automobilistes doivent répondre à une homologation précise.

Or, un cabinet d’avocats parisien présenté comme spécialiste et passionné dans le droit et l’automobile, l’Automobile-Club des Avocats (ACA), a trouvé une faille au niveau de ces homologations a t-on appris dans Le Parisien. Conséquence ? Des conducteurs qui auraient dû être condamné pour conduite en état d’ivresse, échappent à toute peine grâce à ce vice de forme.

L’un de ces appareils servant à évaluer précisément le taux d’alcool, le modèle SERES 679 E a perdu son homologation depuis mai 2009, sans que celui-ci ne soit jamais renouvelé. Sans cette certification, l’utilisation de ces appareils n’est pas valable.

Attention à ne pas abuser

Ce n’est pas parce qu’il y a une faille qu’il faut en profiter pour boire et conduire. Cette situation n’est pas pour plaire à la Sécurité Routière et à toutes les associations qui se battent contre ce type de comportement au volant.

Si cette procédure suit la loi à la lettre, elle n’est pourtant pas éthique, légitimant le comportement dangereux de certains conducteurs.

Bien sûr, une nouvelle homologation ne devrait plus tarder à entrer en vigueur pour pallier cette faille.

Le mot d’Assurland : en temps normal, les conséquences liées à une conduite en état d’ébriété sont lourdes. En plus des sanctions pénales et financières importantes, les conséquences en termes d’assurance auto peuvent être graves. Pour un conducteur responsable d’un accident sous l’emprise de l’alcool, l’assurance voiture ne le couvrira pas au nom de la garantie conducteur et ne remboursera pas les dégâts matériels. En outre, l’assureur se réservera le droit d’augmenter fortement la prime d’assurance du conducteur s’il ne décide pas tout simplement de résilier son contrat.

La Sferen va travailler � am�liorer son service d'assurance auto

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 14 Jan 2012 11:00:00 GMT

Depuis 2009, les compagnies d’assurance mutuelle Maif, Macif et Matmut forment le groupe Sferen. Si les trois marques restent concrètement concurrentes, cela n’empêche pas le groupe de réaliser de gros projets : en 2012, elles chercheront à élargir leur activité commune, notamment dans la branche assurance auto.

L’assurance automobile et un réseau de réparateurs

Si la Macif a pour le moment choisi de ne pas entrer dans le projet, la Maif et la Matmut ont prévu de créer un réseau de réparateurs agréés.

Avec 12,5 millions d’automobiles assurées, la Sferen occupe 23 % du marché de l’assurance automobile.

La création de ce réseau aurait des conséquences financières particulièrement favorables, avec de conséquentes économies à la clef.

Faire des économies sur le bris de glace

Autre grand projet, trouver des accords avec les entreprises spécialistes du bris de glace, afin de trouver une entente financière et un service de qualité pour les assurés.

Enfin les trois compagnies travailleront également sur la gestion des sinistres corporels. Si ces derniers sont minoritaires, ils représentent une énorme charge financière.

Aviva : l'assurance automobile sur votre t�l�phone intelligent

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 13 Jan 2012 10:15:00 GMT

Premier assureur britannique et spécialiste de l’assurance auto, habitation, moto ou santé, Aviva offre une application totalement gratuite à utiliser sur les téléphones intelligents de type iPhone ou Androïd. Sa finalité première ? Vous simplifier la vie en cas de panne, accident ou sinistre grâce à de judicieux conseils. Tour d’horizon.

Ce que propose « Aviva Auto »

Dénommée « Aviva Auto », la nouvelle application de l’assureur offre les fonctionnalités suivantes :

• l’enregistrement des personnes à contacter en cas d’accident

• comment faire pour bien remplir le constat

• un guide sur les démarches à réaliser en cas de sinistre

Au-delà, cette appli propose quelques services appréciables :

• un contact direct avec l’assistance Aviva

• la localisation de l’agence Aviva la plus proche

• le barème des infractions pour évaluer la perte de points et le montant de la contravention

Le petit « plus » pour les assurés Aviva

Bien entendu, Aviva a également pensé à ses assurés en assurance automobile.

Grâce à l’application « Aviva Auto », ils peuvent désormais :

• consulter leurs garanties d’assistance

• voir afficher les différentes prestations auxquelles ils peuvent prétendre

• localiser et contacter leur agence Aviva

• être mis en relation en cas de panne avec l’assistance Aviva qui prendra en charge le sinistre et rappellera les démarches à accomplir

Le conseil d’Assurland : n’oubliez pas de vous assurer lorsque vous possédez une automobile car la non-assurance coûte terriblement cher comme le rappelle l’article Assurance auto : le défaut d'assurance coûte 78 millions d'euros.

Assurance automobile : partenariat entre Carglass et un assureur de voitures de prestige

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 12 Jan 2012 11:56:00 GMT

« Carglasse répare, Carglass remplace » désormais les pare-brise des véhicules de prestige ! Dans le cadre d’un partenariat avec Tea-Cerede, spécialiste de l’assurance auto de prestige, Carglass proposera désormais le service « Prestige Impact », spécialement dédié aux véhicules d’exception.

Auto : un partenariat exclusif !

C’est une première pour le spécialiste de la réparation et du remplacement de vitres de voitures. Carglass développe un service particulier réservé aux voitures haut de gamme et d’exception.

Les conducteurs qui auront souscrit une assurance automobile pour leur véhicule de collection chez Tea-Cerede pourront accéder à ce service entièrement personnalisé afin de gérer facilement leur sinistre birs de glace.

Carglass sur un nouveau créneau

Ce partenariat se présente comme l’occasion pour Carglass de se greffer sur un nouveau créneau : celui des véhicules luxueux.

Un défi qui s’avère simple à réaliser pour le spécialiste de la réparation de pare-brise, avec 230 centres répartis sur toute la France et 1 millions de véhicules traités chaque année.

L’enseigne qui vante son savoir-faire dont l’expertise s’adapte à « tout type de vitrage quels que soient la marque, le modèle ou l’âge du véhicule » n’aura ainsi aucun mal à gérer ce nouveau service pour une clientèle exigeante. D’autant plus qu’elle mettra à la disposition de ses clients des réparateurs experts en véhicules de prestige.

Le mot d'Assurland : la garantie bris de glace n'est pas obligatoire, mais un pare-brise à remplacer peut coûter cher. Pour en savoir plus, lisez Assurance auto : faut-il craquer pour la garantie « bris de glace » ?

Assurance auto : la Macif et son assistance panne 0 km

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 10 Jan 2012 11:17:00 GMT

Au-delà de la couverture minimale requise - il s’agit de l’assurance au tiers qu’il est impératif de posséder pour réparer d’éventuels dommages causés à des tiers - le monde de l’assurance auto se caractérise par une abondance de garanties optionnelles. Parmi elles, l’on trouve l’assistance panne proposée notamment par la Macif.

Assurance auto : le coup de la panne

Une panne automobile au pied de votre domicile ? Voilà qui peut s’avérer tout à fait embêtant car toutes les formules d’assurance automobile ne couvrent pas forcément ce type de désagrément.

Toutefois, certains acteurs de l’assurance, dont la Macif, ont décidé de venir en aide aux automobilistes malchanceux - à noter qu’il existe aussi un équivalent pour l’assurance moto - grâce à l’assistance panne 0 km.

Dans le cas de l’assureur niortais, cette offre prend la forme d’une assistance en cas de sinistre ou de panne. Et, dans ce dernier cas, pas besoin de se trouver à plus de 50 km de chez soi !

Assurance auto : la fin de la franchise kilométrique

Venant se greffer au contrat d’assurance voiture, cette option fait abstraction de toute franchise kilométrique.

Ainsi, même en cas de panne devant votre domicile, Macif Assistance fera appel à un réparateur qui se portera à votre secours dans les circonstances suivantes :

• la panne mécanique verra intervenir un réparateur

• la panne de carburant donnera lieu au réapprovisionnement en carburant

• la crevaison se traduira par le changement sur place de la roue

Une assurance auto en ligne pour le Maroc !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 09 Jan 2012 11:45:00 GMT

Le Maroc innove et permet à tout conducteur d’obtenir une assurance auto entièrement via Internet. La compagnie d’assurance CNIA Saada vient de mettre en place directement sur son site la souscription d'un contrat auto (ou le renouvellement) permettant de recevoir en livraison à domicile l’attestation et le contrat.

Une offre d’assurance automobile complète

Pour obtenir une assurance automobile adaptée à leurs besoins, les marocains vivants à Marrakech, Casablanca, Rabat et Fès (et bientôt dans d'autres villes) ont la possibilité de souscrire un contrat directement en ligne sur le site www.cniasaadadirect.ma.

Les assurés intéressés peuvent dans un premier temps obtenir un devis en renseignant toutes les informations utiles.

Le contrat de base comporte la garantie civile à laquelle les futurs assurés peuvent ajouter 9 garanties au choix :

• Protection juridique

• Garantie incendie

• Garantie vol

• Bris de glace

• Dommage au véhicule

• Garantie collision

• Garantie étendue

• Garantie inondation

• Protection conducteur et passagers

L’assureur marocain propose également une trentaine de services d’assistance tels que la mise à disposition d’un véhicule en cas d’immobilisation de celui de l’assuré ou l’aide à l’établissement d’un contrat par exemple.

Un mode de règlement adapté

Une fois la souscription de l’assurance voiture réalisée, tout va très vite ! Les assurés CNIA Saada reçoivent à domicile sous 48 heures le contrat fraichement souscrit.

Concernant le règlement de l’assurance, il existe deux moyens : soit directement à la suite de la souscription en ligne (paiement sécurisé) soit à la livraison, en espèce ou en chèque.

En revanche, la déclaration de sinistres ne se fait pas encore via le site de l’assureur, mais les assurés y trouveront le numéro correspondant.

Le mot d’Assurland : une initiative très en vogue au Maroc puisque nous avions déjà évoqué un service similaire dans un précédent article : Maroc : ne vous déplacez plus pour obtenir une assurance auto !

Assurance auto : l'olivier Assurances baisse ses tarifs

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sun, 08 Jan 2012 10:00:00 GMT

Filiale française du groupe britannique Admiral, L’olivier Assurances a une excellente nouvelle à annoncer à l’heure des augmentations d’assurance tous azimuts : ses tarifs en assurance auto sont revus à la baisse. Ainsi au mois de décembre 2011, les primes d’assurance automobile ont en moyenne reculé de 2 %.

Assurance auto : un an, ça se fête !

Partant du principe que tout anniversaire mérite d’être fêté, L’olivier Assurances, filiale en France de l’acteur anglais de l’assurance, Admiral, a choisi de souffler sa première bougie dans l’Hexagone en revoyant les tarifs de son offre d’assurance automobile.

Ainsi, pour le mois de décembre 2011, l’on constate une baisse moyenne de 2 %.

Assurance auto : les secrets de la baisse

Comment L’olivier Assurances peut-il baisser ses tarifs alors que l’écrasante majorité de ses concurrents ont revu à la hausse leurs tarifs d’assurance voiture ?

La filiale d’Admiral révèle que cette baisse des primes d’assurance a été rendue possible par :

• l'optimisation des coûts en interne

• une offre limitée au seul secteur de l'assurance auto

• un mode de commercialisation par Internet

Le conseil d’Assurland : un flashcode pour sauver des vies ! C’est l’initiative de Franck Di Cosola et Yannick Chaigneau qui ont conçu un code autocollant qui renferme toutes les infos utiles sur les personnes accidentées. Plus de détails sur cette idée qui sauve des vies dans l’article Les nouvelles technologies au service de la vie !.

Les nouvelles technologies au service de la vie !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 06 Jan 2012 11:53:00 GMT

C’est une invention géniale que le flashcode, surtout quand il contribue à sauver des vies ! C’est l’initiative de deux hommes Franck Di Cosola et Yannick Chaigneau, qui se sont rendu compte qu’un simple code autocollant contenant toutes les informations médicales des personnes accidentées permettrait de sauver des vies ! Son nom : « Code d’urgence » !

Code d’urgence : un contenu mis à jour et détaillé

L’idée c’est de doter ce flashcode personnel de toutes les données médicales de la personne afin de permettre aux services de secours d'y accéder facilement et surtout rapidement depuis un Smartphone.

C’est le médecin traitant qui se chargera de régulièrement compléter les informations médicales relatives au groupe sanguin, aux traitements en cours, aux allergies mais également à la personne à prévenir en cas d’urgence et à l’orientation du blessé sur le don d’organe. Afin d’éviter toute erreur d’identité, le code contiendra également la photo et sa description taille / poids / sexe, etc.

Les personnes qui adhèreront au Code d’urgence devront toujours l’avoir sur elles afin de faciliter la rapidité et la qualité des interventions d’urgence.

Un code à l’accessibilité restreinte

Au vue de la dimension confidentielle de ces données, tout le monde ne pourra y accéder. Pour le moment exclusivement réservé aux urgentistes du Samu, ces derniers scanneront le code via une application dédiée pour Smartphone. Les pompiers ne pourront pas l’utiliser.

Afin de consolider sa fiabilité l’application sera agréée par le ministère de la santé et la commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL).

Il faudra tout de même payer un abonnement de 36 euros par an pour prétendre à ce service, particulièrement adapté aux motards et automobilistes en cas d’accident mais également aux seniors, aux métiers à risques et aux sportifs. Lancement, dès le 16 janvier dans quelques départements et le dispositif devrait par la suite s’étendre à tout le territoire.

L’avis d’Assurland : une ingénieuse idée qui permettra, on l’espère, de sauver des vies. Côté assurance, les Smartphones sont également de plus en plus utilisés notamment pour les déclarations de sinistres et l’assistance. Relire Les Smartphones sont les nouveaux trésors des assurances !

S�curit� routi�re : sous la barre des 4 000 morts en 2011

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 05 Jan 2012 10:12:00 GMT

En attendant les chiffres de la Sécurité routière, Jean-Luc Névache, délégué interministériel à la Sécurité routière, a révélé que 3 970 personnes ont perdu la vie l’année dernière sur les routes de France. C’est mieux qu’en 2010, année où 3 992 étaient décédées, mais loin de l’objectif présidentiel fixé à moins de 3 000 morts pour 2011 !

Une communication en deux temps

3 970, c’est le nombre de personnes malheureusement décédées sur les routes françaises au cours de l’année 2011. Un chiffre considérable qui témoigne tout de même d’une baisse de la mortalité par rapport à 2010 où 3 992 avaient perdu la vie.

D’ailleurs, ces chiffres dévoilés par le délégué interministériel à la Sécurité routière, Jean-Luc Névache, ont été l’occasion d’un petit ajustement après les déclarations du ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, qui évoquait mercredi le chiffre de 3 959 morts.

L’objectif présidentiel non satisfait

Même si ces derniers chiffres apparaissent importants, ils auraient pu être encore plus dramatiques.

Car, l’année 2011 avait véritablement très mal commencé avec une mortalité en hausse sur les six premiers mois de l’année, à l’exception notable du mois de mai 2011 marquée par une légère baisse.

Heureusement, la mortalité a commencé à reculer sur le réseau routier français à partir de juillet 2011 pour se poursuivre et se confirmer tout le reste de l’année.

Toutefois, cette accalmie des derniers mois n’aura pas suffi pour passer sous la barre des 3 000 morts, objectif du président de la République, Nicolas Sarkozy, pour l’année 2011.

Le conseil d’Assurland : si vous êtes propriétaire d’une voiture, n’oubliez pas de souscrire une assurance auto. Hé oui, il s’agit là d’une assurance obligatoire, ce que certains automobiles semblent avoir oublié si l’on en croit les derniers chiffres de la non-assurance. Plus d’infos sur ce point avec l’article Assurance auto : le défaut d'assurance coûte 78 millions d'euros.

La Suisse mise sur l'humour pour sensibiliser � la pr�vention routi�re

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 03 Jan 2012 12:35:00 GMT

Les Suisses ont de l’humour et ils le prouvent ! Afin de sensibiliser les usagers de la route, les organisations de prévention routière helvétiques ont décidé de surfer sur la vague humoristique en créant une brochure illustrée, intitulée « La bonne conduite pour les Nuls ». Cap sur l’humour au service de la prévention !

Pourquoi l’humour ?

Le sujet n’est pourtant pas drôle. La prévention routière rappelle qu’elle existe en raison des nombreux accidents sur les routes. Pourtant les Suisses ont décidé de tout miser sur l’humour pour évoquer les atouts de la bonne conduite.

« La bonne conduite pour les Nuls » est une petite brochure haute en couleur, illustrée par le dessinateur français Stef. Au programme, humour grinçant et pédagogie : un mélange explosif qui rend cette brochure particulièrement attrayante !

Une initiative mise en place avec la police cantonale Vaudoise, le service des routes, le service des automobiles et de navigation et la prévention routière suisse.

Le sujet de la brochure : le piéton

La thématique abordée s’articule autour de la cohabitation des piétons et des voitures. L’idée est de sensibiliser chacun de ces acteurs aux bons comportements à observer pour une circulation au danger limité.

Voici quelques extraits assez drôles : « Le piéton est une sorte d'ennemi qui a été créé pour rendre la circulation difficile » (citation de Sacha Guitry).

« En dépit de toutes les apparences, le piéton est bel et bien un être humain et à ce titre a droit à la vie ».

Bref, de l’humour, de la prévention, de la pédagogie ! On peut supposer que d’autres brochures suivront pour aborder différents thèmes relatifs à la sécurité routière.

L’avis d’Assurland : tout ceci n’est pas sans rappeler la campagne lancée en France contre les statistiques relatifs notamment aux piétons : Moto, vélo, piéton : « Les statistiques, évitons de rentrer dedans »

Assurance auto : le d�faut d'assurance co�te 78 millions d'euros

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 02 Jan 2012 00:00:00 GMT

Combien coûte le défaut d’assurance auto en France ? À cette question, le Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO) répond 78 millions d’euros ! Tel est le principal enseignement d’un récent rapport de l’organisme en charge de l’indemnisation des dégâts provoqués par les conducteurs non assurés.

Entre 370 000 et 740 000 véhicules concernés

Remis aux pouvoirs publics, le rapport de François Werner, directeur général du Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO), apparaît riche d’enseignements et de chiffres.

Tout entier consacré à la non-assurance automobile, ce document révèle que le phénomène touche entre 370 000 et 740 000 véhicules, soit 1 à 2 % du parc roulant français.

Au total, ce défaut d’assurance coûte la bagatelle de 78 millions d’euros au FGAO et aux assurés car ce sont eux qui financent l’organisme à travers une contribution de 1,2 % prélevée sur les primes d’assurances.

Le répertoire unique, remède au défaut d’assurance ?

Comment lutter contre la non-assurance ? Après le constat, la FGAO préconise par la voix de son directeur général de recourir notamment au répertoire unique.

Cette option, qui recueille l’approbation des pouvoirs publics et des acteurs de l’assurance voiture, permettrait effectivement de croiser de multiples informations parmi lesquelles figurent le certificat d’assurance ainsi que l’immatriculation.

Seul bémol, le développement du répertoire unique risque de s’avérer assez onéreux...

Le conseil d’Assurland : depuis hier, un nouveau bonus malus écologique est en vigueur dans l’Hexagone comme le rappelle l’article Auto : quelques jours avant le nouveau « bonus malus » écologique. Un conseil : ouvrez l’œil et le bon !

Saint Sylvestre : objectif 0 auto br�l�e et pas d'alcool au volant !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 30 Dec 2011 11:11:00 GMT

Demain marque le dernier jour de l’année, l’occasion pour une large majorité de Français de faire la fête. Mais malheureusement la fête peut parfois mal tourner, comme ça arrive chaque année avec des voitures brûlées ou des accidents liés à l’alcool. Les autorités prennent le taureau par les cornes avec une série de mesure préventives. Détails.

Auto : limiter les risques d’incendie

Chaque année, les fêtards bien arrosés ou non ont la fâcheuse tendance à mettre le feu aux voitures avoisinantes. Un « jeu » qui les amuse peut-être mais qui ne fait pas rire les propriétaires des véhicules sinistrés.

Afin de limiter ce genre d’incident, le ministre de l’Intérieur, Claude Guéant et les forces de l’ordre ont prévu une série de mesures visant à limiter les risques.

Dans une circulaire et deux fiches techniques, les ordres sont strictes : la vente d’essence au détail (transportable dans un jerricane par exemple) ou de gaz est restreinte depuis mercredi 28 décembre et ce jusqu’au 2 janvier.

La vente de pétards est également strictement interdite, à Paris et dans la majorité des régions françaises afin d’éviter les détournements d’utilisation qui mèneraient à l’incendie des voitures.

Attendez-vous à être contrôlés

De plus, les contrôles routiers vont être largement renforcés sur tout le territoire. Cette dernière nuit de l’année étant propice à la consommation d’alcool, les forces de l’ordre interviendront un peu partout en France afin de contrôler le taux d’alcoolémie des conducteurs.

Parallèlement, des actions préventives seront appliquées par des associations liées à la prévention routière ainsi que par les compagnies d’assurance. Ainsi les fêtards pourront bénéficier de conseils préventifs et obtenir gratuitement des éthylotests pour s’auto-contrôler. Si le test n’est pas probant, il sera toujours possible de prendre des navettes qui ramèneront en toute sécurité les plus éméchés à domicile !

L’avis d’Assurland : la conduite en état d’ivresse est sévèrement punie. Côté assurance auto, si vous êtes responsable d’un accident, vous risquez non seulement de ne pas être indemnisé pour le sinistre causé mais en plus de voir votre prime d’assurance voiture fortement majorée. Si votre assureur ne décide pas de résilier votre contrat.

Finissez bien l’année, rentrez entier pour bien débuter 2012 !

Assurance auto : les chauffards belges lourdement mis � contribution

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 30 Dec 2011 10:53:00 GMT

Si l’on en croit quelques chiffres récemment dévoilés par le comparateur d’assurances de Belgique, Mefirst.be, les automobilistes indélicats paient au prix fort leurs écarts de conduite. Ainsi, il ressort de ces données et statistiques que 2 750 chauffards souscrivent leur assurance auto jusqu’à 200 % plus chère.

Assurance auto : jusqu’à 200 % plus coûteuse !

Lorsqu’ils possèdent le bonus-malus le plus élevé (BM +22), les conducteurs belges les plus imprudents voient grimper en flèche le montant de leur prime d’assurance automobile. Jusqu’à 200 % plus chère que le commun des automobilistes !

D’ailleurs, face à la quantité d’accidents responsables, certaines compagnies d’assurance refusent purement et simplement d’assurer l’intéressé. Trop risqué d’un point de vue financier !

Assurance auto : le bonus malus belge

En Belgique, et dans la majeure partie des cas, le montant de l’assurance voiture résulte de l’application du système de bonus malus en vigueur dans le pays.

Alors que le conducteur débutant disposait d’un capital de points (+ 11) qui diminuait en l’absence d’accident responsable, le dispositif en vigueur depuis le 1er janvier 2004 fait la part belle aux assureurs. Si le système de points demeure applicable, c’est à la discrétion des assureurs qui peuvent préférer utiliser des règles qu’ils ont eux-mêmes définies. Un système mixte pas toujours favorable aux automobilistes...

Le conseil d’Assurland : retour en France où, par souci d’égalité, les femmes payeront aussi cher que ces messieurs leur assurance automobile alors qu’elles causent moins d’accidents. Retour sur cette petite révolution assurantielle dans l’article Les primes unisexes d'assurance auto : ça se précise !.

Auto : quelques jours avant le nouveau � bonus malus � �cologique

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 29 Dec 2011 10:13:00 GMT

Le 1er janvier 2012 ne verra pas seulement le commencement d’une nouvelle année. Ce premier jour du nouvel an rimera aussi avec nouveau barème du « bonus malus ». Un nouveau dispositif malheureusement moins favorable. Bref, pour faire des économies, pensez à changer d’assurance auto avec Assurland.com !

Côté bonus...

Dans « bonus malus », l’on trouve bonus. Servant habituellement à récompenser les automobilistes qui ont fait le choix d’acquérir une voiture moins polluante, les bonus seront à compter du 1er janvier 2012 nettement réduits.

Ainsi, pour les automobiles acquises à partir de cette date, ils passent à 400 euros pour la catégorie des 60 à 90 grammes de CO2/km et ne représentent plus que 100 euros pour la tranche 90 à 105 g de CO2/km.

Si vous faites l’acquisition d’un véhicule qui rejette moins de 50 g de CO2 comme la Renault Kangoo ZE, la Peugeot Ion, la Citroën C-Zéro ou l’Opel Ampéra, vous bénéficierez d’une prime de 5 000 euros.

...et côté malus !

En matière de malus automobile, l’on trouve les paliers suivants :

• une pénalité de 200 euros à partir de 141 grammes de CO2/km

• une pénalité de 500 euros à partir de 151 grammes de CO2/km

• une pénalité de 750 euros à partir de 156 grammes de CO2/km

• une pénalité de 1 300 euros entre 181 et 190 grammes de CO2/km

• une pénalité de 2 300 euros entre 191 et 230 grammes de CO2/km

• une pénalité de 3 600 euros au-delà de 231 grammes de CO2/km

La zone neutre du nouveau bonus malus

Quid de la zone neutre où l’on ne bénéficie d’aucun bonus et ne se trouve pas soumis à un malus ? Elle se situera entre 105 et 140 g de CO2 par km à compter du 1er janvier 2012. Elle figure actuellement entre 111 à 150 grammes.

Le conseil d’Assurland : vous êtes assuré chez AXA ou la Matmut ? Préparez-vous à voir bondir votre prime d’assurance automobile car ces deux assureurs ont annoncé une hausse des cotisations. Plus de détails sur l’ampleur de cette augmentation dans l’article AXA et la Matmut : l'assurance auto en hausse en 2012.

Auto : le succ�s des stages de conduite gratuits

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 27 Dec 2011 10:26:00 GMT

C’est assurément l’un des bons plans en matière automobile. Alors que l’assurance auto apparaît de plus en plus onéreuse, la Matmut, groupe mutualiste d’assurance, a récemment organisé des stages de conduite totalement gratuits pour sensibiliser les automobilistes à une conduite préventive, plus écologique et économique.

L’accent mis sur l’éco-conduite

Un stage de conduite gratuit mais pour quoi faire ? Instructeur chez Matmut Prévention, Axel Chabrun évoque l’importance des « techniques d’éco-conduite » avant d’illustrer son propos : « On travaille par exemple sur l'anticipation pour éviter de s'arrêter et donc de devoir accélérer après. Le but est aussi de se servir des technologies de la voiture pour consommer moins ».

Une formation bien utile alors que le ministère du Développement durable vient tout juste de révéler que le prix des carburants a atteint une moyenne annuelle record en 2011.

Des participants volontaires unanimes

Le stage de conduite dispensé à Ifs, commune du Calvados, a classiquement mêlé théorie et pratique. Pour la plus grande satisfaction des automobilistes présents.

Christian Lecaplain, participant volontaire, semble tout à fait ravi de cette expérience : « On réapprend à utiliser sa voiture à bon escient, on essaye de gommer les vieilles habitudes et on se familiarise avec de nouveaux gestes. J'ai découvert des techniques très simples pour consommer moins en faisant juste quelques efforts. Tout le monde devrait participer, on a tous à gagner dans l'éco-conduite ».

Pour un résultat immédiat. Ainsi, au cours de la pratique, Christian Lecaplain a vu sa consommation passer de 6,5 litres aux 100 km à 5,3 litres aux 100 km.

Le conseil d’Assurland : 21 décembre 2012, un jour à marquer d’une croix dans votre agenda. Pourquoi ? Car, c’est à cette date que les femmes payeront leur assurance automobile aussi chère que les hommes au nom de l’égalité des sexes. Toutes les infos utiles dans l’article Les primes unisexes d'assurance auto : ça se précise !.

Le Canada travaille � la r�duction des automobiles pour 2031

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 26 Dec 2011 11:20:00 GMT

Trop de voitures, tue les voitures ! Dans le cadre du Plan Métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD), le Canada travaille à la réduction de la circulation d’auto à hauteur de 20 % d’ici 20 ans. Objectifs ? Développer les transports en commun dans un souci de fluidité de la circulation et bien sûr, protéger l’environnement. Zoom sur le PMAD.

Assurance auto : le PMAD adopté

Le 8 décembre dernier était adopté le PMAD après quelques résistances. Ce plan va permettre d’adapter non seulement la réduction de la circulation d’ici 20 ans dans la région de Montréal mais aussi de réaménager les quartiers et les transports en communs.

Objectif, en finir avec le réflexe de l’automobile et favoriser la marche, le vélo ou tout simplement l’utilisation des transports. Les villes devront s’adapter à la baisse de la circulation et proposer des alternatives en termes d’architecture et de transports.

Une mesure écologique de santé publique

Pour inciter les citoyens à se détacher des véhicules personnels, le PMAD prévoit notamment un aménagement des habitations dans les endroits stratégiques. Terminés les pavillons, place aux immeubles résidentiels qui regroupent les canadiens.

Cette réduction de la circulation automobile aura un double effet : contribuer bien sûr à une fluidité des déplacements, désengorgeant les rues du territoire de la communauté métropolitaine de Montréal (CMM) tout en améliorant la qualité de l’environnement en réduisant les gaz à effet de serre. Un dernier objectif déjà en cours puisque le gouvernement canadien a d’ores et déjà fixé la réduction des émissions en 2020.

Le mot d’Assurland : en France, d’un point de vue écologique, l’assurance auto s’efforce de faire un geste envers les véhicules les plus respectueux de l’environnement. Les tarifs des primes d’assurances sont ainsi calculés sur les émissions de gaz carbonique.

Les avertisseurs de radars officiellement ill�gaux

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sun, 25 Dec 2011 10:00:00 GMT

Dans le collimateur du gouvernement depuis quelques temps déjà, les avertisseurs de radars sont désormais tout à fait illégaux. Devenus comme par magie des assistants d’aide à la conduite, ils n’indiquent plus l’emplacement des radars fixes et mobiles mais signalent simplement les zones à risques. Et gare aux contrevenants !

Les nouvelles zones dangereuses

Vous comptiez sur votre avertisseur de radars pour échapper à la patrouille et réaliser quelques économies – le plus simple serait encore de changer d’assurance auto avec Assurland.com ? Il vous faudra vous raviser car ces avertisseurs sont devenus des assistants d’aide à la conduite qui ne signalent plus que les zones dangereuses.

D’ailleurs, pour plus de sûreté, ces portions à risques du réseau routier ne correspondent pas toujours à l’emplacement d’un radar fixe ou mobile et s’étendent sur 300 mètres en ville, 2 kilomètres sur route et 4 kilomètres sur autoroute.

Des sanctions dissuasives ?

Si ces mises en garde ne vous effraient pas et que vous souhaitez persévérer dans l’utilisation de votre avertisseur de radars, sachez que vous risquez de vous en mordre les doigts :

• une amende d’un montant de 3 750 euros

• la confiscation de votre avertisseur

• le retrait de 6 points sur votre permis de conduire

À vous de voir si le jeu en vaut vraiment la chandelle...

Le conseil d’Assurland : dans moins d’un an, les femmes devront se résoudre à débourser autant d’euros que les hommes pour leur assurance voiture, c’est-à-dire sensiblement plus cher. Déjà, les assureurs se demandent comment ils pourront bien procéder. Plus d’infos dans l’article Les primes unisexes d'assurance auto : ça se précise !.

Les primes unisexes d'assurance auto : �a se pr�cise !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 23 Dec 2011 11:34:00 GMT

En mars dernier, une nouvelle retentissante avait bousculé l’univers de l’assurance : la fin de la discrimination entre les hommes et les femmes. Objectif, tout le monde au même tarif ! Mais ce n’est pas aussi simple, la Commission européenne vient d’apporter quelques précisions sur le dispositif. Explications.

Primes d’assurance automobile : consultations de la CEJ

Cela ne pouvait pas être aussi simple, aussi bien pour des raisons pratiques que financières.

Alors certes les discriminations, puisque c’est le terme utilisé par la CEJ, vont prendre fins dans le cadre de l’assurance auto à partir du 21 décembre 2012, mais le dispositif ne concernera pas tous les contrats.

Afin d’arriver à ces précisions, la Cour européenne de Justice a consulté les principales concernées, les compagnies d’assurance européennes mais également les Etats membres et même les assurés !

Assurance voiture : comment vont s’appliquer les primes unisexes ?

Suite à ces consultations facilitant l’application du dispositif dans chaque pays européen, il a été décidé que seuls les nouveaux contrats d’assurance automobile seront concernés, excluant les tacites reconductions (renouvèlement automatique du contrat).

De plus, la commission précise qu’en matière de contrat auto, les hommes et les femmes pourront continuer de payer des primes différentes sans que cela ne constitue une discrimination. En effet, la prime sera toujours basée sur le risque : un conducteur prudent, homme ou femme, bénéficiera toujours d’avantages.

L’avis d’Assurland : bref, homme ou femme, il ne vous reste plus qu’à choisir le contrat adapté, en utilisant par exemple un comparateur d’assurance auto ! Une fois le contrat souscrit, vous n’avez plus qu’à rester prudent au volant !

Assurance auto : le courtier Avantages rembourse la franchise

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 22 Dec 2011 11:27:00 GMT

Lorsque l’on souscrit une assurance auto, il peut arriver que le contrat prévoie une franchise qui reste à la charge de l’assuré en cas d’accident responsable. Il n’est pas rare d’oublier cette somme et pourtant la facture peut être salée. C’est pourquoi le courtier monégasque Avantages propose la formule Franchise+ qui gérera le montant de la franchise.

C’est quoi la franchise d’une assurance automobile ?

Dans un contrat d’assurance automobile, la franchise correspond à une somme d’argent à payer en cas d’accident responsable. Les tarifs de la franchise varient d’un contrat d’assurance à l’autre, c’est pourquoi cette somme doit être un critère de sélection lors de la souscription d’un contrat auto.

Plus la franchise est élevée, plus vous devrez débourser en cas de responsabilité. La franchise est donc un moyen pour les assureurs de responsabiliser les assurés sur la route, les incitant à la plus grande prudence.

La formule Franchise + prend en charge votre franchise

Afin d’éviter de débourser une grosse somme d’argent correspondant à votre franchise, le courtier Avantages situé à Monaco propose à ses assurés une nouvelle formule qui va prendre en charge cette somme, « Franchise + ».

Il s’agit en quelques sortes d’une assurance supplémentaire, vous garantissant le remboursement rapide (en 24 heures) et complet de votre franchise.

Selon le montant de la franchise de votre assurance voiture, vous avez la possibilité de choisir entre trois montants d'’indemnisation (500, 1 000, 1 500 euros) dont les cotisations annuelles oscillent entre 40 et 100 euros.

L’avis d’Assurland : la franchise est un réel critère de sélection pour les contrats auto. Selon son montant, les cotisations peuvent être plus ou moins élevées. Avec une franchise importante, les primes sont souvent moins chères. Faire un comparatif d’assurance auto permet de se faire une idée sur les différents tarifs du marché.

Au Qu�bec, le gouvernement veut inspecter les minounes !

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 20 Dec 2011 10:47:00 GMT

Dans la Belle Province, l’on a assurément le verbe chantant. Illustration de ce joli parler français avec les « minounes », terme utilisé au Québec pour désigner les véhicules à la jeunesse fanée. D’après la Société de l'assurance automobile du Québec, près de 2 millions d’autos ont plus de 8 ans et le gouvernement Charest souhaite les inspecter.

Vers un nouveau programme d’inspection

Le gouvernement Charest a récemment déposé le projet de loi 48. Sa finalité ? Permettre l’instauration d’un programme d’inspection selon des modalités qui doivent encore être arrêtées par voie de règlement l’an prochain.

D’abord, tous les véhicules de 8 ans et plus devront faire l’objet d’une inspection environnementale à la revente. Selon le ministère de l'Environnement et du Développement durable, cela devrait concerner 450 000 véhicules.

Ensuite, tous les véhicules de 8 ans et plus seront passés au crible, qu’il y ait revente ou non. Cette inspection aura lieu dans un garage accrédité par le gouvernement et, s’il apparaît que le véhicule pollue trop, la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) devra refuser son immatriculation.

Dernier temps de ce programme : la possibilité d’ajouter une inspection mécanique au processus instauré.

La pollution en ligne de mire

Alors que l’âge moyen des « véhicules de promenade » (automobiles et camions légers) s’élevait à 7,1 ans en 2010, le programme d’inspection doit in fine permettre de lutter contre la pollution automobile.

Car, l'Association médicale canadienne estime que les gaz à effet de serre sont chaque année à l’origine du décès prématuré de près de 2 000 personnes.

Et, Pierre Arcand, ministre de l'Environnement et du Développement durable, de considérer : « La perspective d'améliorer la qualité de l'air dans nos villes est certainement la motivation la plus importante dans cette démarche. Tout le monde subit les inconvénients de la pollution atmosphérique. »

Le conseil d’Assurland : quid en France ? Au-delà du contrôle technique, quel sort réserve-t-on aux voitures les plus anciennes ? Sur le front de l’assurance auto, il n’est pas toujours aisé de trouver la formule la mieux adaptée. Pour vous aider, n’hésitez pas à consulter l’article Assurance : l'indemnisation d'une vieille automobile.

S�curit� routi�re : baisse de la mortalit� aussi en novembre 2011

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 19 Dec 2011 11:53:00 GMT

Poursuivant sur sa lancée - cela fait désormais cinq mois consécutifs que les chiffres de la Sécurité routière sont en baisse - la mortalité sur les routes de France apparaît à nouveau en recul pour le mois de novembre 2011. Une excellente nouvelle même si cela n’entraînera pas de baisse sur le front de l’assurance auto en 2012…

Novembre 2011 en chiffres

C’est encore de la baisse que l’on enregistre dans l’Hexagone à l’heure du nouveau bilan chiffré de la Sécurité routière.

L’organisme français révèle en effet qu’au mois de novembre 2011 le nombre de morts sur nos routes a chuté très sensiblement de 13,9 %. Au-delà du pourcentage, ce sont 292 personnes qui ont disparu au cours du mois dernier contre 339 un an plus tôt, soit 47 vies sauvées.

De la baisse aussi :

• pour le nombre d’accidents : 412 accidents corporels en moins (- 6,9 %)

• pour le nombre de blessés : 581 personnes blessées en moins (- 7,9 %)

• pour le nombre d’hospitalisations : 232 personnes hospitalisées en moins (- 9,3 %)

En écho aux déclarations présidentielles

Ces bons résultats font écho à de récentes déclarations du président de la République.

Nicolas Sarkozy a effectivement annoncé le 30 novembre 2011 un « nouvel élan pour la sécurité routière » réaffirmant au passage les deux axes majeurs de sa politique :

• la lutte contre la vitesse et l’alcool au volant

• le renforcement de la protection des utilisateurs de deux-roues

Voilà qui devrait inciter à la plus grande prudence à l’approche des fêtes de fin d’année.

Le conseil d’Assurland : à noter cette initiative toute récente qui se traduira par l’ajout de deux questions sur l’assurance à l’examen du permis de conduire. Même si ça n’est pas pour demain, n’hésitez pas à consulter l’article L'assurance s'invite au permis de conduire qui vous en dira plus sur le sujet.

Maroc : ne vous d�placez plus pour obtenir une assurance auto !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 17 Dec 2011 11:00:00 GMT

Il y avait la livraison des pizzas à domicile, il y a désormais la livraison de l’assurance auto directement à votre porte ! Ce concept novateur est sorti tout droit de la tête de Koudama Zeroual, directeur marketing chez Wafa Assurance au Maroc ! Zoom sur ce nouveau principe en développement à Casablanca.

L’assurance automobile à domicile, c’est quoi ?

En partenariat avec la Société de gestion et de développement des assurances (SGDA), Wafa Assurance lance un nouveau concept à Casablanca : l’assurance automobile à domicile.

Le principe est simple : le futur assuré qui n’a pas le temps de se déplacer, entre en contact avec un conseiller Wafa Assurance. Tous deux élaborent les garanties adaptées aux besoins du client qui obtient une simulation et un devis gratuit de la formule d’assurance.

A la conclusion du contrat, un livreur en Smart aux couleurs de la compagnie et de son partenaire, apportera le contrat en trente minutes seulement !

Toujours plus de proximité pour Wafa Assurance

C’est sur ce créneau que la compagnie marocaine axe tous ses efforts. Plusieurs services boostant la proximité avec le client était déjà proposés par l’assureur : la plateforme téléphonique, le service Wafa Drive pour une indemnisation rapide ou encore le service Wafa Moujoud permettant à l’assuré d’être indemnisé directement sur le lieu du sinistre, l’assureur marocain ne s’arrête plus !

C’est dans cette optique de proximité que ce dernier propose depuis décembre ce service d’assurance voiture livrée à domicile.

Le service n’est disponible qu’à Casablanca pour le moment, mais si le concept prend, toutes les villes du royaume pourraient se voir offrir un tel service !

L'assurance s'invite au permis de conduire

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 16 Dec 2011 10:15:00 GMT

Attention, nouvelle trouvaille de la Sécurité routière ! Jean-Luc Névache, délégué interministériel à la Sécurité et à la Circulation routières, a récemment annoncé que le code intégrera un jour prochain deux questions relatives aux assurances. Une manière d’initier les jeunes conducteurs à des notions jugées essentielles.

Sensibiliser les jeunes conducteurs

Délégué interministériel à la Sécurité et à la Circulation routières, Jean-Luc Névache a dévoilé la nouvelle lors du colloque « Assurance et sécurité routière » qui s’est déroulé à l’occasion des 60 ans du Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO).

Il a effectivement révélé que l'épreuve théorique générale du permis de conduire va s’enrichir de deux questions qui portent sur l’assurance. Assurance auto, assurance moto ou assurance en général, on l’ignore encore mais l’on sait déjà que cette initiative doit servir à sensibiliser les conducteurs les moins expérimentés : « Jusqu'à présent, au code, il n'y avait aucune question sur l'assurance », rappelle Jean-Luc Névache.

Des notions à connaître

Ces deux nouvelles questions doivent présenter des vertus pédagogiques en permettant d’aborder des notions que les jeunes « devront connaître ».

Les pouvoirs publics suivent donc François Werner, directeur général du FGAO, auteur d’un rapport sur le défaut d’assurance remis au ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie. Une manière de sensibiliser ce public au rôle primordial de l’assurance.

À noter que si cette décision a été prise, elle n’est pas encore entrée en vigueur. Il faut effectivement attendre que l’appel d’offres soit lancé pour la rédaction de nouvelles questions traitant notamment de l’assurance.

Le conseil d’Assurland : le 21 décembre 2012, le monde de l’assurance ne sera plus le même : l’égalité homme-femme deviendra réalité, se traduisant bien souvent par une augmentation des cotisations à acquitter par la gente féminine. Plus de détails à l’article Dans près d'un an, les femmes paieront plus leur assurance auto.

Lutter contre le d�faut d'assurance, �a co�te cher

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 15 Dec 2011 10:12:00 GMT

Réunis le 5 décembre 2011 à Paris pour les 60 ans du Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO), entité qui indemnise les victimes en cas de non-assurance, les acteurs de l’assurance auto ont participé au colloque « Assurance et sécurité routière », l’occasion d’évoquer l’épineuse problématique du défaut d’assurance.

La sinistralité accrue des non-assurés

Alors que l’on célébrait le soixantième anniversaire du Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO), il fut logiquement question du défaut d’assurance à travers un colloque intitulé « Assurance et sécurité routière ». Une thématique qui faisait écho au rapport de François Werner, directeur général du FGAO, consacré à cette problématique et remis au ministre de l’Economie, des Finances et de l’industrie.

À cette occasion, Jean-Luc Névache, délégué interministériel à la Sécurité routière, a précisé : « 1 à 2 % des véhicules en circulation ne sont pas assurés alors que 4 % des accidents mortels sont le fait de non-assurés ». Ou comment rappeler la sur-accidentalité de cette catégorie d’usagers du réseau routier.

Le répertoire, la parade contre le défaut d’assurance ?

Au-delà de ce constat, l’événement fut également mis à profit pour dessiner quelques pistes destinées à venir à bout de ce préoccupant phénomène.

Déjà évoqué dans le rapport de François Werner, le répertoire unique a de nouveau été mentionné. Visiblement partagée par les assureurs et les pouvoirs publics, cette option doit permettre de croiser diverses données dont l’immatriculation et le certificat d’assurance.

Directeur des assurances de biens et de responsabilité au sein de la Fédération Française des Sociétés d’Assurances (FFSA), Stéphane Penet avertit sur le coût éventuel d’une telle solution : « Pour être efficace, ce répertoire unique doit être fiable dans plus de 99 % des cas. Pour arriver à ce niveau et compte tenu des assurances de flottes notamment, développer un tel outil sera coûteux. Il est primordial de bien réfléchir à nos objectifs avant de se lancer dans l’aventure. »

Le conseil d’Assurland : vous êtes assuré chez AXA ou la Matmut ? Dans ce cas, apprêtez-vous à voir votre prime d’assurance voiture augmenter sensiblement entre - 5 et + 6 % chez le premier assureur cité et de 1,8 % en moyenne pour le second. D’autres chiffres vous attendent à l’article AXA et la Matmut : l'assurance auto en hausse en 2012.

Auto : les �thylotests obligatoires, les Fran�ais donnent leur avis !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 13 Dec 2011 11:20:00 GMT

La nouvelle mesure visant à rendre obligatoire les éthylotests dans les véhicules fait parler d’elle. En vigueur à partir du printemps 2012, cette solution est censée renforcer la lutte de la sécurité routière, à savoir diminuer les accidents sur les routes. L’occasion de prendre la température auprès des Français.

Les Français plutôt pour les éthylotests

Globalement, les Français acceptent bien la nouvelle mesure prochainement en vigueur qui consiste à installer obligatoirement un éthylotest dans son véhicule, sous peine d’être amendable.

C’est en tout cas ce que révèle un sondage Ifop réalisé pour le quotidien Ouest-France. La mesure anti-alcool au volant serait bien accueillie par 61 % des Français interrogés.

Côté politique, le PS (61 %) comme l’UMP (72%) semblent favorables à cet équipement.

Les associations sont quant à elles plus dubitatives. La Ligue contre la violence routière soutient davantage l’éthylotest antidémarrage plutôt que les modèles chimiques. De son côté, l’association 40 millions d’automobilistes semble plus optimistes mais affirme que la mesure seule n’est pas suffisante.

Mais que pensent-ils de l’efficacité de la mesure ?

Si l’équipement des automobiles avec ces éthylotests chimiques remporte la sympathie des Français, quand il s’agit de l’efficacité de la mesure, le discours n’est plus le même.

Un autre sondage interrogeant les Français sur l’efficacité de la mesure gouvernementale dévoile une autre orientation. La plateforme d’opinion Mingle Trend a interrogé ses membres au sujet de l’efficacité des éthylotests obligatoires dans les voitures, notamment sur l’influence que cette mesure peut avoir sur les accidents de la route.

Les Français se sont ainsi montrés sceptiques : 70 % des personnes interrogées pensent que la mesure n’aura aucune influence sur le nombre d’accidents de la route. Dans le détail, les plus jeunes restent optimistes puisque les 15/19 ans pensent la mesure efficace tandis que les 50/59 ans ne sont que 20 % à être d’accord avec cela. Côté genre, les femmes sont davantage optimistes. Elles sont moins nombreuses (67 %) à penser la mesure inefficace contre 73 % des hommes.

L’avis d’Assurland : ne pas boire d’alcool lorsque l’on prend le volan, c’est une assurance supplémentaire de rentrer en vie ou de ne tuer personne ! De plus, côté assurance auto, en cas d’acident responsable sous l’influence de l’alcool, votre assureur ne vous fera pas de cadeau : pas de prise en charge ni pour le conducteur ni pour les réparations du véhicule. Et pour couronner le tout, votre assurance automobile pourra être majorée de 150 à 400 % (selon la situation), si votre assureur ne décide pas de résilier votre assurance.

Assurance auto : la Soci�t� G�n�rale �toffe son offre

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 12 Dec 2011 10:41:00 GMT

Présente sur le segment de l’assurance auto grâce à sa filiale d’assurance dommages Sogessur, la Société Générale a décidé de faire évoluer sa gamme de produits en assurance automobile destinés aux particuliers. Au programme, quatre nouveaux avantages commerciaux cumulables et accessibles à toutes les formules souscrites.

Mieux répondre aux attentes des particuliers

Via sa filiale Sogessur, la Société Générale fait évoluer sa gamme de produits en assurance automobile. Pour quelle raison ? Pour mieux répondre aux attentes de ses clients lorsqu’il s’agit de particuliers.

Concrètement, selon le niveau de garantie souhaité, il est désormais possible de choisir :

• la formule au tiers « simple »

• la formule au tiers « intermédiaire »

• la formule tous risques « complète »

• ou la formule tous risques « intégrale »

Quatre avantages commerciaux inédits

Ces quatre formules d’assurance voiture s’accompagnent de quatre nouveaux avantages commerciaux plutôt appréciables :

• Petit Rouleur : 10 % de réduction pour moins de 6 000 kilomètres parcourus par an

• Véhicule Propre : 5 % de réduction pour moins de 120 grammes de CO2/km émis

• Enfant : 5 % de réduction pour les enfants d'assurés Société Générale de moins de 25 ans

• Bons Bonus : 10 % de réduction pour les bons conducteurs

Il est également possible de compléter son assurance auto avec l’option Protection du Conducteur qui permet d'indemniser les dommages corporels subis par les conducteurs autorisés du véhicule.

À noter enfin que le jeune conducteur n’est pas oublié. S’il a moins de 25 ans, il bénéficie effectivement d’un coaching personnalisé à la conduite et d’un service de taxi s’il ne s’estime pas en état de conduire.

Assurance auto : Autolib', service interdit aux diab�tiques ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 10 Dec 2011 10:00:00 GMT

Tout juste lancé et déjà controversé ! Service d'autos électriques, Autolib’ est désormais accessible aux quatre coins de la capitale…à moins d’être diabétique. Car, la conduite de ces autos est interdite aux personnes sous traitements médicamenteux de classe 2, ce qui est le c’est le cas de nombreux diabétiques. Assureur d’Autolib’, Generali dément toute discrimination.

Pas de couverture en cas d’accident !

Mardi 6 décembre 2011, le lendemain du lancement officiel d’Autolib’ dans Paris et 45 communes environnantes, l'Association Française des Diabétiques (AFD) jette un pavé dans la mare : les conditions d’accès au service discrimine les diabétiques.

Dans un courrier adressé à Annick Lepetit, présidente du syndicat mixte Autolib' et adjointe PS chargée des transports, l’association signale qu’Autolib’ n’est pas accessible aux personnes sous traitements médicaux de classe 2, soit la bagatelle de 500 000 diabétiques Franciliens.

Conséquence : si un diabétique a un accident alors qu’il se trouve au volant d’une BlueCar, il ne sera pas couvert par l’assurance auto.

Generali dément fermement !

Alors que le groupe Bolloré, prestataire d’Autolib ‘, promet que le problème sera bientôt résolu et que les diabétiques sont les bienvenus, Generali a tenu à s’exprimer par voie de communiqué.

Ainsi, l’assureur déclare que la « garantie ne comporte pas d’exclusion pour les conducteurs diabétiques, ni aucune autre exclusion reposant sur un type de critère de discrimination » avant d’ajouter : « les seules restrictions sont liées aux motifs classiques : le conducteur doit avoir obtenu le permis de conduire et être en possession de ce permis ».

Pourtant, avant de se glisser derrière le volant de la BlueCar, il faut déclarer sur l’honneur que l’on est bien titulaire d’un permis B et que l’on n’a consommé ni alcool ni médicament de classe 2…

Le conseil d’Assurland : c’est de la hausse qui se prépare en 2012 sur le front de l’assurance automobile comme le signale l’article AXA et la Matmut : l'assurance auto en hausse en 2012. Vous l’aurez compris, c’est le moment de comparer, de faire jouer la concurrence avec Assurland.com !

AXA et la Matmut : l'assurance auto en hausse en 2012

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 09 Dec 2011 11:43:00 GMT

Au petit jeu des annonces tarifaires pour 2012, AXA et la Matmut sont à ranger dans la catégorie « Augmentation » aux côtés de la Maif, de la MAAF et de MMA. Alors qu’AXA France table sur une hausse de son assurance auto oscillant entre - 5 à 6 %, l’assureur rouannais évoque une augmentation moyenne de « seulement » 1,8 %.

Assurance auto : entre - 5 et + 6 % chez AXA

À l’heure d’annoncer la hausse des tarifs pratiqués par AXA, son directeur général, Nicolas Moreau, préfère la (large) fourchette à la moyenne. Il déclare ainsi au sujet du bond de l’assurance automobile : « Nos tarifs en auto évolueront de - 5 à + 6 % en fonction des profils pour atteindre un point moyen de + 2 % ».

Mais, c’est surtout en assurance habitation que la facture risque d’être douloureuse avec une augmentation des cotisations entre 0 et 10 %. La faute aux nombreuses catastrophes qui ont frappé l’Hexagone au cours des dernières années.

Assurance auto : de la hausse sous l’inflation chez la Matmut

Du côté de Rouen, la Matmut parle également de hausse des tarifs d’assurance voiture. Mais, cette augmentation annoncée par l’assureur mutualiste sera plus raisonnable s’élevant en moyenne à 1,8 %, soit en-dessous de l’inflation estimée à 2,3 % en octobre 2011 par l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee).

Et en assurance habitation ? Comme AXA, la Matmut revoit ses cotisations à la hausse. Une augmentation qui se fixe à 5 % pour 2012.

Le conseil d’Assurland : comment faire face à de telles hausses ? En faisant jouer la concurrence, bien entendu ! Dans votre quête d’économies, Assurland.com, comparateur d’assurance, sera votre meilleur allié en vous permettant de comparer les offres de 54 assureurs. Essayez, c’est gratuit !

Dans pr�s d'un an, les femmes paieront plus leur assurance auto

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 08 Dec 2011 11:22:00 GMT

C’est une décision de l’Union européenne : l’on sait depuis mars dernier que les compagnies d’assurances n’auront plus le droit de prendre en compte le sexe de leurs clients pour appliquer des tarifs différents. C’est la fin des discriminations mais c’est aussi l’heure de l’augmentation des tarifs auto pour les femmes. La parité semble avoir un prix.

Fin des assurances automobiles basées sur le risque ?

C’est en tout cas les conséquences prévisibles de cette mesure. Les assureurs se basent sur les risques de leur client pour établir les tarifs d’assurance auto (et des autres également).

Or, concernant l’assurance automobile, les femmes et les hommes n’ont pas les mêmes risques d’avoir un accident de la route.
Les statistiques sont très claires : si les femmes sont plus sujettes aux accidents, il s’agit le plus souvent de tôle froissée dont les indemnisations sont peu importantes. En revanche, quand les hommes ont des accidents, ils ne font pas semblant et leur assurance doit souvent débourser plus pour l’indemnisation. D’où les écarts de tarifs.

La directive européenne vient annuler la notion de risques liée au sexe. Les assureurs ne pourront plus se baser sur les statistiques existantes.

Un équilibrage qui aura des conséquences pour les femmes en matière d’assurance auto.

Assurance voiture : les femmes, grandes perdantes

Qui dit fin des discriminations sexuelles dans l’assurance voiture, dit rééquilibrage des tarifs.

Bien sûr, ne comptez pas voir les tarifs « hommes » actuels diminuer pour s’établir au niveau de ceux des femmes. La réalité sera contraire : les femmes paieront plus cher leur assurance automobile, pour se mettre au niveau des tarifs masculins.

Les femmes vont ainsi voir leur prime d’assurance augmenter jusqu’à 11 % à partir du 21 décembre 2012. En revanche les différences d’âge ne constituent toujours pas une discrimination et les assureurs pourront toujours se baser sur la notion jeune conducteur / expérimenté pour appliquer des tarifs différents.

Cependant, le projet européen vise également la fin des discriminations par l’âge et la santé, ce qui pourrait remettre en cause la base tarifaire des assureurs.

Auto : �thylotest, souffle avec style et reste en vie !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 06 Dec 2011 12:04:00 GMT

Comment trouver un moyen de convaincre les conducteurs de tester leur taux d’alcoolémie avant de reprendre le volant ? C’est la question que se sont posés les associations Prévention routière et Assureurs Prévention. Pourquoi ne pas créer un objet ludique et tendance à la fois ? Découvrez le très fashion étui à éthylotest !

Tendance : découvrez l’étui par Pénélope Bagieu

Il est vrai qu’un éthylotest n’est pas le dernier objet à la mode, et pourtant, ce simple petit sachet en plastique peut sauver des vies. C’est le message choisi par les associations Prévention routière et Assureurs Prévention.

Mais comme de simples mots ne suffisent généralement pas à convaincre, les deux organismes ont pensé toucher les conducteurs avec un atout supplémentaire : un petit étui illustré par la désormais célèbre dessinatrice du blog « Ma vie est tout à fait fascinante », Pénélope Bagieu.

A l’orée des fêtes de fin d’année, le petit étui trouvera parfaitement sa place sous le sapin avant de se glisser facilement dans une poche ou un sac à main ! Disponible à partir de mi-décembre en édition limitée sur le site rentrerenvie.com, l’étui ne coutera que 4 euros !

Les éthylotests au cœur de l’actu

L’éthylotest est la grande star de l’actualité : Nicolas Sarkozy a évoqué le souhait de rendre cet outil obligatoire, intégré aux véhicules. La date est arrêtée : dès le printemps prochain, chaque automobiliste devra posséder un éthylotest au sein de son véhicule sous peine d’être amendable.

D’autre part, depuis le 1er décembre dernier, les établissements de nuit sont dans l’obligation de proposer des éthylotests aux clients.

Un véritable business qui s’ouvre aux fabricants qui auront à équiper plus de 30 millions de véhicules. Il se peut également que certaines entreprises, telles que les compagnies d’assurance se chargent de distribuer des éthylotests en leur propre nom, histoire de faire de la prévention et de la pub !

L’avis d’Assurland : attention à la conduite en état d’ivresse. Au-delà du danger pour le conducteur et les autres usagers de la route, un conducteur en état d’ébriété provoquant un accident responsable ne sera pas pris en charge par son assurance auto.

Le budget moyen de l'automobiliste flambe

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 05 Dec 2011 10:10:00 GMT

Entre 1990 et 2010, le budget moyen consacré par l’automobiliste français à sa voiture préférée a enregistré une hausse considérable de 22 %. Car, en 20 ans, les dépenses en carburant, entretien, réparation et services sont passées de 2 700 euros à 3 880 euros. Bref, il est grand temps de comparer pour économiser sur votre assurance auto.

Un budget moyen à 5 753 euros en 2011

De 1990 à 2010, les dépenses liées à l’automobile ont enregistré une progression considérable. De 80 milliards d’euros en 1990, ces frais sont passés à 131 milliards l’an dernier.

En y regardant de plus près, l’on note une très forte évolution entre 1990 et 2000 suivie d’une progression continue entre 2000 et 2010 avec des variations qui oscillent entre 30 et 80 %.

S’élevant à 4 717 euros en 1990, le budget moyen était de 5 753 euros en 2011, soit 9,4 % du budget des ménages français.

À noter que, sur la même période, le poste achat de voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion, a fortement diminué.

Le carburant, source de hausses futures

Et le poste carburant ? L’étude réalisée par DrivePad.fr témoigne sans surprise d’une forte évolution entre 1990 et 2000 et d’une tendance à l’accalmie pour la décennie suivante. Toutefois, 2011 s’annonce déjà comme une année coûteuse en carburant avec une hausse des prix estimée à 13,9 % sur les dix premiers mois de l’année.

Ce n’est sans doute pas un hasard si l’âge moyen du parc automobile français n’a cessé de vieillir au fil des années pour atteindre 8 ans aujourd’hui contre moins de 6 ans en 1990.

Le conseil d’Assurland : si vous souhaitez faire des économies sur votre budget automobile, trouvez une assurance auto pas chère grâce au comparateur d’assurance Assurland.com. En comparant les différentes offres concoctées par les assureurs, il vous permet de trouver une assurance automobile à moindre coût eu égard à votre profil. Essayez, c’est totalement gratuit !

Le permis de conduire, trop facile � falsifier ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 03 Dec 2011 11:00:00 GMT

L’actuel permis de conduire, le fameux carton rose serait le document le plus falsifié du fait de sa simplicité. Un fléau qui favorise la circulation de nombreux français sans permis de conduire. En cause, un examen trop compliqué et surtout trop onéreux. Explications.

Le papier rose, démêler le vrai du faux !

Le chiffre est étonnant : il y aurait 3 millions de faux permis de conduire en France apprend-on sur le site Assuranceauto.fr !

Mais pourquoi autant ? Tout simplement parce que le document est très facile à falsifier. Contrairement à la Carte nationale d’identité informatisée et plastifiée permettant la limitation de sa contrefaçon, le permis de conduire reste un simple morceau de carton rose.

Sa falsification serait simple et abordable (entre 300 et 1 500 euros) en comparaison du prix de l’examen du permis.

400 000 « conducteurs » n’auraient pas de véritable permis de conduire, chiffres partagés entre ceux qui ne l’ont jamais eu et ceux qui l'ont perdu.

Un projet européen : le permis électronique

Une contrefaçon qui deviendra plus difficile avec la mise en place du projet européen d’instaurer le permis de conduire électronique.

Ce futur document européen qui devrait voir le jour d’ici 2013, prendrait la forme d’une carte à puce et imposerait une photo d’identité intégrée, la signature du détenteur du permis. Elle permettrait par ailleurs de stocker d’autres informations concernant les antécédents de conduite par exemple. Il sera par ailleurs soumis à un renouvellement administratif tous les 15 ans.

Relire Assurance auto : bientôt le permis de conduire électronique ?

Le conseil d’Assurland : les inconscients roulant sans permis roulent également sans assurance auto. Des conséquences qui peuvent être dramatiques financièrement en cas d’accident responsable. Bien en-deçà de la responsabilité d’avoir blessé ou pire, tué un tiers.

Pour plus d'info, lire Auto : pas de permis, pas d'assurance !

S�curit� routi�re : N. Sarkozy annonce de nouvelles mesures

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 02 Dec 2011 11:36:00 GMT

En milieu de semaine, le président de la République, Nicolas Sarkozy, a dévoilé un ambitieux train de mesures relatives à la sécurité routière. L’objectif ? Passer sous la barre des 3 000 victimes de la route par an comme annoncé en 2007 lors de son élection. Coup de projecteur sur ces mesures qui pourraient bien transformer votre conduite.

Cinq mesures phares

Alors que Nicolas Sarkozy a préconisé l’instauration d’une « journée nationale pour les victimes de la route », il apparaît fort peu probable que son objectif affiché en 2007 d’un nombre de morts sur la route inférieur à 3 000 personnes se réalise en 2012. Ni même cette année d’ailleurs.

Toutefois, pour faire baisser la mortalité routière, le président a évoqué les mesures suivantes :

• le déploiement de 400 radars fixes supplémentaires

• la généralisation de radars mobiles de nouvelle génération actuellement en test

• la présence obligatoire d’un éthylotest dans chaque véhicule au printemps 2012

• la mise à disposition d’éthylotests dans les discothèques et bars à ambiance musicale

• une réflexion sur le déploiement des limitateurs s'adaptant à la vitesse autorisée (Lavia)

Les associations à l’unisson

La réaction des associations de sécurité routière ? Présidente de la Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon s’est félicitée de telles annonces qualifiées de « majeures » avant de « regretter qu'elles n'aient pas été faites plus tôt ».

En écho, Vincent Julé-Parade, vice-président de l'association Victimes et Citoyens, a estimé aussi qu’il s’agissait d’annonces « majeures », saluant une « remise sur les rails de la sécurité routière ». Toutefois, il a regretté à son tour le caractère « tardif » du discours de Nicolas Sarkozy.

le conseil d’Assurland : sur le front de l’assurance auto, découvrez ce que les réparateurs automobiles pensent des assureurs grâce à la nouvelle « Cote d’amour des assureurs » évoquée à l’article Assurance auto : les assureurs jugés par les réparateurs.

Assurance auto : les assureurs jug�s par les r�parateurs

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 01 Dec 2011 10:31:00 GMT

Les uns proposent des assurances auto, les autres prennent soin de nos voitures endommagées. Assureurs et réparateurs automobiles entretiennent parfois des relations orageuses. Fort heureusement, ces rapports sont en voie d’apaisement et d’amélioration. La preuve avec la nouvelle « Cote d’amour des assureurs ».

Du mieux relationnel

Signée en 2008, la charte, qui encadre les relations entre professionnels de l’automobile et acteurs de l’assurance, commence à porter ses fruits même s’il subsiste quelques causes de discorde.

C’est l’enseignement majeur de la deuxième édition de la « Cote d’amour des assureurs », consultation menée par le Conseil national des professionnels de l’automobile (CNPA) auprès des réparateurs et carrossiers.

Allianz et Generali à la peine

Signe d’une amélioration de ces relations, les notes attribuées aux sociétés d’assurance automobile s’améliorent dans les domaines suivants :

• le règlement des litiges

• la prise en compte de choix techniques

• les rapports avec les équipes commerciales et administratives

Malheureusement, les notes chutent à l’heure d’évoquer des questions d’ordre économique. Que ce soit à propos du taux horaire, du taux de remise ou du remboursement des prestations annexes, les réparateurs goûtent assez peu les mesures prises par les assureurs pour redresser leurs résultats.

In fine, les réparateurs interrogés estiment que :

• les relations avec les assureurs n’ont pas changé (72 %)

• ces relations se sont améliorées (15 %)

• ces relations se sont détériorées (12 %)

Et, à ce petit jeu, ce sont Allianz et Generali qui recueillent les moins bonnes notes.

Le conseil d’Assurland : avec l’hiver, les accidents - et les indemnisations qui en résultent - ont tendance à grimper en flèche, notamment au Canada, comme le signale l’article Canada : les indemnisations d'assurance voiture augmentent en hiver.

Autos, couleurs, personnalit� et consommation

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 29 Nov 2011 11:31:00 GMT

A côté du langage des fleurs, l’on trouve le langage des autos. Car, si votre voiture est toute noire, blanche ou bleue, ce n’est pas le fruit du hasard mais bien l’expression de votre personnalité. Dans le même esprit, certaines couleurs d’autos permettent de consommer moins. La solution pour lutter contre la hausse de l’assurance auto ?

Des couleurs qui parlent

Tous les ans, la société DuPont dévoile les couleurs d’automobiles les plus plébiscitées. Des livrées qui en disent long sur le propriétaire de ces autos :

• le noir : symbole du sérieux et du classicisme, le noir apparaît aussi comme la marque de la puissance. Rien d’étonnant dès lors à ce que la majorité des voitures officielles aient adopté cette couleur.

• le blanc : symbole de sérénité et de paix, le blanc rime avec « moins d’accidents » si l’on en croit une étude réalisée en 2008 qui révèle que ces véhicules sont les moins accidentés.

• le rouge : synonyme de passion et d’affirmation, le rouge est souvent choisi par les femmes, les hommes optant pour ce coloris afin d’habiller leur voiture sportive.

• le bleu : discrète et raisonnable, cette couleur serait privilégiée par les conducteurs calmes et détendus.

• le jaune : rareté du bitume, il signifie optimisme et joie. Du jaune pour voir la vie en rose ?

Du blanc pour consommer moins

Si nombre de voitures « vertes » sont en fait blanches, ce n’est sans doute pas une coïncidence.

Des chercheurs de l'université de Californie, Berkeley, révèlent en effet que les couleurs claires permettent de diminuer la consommation de carburant de 2 %.

Pourquoi ? Car, une voiture de couleur sombre emmagasine davantage de chaleur qu’un véhicule blanc par exemple. La climatisation sera donc plus sollicitée, entraînant une consommation plus importante de carburant. Ainsi, deux modèles de Honda Civic ont fait l’objet d’un comparatif révélant que le toit du véhicule argent était moins chaud que celui de l’auto noire.

Vous savez ce qu’il vous reste à faire !

Le conseil d’Assurland : votre auto n’est plus toute jeune ? Découvrez comment fonctionne votre assurance voiture en cas de survenance d’un sinistre avec l’article Assurance : l'indemnisation d'une vieille automobile.

Canada : les indemnisations d'assurance voiture augmentent en hiver

contact2@assurland.com(Anna) — Mon, 28 Nov 2011 11:11:00 GMT

L’hiver canadien est rude ! Avec des températures qui peuvent descendre bien en dessous de 0 et des chutes de neige abondantes, la compagnie d’assurance Aviva Canada s’est rendue compte que les indemnisations en auto se multipliaient lors de la période hivernale. L’assureur met en garde les automobilistes pour éviter les accidents.

Sondage : les indemnisations d’assurance automobile à la hausse en hiver

Suite à l‘observation d’une demande d’indemnisation plus forte en hiver dans le secteur de l’assurance auto, Aviva Canada a voulu poser des chiffres sur cette évolution.

La compagnie a réalisé un sondage dévoilant que globalement, l’a ssurance automobile canadienne indemnise davantage les conducteurs à hauteur de 49% entre décembre et février. Les premières chutes de neige sont particulièrement responsables d’accidents, impliquant naturellement la hausse des indemnisations.

Cette augmentation représente à elle seule 37,1 milliards de dollars (près de 27 milliards d’euros).

La province occidentale d’Alberta connaît la plus grosse hausse d’indemnisation, tandis que les régions de Terre-Neuve et du Labrador (Nord-est du Canada) restent les plus « sérieuses ».

Aviva conseille les automobilistes

Afin de réduire au maximum les accidents ainsi que les demandes d’indemnisations, Aviva Canada préconise la plus grande prudence aux conducteurs.

Consciente que les premières chutes de neige sont les plus pénibles, la compagnie donne une série de conseils pour bien se préparer au froid et éviter les accidents.

Au programme, ralentissement de la vitesse, équipements adaptés à l’hiver et au froid, programmation d’un numéro d’urgence et d’une dépanneuse, tout est bon pour prévenir les situations d’accidents.

L’avis d’Assurland : même si les conditions climatiques sont moins rudes en France, il est de mise de faire tout aussi attention lors des premières gelées et tombées de neige. Equipez votre véhicule avec des pneus hiver et roulez plus prudemment. Pour plus de conseils, relisez L'hiver, le froid, votre voiture et vous !

Automobilistes, faites attention aux pi�tons !

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 26 Nov 2011 10:00:00 GMT

Dans la Belle Province, l’on a instauré un « Mois du Piéton » à l’initiative de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). Cette décision vise en fait à rappeler piétons et automobilistes à la plus grande vigilance alors que les trois derniers mois de l’année sont les plus périlleux. Et, en France, ça se passe comment ?

Québec : une fin d’année périlleuse

C’est un appel à la prudence et à la vigilance que la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) a lancé sur l’autre rive de l’Atlantique. Une initiative qui concerne les piétons de la Belle Province, objet de cette nouvelle campagne de sensibilisation.

Car, octobre, novembre et décembre constituent dans la province canadienne les mois les plus périlleux pour les piétons. Ainsi, conducteurs mais aussi piétons sont invités à respecter la signalisation, à faire en sorte d’être visibles et à ne pas travers hors des clous.

Si les piétons accidentés sont plus nombreux à l’automne, c’est à cause notamment d’une tombée de la nuit plus rapide et à des conditions météo qui incitent les piétons à presser le pas et à traverser bien souvent où ils ne devraient pas.

En 2010, au Québec, 3 234 piétons ont été victimes d’un accident impliquant un véhicule, 59 ont perdu la vie et 344 ont été grièvement blessés. Des chiffres qui ne sont pas si mauvais car c’est la première fois en 30 ans que le nombre de décès passe sous la barre des 60 victimes…

France : sous la barre des 500 victimes

Dans l’Hexagone, le Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (Certu), chargé de conduire des études dans le domaine des réseaux urbains, des transports, de l’urbanisme et des constructions publiques, estime à l’instar de la SAAQ que la fin d’année s’accompagne d’une mortalité en augmentation des piétons. Il considère : « On observe plus d’accidents de piétons en périodes automnales et hivernales. […] En outre, c’est également en hiver que la gravité des accidents piétons est plus élevée. »

D’un point de vue strictement comptable, le Certu signale qu’en 2009, les piétons ont été impliqués dans 22,5 % des accidents, représentant 28,5 % des tués avec 496 piétons décédés et 25 % des blessés hospitalisés. À noter aussi que plus d’un piéton tué sur deux était âgé de plus de 65 ans.

Malgré tout, le nombre de piétons tués a baissé régulièrement en France au cours des 30 dernières années, passant de 3 202 en 1970 à 550 en 2004 pour se maintenir aux alentours de 550 tués par an jusqu’en 2008. Avec 496 tués, l’année 2009 témoigne d’une baisse légère.

Le conseil d’Assurland : si vous n’êtes pas encore rassasié de statistiques, consultez sans plus attendre l’article Moto, vélo, piéton : « Les statistiques, évitons de rentrer dedans » qui évoque la nouvelle campagne des associations Prévention Routière et Assureurs Prévention.

Contr�le technique 2012 : l'auto menac�e par la contre visite

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 25 Nov 2011 11:58:00 GMT

L’année 2012 ne déroge pas à la règle : le contrôle technique évoluera. Mais attention, cette nouvelle année offrira des surprises, pas toujours bonnes ! Un homme averti en vaut deux : alors intégrez bien le listing des nouveautés du CT 2012 et préparez votre véhicule !

Le système de freinage de l’automobile

Les freins feront l’objet d’une attention tout particulière lors des contrôles techniques en 2012.

L’assistance de freinage, le niveau du liquide de frein en dessous de la jauge ainsi que le fonctionnement du voyant lumineux associé seront soumis à la contre-visite en cas de problème.

Du côté des simples notifications, pensez à vérifier le système de freinage de secours. Une défaillance pourrait être notifiée.

L’assistance de direction

En cas de problème de fonctionnement, c’est direction la contre-visite. Pas de possibilité de remettre en douce du liquide qui fera fonctionner l’assistance de direction le temps du CT… l’année prochaine il faudra que tout le système de direction soit clean !

Et attention à la facture pour ce type de réparation : sur certains véhicules, la note peut être salée.

La visibilité de l’auto

Ce sera un des points les plus insolites de ce cru 2012 ! Essuie-glaces, liquide du lave-glace, on y était habitué. Mais désormais, le système de désembuage sera vérifié. Pas de menace de contre-visite mais une notification en cas de défaut de fonctionnement.

Côté éclairage, vérifiez bien le réglage de vos feux antibrouillard. Pas de contre-visite, mais vous en serez averti s’ils éclairent trop haut par exemple.

La tenue de route

Trop de résistance ou trop de jeu du roulement de roues vous mèneront inexorablement à la contre-visite.

De même la fixation des roues devra être parfaite, sinon, punition !

Les petits plus 2012

Pour éviter la sanction et contre-visite, contrôlez l’état des protections latérales de la carrosserie, le neiman ou encore les suspensions.

De nombreux points ne seront enfin pas passibles de la contre-visite mais soumis à un contrôle : état et fixation du faisceau électrique, fixation du klaxon, état de l’indicateur de vitesse.

L’avis d’Assurland : le contrôle technique est un examen obligatoire qui s’assure de la sécurité et de bon fonctionnement d’un véhicule. L’absence du contrôle technique peut être sanctionnée. Le CT est également un moyen de rassurer une compagnie lors de la souscription d’une assurance auto. Alors ne négligez pas ce contrôle indispensable !

Assurance : l'indemnisation d'une vieille automobile

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 24 Nov 2011 11:24:00 GMT

L’assurance auto est obligatoire, même lorsque l’on conduit un véhicule qui comptabilise des kilomètres sous le capot ! En général, à partir d’un certain nombre d’années, il n’est plus utile de souscrire une assurance tous risques. Optez plutôt pour une formule au tiers. Mais les assureurs indemnisent-ils suffisamment en cas d’accident ou de vol ?

Assurance automobile : l’indemnisation d’une vieille voiture

Optez pour une formule d’assurance automobile au tiers à partir du moment où le véhicule n’est plus coté à l’argus. Il ne faudrait pas que votre prime d’assurance annuelle dépasse la valeur du véhicule, ce ne serait plus du tout rentable !

Le problème, c’est qu’avec une formule au tiers, la formule minimum et par conséquent la moins chère, la compagnie d’assurance n’indemnise pas suffisamment l’assuré en cas d’accident. La somme versée est souvent très faible, laissant le conducteur dans l’incapacité de se racheter un autre véhicule, au moins équivalent.

Pas de fatalité ! Si les assureurs sont frileux pour ce type d’indemnisation, n’hésitez pas à leur rappeler la loi !

Assurance voiture : la valeur d’usage et la valeur de remplacement

Dans son édition du jour, France Info rappelle les moyens d’obtenir une meilleure indemnisation pour un vieux véhicule.

Si les automobiles âgées n’ont plus la cote, cela ne les empêche pas de rouler et de respecter les règles de sécurité (passage du contrôle technique, etc.)

Si vous jugez que votre compagnie ne vous indemnise pas assez, c’est-à-dire que l’indemnisation ne permet pas de vous racheter un véhicule équivalent, vous avez votre mot à dire !

L’assureur doit ainsi tenir compte de la valeur d’usage de votre voiture. La manière, la fréquence et l’intérêt de votre usage doit compter dans l’indemnisation. Votre véhicule vous servait peut-être quotidiennement pour aller travailler, lui proférant une certaine valeur.

Ce dernier doit également considérer la valeur de remplacement. L’indemnisation doit permettre de racheter un véhicule équivalent.

Auto : les principes de la conduite supervis�e

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Wed, 23 Nov 2011 12:00:00 GMT

Le permis low cost, vous en avez peut-être déjà entendu parler ? A l’heure où tout est question d’économie, le secteur des auto-écoles semble lui aussi éprouver le besoin de proposer des formules d’apprentissage à moindre coût. Mais est-ce bien raisonnable ? Zoom sur les principes de la conduite supervisée.

La conduite supervisée, kézako?

Le permis, souvent indispensable, peut aussi être très cher pour les plus petits budgets. Une solution idéale en temps de crise : faire baisser les prix des cours d’apprentissage.

L’idée se base sur la conduite supervisée similaire à la conduite accompagnée. Plus rapide que cette dernière, la conduite supervisée est moins chère.

Contrairement à la conduite accompagnée, le candidat prêt à faire la conduite supervisée doit impérativement être âgé de 18 ans et plus. Suite à l’obtention du code de la route et à une formation de conduite initiale (de 20h minimum), l’apprenti conducteur pourra acquérir davantage d’expérience et de confiance grâce à la conduite supervisée.

Tout l’intérêt économique réside dans la durée. La conduite supervisée exige une expérience sur 1 000 km minimum sur une période de 3 mois, alors que la conduite accompagnée demande 1 an de pratique sur 3 000 km. Moins longue, la conduite supervisée est ainsi moins chère.

Conduite supervisée : côté assurance automobile

Pour pouvoir effectuer des kilomètres de conduite supervisée, il faut bien sûr obtenir l’accord préalable de votre compagnie d’assurance. Elle déterminera dans un contrat d’assurance auto les extensions de garanties indispensables pour le ou les véhicules qui seront utilisés pour l’apprentissage.

L’accord doit également indiquer le ou les noms des personnes désignées comme accompagnatrices de l’apprenti.

Le mot d’Assurland : la conduite supervisée permet enfin, suite à l’obtention du sésame rose, de bénéficier d’une surprime d’assurance automobile (attribuée aux permis de moins de 3 ans) moins forte. Tout bénef !

Assurance auto : l'auto-mobilit� gagne du terrain

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 22 Nov 2011 09:17:00 GMT

Auto-partage, covoiturage ou motorisation non polluante, l’automobile voit son statut se modifier sous l’influence des nouvelles tendances en matière d’écologie et de mobilité. La stricte possession du véhicule se trouve supplanter par son usage. Une évolution des mentalités qui touche l’assurance auto et la manière d’appréhender le risque automobile.

L’auto-partage bien parti pour durer ?

À côté de l’auto-partage commercial illustré par des initiatives comme Autolib’, l’auto-partage privé, qui consiste à mettre son véhicule personnel à disposition de tiers, semble être devenu plus qu’un simple effet de mode.

Yann Arnaud du cabinet Towers Watson analyse : « C'est le Graal de tout un chacun, en particulier des plus fragiles économiquement, de voir le bien acquis lui rapporter ».

Forcément, les assureurs, spécialistes ou non de l’assurance automobile, sont invités à se positionner rapidement sous peine de voir leur échapper ce marché.

Le marché des petits rouleurs

Quelles que soient leurs motivations – respect de l’environnement ou envolée du prix des carburants – les Français ont tendance à moins rouler.

Une évolution des comportements que les assureurs n’ont pas manqué de relever. Ils ont donc proposé des assurances autos au kilomètre destinés à cette catégorie des « petits rouleurs ». Toutefois, Yann Arnaud nuance : « ce kilométrage annuel moyen est un trompe-l’œil. Personne n'est capable de dire ce qu'est un petit rouleur ».

Le conseil d’Assurland : parce qu’il est interdit de conduire en utilisant son téléphone portable, Aviva a décidé de vous aider à décrocher de cette mauvaise et dangereuse habitude à travers une campagne inédite. Plus d’infos à ce sujet dans l’article Auto : découvrez la nouvelle campagne autour du téléphone au volant.

Auto : d�couvrez la nouvelle campagne autour du t�l�phone au volant

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 21 Nov 2011 12:07:00 GMT

Le téléphone au volant, on le sait c’est dangereux. Cela multiplie les risques d’accidents par 5. Pourtant, les automobilistes sont encore nombreux à faire fi de cette mise en garde. Aviva et la Prévention routière ne baissent pourtant pas les bras et lance une nouvelle campagne de sensibilisation. La cible, les jeunes conducteurs mais pas que.

Des chiffres, une campagne

Multiplier par 5 les risques d’avoir un accident corporel à cause de l’utilisation du téléphone au volant : vous pensez que ça vaut le coup ?

Comme ça, on aurait tendance à répondre « non ». Pourtant, selon les chiffres de la Prévention Routière, les automobilistes sont 72% à utiliser leur mobile tout en conduisant. Que ce soit un appel avec ou sans oreillette ou un envoi de sms, ces comportements sont tout autant dangereux s’ils sont effectués au volant d’un véhicule.

Un comportement dangereux qui a convaincu la société d’assurance Aviva et l’association Prévention Routière de lancer une nouvelle campagne de sensibilisation sur l’usage du téléphone au volant.

Multiplier les moyens de communication

Aviva et la Prévention Routière n’ont pas lésiné sur les moyens pour cette campagne, en multipliant notamment les moyens de communication.

Depuis le 20 octobre, les usagers de la routes peuvent visualiser 4 affiches de la campagne, arborant des messages cyniques et non moins éloquents.

« Just pr te dir ke j’ariv dans 2 tonneaux », version sms.

« Ça va couper je passe sous un 33 tonnes », version appel.

En plus de la campagne visuelle, les deux partenaires proposent un jeu concours consistant à refaire passer le code de la route aux participants. Au programme, de beaux cadeaux à tenter de gagner si vous réussissez à faire moins de 3 fautes (sur 15 questions).

Enfin, la campagne investit le réseau social Facebook. Idéale pour cibler les plus jeunes conducteurs, la fan page Aviva France permet aux internautes d’avoir accès aux informations de sécurité routière et de participer aux différentes discussions et débats.

L’avis d’Assurland : si téléphoner au volant n’est pas interdit, avoir le téléphone à la main en conduisant est sanctionné. 35 euros d’amendes et 2 points sur le permis. Côté assurance auto, ne vous attendez pas à la clémence de votre assureur en cas d’accident responsable lié à l’utilisation du téléphone au volant.

Les tarifs du d�pannage sur autoroute augmentent

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 19 Nov 2011 10:00:00 GMT

Tout augmente ! L’assurance auto, l’assurance santé et, depuis quelques semaines, le dépannage sur les autoroutes de l’Hexagone. Un arrêté daté du 30 septembre 2011 et publié au Journal officiel le 7 octobre dernier a effectivement modifié à la hausse le prix forfaitaire des opérations de dépannage sur autoroute. Tour d’horizon.

Le budget auto trinque encore

Assurance automobile, malus, péages ou réparations, difficile de trouver un poste de dépenses automobiles qui ne soit pas affecté par la crise.

Car, les principales dépenses des Français connaissent désormais de sensibles et régulières augmentations, à commencer par le budget automobile donc.

Dernière augmentation en date ? Le dépannage sur autoroutes et voies express qui est devenu plus onéreux à la faveur d’un récent arrêté.

Certaines interventions majorées de 50 %

Daté du 30 septembre 2011 et publié au Journal officiel le 7 octobre dernier, cet arrêté fixe le prix forfaitaire en cas d’opérations de dépannage sur autoroute à 117 euros, soit une augmentation de 2,50 euros.

De la hausse aussi en cas de « remorquage de véhicules dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 1,8 tonne et inférieur ou égal à 3,5 tonnes ». Il faut alors payer 144,50 euros contre 141,50 euros avant l’arrêté.

Pire encore, l’on assiste à une majoration de 50 % (!) des interventions réalisées de nuit (entre 18h et 8h), le week-end et les jours fériés.

Le conseil d’Assurland : avis aux amateurs de chiffres ! Le secteur de l’assurance voiture a connu un regain d’activité en 2010 si l’on en croit les enseignements d’une étude évoquée dans l’article Assurance auto : l'activité en hausse en 2010.

L'assurance auto suisse remporte un grand succ�s !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 18 Nov 2011 10:58:00 GMT

Un récent sondage mené par le comparateur d’assurances suisse bonus.ch révèle que les assurés sont particulièrement satisfaits de leur assurance auto. Mené auprès de 2 500 personnes, le sondage interroge les assurés sur la clarté de l’information, la gestion des sinistres, la rapidité de remboursement ainsi que sur le service client.

L’assurance automobile suisse a une bonne réputation

Les assurés suisses semblent pleinement satisfaits et attachés à leur contrat d’assurance automobile.

En termes de clarté d’information transmise aux assurés, ces derniers sont très majoritairement satisfaits. Ainsi, 80% des personnes interrogées estime que l’information relative à l’assurance est bien, voire très bien transmise.

Les assureurs suisses obtiennent également une bonne évaluation au niveau de la gestion des sinistres.

Les délais de remboursements récoltent quant à eux une bonne note puisque 42% considèrent qu’un délai de 21 à 30 jours est acceptable.

Enfin, la qualité du service client est réellement appréciée par les assurés suisses.

Des clients fidèles à leur assurance voiture

Les assurés suisses sont peu nombreux à avoir changé de compagnie d’assurance pour leur voiture. 9% seulement déclarent être partis chez la concurrence.

Alors pourquoi les assurés changent-ils d’assurance voiture ? La première raison invoquée est le tarif de la prime d’assurance, trop élevé pour 40% des personnes interrogées. Les autres ont profité de l’achat d’un nouveau véhicule pour changer de formule d’assurance auto ; les derniers, moins nombreux ont été attirés par l’offre concurrentielle.

28,5% de ces assurés sont pleinement satisfaits de ce changement, mieux que l’an passé.

Le mot d’Assurland : en France, si vous n’êtes pas satisfait de votre assurance automobile, vous pouvez la changer en respectant le délai de la date d’échéance. Lisez notre dossier pratique Résiliation de contrat d'assurance

Noroglass veut conqu�rir la France et devient Glasseo !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 17 Nov 2011 12:13:00 GMT

Noroglass, spécialiste de la pause de vitrage auto à domicile installé initialement dans le Nord de la France s’apprête à changer de nom pour devenir Glasseo. L’objectif non dissimulé : partir à la conquête du territoire national et développer l’activité. Chronique de l’ascension d’une entreprise.

Une entreprise en plein développement

Dès le premier décembre prochain, Noroglass ne sera plus pour laisser la place à Glasseo apprend-on dans un communiqué. Même entreprise mais changement d’enseigne.

Forte de 54 salariés et d’un chiffre d’affaire de plus de 5 millions d’euros, avec l’évolution de son nom, c’est également la taille de l’entreprise qui est amenée à changer. Dès l’an prochain, la société veut créer 17 postes afin de se développer davantage et vise un CA à la hausse à hauteur de 50% (CA prévisionnel estimé à 7,5 millions d’euros).

Mais ce n’est pas tout, l'entreprise projette un développement géographique.

Glasseo à la conquête de la France

A l’origine, il y avait Nord Pare Brise. Dès 2006, à l’occasion du changement de direction, le nom de l’enseigne évoluait pour devenir Noroglass. Mais aujourd’hui, l’enseigne souhaite se détacher de ses origines nordistes et vise un nom plus généraliste. C’est ainsi que Glasseo naîtra début décembre.

L’enseigne plus universelle veut partir à la conquête du territoire français. L’objectif étant de couvrir 40 départements (contre 31 actuellement) via ses 12 antennes déjà implantées et les 4 nouvelles qui naîtront dès 2012.

Glasseo conservera la même stratégie en continuant son partenariat avec de nombreuses compagnies d’assurances.

L’avis d’Assurland : un bris de glace sur votre pare-brise ? Ne paniquez pas : contactez votre assurance auto qui vous dirigera chez un spécialiste partenaire afin de régler facilement tous les frais. Cependant, sachez que votre assureur se doit désormais de vous laisser aller dans le centre de réparation de votre choix sans pénalité d’indemnisation.

Assurance auto : les seniors ne l�chent pas le volant

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 15 Nov 2011 10:14:00 GMT

Réalisé par TNS Sofres pour Mondial Assistance et Notre Temps, un récent sondage dessine le portrait des seniors automobilistes. Ainsi, 91 % d’entre eux utilisent leur auto au moins une fois par semaine et 96 % disent se sentir à l’aise au volant. Mais alors, pourquoi devraient-il payer plus chère leur assurance auto ?

La fin des idées reçues ?

Alerte et fringant le troisième âge au volant ! C’est la réalité qui se dessine à travers le dernier baromètre Grand Age réalisé par TNS Sofres pour le magazine Notre Temps et l’assureur Mondial Assistance.

Il en ressort les chiffres suivants :

• 91 % des conducteurs de 70 ans et plus conduisent au moins une fois par semaine

• 86 % d’entre eux utilisent régulièrement leur voiture

• 66 % préfèrent leur voiture au train et aux transports publics

• 96 % d’entre eux disent se sentir à l’aise au volant

• ils sont 9 sur 10 à s’estimer en pleine possession de leurs moyens (vue, audition et réflexes)

Des pourcentages qui tordent le cou aux idées reçues sur la mobilité des personnes âgées.

Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si les plus de 55 ans représentent plus d’un tiers des acheteurs d’automobiles neuves.

Une sur-implication dans les accidents d'intersection

Malgré tout, une certaine vulnérabilité demeure.

Cette catégorie d’âge apparaît particulièrement exposée avec une responsabilité accrue dans les accidents. Ils en sont aussi les victimes, surtout en intersection, comme le constate l'Institut de l'information scientifique et technique (INIST) du CNRS : « On observe une sur-implication dans les accidents d'intersection avec des problèmes de détection et d'estimation dans la tâche de conduite ».

Malgré un nombre moindre de kilomètres parcourus, le risque d’accidents chez les seniors est plus élevé que pour la moyenne des conducteurs. L’an dernier, ce sont 764 personnes de plus de 65 ans qui ont été tuées à l’occasion de leurs déplacements, 52 % étaient automobilistes et 32 % piétons.

Des chiffres qui expliquent que l’assurance automobile des seniors demeure surtaxée.

Le conseil d’Assurland : comme l’hiver approche à grands pas, adoptez les bons gestes pour votre véhicule afin que la période hivernale ne se passe pas trop mal. Tout ce qu’il importe de savoir sur ces gestes qui font du bien à votre auto dans l’article L'hiver, le froid, votre voiture et vous !.

L'hiver, le froid, votre voiture et vous !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 14 Nov 2011 14:00:00 GMT

Les voitures n’apprécient guère la rigueur hivernale ! Le froid, le gel ou encore le salage des routes contribuent à abîmer les véhicules si le conducteur n’y prête pas garde. Voici donc quelques conseils pour prendre soin de votre voiture et éviter de mettre à contribution votre assurance auto !

Petites astuces pour assurer l’hiver en voiture !

Procédez à la vérification de chaque point important. Les pneus tout d’abord. Ils sont les garants de votre tenue de route. Pourtant, l’hiver synonyme de pluie et de verglas est également une période favorisant la perte d’adhérence de votre véhicule. D’où l’importance d’utiliser des pneus adaptés tels que des pneus hiver encore connus sous le nom de pneus neige ou « de contact ».

La batterie est également un élément à surveiller de près dès que les premières fraîcheurs se font ressentir, d’autant plus si elle n’est pas neuve. Si elle est trop vielle (durée de vie de 4 à 5 ans), n’hésitez pas à la changer, cela vous évitera la mauvaise surprise de la panne inattendue !

L’hiver comme à chaque grand déplacement, pensez à vérifier les différents niveaux de votre auto. Le liquide du lave glace habituel peut être remplacé par un produit résistant au gel. L’huile possède également des formules hivernales.

Afin d’éviter la fameuse (et non moins désagréable) séance du grattage matinal, pensez à protéger votre pare-brise ainsi que vos essuie-glaces avec une bâche et ayez toujours sur vous un dégivrant. Le mieux restant bien entendu de garer la voiture dans un endroit à l’abri du froid.

L’hiver et l’assurance voiture

Si certains pays comme l’Allemagne ou le Québec obligent carrément les automobilistes à s’équiper de matériel spécial hiver (notamment les pneus), la France n’en est pas encore à la contrainte.

Cependant, les incidents relatifs à votre véhicule l’hiver peuvent avoir des conséquences sur l’assurance voiture.

Imaginez votre batterie qui vous lâche au milieu de nulle part en plein hiver. Seul un contrat d’assurance automobile prévoyant l’assistance 0 km permettra à un dépanneur de venir vous chercher vous et votre véhicule aux frais de votre assurance.

De plus, certains assureurs jouent sur l’équipement adapté à la saison pour vous indemniser ou non en cas d’accident. Relisez bien les termes de votre contrat afin d’éviter les mauvaises surprises.

S�curit� routi�re : la mortalit� � nouveau en baisse

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 12 Nov 2011 10:00:00 GMT

Et, de quatre ! Pour le quatrième mois consécutif, la mortalité routière apparaît en baisse dans l’Hexagone si l’on compare les chiffres d’octobre 2011 à ceux enregistrés l’an dernier. Cette chute de la mortalité estimée à 6,4 % contribue même à compenser les mauvaises performances qui ont marqué le début d’année.

La moralité recule de 6,4 %

Au cours du mois d’octobre 2011, 353 personnes ont perdu la vie sur les routes de France. Elles étaient 377 en octobre 2010, soit 24 vies épargnées (- 6,4 %).

En octobre 2011, l’on enregistre de la baisse aussi :

•pour le nombre d’accidents corporels : 368 accidents corporels de moins qu’en octobre 2010, soit un recul de 5,6 %

•pour le nombre de personnes blessées : 461 blessés en moins par rapport à octobre 2010, ce qui représente une chute de 5,7 %

En revanche, après des mois de baisses consécutifs, le nombre d’hospitalisations repart à la hausse avec 97 personnes hospitalisées en plus (+ 3,6 %) par rapport à octobre 2010.

Douze vies sauvées depuis début 2011

Le mois d’octobre 2011 constitue une confirmation des bons résultats enregistrés sur le réseau routier français :

• - 21 % en juillet 2011

• - 3,9 % en août 2011

• - 1,7 % en septembre 2011

• - 6,4 % en octobre 2011

Cela permet de compenser totalement les mauvais chiffres qui ont émaillé les quatre premiers mois de l’année 2011 pour un total de 12 vies épargnées (- 0,4 %).

Des chiffres encourageants alors que le week-end prolongé du 11 novembre 2011 a déjà commencé pour certains Français.

Le conseil d’Assurland : dernier développement en date en matière d’assurance auto : la demande de Caréco, spécialiste des pièces d’occasion, faite aux assureurs du secteur pour une meilleure information des assurés. Plus d’infos dans l’article Assurance auto : les assureurs sont incités à promouvoir les pièces d'occasion.

Assurance auto : les assureurs sont incit�s � promouvoir les pi�ces d'occasion

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 10 Nov 2011 11:40:00 GMT

Alors que depuis avril 2009 il est possible d’utiliser une pièce d’occasion pour la réparation de son véhicule après une panne ou un sinistre, les assurés sont encore nombreux à ignorer cette solution. Caréco, spécialiste des pièces d’occasion incite les assureurs à faire passer le message.

Les pièces d’occasion sont moins chères pour l’assuré comme pour l’assureur

Le spécialiste de la pièce d’occasion appelle les professionnels de l’assurance auto à davantage informer les assurés sur la possibilité d’utiliser des pièces d’occasion pour la réparation de leur véhicule.

Il s’agit de pièces usagées mais dont la fiabilité est bien sûr garantie par un expert.

Afin de promouvoir le réemploi de pièces de « seconde main », Caréco avance plusieurs arguments d’ordre écologique et économique.

Réutiliser des pièces ayant déjà servi, revient à faire un acte écologique ! On économise de nombreuses ressources en évitant la fabrication d’une nouvelle pièce. En d’autres termes, la société de pièces d’occasion incite au recyclage.

L’autre argument, plus convainquant, c’est surtout celui du tarif. Les pièces réutilisables sont deux fois moins chères que les neuves. Une solution aussi bénéfique pour l’assuré que pour l’assureur.

Développer la promotion de ces pièces usagées mais fonctionnelles

Selon Caréco, les compagnies d’assurances sont des « relais forts » pour diffuser cette solution économique et écologique auprès des assurés qui seront tous deux ravis de réaliser de belles économies !

D’après les chiffres du réseau de pièces auto d’occasion, 30% des sinistres automobiles seraient concernés par cette solution.

L’avis d’Assurland : avec le prix parfois excessif des pièces détachées, il est préférable de se tourner vers des pièces d’occasion de qualité. Renseignez-vous auprès de votre assurance automobile pour en connaître les avantages dans le détail. Votre assureur sera lui aussi sûrement ravi !

Assurance auto : l'activit� en hausse en 2010

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 08 Nov 2011 10:24:00 GMT

Alors que le mois de novembre 2011 vient tout juste de démarrer, petit coup d’œil dans le rétroviseur de l’assurance auto. La Fédération Française des Sociétés d’Assurances (FFSA) et le Groupement des entreprises mutuelles d'assurances (Gema) ont effectivement publié une étude sur les performances de ce secteur en 2010.

Les chiffres de l’assurance automobile en 2010

En 2010, l’assurance automobile a encore brillé par son importance :

• elle représente 40 % de l’ensemble des cotisations d’assurances de dommages aux biens et de responsabilité civile

• elle représente 60 % du chiffre d’affaires des assurances dommages destinées au grand public

Autre enseignement de cette enquête : les cotisations en assurance voiture ont atteint l’année dernière 18,3 milliards d’euros, soit une hausse de 2,7 % après des années de baisse ou de stabilité.

Enfin, la part des usagers sans assurance impliqués dans un accident représentait 2,2 % en 2010, un taux de non-assurance qui croît avec le jeune âge des automobilistes : 7,7 % chez les moins de 14 ans et 3,9 % chez les 15-24 ans.

Qui se partage le gâteau de l’assurance auto ?

Selon des chiffres encore provisoires, la FFSA et le Gema précisent l’ampleur des performances réalisées par les principaux groupes d’assurance français qui représentent à eux seuls 89,5 % du marché :

• Covéa (GMF, MAAF et MMA) : 19,9 %

• AXA : 16,2

• Groupama Gan : 11,4 %

• Macif : 9,7 %

• Allianz : 7,5 %

• Maif : 6,9 %

• Generali : 5,2 %

• Matmut : 4,8 %

• ACM : 4,2 %

• Crédit Agricole : 3,7 %

Assurance auto : au Qu�bec aussi on cherche � faire des �conomies !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 07 Nov 2011 11:43:00 GMT

L’assurance auto est une obligation pour tout conducteur, que ce soit en France ou outre-Atlantique au Québec. Justement, l’heure est aux économies aussi de l’autre côté de l’océan. Les spécialistes de l’assurance donnent ainsi quelques conseils malins pour réaliser des économies !

La prime d’assurance automobile dépend du véhicule et de l’assureur

Comme en France, le prix de votre assurance automobile va dépendre du modèle de véhicule que vous aurez choisi.

Dans l’édition du 6 novembre, le journal Métro Montréal rappelle les petites techniques pour économiser sur son assurance voiture.

Premier conseil : penser à son assurance avant d’acheter son véhicule. Car les prix des contrats diffèrent réellement en fonction de ce dernier.

Au Québec aussi la comparaison d’assurance est de mise ! Les différentes compagnies québécoises proposent chacune leurs tarifs. Comme en France, il convient de faire appel à un comparateur d’assurances auto pour trouver l’offre au meilleur rapport qualité/prix.

D’ailleurs, selon le journal, les assureurs québécois proposent des assurances combinées pour plus d’économies. L’assurance habitation combinée à l’auto est souvent synonyme d’avantages !

La manière de conduite influes sur l’assurance voiture

Le respect du Code de la Route est également un facteur pour réaliser de véritables économies sur son assurance automobile.

Si en France on retire des (bons) points aux mauvais conducteurs, la logique est inversée au Québec. Lors d’une infraction au Code, les conducteurs se voient infligés des points d’inaptitude. Mais là où la logique reste la même, c’est que plus on conduit mal, plus le prix de l’assurance auto est élevé !

Finalement, le système de l’assurance n’est pas si différent au Québec et en France !

Assurance auto : la collision avec un animal devient un accident

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 04 Nov 2011 09:46:00 GMT

Bien mal lui en a pris ! Ce jeune homme de Béganne dans le Morbihan aurait sans doute dû y réfléchir à deux fois avant de succomber aux sirènes de l’escroquerie aux assurances. Parce qu’il a voulu berner son assurance auto en faisant passer en accident sa collision avec une biche, il se retrouve devant le tribunal de Vannes.

Assurance auto : la collision avec la biche

Jamais il n’aurait cru que cela irait aussi loin ! Ce jeune homme de 24 ans, originaire de Béganne, avoue son étonnement à la barre du tribunal de Vannes : « Je ne pensais pas que j'arriverais devant le tribunal correctionnel. »

La cause de ses ennuis ? Un vilain mensonge après avoir heurté une biche au volant de son auto : « J'étais avec ma compagne. On a laissé l'animal dans le fossé. Le lendemain, quand mon amie est partie au boulot avec la voiture abîmée et qu'elle a raconté ça à des collègues, ils lui ont dit qu'on n'avait pas le droit de laisser un animal mort comme ça. On a contacté un chasseur qui nous a dit que l'assurance prendrait 500 € de franchise. »

Assurance auto : le délit d’escroquerie

Pour éviter d’avoir à débourser cette somme, notre conducteur a choisi de faire passer cette rencontre inattendue pour une collision assortie d’un délit de fuite qui se serait produite sur le parking d’une zone commerciale.

Et le procureur de rappeler : « Les discussions de comptoir avec les amis pour savoir comment ne pas payer banalisent ces petits arrangements avec les assurances. Mais c'est un délit. En l'occurrence, les gendarmes ont été occupés à pas grand-chose. »

Heureusement, il aura suffi d’un simple coup de fil des gendarmes au carrossier pour s’apercevoir qu’il restait des poils de la pauvre bête sur la calandre du véhicule. Résultat : un mois de prison avec sursis et le risque de ne plus avoir d’assurance automobile. Cher payé pour une franchise de 518 euros !

Le conseil d’Assurland : vous hésitez à succomber pour la garantie bris de glace ? Découvrez pourquoi cette assurance complémentaire peut s’avérer tout à fait utile en dévorant l’article Assurance auto : faut-il craquer pour la garantie « bris de glace » ?.

Auto : � Poss�der, c'est d�pass� �

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 03 Nov 2011 16:36:00 GMT

C’est en tout cas ce que pense le loueur de voiture Rent A Car. L’enseigne de location auto lance un nouveau concept : les bons de location voiture ! Cette dernière veut ainsi faire face à la montée et l’engouement pour l’auto partage en proposant sa propre formule. Zoom sur l’offre de Rent A Car !

« Plaquez-là et sortez avec toutes les autres »

Voici le slogan audacieux de la marque américaine de location voiture Rent A Car ! Ne vous inquiétez pas mesdames, l’enseigne parle bien de voitures !

L’objectif de l’initiative est de permettre aux automobilistes de se débarrasser de leur voiture d’occasion et d’opter pour la location de divers véhicules.

Suite à un sondage du Crédoc datant de 2009, une large majorité des personnes interrogées favorisait l’usage d’un objet à sa possession, rappelle le site de TF1. Mentalité idéale pour la location de voiture !

Comment ça marche ?

Rent A Car propose à ses clients d’évaluer l’état (et donc le prix) des véhicules d’occasion. Une fois estimée, le loueur rajoute 15% de la valeur de la voiture. En revanche, à la reprise, il ne donnera pas de monnaie sonnante et trébuchante mais des bons de location valables 10 ans.

Avec ces bons, les clients peuvent louer des voitures dans toutes les agences Rent A Car de France et de Navarre ! Et il ne s’agit pas seulement de véhicules utilitaires. Les berlines et cabriolets proposées dans les agences font également parties de l’offre.

L’avis d’Assurland : la cession de votre véhicule ne vous empêche pas de conserver votre assurance auto afin de pouvoir rouler en toute sécurité avec les voitures de location. Revoyez peut-être le niveau de couverture avec votre assureur.

Budget auto : les Fran�ais sont pris � la gorge

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 01 Nov 2011 15:00:00 GMT

Le problème avec l’automobile, c’est qu’elle est souvent indispensable au sein de nombreux foyers. Son budget ne cesse d’augmenter chaque année. En 2011, le budget auto a connu une hausse globale de près de 5%. Et presque tous les secteurs sont concernés. Explications.

Automobile : des hausses excessives en 2011

L’Insee vient de diffuser les chiffres relatifs au budget des ménages français pour l’année 2011. Ces derniers sont pris à la gorge par les divers secteurs qui ne cessent d’augmenter leurs tarifs en dépit du bon sens.

Et la Palme revient au carburant avec une hausse de près de 15% en 2011. Sans carburant, pas de voiture, sans voiture, de nombreuses difficultés (sociales, professionnelles, etc). Les Français ont bien le couteau sous la gorge et paient même à des prix indécents.

Ceci dit, un sondage révélait récemment qu’à 1,80 euro le litre : 51% des Français stopperait l’usage de l’auto

Viennent ensuite le coût de l’entretien et des réparations en hausse de 2,4%, et des pièces de rechange, +2%.

Les véhicules ont, quant à eux, augmenté de manière moins abrupte : +1,5%.

L’assurance auto en baisse en 2011

Un secteur marque toutefois par son recul : il s’agit de l’assurance auto, en recul en 2011 de 3%. Et heureusement, quand on sait que l’assurance se paie chaque mois.

En revanche, cette chute ne va pas durer. En 2012, l’assurance automobile devrait augmenter, une hausse estimée de 2 à 3%.

L’avis d’Assurland : pour faire face à ces augmentations, il faut parfois en arriver au système D ! Si vous le pouvez, favorisez les transports en commun ou le covoiturage. Et si votre voiture vous est indispensable, utiliser un comparateur d’assurances pour trouver la formule au meilleur rapport qualité/prix.

Auto : ne m'appelez plus jamais � avertisseur de radars �

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 31 Oct 2011 11:10:00 GMT

Avec le développement des radars, ce sont développés les avertisseurs de radars. Si les premiers continuent de s’installer un peu partout dans l’Hexagone, les seconds voient leur nom et leur utilisation quelque peu transformés. Zoom sur les nouvelles fonctionnalités des avertisseurs…non ! Des assistants d’aide à la conduite !

Auto : plus de radars à Paris ?

Vision répressive ou sécuritaire du gouvernement, mauvais comportement des Français au volant, mauvais résultats en termes de prévention routière, tout est en faveur du développement des radars partout dans le pays.

Et ce phénomène de propagation des radars ne manque pas de toucher la capitale. D’après une information du journal Le Figaro, Paris devrait accueillir 24 nouveaux radars venant s’ajouter au 16 déjà installés.

12 d’entre eux contrôleront la vitesse, 12 autres seront postés aux feux rouges.

A l’image de la France entière, des radars dits « pédagogiques » seront placés avant les « flash » mais d’autres pédago n’annonceront pas forcément de radar.

L’occasion de s’équiper d’assistants d’aide à la conduite, nouvelle formule des anciens « avertisseurs de radars ».

Les avertisseurs deviennent des assistants

Ne dites plus « avertisseurs de radars » mais bien « assistant d’aide à la conduite ». Avec le nom, ce sont également les fonctionnalités qui changent.

Avant, les « avertisseurs » indiquaient clairement l’emplacement d’un radar. L’utilisation de ces appareils est devenue illégale. Et le nom obsolète. Du moins à partir du 29 novembre, date à laquelle les « assistants d’aide à la conduite » entreront en scène.

Ces derniers indiqueront toujours les emplacements de radars mais de manière beaucoup moins précise. Leur rôle devra être plus pédagogique : ils feront notamment passer des messages de sécurité routière. L’appareil vous rappellera notamment d’attacher votre ceinture, de ne pas consommer d’alcool au volant, etc.

L’avis d’Assurland : l’utilisation de détecteur de radar est interdite. Sa simple détention peut vous coûter 2 points, une suspension de permis et une belle amende. L’assistant d’aide à la conduite, c’est l’assurance d’être vigilant sur la route.

Assurance auto : faut-il craquer pour la garantie � bris de glace � ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 29 Oct 2011 10:00:00 GMT

Totalement facultative, la garantie « bris de glace » qui vient se greffer à l’assurance automobile obligatoire peut présenter une utilité non négligeable. Car, le remplacement d’un pare-brise ne sera gratuit que pour les conducteurs qui auront souscrit une telle garantie. À la condition de payer parfois la franchise.

Une réglementation accrue

Depuis le 27 mai 2011, l’on compte une nouvelle norme Afnor. Sa finalité ? Réglementer les conditions dans lesquelles spécialistes et réparateurs procèdent notamment à la réparation ou au remplacement d’un pare-brise. Une manière de mettre un peu d’ordre dans une profession aux pratiques parfois troubles à l’origine d’une possible hausse des primes d’assurance auto.

Car, l’automobiliste croit que remplacer son pare-brise est tout à fait gratuit. Il est vrai qu’il n’aura rien à payer s’il possède une garantie bris de glace. Il lui restera parfois à débourser pour la franchise.

Une garantie à prix modique

Combien coûte la prime bris de glace ? Comptez une quarantaine d’euros pour cet ajout à votre assurance voiture. Une somme assez modique que les assureurs souhaitent voir préserver grâce à une transparence accrue de la part des professionnels du secteur.

Cette exigence a récemment donné lieu à la signature d’un partenariat entre France Pare-Brise, l’un des acteurs majeurs du marché, et l'Union nationale des automobile-clubs (Unac) qui se préoccupe de la défense des consommateurs.

Fin des partenariats entre assurance auto et r�parateur ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 28 Oct 2011 11:24:00 GMT

L’univers de l’assurance semble devenir plus favorable aux assurés. Après la délégation des assurances credit, laissant le choix aux emprunteurs, l’assurance auto devra désormais laisser le choix aux automobilistes quant à leur centre de réparation. Un texte que regrette le Gema (Groupement des entreprises mutuelles d’assurance).

Automobiliste : entre partenaires et liberté

Depuis 2008, les compagnies d’assurances pouvaient créer divers partenariats avec les centres de réparation automobile, garagistes ou carrossiers.

Ce type de partenariat permettait non seulement aux assurés de se diriger facilement vers des professionnels lors d’un sinistre subit par leur véhicule mais aussi aux assureurs de maîtriser les indemnisations en termes de tarifs.

Selon le site toutsurlassurance.com, un amendement vient d’être voté. Il stipule que les automobilistes ont désormais la possibilité de choisir le réparateur selon leur convenance sans forcément passer par un partenaire de leur assurance automobile.

Cet amendement oblige donc désormais les assureurs à informer leur client du libre choix qui est le leur en matière de réparation. Ils pourront soit opter pour un réparateur conventionné par leur assurance, soit le garagiste ou le carrossier de leur choix tout en étant indemnisé selon les termes de leur contrat d’assurance voiture.

Des tarifs carrosseries qui augmentent de manière indécente

Cet amendement arrive au même moment où l’on constate une augmentation accélérée des tarifs dans le secteur de la carrosserie.

Selon les chiffres de l’association de Sécurité et Réparation Automobiles (SRA, qui regroupe toutes les entreprises d’assurances automobiles), ces tarifs de carrosserie auraient connu une hausse de 4 % en seulement un an. + 3,8% pour les pièces détachées. Moins que les tarifs de la peinture qui, quant à eux, auraient augmenté de 4,7%.

Une aubaine que les assurés soient libres de choisir leur réparateur : ils pourront désormais faire le comparatif des différents établissements près de chez eux. Et cela sera d’autant plus facile avec le comparateur de réparation automobile lebonreparateur.com par exemple !

Assurance auto : de la hausse aussi en Belgique

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 27 Oct 2011 09:54:00 GMT

Il n’y a pas qu’en France que les assurances auto semblent condamnées à augmenter. Chez nos voisins belges c’est aussi de la hausse qui se profile. Assuralia, fédération des assureurs locaux, annonce en effet que cette assurance sera moins accessible à cause de la crise et d’investissements moins rentables qu’attendu.

Des résultats financiers négatifs

Pour la fédération des entreprises d’assurance belges, Assuralia, cela ne fait aucun doute : l’assurance voiture va devenir plus chère, conséquence des résultats financiers négatifs des investissements réalisés par les assureurs.

René Dhondt, directeur général d'Assuralia, déclare ainsi : « Leur portefeuille d'actions ne se porte pas bien mais, pour la première fois depuis des années, il y a également une baisse de la valeur sur le portefeuille d'obligations ».

Plus de compensation des frais

Désormais, les compagnies d’assurance belges ne parviennent plus à compenser les frais liés aux coûts des dégâts, de gestion et de fonctionnement grâce aux revenus financiers issus de leurs investissements.

Les assureurs belges ont déposé 80 % de tous leurs investissements en obligations et un quart des 171 milliards d’euros investis en obligations l’ont été dans des obligations européennes, notamment grecques.

René Dhondt analyse : « Avant, les revenus financiers nous permettaient de mettre en positif certains éléments négatifs relatifs aux dégâts. Les primes pour les polices automobile et incendie sont restées stables pendant longtemps. Mais désormais, nous devons maintenir les primes en ligne avec les coûts de dégâts réels. Cela signifie une augmentation dans certaines branches ».

Le conseil d’Assurland : une récente enquête a révélé le seuil de tolérance des automobilistes français face au coût de l’essence. À partir de quel montant, laisserez-vous votre auto au garage ? Découvrez-le dans l’article 1,80 euro le litre : 51 % des Français stopperait l'usage de l'auto.

Assurance auto : quelle assurance pour votre voiture d'occasion ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 25 Oct 2011 09:27:00 GMT

Vous avez craqué au détour d’un salon pour une automobile d’occasion ? Mercedes, Twingo ou même 4x4 d’occasion, quel genre d’assurance auto offrir à un véhicule qui affiche dès l’achat quelques zéros au compteur ? En fait, il faut qu’elle colle au mieux à vos besoins en tenant compte toutefois de différents facteurs.

Entre assurance de base…

Il a suffi d’un seul regard pour que vous tombiez sous le charme de cette Twingo d’occasion. Certes. Reste que vous devez désormais lui trouver une assurance automobile digne de ce nom.

Si vous ne souhaitez pas vous ruiner – après tout, elle commence à dater un peu – vous pouvez opter pour l’assurance voiture de base qui couvrira uniquement la responsabilité civile. Minimum obligatoire, cette assurance standard vous sera bien utile en cas de dommages causés à autrui.

Notez que cette formule d’assurance s’adresse avant tout aux véhicules les plus anciens et assez peu utilisés.

…et assurances plus protectrices

Plus élitiste, vous avez fondu pour une auto plus récente, moins abîmée par le temps. Prenons une Mercedes d’occasion par exemple. L’assurance de base suffira-t-elle ?

Rien ne vous oblige à choisir une assurance plus étendue. Toutefois, eu égard à la valeur de cette voiture même d’occasion, ne serait-il pas plus judicieux de mieux être assuré ? C’est pourquoi votre assureur vous proposera sans doute une assurance auto au tiers ou tous risques.

Gardez toutefois à l’esprit que l’idée de « neuf » correspond à une réalité assez spécifique chez les assureurs. Ainsi, pour être considérée comme neuve, une auto doit afficher un faible kilométrage et être âgé au maximum de 5 ans.

1,80 euro le litre : 51% des Fran�ais stopperait l'usage de l'auto

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 24 Oct 2011 11:09:00 GMT

Les Français ont beau avoir le couteau sous la gorge concernant l’utilisation de leur voiture et la hausse du prix du carburant, ils sauront dire stop aux augmentations. Un sondage BVA réalisé pour le loueur de véhicules ING Car Lease révèle les limites des automobilistes en matière de carburant.

Carburant à 1,80 euro le litre, stop !

De nombreux Français sont dans l’obligation de prendre leur véhicule pour aller travailler, notamment ceux qui vivent en zone rurale et qui ne bénéficient pas des transports en commun. De fait, malgré des pompes qui affichent régulièrement des hausses, les automobilistes continuent de prendre leur voiture.

Mais jusqu’à quand ? Ou plutôt, jusqu’à combien ?!

L’enquête BVA révèle ainsi que plus de la moitié des Français (51%) serait prête à arrêter l’utilisation du véhicule à partir de 1,80 euro le litre de carburant.

Notez qu’il existe un site gouvernemental dédié aux tarifs du carburant par région ou ville et par station service (http://www.prix-carburants.gouv.fr). Toutefois, attention car le comparateur de carburant de l’Etat offrirait des données erronées.

D’autant qu’il existe des solutions alternatives telles que le covoiturage, les transports en commun (pour ceux qui y ont accès), la voiture électrique, etc.

Et l’assurance auto dans tout ça ?

Il n’y a pas que le carburant qui se paie régulièrement, il y a également l’assurance auto. Tout comme le carburant, ce secteur connaît de sensibles augmentations.

Et ce n’est pas prêt de s’arrêter. En effet, dernière news de l'assurance : 2012 prévoit encore des hausses dans l’assurance automobile.

Là non plus les augmentations ne sont pas une fatalité. Les automobilistes peuvent faire appel à un comparateur d’assurances auto afin d’avoir une vision globale du marché et de choisir l’offre au meilleur rapport qualité prix.

Assurance auto : la MAAF sensibilise les jeunes

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sun, 23 Oct 2011 10:00:00 GMT

Acteur bien connu de l’assurance auto, moto, santé ou habitation, la MAAF fait aussi de la prévention. L’assureur niortais est effectivement à l’origine des « Rencontres MAAF » aux quatre coins de la France. Après Niort et Marseille, la sensibilisation se fera à Besançon, Biarritz et Carquefou avec des jeunes issus des CFA de la région.

La 9e édition des « Rencontres MAAF »

Ce n’est pas une nouveauté : l’absorption de certaines substances (médicaments, drogues ou alcool) de même que l’état de somnolence augmentent grandement le risque d’accidents avec des conséquences en matière d’assurance. Car, en de telles circonstances, l’assureur n’indemnisera pas le conducteur qui a eu un accident sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants.

C’est pourquoi depuis 2002, la MAAF organise partout en France ses « Rencontres MAAF » dont la finalité première est de sensibiliser des jeunes issus de centres de formation d'apprentis (CFA) aux dangers de la conduite sous influence.

Demandez le programme !

Après une étape à Niort puis à Marseille le 18 octobre 2011, les « Rencontres MAAF » seront notamment l’occasion de diffuser un film pédagogique suivi d’un débat animé par des professionnels de la prévention dans les villes et aux dates suivantes :

• à Besançon (25) le jeudi 3 novembre 2011

• à Biarritz (64) le mardi 8 novembre 2011

• à Carquefou (44) le jeudi 8 décembre 2011

Plus loin, les « Rencontres MAAF » proposeront les activités suivantes aux élèves et enseignants des CFA :

• la visite de l’espace prévention,

• la projection du film de MAAF Assurances,

• l’animation par un major de la police et formateur anti-drogue,

• une session de questions-réponses,

• la diffusion de spots publicitaires diffusés ailleurs en Europe,…

Le conseil d’Assurland : quelle tendance pour l’assurance auto l’année prochaine ? C’est de la hausse qui se profile comme l’explique l’article Assurance automobile : hausse des tarifs pour relever les comptes. Bref, pour faire des économies, vous savez ce qu’il vous reste à faire : utiliser un comparateur d’assurances bien entendu !

Auto : pas de permis, pas d'assurance !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 22 Oct 2011 15:00:00 GMT

Il n’est pas rare, malgré le caractère illégal, de voir des conducteurs qui ne possèdent pas le permis se placer au volant d’une voiture. Que ces derniers aient déjà eu le permis ou non, ils sont dans une totale illégalité et risquent gros. Les compagnies d’assurances ne sont d’ailleurs pas tendre avec les responsables d’accidents.

Rouler sans permis : c’est un délit !

S’il y a un Code de la route et un examen qui délivre le permis de conduire, ce n’est pas pour rien. Alors les petits malins qui se sentent de conduire sans le sésame rose en leur possession sont coupables d’un délit. Ce qui est synonyme d’amende et même de peine d’emprisonnement.

Vous êtes arrêté et pris en flagrant délit : vous risquez une amende conséquente (jusqu’à 4 500 euros).

Si le permis a été suspendu et que vous roulez sans, vous risquez de voir sa suspension rallongée (jusqu’à 3 ans)

Si le conducteur n’a jamais eu le permis, l’amende est plus élevée (jusqu’à 15 000 euros). Il risque en plus d’être interdit d’examen pour une durée de 5 ans.

Pour la petite histoire, un septuagénaire, ancien chauffeur, a récemment été arrêté sans permis. Cerise sur le gâteau, il aurait avoué ne plus en avoir depuis 24 ans ! En attente d’un jugement, le retraité risque une très grosse amende.

Pas de permis, pas d’assurance !

Bien souvent les personnes qui n’ont plus ou pas leur permis mais qui prennent malgré tout le volant n’ont pas non plus d’assurance auto.

Et dans le cas d’un accident responsable, les conséquences peuvent être très graves. Notamment parce que aucune assurance ne couvre financièrement le responsable sans permis. Ni pour les dommages subits par la voiture du responsable, ni pour les dommages corporels causés à un tiers. Et payer toute une vie pour ce type de dommages, c’est risqué…

L’avis d’Assurland : vous n’avez pas de permis, prenez les transports en commun, un scooter sans permis, un vélo ou faites du covoiturage mais ne prenez jamais le volant. Et au cas où...connaissez-vous l'assurance permis de conduire ?

L'auto-partage prend vie partout en France

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 20 Oct 2011 12:00:00 GMT

Si les Français cherchent de plus en plus des moyens de transport alternatifs, il faut dire que l’auto-partage commence à avoir un certain succès dans l’hexagone. La version parisienne, l’Autolib’ fait l’actualité, en test à Paris. D’autres villes se lancent dans l’aventure de l’auto-partage.

Les parisiens adoptent Autolib’

Depuis le 2 octobre dernier, les habitants de la capitale ont la possibilité de tester le nouveau système d’auto-partage Autolib’. Il s’agit bien d’une période de test qui permet aux parisiens de se faire la main sur ces petits véhicules tout électrique et à l’entreprise de corriger les petits défauts en fonction des commentaires des testeurs !

Service payant, les tarifs restent très attractifs comprenant notamment la location et une assurance auto et une responsabilité civile.

La France entière adopte l’auto-partage !

Si le système d’auto-partage était déjà présent dans plusieurs villes françaises, depuis septembre, il faut tout de même noter un engouement plus prononcé.

Ainsi, les villes telles que Nancy, Metz ou encore Lyon (parmi d'autres) se sont misent à l’auto-partage ou ont amélioré le système déjà existant.

L’avis d’Assurland : l’auto-partage semble être un moyen de transport qui a de l’avenir en France. Prix abordables, écologique, pratique pour bon nombre d’utilisateurs, ce système c’est l’assurance de pouvoir se déplacer facilement dans se ruiner !

Assurance automobile : hausse des tarifs pour relever les comptes

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 18 Oct 2011 11:43:00 GMT

L’assurance auto semble avoir du mal à sortir la tête de l’eau selon une étude de l’agence de notation Standard & Poor’s. Cette dernière estime que les marchés britanniques, français et allemands connaîtront un retour à la profitabilité à partir de 2012, voire 2013. Explications.

Le marché de l’assurance auto en peine

Cette situation dure depuis quelques années. Le marché de l’assurance automobile britannique, français et allemand est à la peine malgré deux années de hausse des tarifs.

Si 2010 et 2011 marquaient une hausse dans ce secteur, l’agence de notation S&P affirme que le retour aux bénéfices ne débutera qu’en 2012 pour le marché british, en 2013 pour la France et l’Allemagne.

Et le seul moyen d’un retour à l’équilibre est d’augmenter les tarifs.

Augmenter l’assurance voiture pour rééquilibrer les comptes

Selon l’agence de notation, il s’agirait de la bonne solution pour un retour à la croissance. La hausse envisagée dès l’an prochain servira à pondérer les dépenses liées aux indemnisations de dommages corporels.

Si les assureurs n’évoquent pas d’éventuelles augmentations pour le moment, l’agence estime quand à elle une hausse modérée établie à environ 1,7%.

L’agence prévoit une baisse du ratio combiné, passant ainsi de 109% en 2009 à moins de 102% pour l’année en cours et l’an prochain. Ce ratio est le rapport entre les frais et les dépenses. S’il est supérieur à 100%, cela signifie que les compagnies d’assurance dépensent plus qu’elles n’encaissent.

Une légère baisse qui est la bienvenue pour un rééquilibre des comptes.

L’avis d’Assurland : encore des hausses de prévues ? Ne vous faites pas avoir et utilisez un comparateur d’assurance auto pour trouver l’offre du marché au meilleur rapport qualité prix !

S�curit� routi�re : encore du positif sur les routes de France

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 17 Oct 2011 09:32:00 GMT

Après juillet et août, voici septembre 2011 ! Pour le troisième mois consécutif, le nombre de personnes tuées sur le réseau routier français apparaît en baisse. Modérée, cette baisse signifie tout de même que 6 personnes ont eu la vie sauve. Suffisant pour espérer un moindre coût de l’assurance auto ? Malheureusement, non.

De la baisse à tous les étages !

Le nombre de tués sur les routes de l’Hexagone a enregistré le mois dernier une nouvelle baisse. En recul pour le 3e mois consécutif, il se fixe à 351 personnes tuées pour septembre 2011, soit un modeste - 1,7 % par rapport à septembre 2010. À l’époque, l’on avait recensé 357 victimes, ce qui représente 6 vies épargnées au cours du mois écoulé.

Les autres indicateurs de sécurité routière sont aussi en baisse :

• le nombre de personnes blessées qui ont fait l’objet d’une hospitalisation recule de 10,4 %, soit 298 hospitalisations en moins

• le nombre de personnes blessées apparaît en retrait de 6,6 %

• le nombre d’accidents corporels chute de 4,2 %

De la vigilance malgré tout !

Les bons résultats en matière de sécurité routière se confirment donc après les baisses de juillet et août 2011 qui s’élevaient respectivement à 21 % et 3,9 %.

Par comparaison, la baisse de septembre 2011 apparaît toutefois modérée en raison d’une hausse non négligeable du nombre de conducteurs de deux-roues décédés.

Même si ces résultats sont encourageants, la Sécurité routière invite à la prudence et à la vigilance pour éviter tout « relâchement de l’effort » alors que les « mauvaises conditions de circulation de l’automne » se profilent à l’horizon.

Le conseil d’Assurland : l’un des leviers pour la diminution du nombre des accidents de la circulation n’est autre que la prévention. En la matière, signalons l’initiative de l’association Prévention Routière qui lance sa campagne « Pas de Sam, pas de caisse » à l’intention des conducteurs débutants. Plus d’infos sur le sujet à l’article Etudiants : une étude et une campagne préventive pour la sécurité routière.

Etudiants : une �tude et une campagne pr�ventive pour la s�curit� routi�re

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 15 Oct 2011 11:00:00 GMT

Trop d’alcool dans les soirées étudiantes et surtout pas assez de prévention ? C’est à ce thème que s’attache la dernière campagne de sensibilisation lancée par les associations Assureurs Prévention et Prévention Routière. « Pas de Sam, pas de caisse » ou comment informer les étudiants des dangers de l’alcool au volant.

Une étude inédite sur la prévention routière et les soirées étudiantes

Le centre de recherche pour l'étude et l'observation des conditions de vie (Credoc) vient de publier une étude portant sur « l'organisation des soirées étudiantes et la prévention des risques routiers ».

L’enquête menée auprès de 267 associations étudiantes dévoile des résultats surprenants.

Les soirées étudiantes sont pour la plupart considérées comme étant « trop arrosées ». Plus de 99% propose des boissons alcoolisées, bien plus que de raison. Selon les associations, l’alcool est un moteur d’affluence dans ce type de soirée.

Concernant la prévention des risques liés à l’alcool, notamment sur les routes, plus de la moitié des associations organisatrices des soirées ne proposent jamais de prévention.

Face à ce désert préventif, les deux associations préconisent d’aider les asso étudiantes dans la mise en œuvre d’actes de prévention.

C’est parti pour une campagne de sensibilisation !

« Pas de Sam, pas de caisse ». Cela a le mérite d’être clair. Tout le monde connaît désormais Sam, le capitaine de soirée, celui qui ne boit pas et qui ramène ses amis en vie.

Et bien cette nouvelle campagne tend à sensibiliser la population étudiante festive par le biais d’affiches, de kits préventifs, d’éthylotests ou encore de sacs à vomis distribués aux associations étudiantes pour leurs soirées.

Cette campagne investit également le réseau social Facebook, particulièrement fréquenté par les étudiants où les soirées s’organisent.

L’avis d’Assurland : la conduite en état d’ébriété constitue une infraction. Si vous provoquez un accident, votre assureur peut majorer votre contrat d’assurance auto ou même aller jusqu’à sa résiliation (selon la gravité des faits). Prudence donc, surtout en cas de permis probatoire, dans le meilleur des cas vous risqueriez de perdre tous vos points, dans le pire, la vie.

Connaissez-vous l'assurance permis de conduire ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 13 Oct 2011 12:00:00 GMT

2010 est une année record du nombre de retrait de points sur le permis. L’an passé comptabilise en effet plus de 10 millions de points retirés, souvent pour excès de vitesse, parfois pour conduite en état d’ébriété. Le retrait de points tend vers la perte de son permis. Pour pallier ce problème, il existe l’assurance permis de conduire.

L’assurance du permis en cas d’annulation

En cas d’annulation de permis, un conducteur n’a plus la possibilité de conduire un véhicule. Il doit repasser une nouvelle fois son permis de conduire.

La perte du permis, outre l’aspect pratique, peut constituer un drame pour le conducteur condamné, notamment en termes professionnels. De nombreux Français ont besoin de leur permis de conduire pour travailler.

Il existe une assurance permis de conduire qui permet aux souscripteurs de s’entourer d’avocats spécialisés dans ce type de procédure.

Auto : les autres garanties de l’assurance permis

Les garanties diffèrent d’un assureur à l’autre mais globalement, l’assurance permis de conduire constitue une aide précieuse pour la récupération de son permis de conduire.

Cette assurance peut par exemple vous fournir une aide pécuniaire (souvent plafonnée) pour le stage de récupération de points ou pour le financement d’un nouveau permis de conduire.

Comme une assurance automobile ordinaire, lors d’un retrait immédiat de permis, cette assurance peut également offrir une assistance afin de vous ramener vous et votre véhicule à domicile.

Ce type de contrat peut également apporter toute l’information relative au permis, au barème de points, etc.

Vous perdez vos papiers ou vos clefs ? L’assurance permis de conduire peut également prendre en charge les frais de remplacement.

De nombreux assureurs proposent d’ores et déjà ce type de couverture : Europ Assistance, AssurOne Group par exemple.

L’avis d’Assurland : sachez toutefois que lors d’un retrait de permis, il y a de fortes chances pour que votre assureur ne vous fasse plus confiance. Lors de la récupération de votre permis, il risque de majorer votre prime d’assurance auto, s’il n’opte pas plutôt pour la résiliation de votre contrat d’assurance.

Auto : les jeunes, cibl�s pour la s�curit� routi�re

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 11 Oct 2011 11:29:00 GMT

Ils ne représentent que 9% des automobilistes et pourtant, plus de 20% des morts et des blessés sur les routes françaises. Les jeunes conducteurs sont au centre d’un grave constat. Le gouvernement tente de trouver des solutions pour enrayer le phénomène et réduire la mortalité des jeunes.

Interdire les véhicules trop puissants

Des députés viennent de faire une proposition de loi sur le plafonnement de la puissance des véhicules que peuvent conduire les jeunes.

Les jeunes titulaires du permis probatoire n’auraient pas le droit d’utiliser (les députés évoquent bien l’utilisation et pas uniquement la propriété) les voitures d’une puissance supérieure à 100 chevaux. L’objectif étant de laisser les jeunes conducteurs peu expérimentés conduire uniquement des véhicules qu’ils sont en mesure de maîtriser.

Mais certains remettent d’ores et déjà en cause la praticabilité de cette mesure dont l’idée de départ est pourtant louable.

Cependant, si savoir maîtriser un véhicule est important, ce n’est pas le seul point envisagé pour réduire la mortalité chez les jeunes conducteurs.

Tolérance zéro sur l’alcool au volant

Le quotidien Le Parisien a récemment publié les grandes lignes des mesures parlementaires envisagées pour réduire la mortalité des jeunes sur les routes.

Et l’une des mesures est un durcissement des sanctions relatives à l’alcool au volant.

Alors que la limite est arrêtée à 0,5 g/l, les parlementaires veulent réduire le taux autorisé à 0,2 g/l. La facture des points serait également plus chère : conduire en état d’ébriété coûte actuellement 6 points, l’avenir parle d’en ôter 8 aux conducteurs sous influence de l’alcool.

L’avis d’Assurland : atout d’un point de vue assurantiel : réduire la puissance des véhicules pour les jeunes permettra à ces derniers, et c'est une certitude, de souscrire des contrats d’assurance auto moins chers.

Assurance auto : Generali se lance dans l'aventure Autolib

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 10 Oct 2011 10:31:00 GMT

Après l’initiative Wattmobile soutenue par la Mutuelle des Motards – lisez à ce sujet, l’article La Mutuelle des motards assure les scooters électriques en libre service – Generali se convertit à son tour à l’électrique avec Autolib, le service de partage de véhicules électriques lancé par la mairie de Paris au début du mois d’octobre 2011. L’assureur italien se charge notamment du volet responsabilité civile de l’activité de Bolloré.

Une prise de risques ?

Service de partage d’autos électriques lancé par la mairie de Paris début octobre 2011, Autolib s’est trouvé un assureur.

Son volet assurance a effectivement été confié à Generali qui prendra en charge la responsabilité civile mais aussi l’assistance grâce à sa filiale Europ Assistance.

Un pari risqué pour l’assureur transalpin. Car, l'assurance auto des véhicules électriques disponibles via un simple abonnement peut constituer un véritable casse-tête. Pourquoi ? Les antécédents des conducteurs sont inconnus et, faute de recul, l’accidentologie apparaît assez déficiente pour ce type de véhicules.

Generali comme une évidence

Malgré ces quelques difficultés, Generali s’est engagé pour deux années et roule désormais pour Autolib et les Bluecar du groupe Bolloré. L’assureur ne se chargera toutefois que des volets précités, Bolloré prenant à sa charge la garantie des dommages matériels.

Concrètement, l’assurance représenterait un budget de 2 500 à 3 000 euros par automobile.

À noter que le groupe Bolloré figure parmi les clients de Generali et que Vincent Bolloré assure les fonctions d’actionnaire vice-président du groupe italien depuis avril 2010.

Le conseil d’Assurland : difficile de ne pas évoquer ici les 40 propositions récemment formulées par Philippe Houillon, député-maire UMP de Pontoise et rapporteur de la mission d'information parlementaire sur la sécurité routière. Encore à l’état de projet, ces idées seront bientôt soumises à Claude Guéant, ministre de l’Intérieur. Pour le détail des mesures phares, consultez l’article Auto : nouvelles mesures pour la sécurité routière ?.

L'assurance voiture de collection, quelles sp�cificit�s ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 08 Oct 2011 10:00:00 GMT

Certains conducteurs ne courent pas après les dernières technologies qui composent les véhicules les plus modernes. Vitres électriques, clim’, airbag ne les font pas vibrer. Bien au contraire, ce qui les attire, c’est la beauté, la finesse des anciennes autos ! Quelle assurance choisir pour protéger ces petits bijoux de collection ?

L’assurance auto de collection, pour qui ?

La voiture de collection possède sa propre définition, c’est important afin de savoir si vous devez souscrire une assurance auto ordinaire ou un contrat pour collectionneur.

Pour être considérée comme objet de collection, la voiture doit dater de plus de 25 ans et posséder une « carte grise de collection ». Cependant, une compagnie peut parfois proposer une assurance automobile de collection pour des voitures plus récentes mais aussi plus rares.

Des tarifs avantageux pour l’assurance voiture de collection

Concernant les garanties, peu de différences avec un contrat traditionnel…hormis le prix !

Et contrairement à ce que l’on peut penser, les tarifs des assurances auto de collection sont souvent avantageux. Des avantages tarifaires qui s’expliquent par le fait que les propriétaires sont des passionnés qui prennent grand soin de leur véhicule, risquant moins les accidents du fait de la rareté de leur sortie.

Quelques assureurs proposent ce type de contrat

Une compagnie d’assurance exclusivement dédiée à l’assurance de véhicules anciens de collection : RetroAzur. Aussi bien spécialisé dans les voitures que dans l’assurance moto de collection, RetroAzur est la référence de l’assurance pour les bolides de collection !

D’autres assureurs sont plus connus du grand public : Axa propose ainsi une assurance collection tout comme MMA.

Quel que soit votre véhicule, roulez bien assuré !

Auto : nouvelles mesures pour la s�curit� routi�re ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 07 Oct 2011 14:10:00 GMT

Alors que c’est de la hausse qui se prépare pour l’assurance auto, la réglementation automobile pourrait bientôt se caractériser par un durcissement des règles applicables. Encore à l’état de propositions, les nouvelles règles qui se profilent touchent au taux d’alcoolémie, aux petits excès de vitesse et au kit mains-libres.

40 propositions

Député-maire UMP de Pontoise et rapporteur de la mission d'information parlementaire sur la sécurité routière, Philippe Houillon ne manque pas d’idées. C’est ainsi qu’il a pu formuler 40 propositions pour contribuer à l’amélioration de la sécurité sur le réseau routier français – pour les derniers chiffres, consultez l’article Auto : du mieux en août 2011 pour la Sécurité routière.

Touchant aux sujets les plus divers, ces idées concernent :

• la limite d’alcoolémie au volant : le seuil serait abaissé à 0,2 gramme par litre contre 0,5 g/l actuellement pour les titulaires du permis depuis moins de 3 ans

• l’alcoolémie supérieure à 0,8 g/l : le nombre de points retirés passerait de 6 à 8

• la présence obligatoire d’un éthylotest dans chaque auto alors que vient d’être pris un décret d’application sur les éthylotests anti-démarrage (EAD) – à ce sujet, voyez l’article Auto et alcoolémie : les éthylotests anti-démarrage débarquent en France

• la création d’un délit de grande vitesse pour un dépassement de plus de 50 km/h au-dessus de la limite autorisée

• l’interdiction du kit mains-libres et le renforcement de la sanction en cas d’infraction (3 points au lieu de 2 à l’heure actuelle)

• un contrôle technique obligatoire pour les motos en cas de revente

• de nouvelles normes pour les équipements destinés aux conducteurs de deux-roues

• la mise en place d’un bonus de points de permis pour faire baisser le coût de l’assurance moto et auto

De la tolérance aussi

Parce que la répression ne fait pas tout en matière de sécurité routière, quelques-unes des propositions formulées par Philippe Houillon témoignent d’une certaine tolérance.

Ainsi, les petites infractions telles les petits excès de vitesse pourraient être davantage tolérées par les forces de l’ordre. Pourquoi ? Une façon sans doute de s’attirer les bonnes grâces d’une partie des usagers de la route et de cibler les causes premières de mortalité.

Le rapport de la mission d'information parlementaire sur la sécurité routière sera soumis au ministre de l’Intérieur, Claude Guéant, le 12 octobre 2011.

Le conseil d’Assurland : en matière de sécurité routière, la prévention doit constituer aussi l’un des leviers mis à profit par les différents acteurs. Dans le domaine, l’on notera la nouvelle initiative d’Assureurs Prévention qui veut toucher les enfants. Lisez l’article Des dessins animés pour sensibiliser les enfants à la sécurité routière !.

Des dessins anim�s pour sensibiliser les enfants � la s�curit� routi�re !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 04 Oct 2011 11:28:00 GMT

Comment faire prendre conscience aux enfants des dangers de la route ? En diffusant des dessins animés sur ce thème ! Les associations Prévention routière et Assureurs Prévention lancent « Rue Tom et Lila », une série animée de 16 spots d’une minute diffusée sur Gulli ainsi que sur les sites des asso.

Etude sur les usages et attitudes sur les trajets domicile / école

Cette étude réalisée par OTO Research et Ariane Etudes pour les deux associations met en relief les attitudes des enfants et des parents sur les trajets domicile /écoles.

L’étude révèle que les enfants âgés de 5 à 10 ans sont en grande majorité accompagnés par leurs parents pour aller à l’école. Les parents sont nombreux à estimer que le trajet est trop compliqué tandis qu’un bon nombre d’entre eux craint les dangers potentiels liés aux accidents ou les agressions.

Selon l’étude, 47% des parents sont prêts à laisser leur enfant aller seul à l’école à partir de l’âge de 11 ans.

La majorité des enfants se rend à l’école en voiture et 63% d’entre eux y va à pieds.

Justement, pour ces types de trajets, Prévention Routière et Assureur Prévention ont créés une série de 16 dessins animés à l’attention des enfants.

« Rue Tom et Lila », la série ludique et pédagogique !

Voici une campagne de sensibilisation originale pour bien aborder la rue ! Destinée aux enfants de 6 à 10 ans, la série de 16 dessins animés « Rue Tom et Lila » met en scène deux frère et sœur, Tom et Lila !

En une minute, chaque épisode aborde de manière ludique et pédagogique les dangers et les spécificités de chaque partie de la rue. Quand et comment traverser la rue ? Qu’est ce qu’un rond point et comment ça marche ? De quel côté descendre d’une voiture ? Etc.

Assurland a sélectionné pour vous un des épisodes que vous pouvez voir sur la chaîne Gulli jusqu’au 9 octobre ou sur les sites des deux associations.

Le conseil de votre comparateur d’assurance auto : le transport en voiture de votre enfant de moins de 10 ans est réglementé. Selon leur âge, ils doivent être placés dans des sièges auto homologués. Par exemple, de 4 à 10 ans, les enfants doivent être placés à l’arrière sur un siège rehausseur et attachés avec une ceinture de sécurité.

Auto : apr�s le Velib', l'Autolib' d�barque � Paris !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 03 Oct 2011 12:00:00 GMT

Dimanche, les Parisiens ont pu voir de nouvelles petites voitures disponibles en libre service parquées dans des stations. On les appellera désormais les Bluecars. Il s’agit de voitures 100% électriques qui reprennent le principe du Vélib’. C’est parti pour une période teste de 2 mois. Ouverture officielle des festivités, le 5 décembre prochain !

En attendant l’Autolib’…

Pour le moment, 66 véhicules sont disponibles pour le test grandeur nature dans les portes de Paris. D’ici début décembre, lors du lancement officiel du service, les Bluecars devraient être au nombre de 250 et à termes, on en comptera 2 000 à 3 000.

Les voitures, fabriquées par l’italien Pininfarina (Designer Ferrari et Mazerati) sont grises alu brossé. En raison du service d’autopartage, elles restent assez simples, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Leurs atouts principaux : pas de bruit, pas d’odeur et surtout pas d’émission de CO2 ! Les Bluecars auraient une autonomie de 250 km maximum. L’idée ? Réduire au maximum l’utilisation des véhicules polluants en proposant une alternative beaucoup moins couteuse !

Trois formules de location, l’assurance de s'y retrouver !

Avec Autolib’, selon leurs besoins, les utilisateurs pourront choisir une formule annuelle, une formule à la semaine ou à la journée.

Pendant un an, l’utilisateur paiera 12 euros par mois, et devra compter 5 euros la première demi-heure, 4 euros la seconde et 6 euros les suivantes. Les utilisateurs ponctuels pourront également prendre un abonnement à la semaine. Valable 7 jours, ils paieront 15 euros auxquels ils rajouteront 5 euros pour la première demi-heure, 6 pour la seconde et 8 pour les autres. Enfin, l’offre découverte pour une journée reviendra à 10 euros et 7 euros puis 6 et 8 les demi-heures suivantes.

Il faut bien évidemment présenter son permis de conduire !

L’avis d’Assurland : Autolib’ présente bien des avantages. Plus de problème de stationnement dans la capitale, plus de pollution, plus de bruit et de sacrées économies ! Les tarifs d’abonnement comprennent en effet le coût de l’énergie, d’une assurance auto, de l’entretien ! Testez les Bluecars !

L'UFC-Que Choisir : lib�rez le march� des pi�ces auto !

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 01 Oct 2011 10:00:00 GMT

À l’heure où le budget de l’automobiliste français doit composer avec le coût de l’assurance auto, de l’entretien ou du carburant, l’UFC-Que Choisir monte au créneau pour demander la libéralisation du marché des pièces de carrosserie auto. Une action lancée au moment où le projet de loi Lefebvre est discuté par les députés.

Pour la libéralisation du marché

Le 28 septembre 2011 a démarré à l’Assemblée nationale l’examen du projet de loi dite Lefebvre qui vise à renforcer les droits, la protection et l’information des consommateurs.

L’occasion était trop belle pour l’UFC-Que Choisir qui en a profité pour lancer une nouvelle action en concertation avec l’association 40 Millions d’automobilistes et l’ANEA, la FEDA, la FFC ainsi que la FNAA, professionnels de l’automobile.

À travers cette action, ces différents acteurs souhaitent obtenir la libéralisation du marché des pièces automobiles en supprimant le monopole des constructeurs.

Les effets d’un monopole

Pour décider les consommateurs à interpeller leur député et à répandre le message via le site libere-mon-auto.org/, l’association de défense des consommateurs ne manque pas d’arguments.

D’après une étude menée par l'UFC-Que Choisir, la fin de ce monopole représenterait une économie tout à fait sensible pour le consommateur. Car, dans les pays (Allemagne, Espagne et Belgique) où il n’existe rien de tel, le consommateur peut choisir des composants alternatifs et réalise en moyenne une économie de 34 % sur ce poste de dépenses.

Plus loin, ce monopole touche tous les ménages français qui possèdent une auto, peu importe leur formule d’assurance automobile. Ainsi, les automobilistes qui ne disposent pas d’une assurance auto tous risques sont les plus pénalisés car, en cas de sinistre, ils doivent financer eux-mêmes la réparation. Mais, cela concerne aussi ceux qui possèdent une assurance voiture tous risques : ils doivent payer la franchise et parfois même la réparation s’ils ne déclarent pas le sinistre pour éviter d’être « malussés ».

Le conseil d’Assurland : quoi de neuf sur le front de la sécurité routière ? Un décret d’application pour la mise en vigueur des éthylotests anti-démarrage (EAD) doit permettre d’interdire techniquement aux conducteurs trop alcoolisés de prendre le volant. Plus d’infos sur le sujet vous attendent à l’article Auto et alcoolémie : les éthylotests anti-démarrage débarquent en France.

L'assurance automobile devrait augmenter de 1 � 3% en 2012

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 30 Sep 2011 12:10:00 GMT

Le 27 septembre dernier, le président du Gema, Gérard Andreck a annoncé ses estimations quant aux hausses dans l’assurance pour 2012. La plupart de produits sont concernés. L’assurance automobile connaîtra une hausse moins importante que les autres produits. Explications et justifications !

Vous paierez plus cher votre assurance auto

L’an prochain, vous n’y échapperez pas : les tarifs de votre assurance auto augmenteront légèrement. Encore ?! Vous direz-vous. Et bien oui ! Mais la hausse sera moins brutale que celle de cette année.

Si en 2011 les contrats auto avaient augmenté de 2,5 à 4,5% en raison de la hausse des prix de réparations, l’année prochaine les tarifs automobiles grimperont (seulement ?) de 1 à 3%.

Une nouvelle augmentation en raison de… ?

Les indemnisations des sinistres corporels y sont pour beaucoup : leur coût a augmenté de 5% courant 2011. Un coût supplémentaire qui se répercutera inévitablement en 2012 sur les cotisations des assurés.

Il faut également noter que la réforme réglementaire européenne de l’assurance, appelée Solvabilité II qui entrera en vigueur début 2013 va avoir un impact sur l’organisation des assurances.

Enfin, l’augmentation 2012 de l’assurance voiture arrive après 2 années difficiles pour ce secteur. Cette hausse permettra de recomposer des fonds de réserves.

Le conseil d'Assurland : pour faire face à ces futures augmentations, nous vous conseillons de faire appel à un comparateur d'assurance auto ! C'est le meilleur moyen d'avoir une vue globale sur les tarifs du marché et de trouver l'offre au meilleur rapport qualité/prix.

Auto : vigilance face � la fatigue au volant !

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 29 Sep 2011 09:57:00 GMT

Sur les deux rives de l’Atlantique, la prévention des accidents appelle une vigilance de tous les instants. Ainsi, au Canada, la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) a décidé de s’attaquer à l’un des fléaux de la conduite auto : la fatigue au volant. Rappel des signaux qui ne trompent pas.

La fatigue responsable d’un quart des accidents

Quelques chiffres pour commencer : chaque année, 135 personnes perdent la vie au Canada à cause de la fatigue au volant. Plus largement, elle est à l’origine de 23 % des accidents avec blessures corporelles qui surviennent dans le pays.

On ne s’étonnera donc pas que la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ) en ait fait l’une de ses priorités. D’où, ces nouveaux panneaux au bord des routes qui appellent à la plus grande vigilance.

La SAAQ en profite aussi pour opérer un rappel des signes de fatigue et somnolence au volant :

• les bâillements répétés,

• le freinage tardif,

• les hallucinations,

• la difficulté à maintenir une vitesse constante,…

Face à la fatigue, prenez les devants !

Quid en France ? Selon les dernières statistiques de la Sécurité routière, le risque d’avoir un accident est 8 fois plus important lorsqu’on est somnolent. Plus édifiant encore, 17 heures de veille active correspondent à 0,5 g d’alcool dans le sang !

Pour éviter de mettre sa vie en danger, la Sécurité routière énonce les conseils suivants :

• dès les premiers signes, il faut s’arrêter et dormir une vingtaine de minutes

• pour une récupération plus rapide, prenez un ou deux cafés avant une courte sieste : la caféine met entre 15 et 30 minutes pour agir, ne gêne en rien l’endormissement et permet même de retrouver l’ensemble de ses capacités au réveil

• évitez autant que possible les nuits trop courtes et les horaires décalés au cours des jours qui précèdent la conduite

• évitez de conduire aux heures où le risque de somnolence augmente, soit entre 2 h et 5 h du matin

À noter qu’il ne faut pas confondre fatigue et somnolence. Si dans le premier cas l’on a du mal à rester concentré (raidissement de la nuque, douleurs au dos et regard qui se fixe), dans le second, on éprouve les plus grandes difficultés à demeurer éveillé (bâillements et paupières lourdes). Alors qu’en cas de fatigue, une pause toutes les deux heures s’impose et suffit, la somnolence oblige à faire un somme. Car, on ne peut pas lutter contre la somnolence au volant !

Le conseil d’Assurland : comment concilier assurance auto et handicap ? Au-delà des aides financières qui existent pour l’aménagement de son automobile, l’assurance devra tenir compte de ces modifications. Plus d’infos sur le sujet à l’article L'assurance auto d'une personne handicapée.

L'utilisation collaborative de l'automobile a le vent en poupe !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 27 Sep 2011 11:54:00 GMT

A une époque où tout devient plus cher, l’idée de partage se développe peu à peu. Les Français l’ont bien compris et les pratiques de partage de véhicules sont de plus en plus courantes. Economies de carburant, d’assurance, écologie sont autant d’arguments valable pour l’autopartage !

Les différents types d’autopartage et leurs avantages !

Il existe plusieurs moyens d’économiser à la fois sur le carburant et sur les émissions de CO2 !

• Le covoiturage : le principe est simple. Il s’agit tout simplement de proposer à d’autres personnes d’occuper les places libres d’un véhicule lors d’un trajet commun, moyennant quelques euros. Le phénomène s’est lentement répandu en France pour aboutir aujourd’hui à 3 millions d’adeptes !

L’idée est avant tout de faire des économies. Et la concurrence est rude pour les autres moyens de transport comme le train par exemple. L’autre argument : l’écologie. Qui dit partage de véhicule dit moins de voiture sur les routes donc moins de pollution !

• L’autopartage dans les parcs automobiles. Comprenez le système du Velib’ version voiture. En d’autres termes, il s’agit de louer un véhicule en libre service. Ce phénomène se développe peu à peu dans les zones urbaines.

Là encore il s’agit de réaliser de substantielles économies puisque que l’idée est d’utiliser un véhicule seulement en cas de besoin. Et une nouvelle fois, les véhicules proposés sont souvent du dernier cri écologique !

• La location entre particulier. Comme pour les appartements, un propriétaire de voiture peut proposer son véhicule à la location à un particulier. De quelques heures jusqu’à quelques semaines, la location entre particuliers offre les mêmes avantages que les deux modes précédents.

Comment s’assurer pour l’autopartage ?

• L’assurance et le covoiturage : le conducteur doit bien évidemment posséder une assurance auto (jusque là c’est normal !). Si cette activité n’implique pas de changement particulier au contrat, il est tout de même conseillé de déclarer à son assureur son activité de covoiturage ! Les passagers doivent quant à eux posséder une Responsabilité Civile.

• La voiture en libre service : en général, les frais d’assurance sont inclus dans le tarif de la location au même titre que les frais d’essence et d’entretien !

• La location entre particuliers : une fois encore, en passant par un site spécialisé, l’assurance automobile est incluse dans le prix de la location. Pas de prise de tête et l’assurance de faire des économies !

Le conseil d’Assurland : que dire de plus ? Pouvoir se déplacer sans trop de contraintes tout en réalisant des économies et en participant à la réduction des émissions de CO2, c’est top ! Et cerise sur le gâteau : le principe du covoiturage est drôlement plus convivial que le train ou la voiture perso ! Testez vous également ces nouveaux moyens de déplacement !

Assurance auto et utilisation d'une auto pour une activit� de services

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 26 Sep 2011 10:45:00 GMT

Bien souvent, il est nécessaire pour une activité de services à la personne (garde d’enfants, petits travaux de jardinage, accompagnement dans les promenades,…) d’utiliser une voiture. Qu’il s’agisse d’un véhicule personnel, de celui de l’employeur ou de sa famille, quid de l’assurance auto ? Quelles sont les formalités à accomplir ?

Assurance automobile : quelles sont les formalités à accomplir ?

Il convient d’opérer ici une distinction selon la qualité du propriétaire du véhicule assuré.

Si ce véhicule appartient à la personne qui se livre à cette activité de services, tout dépend de l’usage qui en est fait. Si c’est à titre habituel que cette auto est utilisée, l’usage « domicile-travail » qui figure dans l’assurance automobile ne couvre pas les déplacements professionnels. Conséquence : le conducteur qui utilise sa voiture à des fins professionnelles doit en faire la déclaration auprès de son assureur. Autre cas de figure : il arrive parfois que l’aidant utilise pour les besoins de ses activités son propre véhicule à titre occasionnel même s’il bénéficie d’une auto professionnelle. Il faut veiller alors à ce que l’employeur ait souscrit un « contrat mission » pour faire face à un éventuel accident de la circulation.

Si le véhicule utilisé appartient à l’employeur, il faut distinguer selon qu’il s’agit d’une entreprise ou d’un particulier. Si l’employeur est une entreprise ou une association, sa responsabilité civile en tant que gardien du véhicule utilisé à des fins professionnelles ou celle du conducteur se trouve couverte par le contrat d’assurance voiture. Si l’employeur est le particulier bénéficiaire du service, il doit avertir l’assureur de la conduite occasionnelle à titre onéreux par un tiers.

Assurance auto : quid à l’heure de l’indemnisation d’un accident ?

En cas d’accident, il faut s’intéresser à la nature des dommages, corporels ou matériels, et au statut de la victime, conducteur ou tiers.

En cas de dommages corporels, les tiers seront indemnisés au titre de la garantie responsabilité civile. En l’absence de tiers, le conducteur bénéficiera des prestations offertes par son régime obligatoire de sécurité sociale. S’il possède la qualité de salarié, l’accident sera pris en charge au titre de la législation sur les accidents du travail.

Face aux dommages matériels, tout dépend de la responsabilité du conducteur. S’il n’est pas considéré comme responsable du sinistre, les dommages seront indemnisés, quitte à s’en remettre au Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages (FGAO) si le responsable est un tiers non assuré ou inconnu. S’il le conducteur est reconnu responsable de l’accident, son assureur indemnisera les dommages à la condition que l’assurance souscrite couvre les dommages collision ou les dommages tous accidents.

L'assurance auto d'une personne handicap�e

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 24 Sep 2011 12:00:00 GMT

Un handicap n’empêche pas toujours de conduire. Bien au contraire et notamment depuis le développement d’installations spéciales et sur-mesure au sein des véhicules. Si l’assurance auto ne prévoit pas de règle particulière pour les personnes à mobilité réduite, il convient toutefois de préciser sa situation à sa compagnie d’assurance.

Un aménagement souvent coûteux

Selon les handicaps, les aménagements à apporter au sein d’un véhicule peuvent être plus ou moins coûteux. Il existe des financements divers et variés pour prêter main forte aux personnes concernées.
Aides départementales, régionales ou provenant des villes, aides à la mobilité de l’Agefiph, CAF sont autant d’organismes sociaux qui aident les handicapés pour des installations indispensables à leur mobilité.

S’il existe plusieurs aides financières pour faciliter leur installation, une fois posés dans la voiture, ces outils gonflent la valeur du véhicule. Il convient donc absolument de souscrire une assurance automobile sur-mesure.

L’assurance voiture des personnes handicapées

Si pour la plupart des compagnies d’assurance le problème ne se pose pas en termes de capacité à la conduite, il est important de déclarer tous les aménagements apportés au véhicule.

Comme nous le disions ci-dessus, les installations ajoutées à la voiture impliquent une augmentation de la valeur de cette dernière.

Une assurance voiture adaptée à l’apport de ces aménagements garantira l’assuré contre les éventuels vols ou sinistres en tout genre. S’il est interdit à un assureur d’imposer une surprime pour une assurance de base, il est en revanche possible qu’il ajoute une rallonge pour couvrir la valeur supplémentaire apportée par le matériel adapté.

Pourtant, ne négligez pas de précisez votre handicap à votre compagnie, il en va de votre intérêt.

Salon de Francfort 2011 : sous le signe de la F�e urbaine et �lectricit�

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 22 Sep 2011 10:13:00 GMT

Ouvert au grand public depuis le 17 septembre et jusqu’au 25 septembre 2011, date de sa fermeture, l’édition 2011 du Salon automobile de Francfort a permis de confirmer une tendance. Laquelle ? Celle des véhicules qui mêlent urbanité et électricité pour une nouvelle manière d’appréhender le monde de l’automobile.

Salon de Francfort 2011 : une tendance qui se confirme

Après quelques véhicules précurseurs - la Nissan Land Glider en 2008, la Renault Twizy en 2009 ou la triplette EN-V de GM présentée à Shanghai cette année - le Salon de Francfort confirme plutôt qu’il n’annonce ce que l’on a pu entrevoir depuis quelques années déjà.

À savoir ces véhicules urbains, à une ou deux places, possédant une motorisation électrique. C’est ainsi que l’on découvre aujourd’hui dans les allées du salon l’Opel Rak e Concept.

Salon de Francfort 2011 : de vrais arguments

Malgré les apparences, ces automobiles ne manquent pas d’atouts ni d’arguments :

• le Volkswagen NILS propose une autonomie de 100 km et atteint les 120 km/h

• l’Opel Rak e Concept dispose d’une porte centrale pivotante

• l’Audi Urban possède un style cabriolet ou coupé ainsi que 2 places en diagonale et se recharge très rapidement - une heure seulement ! – sur secteur classique

Pour découvrir les nouveautés du salon allemand, suivez notre fil d’actualités sur notre page Evénement dédiée au Salon de Francfort 2011.

Le conseil d’Assurland : besoin d’une nouvelle assurance auto pour votre rutilante cylindrée ? Aucun souci à se faire avec Assurland.com ! Le comparateur d’assurances numéro un vous propose le choix le plus vaste en matière d’assurance automobile pour trouver la formule qui colle au mieux à votre profil ! Essayez, c’est gratuit !

Salon de Francfort 2011 : les tendances de l'�v�nement allemand

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 20 Sep 2011 10:57:00 GMT

Ouvert au grand public depuis le 15 septembre 2011, la nouvelle édition du Salon de Francfort ne fermera ses portes que le dimanche 25 septembre 2011. Pourtant, l’on peut déjà dégager quelques tendances fortes de ce nouveau cru automobile entre miniaturisation, technologie hybride et regain de forme du luxe auto.

Salon de Francfort 2011 : hybride et performance

Hybride par-ci, hybride par-là. Au-delà de son apport environnemental, la technologie hybride rime désormais avec performance.

Car, après les compactes, les grosses berlines et les SUV, c’est au tour des automobiles sportives de s’intéresser plus que sérieusement à cette technologie.

Ce n’est pas une nouveauté mais le Salon de Francfort 2011 confirme cette tendance.

Salon de Francfort 2011 : on se miniaturise

Dans l’air depuis quelques temps déjà, le développement des petites automobiles électriques et urbaines se confirme très largement. Renault, Audi, Volkswagen ou Opel ont ainsi présenté en Allemagne des biplaces à autonomie réduite.

Plus loin, cette miniaturisation touche la catégorie supérieure, nombre de constructeurs abandonnant les six, huit et dix cylindres d’antan.

Salon de Francfort 2011 : le luxe va bien

Malgré le contexte actuel, le Salon de Francfort 2011 confirme les derniers chiffres de ventes automobiles : le luxe ne connaît pas la crise !

Forcément, les voitures luxueuses ne manquaient pas dans les allées du salon : Maserati Kubang, Ferrari 458 Italia Spider ou nouvelle Porsche 911.

Pour découvrir les dernières annonces du salon, suivez notre fil d’actualités sur notre page Evénement dédiée au Salon de Francfort 2011.

Le conseil d’Assurland : si le Salon de Francfort 2011 vous a donné envie d’acheter une nouvelle voiture, trouvez l’assurance qu’il vous faut avec Assurland.com, comparateur d’assurances auto riche d’un catalogue de 45 assureurs. Allez-y, c’est gratuit !

Auto et alcool�mie : les �thylotests anti-d�marrage d�barquent en France

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 19 Sep 2011 13:30:00 GMT

Etant donnés les chiffres d’accidents de la route liés à la consommation d’alcool au volant, le gouvernement français a décidé de mettre en place un décret d’application pour la mise en vigueur des éthylotests anti-démarrage (EAD). Les conducteurs en état d'ivresse n’ont plus la possibilité de prendre le volant.

Auto : qu’est ce que l’éthylotest anti-démarrage ?

L’idée est simple : empêcher un conducteur en état d’ébriété de prendre le volant.

On a beau savoir qu’il ne faut pas conduire en ayant consommé de l’alcool, rien ne nous empêche vraiment de prendre le volant dans cet état. Pas même la dissuasion de la présence des forces de l’ordre sur les routes.

Aux grands maux les grands remèdes ! Il faut donc interdire techniquement à ces usagers de prendre le volant. A la place d’une clef de voiture traditionnelle : un éthylotest relié au démarreur de la voiture. Pour la démarrer, il faut avoir un taux nul ou inférieur au seuil imposé par le constructeur de l’éthylotest. Sans quoi le véhicule ne bougera pas d’un pouce !

La Prévention Routière ainsi que l’association 40 millions d’automobilistes se réjouissent de l’application française de ce dispositif qui représente une véritable avancée dans la lutte contre l’alcool au volant.

Un dispositif qui a du succès hors frontière

La France n’est pas en avance. De nombreux pays appliquent déjà depuis un certain temps le dispositif avec succès. Etats-Unis, Canada, Suède ou encore Australie proposent cette solution.

Une enquête québécoise (réalisée par la SAAQ, société d’assurance automobile du Québec) rapporte quelques chiffres. Avec l’EAD, le gouvernement québécois a noté une baisse de 80% pour les conducteurs arrêtés une première fois, et une chute de 74% pour les récidivistes.

Le dispositif installé pour une période déterminée, une fois enlevé, son effet est moins garantit. C’est pourquoi les gouvernements imposent donc un système de contrôle et de suivi des conducteurs déjà condamnés pour des raisons d’alcoolémie.

L’avis d’Assurland : au-delà des sanctions financières et pénales, conduire sous l’influence de l’alcool a également des conséquences sur votre assurance auto. Lors d’un accident causé par un taux d’alcoolémie important, le conducteur responsable ne sera pas indemnisé à travers sa garantie conducteur. L’assurance ne lui remboursera pas non plus les réparations de sa voiture en cas de dégât. Et par-dessus tout, la compagnie se réserve le droit de majorer la prime d’assurance (jusqu’à 400%) ou de résilier carrément le contrat. Stop à l’alcool au volant.

Assurance auto : Ford et Eurofil encore main dans la main

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sun, 18 Sep 2011 10:00:00 GMT

Ford, illustre constructeur d’automobiles, et Eurofil, filiale de l’assureur Aviva, sont heureux et fiers d’annoncer la conclusion d’un nouvel accord de partenariat. Pour cinq nouvelles années, les clients du constructeur pourront souscrire Ford Assurance Automobile, une assurance auto qui recèle quelques avantages.

Une assurance automobile qui a fait ses preuves

Destiné aux particuliers, artisans ou entreprises clients de Ford, Ford Assurance Automobile vaut pour les véhicules neufs et d’occasion et cela fait plus de 10 années que le constructeur propose des assurances à sa clientèle.

En 2006, Ford et Eurofil ont décidé de s’associer pour créer Ford Assurance Automobile qui a su séduire 15 000 clients à travers toute la France.

Un succès non négligeable qui trouve sans doute son sens à l’heure de la réparation automobile. Car, si l’auto est réparée par Ford, la franchise se trouve réduite de moitié et la réparation garantie pendant 3 ans.

Ford vante le savoir-faire d’Eurofil

Ce partenariat qui fleure bon l’assurance automobile fait dire à Jean-Philippe Boghen, directeur général de Ford Credit France : « Depuis 2005, nous avons su bâtir avec Eurofil un partenariat solide, évolutif, qui place les concessionnaires Ford au cœur de la relation avec nos clients pour les prestations associées à l'assurance automobile. Fort de cette expérience, je suis confiant dans le savoir-faire des équipes d'Eurofil pour continuer à nous proposer un produit d'assurance compétitif avec une qualité de service qui permettra à Ford Assurance Automobile de continuer sa progression dans les années à venir et de participer activement à valoriser le portefeuille de produits et de services de Ford. »

De son côté, par la voix de Caspar van Haaften, son directeur de la bancassurance et des partenariats, Aviva considère : « Nous nous félicitons que Ford Crédit nous ait renouvelé sa confiance. Eurofil bénéficie de 10 années d'expérience en matière de partenariat avec des constructeurs automobiles ou leur captive financière. Notre société est également reconnue pour son positionnement compétitif et son savoir-faire en matière de qualité de service. Enfin, Aviva, la maison-mère d'Eurofil bénéficie de plus de 180 ans d'expérience dans les assurances. »

Assurance auto : comment r�agir en cas de collision en cha�ne

contact2@assurland.com(C�cile Phlippoteau) — Fri, 16 Sep 2011 18:50:00 GMT

Ça n'arrive pas tous les jours, heureusement, mais si vous vous retrouvez pris dans un carambolage, vous devez souvent remplir plusieurs constats et respecter quelques règles pour être bien indemnisé par votre assurance auto.

Une collision = plusieurs constats

Les autoroutes ont beau être les voies de circulation les plus sécurisées, il arrive néanmoins que des accidents s’y produisent. Souvent, ces accidents impliquent plusieurs véhicules, c’est ce qu’on appelle les "collisions en chaîne".

Résultat, vous vous en doutez, si malencontreusement vous vous retrouvez dans ce genre de situation, vous allez devoir remplir non pas un, mais plusieurs constats. En clair, en fonction de votre position, vous allez devoir vous intéresser au véhicule qui vous précède comme à celui qui vous suit. Se pose alors cette question : comment les assurances interviennent-elles lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans un même accident ?

Collision en chaîne : comment faire pour être indemnisé par votre assurance auto ?

Et bien à priori, vous connaissez le principe : si vous percutez un véhicule par l’arrière, c’est votre assureur qui prend en charge les dégâts causés sur le véhicule qui vous précède.

Ainsi, à moins d’avoir commis une infraction au Code de La Route, première déduction, en cas de collision, mieux vaut être en tête de file ! Car à coup sur, vous êtes indemnisé.
Maintenant, si vous êtes le dernier de la file et assuré tous risques, votre assureur prend logiquement en charge les dommages causés sur l’arrière du véhicule qui vous précède, et aussi, les vôtres. En revanche, seulement assuré au tiers, vous ne serez pas indemnisé pour les dommages supportés à l’avant de votre voiture.

Vous ne connaissez pas la différence entre l'assurance auto au tiers et l'assurance auto tous risques ? Lisez notre article Ce qu'il faut savoir sur l'assurance auto.

Enfin pour tous ceux qui sont au milieu du carambolage, pris "en sandwichs" comme on dit, la donne est la même. A ceci près que vous allez devoir remplir deux constats.

Le premier avec le conducteur du véhicule qui vous précède. Le second avec celui qui vous suit. Dans ce cas de figure, que vous soyez assuré au tiers ou tous risques, les dégâts signalés à l'arrière de votre voiture seront donc toujours pris en charge.

Quelle que soit votre position dans la file et pour être indemnisé plus rapidement, prenez bien le temps d’établir ces constats : soyez clairs et précis, cela facilitera grandement le travail des assureurs.

Pour savoir comment bien remplir un constat, lisez notre article Assurance auto : Comment appréhender une situation de sinistre ?

Le conseil d'Assurland.com : enfin est-il nécessaire de vous le rappeler, le mieux pour éviter ce genre d’accident, c’est de garder vos distances de sécurité, et plus encore lorsque le temps est instable et que le ciel vous tombe sur la tête !

Bonne route et à bientôt…

Salon de Francfort 2011 : Citro�n d�voile Tubik, un concept car aux allures de tube

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 16 Sep 2011 17:06:00 GMT

En attendant d’accueillir dès demain le grand public, le Salon de Francfort 2011 a déroulé le tapis rouge aux journalistes et professionnels du secteur automobile. Une initiative bienvenue qui nous permet de découvrir les avant-premières du salon allemand. On commence avec Tubik, le concept car néo-rétro de Citroën. Cocorico !

Salon de Francfort 2011 : Tubik, retour vers le passé

Sous ses airs futuristes et aériens, le conceptuel Tubik fait figure d’hommage à un ancien modèle de la marque française aux chevrons. Remontons le temps jusqu’en 1939. C’est cette année-là que Citroën a sorti son célèbre utilitaire baptisé le Tub.

Alors, Tubik, simple copier-coller automobile de son glorieux ancêtre ? Négatif ! Comme tout prototype automobile qui se respecte, le concept car apparaît avant tout comme une démonstration d’un savoir-faire technologique qui se veut avant-gardiste.

Salon de Francfort 2011 : Tubik et ses mensurations

Même s’il possède une apparence toute rétro, Tubik est propulsé par un bloc de type Hybrid4 HDi.

Au-delà de la technologie, le véhicule affiche des mensurations assez renversantes : 4,8 mètres de long, 2,08 mètres de large et 2,05 mètres de haut avec une double vocation et utilité : le transport de marchandises et le transport de passagers qui peuvent être jusqu’à neuf grâce à ses trois sièges.

Pour découvrir les dernières révélations du salon allemand, n’hésitez pas à suivre notre fil d’actualités sur notre page Evénement spécial Salon de Francfort 2011.

Et, s’il vous prend l’envie de souscrire une nouvelle assurance auto, pensez à comparer avec Assurland.com.

Auto : du mieux en ao�t 2011 pour la S�curit� routi�re

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 16 Sep 2011 10:57:00 GMT

Après les bons chiffres enregistrés en juillet 2011 – il s’agissait d’une performance historique évoquée dans l’article Sécurité routière : une baisse historique en juillet 2011 ! – c’est au tour des statistiques du mois d’août de se dévoiler. Résultat des courses ? À nouveau, des vies ont été épargnées en comparaison des chiffres de l’an dernier. Nous avons donc eu droit à un été clément sur le réseau routier français…

De la baisse aussi en août 2011

D’après les chiffres de la Sécurité routière, ce sont quinze vies qui ont été sauvées sur les routes de l’Hexagone au mois d’août 2011 si on les compare à ceux communiqués un an plus tôt. Cela représente un recul de la mortalité de 3,9 % (368 victimes cette année contre 383 en 2010).

Pour la Sécurité routière, il s’agit ni plus ni moins que du « meilleur résultat enregistré pour un mois d’août ».

L’organisme annonce aussi de la baisse pour :

• les hospitalisations (-19,4 % c’est-à-dire 527 personnes hospitalisées en moins)

• les blessés (- 8,6 %)

• les accidents corporels (- 8,1 %)

110 vies sauvées pendant l’été

À l’heure du bilan, la Sécurité routière annonce qu’au cours de la période estivale, 110 vies ont été épargnées par rapport à l’été 2010 :

• en juillet 2011 : une mortalité en baisse de 21 % pour 95 vies sauvées

• en août 2011 : une mortalité en recul de 3,9 % pour 15 vies sauvées

Suffisant pour passer, comme en 2010, sous la barre des 4 000 victimes de la route ? Sur ce point précis, la Sécurité routière se montre tout à fait prudente. Elle prend effectivement soin de rappeler qu’il est « essentiel que l’engagement de tous pour la sécurité routière [se poursuive] ».

Le conseil d’Assurland : parce qu’il vaut mieux prévenir que guérir, avis aux conducteurs qui débutent ! Veillez à souscrire une assurance auto adaptée à votre profil, que vous découvriez la conduite accompagnée ou non.

Assurance auto : petit point pour les conducteurs en devenir

contact2@assurland.com(C�cile Phlippoteau) — Tue, 13 Sep 2011 19:00:00 GMT

Vous allez tout droit sur vos 18 ans et à cette occasion, vous vous dîtes que décrocher le permis de conduire serait un bon moyen de passer à l’âge adulte ! C'est l’occasion de faire le point sur les contrats d’assurance entourant l’apprentissage de la conduite.

Vous vous êtes peut-être déjà inscrit dans une auto-école, vous allez enfin suivre vos premières leçons de conduite, et en plus, vous comptez bien sur vos parents pour faire un peu de « conduite accompagnée ». Que ce soit dans les auto-écoles ou juste après l’obtention de votre permis, bien entendu, dès que vous prenez le volant, et même avant de vous approcher du véhicule, vous devez être couvert par un contrat d’assurance auto. Votre auto-école doit elle-même obligatoirement être assurée pour les éventuels dommages matériels ou corporels causés par ses élèves. S’il vous arrivait – à vous ? Jamais ! – d’avoir un accident 100 % responsable avec un autre véhicule au cours de votre apprentissage, sachez que vous n’aurez pas de malus. Ce sinistre ne sera pas enregistré, et c’est plutôt une bonne nouvelle !

Le cas de la conduite accompagnée

C’est le conducteur principal du véhicule - en général, il fait aussi office d'accompagnateur - qui devra demander à son assureur une extension de garantie, dès votre inscription à l’auto-école et bien entendu avant votre première séance de conduite accompagnée.

Votre accompagnateur devra avoir 25 ans minimum et être titulaire du permis B depuis au moins 5 ans. L’assureur n’est cependant pas dans l’obligation d’accorder cette garantie supplémentaire à l’accompagnateur, notamment lorsque celui-ci a déjà commis des délits sur la route.

Ça y est, vous avez votre permis !

Lorsque vous aurez en main le fameux petit rectangle rose, vous devrez choisir votre assurance voiture !

Le contrat d’assurance auto d’un jeune conducteur est souvent cher car l’expérience est valorisée par l’assureur. Ainsi, les deux premières années de conduite sont généralement assorties d’une surprime « jeune conducteur » qui pourra être réduite de moitié pour les jeunes ayant bénéficié de la conduite accompagnée. Ça peut valoir le coup !

Le conseil Assurland.com

Pour choisir votre premier contrat d’assurance automobile, n’hésitez pas à comparer les offres et les garanties incluses dans la formule proposée. C’est l’occasion de faire des économies sur un contrat qui pèse souvent lourd dans un budget auto !

Assurance auto : les Fran�ais craignent la hausse

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Mon, 12 Sep 2011 00:00:00 GMT

Si l’on en croit le dernier baromètre du comparateur Hyperassur concocté par l’institut de sondage IFOP, une majorité de Français craint de voir augmenter le coût de l’assurance auto en 2012. Cette crainte fait écho aux prédictions de Facts&Figures, cabinet conseil, qui, début août, annonçait des hausses pour 2012. Lisez à ce sujet l’article 2012 : le secteur de l'assurance va augmenter ses prix !.

Assurance voiture : les assurés inquiets

C’est une triste réalité : les primes d’assurance automobile risquent fort d’augmenter en 2012. Quel est le sentiment des Français face à cette hausse annoncée ? Tel est l’objet du dernier baromètre d’Hyperassur.

De manière attendue, l’enquête révèle que les assurés autos redoutent cette augmentation de leur prime d’assurance avec quelques variations selon l’âge. Ainsi, s’ils sont 54 % à se dire inquiets, les moins de 35 ans apparaissent comme les plus soucieux (63 %) alors que les sondés de plus de 65 ans semblent moins sensibles à la hausse (ils ne sont que 42 % à se dire préoccupés).

Assurance automobile : les assureurs dans le collimateur

Malgré tout, ce sondage laisse aussi apparaître un (léger) soupçon de sérénité : 27 % des personnes interrogées font part d’un tel sentiment. Pourquoi ? Car, en dépit de l’annonce pour 2011 d’une augmentation des primes d’assurance voiture, elles n’ont noté aucune hausse. Une perception contredite par 19 % des assurés qui estiment avoir ressenti cette hausse ajoutant qu’ils n’hésiteront pas à aller voir ailleurs.

Sur la cause de la hausse, 73 % des personnes sondées pointent du doigt les assureurs qui, selon elles, ont préféré améliorer leurs marges plutôt que de penser à leurs assurés. Des marges qui sont d’ailleurs jugées abusives par les intéressés.

On ne s’étonnera donc pas qu’ils ne soient que 14 % à considérer que ces hausses se justifient par l’indemnisation des assurés. Dans le même esprit, ils sont 13 % à y voir un simple ajustement par rapport au coût de la vie.

Le conseil d’Assurland : si vous êtes confronté à un refus d’assurance auto, n’hésitez pas à négocier avec votre assureur, quitte à payer une surprime. Si rien n’y fait, sollicitez le Bureau Central de Tarification (BCT) qui arrêtera le montant de la prime, décision obligatoire pour l’assureur de votre choix.

Le comparateur de carburant de l'Etat offrirait des donn�es erron�es

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 10 Sep 2011 10:00:00 GMT

Nombreux sont les sites comparateurs sur Internet ! Et ce n’est pas nous, comparateur d’assurances, qui allons démentir ! En ces temps difficiles où le carburant a du mal à voir son prix chuter, le gouvernement a mis en ligne un site pour comparer les tarifs du carburant, selon les stations d’essence. Le site ne reflèterait pas toujours la réalité.

Auto : comment fonctionne le site ?

L’idée originale était d’aider les usagers de la route à réaliser des économies sur le carburant. Pour se faire, le gouvernement l’a bien compris, comparer est devenu le moyen indispensable de faire de vraies économies !

Pour que cela devienne possible, le site prix-carburants.gouv.fr permet aux distributeurs d’indiquer leurs tarifs TTC au litre à chaque changement de prix. Les distributeurs doivent également préciser le type de carburant et la date de validité du tarif.

Le site gouvernemental précise que les responsables de l’information tarifaire sont les distributeurs eux-mêmes.

Le site présenterait 27% d’informations erronées

Une enquête pour vérifier les informations relatives aux tarifs de carburant en temps réel a été réalisée par le magazine Auto Plus. Les résultats de l’enquête réalisée auprès de 270 stations service fin juillet, dévoilent que près de 27% des prix indiqués ne correspondent pas à la réalité.

Au gouvernement de trouver un moyen pour contraindre les stations à indiquer régulièrement leurs tarifs, même si cela ne joue pas en leur faveur. A terme, la comparaison finira probablement par faire jouer la concurrence, obligeant les distributeurs à revoir leurs prix à la baisse.

Le conseil d’Assurland : une voiture engendre de nombreux frais. Entre le carburant, les réparations, les contrôles et l’assurance auto, le propriétaire peut vite voir son budget grevé. Un comparateur d’assurance auto peut vous aider à réaliser de belles économies à long terme, pensez-y !

Assurance auto : que faire en cas de refus d'assurance ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 09 Sep 2011 10:44:00 GMT

L’assurance auto constitue une assurance obligatoire, c’est-à-dire que la loi impose de la souscrire pour diverses raisons, notamment pour permettre au conducteur assuré d’indemniser les dommages causés à autrui. Mais, comment respecter cette obligation si une compagnie d’assurance refuse de vous couvrir ?

Assurance automobile : pourquoi un refus d’assurance ?

Un assureur peut refuser de vous assurer pour les motifs les plus divers :

• condamnation pour conduite en état d’ivresse,

• condamnation pour conduite sous l’emprise de stupéfiants,

• non-paiement de la prime d’assurance,

• multiples accidents sur une brève période,…

Pas facile avec un tel passif de trouver un assureur ! Et, pourtant, il faut disposer au moins d’une assurance automobile au tiers.

Assurance voiture : quelle solution de repli ?

Vous vous heurtez au refus d’un assureur ? S’il demeure inflexible malgré vos diverses tentatives de négociation – proposez notamment d’acquitter une surprime pour votre assurance voiture – il faudra vous résoudre à contacter le Bureau Central de Tarification (BCT).

Le rôle du BCT ? Cette autorité administrative indépendante peut vous venir en aide en fixant la prime moyennant laquelle l’assureur devra garantir le risque qui lui a été proposé.

À noter que vous devrez d’abord choisir l’assureur auquel vous souhaitez vous adresser. Envoyez-lui une demande d’assurance auto par courrier recommandé avec AR et, en cas de refus ou faute de réponse dans les 15 jours, informez-en le BCT. Il obligera cet assureur à vous couvrir.

Le conseil d’Assurland : autre pépin envisageable de la vie d’automobiliste : la perte du permis de conduire. Une péripétie qui impose de suivre différentes démarches. Consultez à ce sujet l’article Que faire en cas de perte de son permis de conduire ?.

Que faire en cas de perte de son permis de conduire ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 08 Sep 2011 10:17:00 GMT

Vous possédez une jolie voiture et avez pris soin de souscrire l’assurance auto qui lui convient. Félicitations ! Malheureusement, ô rage ! ô désespoir !, vous avez perdu votre permis de conduire ! Découvrez sans plus attendre les démarches qu’il faut accomplir pour pouvoir à nouveau utiliser votre auto.

L’indispensable déclaration de perte

Ici, deux cas de figure : soit vous avez perdu votre permis de conduire en France, soit cette perte a eu lieu à l’étranger.

En France, vous devez réaliser une déclaration de perte au commissariat de police ou à la brigade de gendarmerie. Un récépissé vous sera alors remis en tant que titulaire du permis.

À l’étranger, c’est un peu plus compliqué. Vous devez vous rendre auprès des autorités de police locales pour obtenir un document qui atteste de la perte du permis de conduire. Une fois revenu en France, un récépissé vous sera remis au commissariat ou à la gendarmerie.

Car, le récépissé permet de remplacer le permis perdu pendant 2 mois, période au cours de laquelle un duplicata du permis doit être établi en préfecture.

Demandez un duplicata !

Effectuée pendant la période de validité (2 mois) du récépissé, la demande de duplicata doit toujours être faite à la préfecture du domicile.

Cette demande peut être réalisée par différents moyens :

• elle peut s’effectuer par procuration sur papier libre avec une copie de la pièce d’identité de la personne à l’origine des démarches

• elle peut s’effectuer par correspondance avec tous les documents requis dans une enveloppe libellée au nom du titulaire du permis et affranchie en recommandé avec accusé de réception

Téléchargez le formulaire de demande de duplicata de permis de conduire – Cerfa n° 14074*02.

Les documents qu’il faut présenter

Bien entendu, la perte du permis de conduire et les démarches qui en résultent imposent de fournir différents documents. En voici la liste :

• le récépissé de la déclaration de perte

• une pièce justificative d’identité (passeport, carte nationale d’identité,…)

• le formulaire de demande de duplicata dûment rempli

• deux photos d’identité

• le montant de la taxe régionale dans certaines régions

Assurance auto : la Maif enrichit son catalogue

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 06 Sep 2011 10:15:00 GMT

Produit d’assurance hautement concurrentiel et disputé, l’assurance auto exige des acteurs du marché ingéniosité et réactivité pour adapter leurs offres au public ciblé. On ne s’étonnera donc pas que la Maif, assureur niortais et militant, revoit sa copie et propose désormais des assurances auto plus fournies.

Assurance automobile : le plein de garanties

Figurant parmi les cadors du marché français de l’assurance automobile, la Maif a décidé de proposer en option des garanties que l’on ne trouvait jusqu’ici que dans ses contrats d’assurance auto les plus robustes et complets. Un beau cadeau de rentrée en somme !

Désormais disponibles pour l’ensemble des produits destinés aux véhicules terrestres à moteur, ces trois garanties sont les suivantes :

• l’assistance panne 0 km

• l’assurance pour les objets transportés

• le véhicule de remplacement

Assurance automobile : comment et pourquoi comparer ?

Envie d’une nouvelle assurance voiture ? Plutôt que de vous précipiter chez l’assureur le plus proche, utilisez un comparateur d’assurances auto ! Car, en faisant jouer la concurrence entre les différents acteurs du marché, vous pouvez réaliser de substantielles économies selon votre profil d’assuré. Par exemple, Assurland.com, site numéro un de la comparaison d’assurances, permet de réaliser jusqu’à 40 % d’économies sur votre assurance auto.

Et si vous n’êtes pas très agile de la souris, sachez qu’Assurland a été spécialement pensé pour vous permettre de comparer très simplement, sans aucune difficulté.

N’hésitez plus et faites des économies grâce à Assurland.com. C’est un service gratuit, simple d’utilisation et tout à fait complet avec ses 54 assureurs partenaires.

S�curit� routi�re : se pencher sur les chauffards

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 05 Sep 2011 11:30:00 GMT

Il y a encore beaucoup trop d’accidents sur les routes françaises. Une mission d’information parlementaire était chargée d’étudier les causes et les chiffres des accidents de la route. La conclusion est simple : il faut se pencher davantage sur le cas des chauffards et des récidivistes des accidents de la route.

Conclusions de la mission d’information

Cette mission parlementaire a permis de mettre en exergue certains points liés aux accidents de la route.

Le rapporteurs dela mission d’information, Philippe Houillon, députés UMP (Val d’Oise) affirme ainsi que « la marge de progression se situe désormais du côté des chauffards et des délinquants de la route ».

L’avis de François Werner, DG du FGAO (Fonds de garantie des assurances obligatoires) s’accorde avec ce dernier. Le FGAO indemnise les accidents causés par des chauffards qui roulent sans assurance ou lors des délits de fuite. Pourtant, M. Werner précise qu’ « il s’agit là d’un public marginal, que les campagnes de prévention et de coercition ne touchent pas ».

Une solution contre les chauffards en Europe ?

Autre problème : les automobiles immatriculées à l’étranger. En cas de mauvaise conduite, ces conducteurs ne sont pas sanctionnés par la loi française. Mais c’est en train de changer.

Si en France on compte en moyenne 17 millions d’excès de vitesse par an, près de 4 millions de véhicules sont immatriculés avec une plaque étrangère, souvent de pays limitrophes à la France (Allemagne, mais également Espagne Pays-Bas et Italie). Le problème : ces 4 millions de chauffards (étrangers ou français) ne sont pas soumis aux sanctions françaises.

Afin de réagir contre ce phénomène, la France signe peu à peu des accords avec les pays frontaliers tels que la Suisse, le Luxembourg et la Belgique pour sanctionner ces mauvais conducteurs au même titre que les immatriculations françaises.

Le Parlement européen a, de son côté, mis en place un système de sanction uniquement pécuniaire qui débutera dès 2013 concernant 8 infractions courantes au code de la route.

Le conseil d’Assurland : immatriculé en France ou non, respectez les limitations de vitesse car vous pourriez voir votre prime d’assurance auto augmenter quelque peu. En effet votre assureur ne vous fera pas de cadeau s’il vous considère comme un conducteur dangereux, et d’autant plus si vous êtes récidiviste.

Auto : le porte-clefs qui vous sauve la vie

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 03 Sep 2011 10:00:00 GMT

Gilet jaune et triangle réfléchissant sont deux éléments indispensables, que dis-je…obligatoires dans une voiture. En cas de panne ou d’accident, ils servent notamment à mieux repérer le conducteur et la voiture sur le bord de la route. Mais que faire pour se dégager d’une voiture accidentée ? Un petit porte-clefs offre la solution !

Petit mais malin !

Le couteau suisse des accidents de voitures ! C’est presque comme cela que l’on peut percevoir cette ingénieuse invention française, le ResQMe !

Il s’agit d’un petit porte-clefs composé une lame de rasoir qui coupera parfaitement les ceintures de sécurité coincées par un choc ainsi qu’un brise-vitre pour vous sortir facilement de votre véhicule.

Disponible pour les particuliers en France

Le porte-clefs ResQMe est désormais disponible en France pour tous les particuliers moyennant près de 15 euros.

Non obligatoire, ce petit accessoire peut malgré tout s’avérer bien utile. Déjà utilisée par les professionnels (policiers, pompiers, etc.), les particuliers peuvent maintenant en trouver dans quelques points de vente en France : Contact Sécurité, Inovimex et Panadishop.

Disponible dans plusieurs coloris, ce petit outil est un « gift for life » (comprendre « un cadeau pour une vie » !, NDR)

Le conseil d’Assurland : en cas d’accident vous avez le ResQMe pour vous sortir d’une situation délicate d’incarcération. Malheureusement, parfois un accident peut tourner au drame, notamment en faisant des victimes. Sachez qu’il existe la Fédération nationale des victimes de la route (FNVR), qui pourra intervenir en votre faveur auprès de votre assurance auto.

Assurance auto : comment faire baisser la prime ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Fri, 02 Sep 2011 10:25:00 GMT

Est-il illusoire d’espérer voir sa prime d’assurance automobile baisser ? Non ! Même si le contexte actuel ne se prête pas à une telle baisse, elle apparaît toujours possible. Après une première année d’assurance qui peut être moins onéreuse, il ne faut pas hésiter à utiliser un comparateur d’assurance auto pour les années suivantes.

Assurance voiture : un contexte peu favorable à la baisse

Sur les 6 premiers mois de l’année 2011, la mortalité sur les routes de France a augmenté de 7,2 % par rapport au premier semestre 2010. Une hausse contrebalancée par une (légère) baisse du nombre des accidents et des blessés. Mais, cela n’empêche pas le bilan de la Sécurité routière d’apparaître pour l’heure assez médiocre.

Comme si cela n’était pas suffisant, l’on enregistre aussi de l’augmentation sur le front des réparations matérielles et des indemnisations corporelles.

Vous l’aurez compris, le contexte actuel ne favorise pas vraiment une baisse de la prime d’assurance auto.

Assurance automobile : la solution ? Comparer encore et toujours !

Malgré tout, il faut signaler que les compagnies d’assurances revoient en permanence leurs tarifs d’assurance voiture pour conquérir de nouveaux publics ou privilégier certains risques. Avec un peu de chance, il est possible de trouver un tarif compétitif la première année d’assurance.

Et les années suivantes ? Il est vivement conseillé de se livrer régulièrement à un comparatif d’assurances auto pour voir ce que propose la concurrence et éviter ainsi de renouveler son contrat de façon automatique alors qu’il existe mieux ailleurs.

Autre astuce : adapter son niveau de couverture et de franchise ou les caractéristiques de son assurance automobile. Trop d’automobilistes souscrivent des garanties qui finalement ne leur sont d’aucune utilité.

Le conseil d’Assurland : toujours sur le front de l’assurance auto, il se pourrait que l’Etat se désengage un peu plus du bonus-malus. Revisité, moins favorable (bonus) et plus coûteux (malus), il se dévoile dans l’article Auto : un Bonus-Malus moins cher pour l'Etat ?.

Auto : un Bonus-Malus moins cher pour l'Etat ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 01 Sep 2011 11:45:00 GMT

Dans le cadre de sa politique de réduction du déficit, le gouvernement s’attaque à tous les domaines. Assurance santé, crédit mais aussi univers automobile. C’est ainsi qu’il a décidé un remaniement du système du Bonus-Malus écologique afin que ce dernier « ne coûte plus rien à l’Etat ».

Réforme du Bonus-Malus pour plus d’économies

Quand on cherche à économiser 1 milliard d’euro, on ne lésine pas sur les moyens. Dans le cadre du plan d’austérité, le gouvernement a donc décidé de se tourner vers le système du Bonus-Malus écologique en le revoyant à la baisse. L’idée consiste à durcir les règles : des Bonus moins élevés pour les voitures non polluantes, des Malus revus à la hausse pour les voitures qui ne jouent pas le jeu de l'éco-responabilité.

L’objectif non dissimulé est dévoilé par Gilles Carrez (UMP), « il faut que ce dispositif ne coûte plus rien à l'État. Je vais donc proposer que l'on institue le principe que l'on ne dépensera pas plus en bonus que ce que l'on récupérera en malus. L'ajustement sera automatique ».

Une réforme compliquée

Et la réforme du Bonus-Malus peut s’annoncer plus compliquée qu’il n’y parait. Alors qu’en cours d’année les barèmes étaient déjà réévalués - lire Assurance auto : un nouveau barème écologique – l’opération de durcissement paraît presque impossible. Baisser le seuil des Bonus semble difficile et la solution résiderait dans le fait d’augmenter davantage les primes de Malus.

Cependant des experts prévoient dans cette situation que les constructeurs mettent aux normes écologiques les véhicules pour que ces derniers ne soient plus soumis au Malus. Le dispositif ne serait ainsi plus du tout rentable pour l’Etat.

Le conseil d’Assurland : pour faire des économies sur votre assurance auto, préférez les véhicules non polluants. La plupart des compagnies d’assurances encourage les comportements respectueux de l’environnement, en proposant notamment des réductions sur les primes !

Auto : du nouveau pour le contr�le des v�hicules endommag�s

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 30 Aug 2011 10:26:00 GMT

Objet de nombreuses et abondantes critiques, le contrôle des voitures endommagées se paie une conduite grâce à l’arrêté du 26 juillet 2011. Comment ? En fixant de nouvelles exigences à l’obtention et au maintien de la qualification requise. Pour une plus grande sérénité sur le front de l’assurance auto ?

La liste des experts en automobile

Publié au Journal officiel daté du 31 juillet 2011, l’arrêté précité énonce de nouvelles règles concernant les conditions d’obtention et de maintien de la qualification pour le contrôle des véhicules endommagés. Une décision qui concerne bien entendu les experts en automobile.

Cet arrêté relatif à l’obtention et au maintien de la qualification pour le contrôle des véhicules endommagés pour les experts en automobile opère la distinction suivante :

• si l’intéressé figure sur la liste des experts en automobile à la date du 31 juillet 2011, la validité de sa qualification se trouve prolongée

• si l’intéressé n’apparaît sur cette liste qu’après le 31 juillet 2011, il doit satisfaire à de nouvelles exigences

De nouvelles exigences

Au terme de l’article 2, la personne qui souhaite figurer sur la liste des experts en automobile doit remplir un dossier de demande en bonne et due forme comprenant un certain nombre de pièces qui justifient de cette qualification.

En complément des articles 3 et 4 qui détaillent le contenu de la formation destinée à l’actualisation et à la mise à jour des connaissances juridiques et techniques, les articles suivants évoquent les modalités d’agrément des organismes de formation agréés.

L’article 9 avertit enfin que le fait de suivre la formation au premier trimestre 2012 ne garantira pas à l’expert le bénéfice de cette qualification au-delà du 31 décembre 2012.

Le conseil d’Assurland : parce que l’assurance automobile coûte déjà assez chère, inutile d’ajouter aux dépenses en se faisant arnaquer ! Des associations de défense des consommateurs ont effectivement découvert une arnaque sur la toile comme le révèle l’article PV en ligne : gaffe à l'arnaque !.

PV en ligne : gaffe � l'arnaque !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 29 Aug 2011 12:00:00 GMT

Il n'y a pas que l'assurance auto en ligne, il y a aussi les PV à régler sur la Toile !
Alors que le gouvernement français a déjà mis en place un site officiel pour régler ses amendes en ligne, un nouveau site aux « mêmes » intentions, Amendes-france.org, serait en fait un site frauduleux. L’association 60 millions de consommateurs et le magazine INC révèlent l’affaire tout en mettant en garde les Français.

Quelques soupçons de fraudes…

Ce qui a particulièrement mis la puce à l’oreille de l’association de consommateurs, ce sont les frais supplémentaires imposés par le site en question. En tout, près de 16 euros pour pouvoir payer ses amendes en ligne (5,90 euros de frais et un guide de « bonne conduite » à 10 euros). Un comble quand on sait que le site officiel du gouvernement (www.amendes.gouv.fr) ne fait payer aucun frais supplémentaire.

Le site soupçonné agirait tel un intermédiaire pour payer vos amendes auprès du gouvernement. C’est bien là qu’est le problème souligné par 60 millions de consommateurs : « Rien ne garantit que ses auteurs tiendront leur engagement en réglant votre amende. En outre, il est impossible de savoir quelle utilisation ils feront des coordonnées bancaires que vous leur avez communiquées ».

Méfiance encore donc quant aux conditions générales de ventes…totalement inexistantes !

Enfin dernier fait suspect, depuis ces révélations, en tentant de nous rendre sur le site, nous avons constaté que ce dernier était désormais inaccessible, indiquant seulement : « Mise à jour du site pour une nouvelle version plus performante. Vous pouvez nous contacter à contact@amendes-france.org ».

Un site unique pour régler ses amendes en ligne !

Faites donc attention si vous optez pour le paiement en ligne de vos amendes : un seul site est officiel, légal et sécurisé et permet de payer vos PV. Il s’agit du site www.amendes.gouv.fr.

L’avis d’Assurland : Internet est devenu un instrument pratique pour la consommation. Courses en ligne, souscription de contrats d’assurances en ligne ou encore règlement des amendes entre autres sont autant de services disponibles sur la Toile.

Il convient tout de même de faire attention aux sites sur lesquels on se rend, surtout lorsqu’il s’agit de laisser ses coordonnées bancaires (pour rappel, Assurland.com est entièrement gratuit et ne vous demandera jamais d’argent !)

Au lieu de distribuer le guide de « bonne conduite », les créateurs de cette arnaque présumée devraient commencer par en adopter une !

Auto : Nissan et son jeu �colo en ligne

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Sat, 27 Aug 2011 10:00:00 GMT

Parce qu’il n’y a pas que l’assurance auto dans la vie ni la production d’automobiles, Nissan, illustre constructeur nippon de voitures entré dans le giron de Renault en 1999, lance un jeu en ligne baptisé The Planet Zero. En phase avec la Leaf, son auto verte, cette expérience ludique dessine un monde sans émission.

The Planet Zero, un monde sans émission

À l’origine de l’auto électrique Leaf, Nissan a lancé The Planet Zero.

Sous ce nom, l’on trouve un jeu bâti autour d’une utopie écologique : une planète sans aucune émission. Peuplé de créatures étranges qui représentent diverses énergies renouvelables, cet univers virtuel apparaît comme un monde futuriste qui a su résoudre ses problèmes environnementaux.

Le constructeur d’autos considère cette expérience en langue anglaise comme sa contribution au débat sur une éventuelle « société aux émissions nulles ». Bien entendu, il s’agit aussi d’un outil de promotion des véhicules de type électrique.

La mode de la sensibilisation par le jeu

L’initiative de Nissan n’apparaît en rien isolée. La tendance est en effet actuellement à la mise en œuvre d’outils ludiques pour mettre l’accent sur des enjeux climatiques, écologiques et énergétiques.

Même si l’objectif de sensibilisation est partagé, les moyens mis en œuvre varient selon les cas. Alors que The Planet Zero se résume à son seul univers, eMission et Ecotopia mettent en œuvre sur Facebook un système de récompenses pour des actions hors-ligne tout à fait réelles. Dans un genre plus sérieux, l’on trouve Fate of the World qui, sous couvert de stratégie, propose de gérer les besoins énergétiques croissants d’une planète appauvrie.

Le conseil d’Assurland : en complément de l’utile assistance dépannage de votre assurance automobile, n’hésitez pas à télécharger l’appli iPhone gratuite SOS Autoroute qui offre notamment un résumé des règles de sécurité. D’autres infos vous attendent à l’article SOS Autoroute, la borne d'appel d'urgence dans votre poche !.

SOS Autoroute, la borne d'appel d'urgence dans votre poche !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 26 Aug 2011 11:20:00 GMT

Il est fini le temps où vous tombiez en panne sur l’autoroute, et où vous deviez marcher quelques centaines de mètres pour atteindre les bornes d’appel d’urgence orange. Le groupe APRR vient de lancer SOS Autoroute, une application originale pour les Smartphones !

La panne automobile, simplifiée !

Téléchargeable gratuitement sur Apple Store et Androïd market, l’application SOS Autoroute c’est tout simplement une borne d’appel d’urgence directement dans votre poche !

Enregistrez en premier lieu quelques informations relatives à votre véhicule (modèle, plaques d’immatriculation).

Grâce à votre Smartphone, vous pouvez être précisément géolocalisé. Indiquez votre sens de circulation, prenez une photo de votre voiture sur le bord de la route et appelez directement le PC de sécurité. Un dépanneur vous sera envoyé dans les plus brefs délais !

Les règles de sécurité en pense-bête

Une panne ou un accident sur l’autoroute, c’est soudain. L’automobiliste confronté à ce genre de situation peut en oublier le respect des règles à observer pour la sécurité de tous les usagers de l’autoroute.

Cette application, c’est l’assurance de respecter toutes les démarches de sécurité pour vous et les autres usagers de la route. Vous n’oublierez pas de sortir du véhicule, d’installer votre triangle de signalisation à bonne distance, de porter votre gilet jaune pour être vu. Vous n’oublierez pas non plus de vous installer vous et vos passagers derrière les barrières de sécurité.

L’application complète permet enfin d’obtenir toute l’information pratique sur les services du réseau autoroutier.

Le conseil d’Assurland : vous avez également la possibilité de faire jouer le contrat d’assistance proposé par votre assurance auto. Certains contrats remboursent le remorquage sur autoroute.

Assurance auto : BNP Paribas et son appli iPhone Mon Assistant Auto

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Thu, 25 Aug 2011 11:51:00 GMT

S’affirmant parmi les compagnies d’assurances et bancassureurs qui proposent une application iPhone, BNP Paribas lance Mon Assistant Auto. L’idée ne consiste pas ici à vendre une assurance automobile mais plutôt à venir en aide aux possesseurs d’autos. Comment ? En leur apprenant à prendre soin de leur voiture.

BNP Paribas récidive

Après ses applications essentiellement centrées sur le secteur bancaire - on peut citer l’appli Spot pour localiser une agence BNP, l’appli Travel’r pour préparer ses déplacements et voyages ou encore l’appli Notes de frais pour gérer ses frais professionnels - BNP Paribas lance donc Mon Assistant Auto.

Destinée, comme son nom l’indique, aux automobilistes, cette appli doit leur faciliter la vie en proposant moult services.

Comment bichonner son auto ?

Adaptée aux besoins des automobilistes, l’application Mon Assistant Auto offre les services suivants :

• des outils pratiques (activer la lampe torche du téléphone,…)

• le rappel des principaux numéros d’urgence

• la liste des contrôles nécessaires à effectuer avant de prendre la route

• le rappel de la date du prochain contrôle technique

• la mise en relation rapide avec le centre de gestion en cas de sinistre

• les informations nécessaires lors d’une déclaration de sinistre

• les conseils à suivre en cas d’accident

• la marche à suivre pour remplir votre constat amiable

Bien entendu, BNP Paribas profite de cette appli pour faire la promotion de son assurance voiture via le descriptif de 2 formules proposées par l’Assurance Auto BNP Paribas.

Heureusement, cette application est totalement gratuite. Il n’y a donc rien à perdre à l’essayer !

Assurance auto : des tests de conduite pour les seniors qu�b�cois ?

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 23 Aug 2011 10:32:00 GMT

Un test obligatoire pour conserver son permis de conduire. C’est en substance la proposition qui fait débat chez nos amis québécois concernant les conducteurs les plus âgés. Même si en France, ils paient une assurance auto plus onéreuse que l’automobiliste lambda, leur droit à la conduite n’est pas pour autant mis en cause.

Un test bientôt obligatoire pour les aînés ?

Au Québec, une Table ronde sur la sécurité routière chargée de conseiller le gouvernement réfléchit actuellement à l’idée d’un test obligatoire pour les seniors désireux de conserver leur permis de conduire.

Une option non écartée par le ministre des Transports, Sam Hamad, qui déclare : « On va voir avec la Société de l'assurance automobile du Québec. Il n'y a pas de décision de prise ».

Dans le même temps, Marguerite Blais, ministre responsable des Aînés, considère au sujet de l’instauration d’un test obligatoire : « Il ne faut pas faire de l’âgisme ! ». Car, ces automobilistes doivent déjà passer un examen médical à 75 et 80 ans et, tous les deux ans au-delà de cet âge, s’ils veulent renouveler leur permis de conduire.

Pas plus dangereux que les autres conducteurs !

Alors, vraiment dangereux les conducteurs âgés ? Contrairement à ce que pense Jean-Marie de Koninck, président de la Table québécoise de la sécurité routière, il ne semble pas que ce soit tout à fait exact.

C’est en tout cas ce que soutient l'Association québécoise des retraités des secteurs public et parapublic (AQRP) qui invoque les chiffres de la Société de l'assurance automobile du Québec. Ainsi, l’an dernier, l’on a recensé dans la Belle Province 54 accidents par tranche de 1 000 conducteurs âgés entre 16 et 34 ans. Un taux qui tombe à 24 accidents pour 1 000 conducteurs pour les personnes âgées de plus de 75 ans.

Il faut dire aussi que les conducteurs âgés passent moins de temps sur les routes que les autres automobilistes. Mais, cela n’explique pas tout. André Castonguay, président régional de l’AQRP, considère que leur conduite est moins risquée ajoutant que l’obligation de se soumettre périodiquement à un test serait discriminante.

Et André Castonguay de conclure : « Ce que j'aimerais savoir, c'est s'il y a un lobby des compagnies d'assurances qui est derrière cette idée-là ! ».

Le conseil d’Assurland : la cigarette bientôt interdite au volant ? C’est ce que propose un projet de loi irlandaise étudié actuellement par le gouvernement. Plus d’infos concernant le détail de ce texte vous attendent dans l’article La cigarette bientôt interdite au volant ?.

Assurance auto : le choc avec un animal domestique

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 22 Aug 2011 12:00:00 GMT

Nous évoquions il y a peu le fonctionnement d’une assurance auto en cas de collision avec un animal sauvage comme un sanglier ou un chevreuil (lire Comment l’assurance auto indemnise-t-elle une collision avec un animal ?). Parlons maintenant d’un accident de voiture avec un animal domestique.

Assurance automobile au tiers

L’indemnisation va dépendre de votre niveau d’assurance.

Commençons par une assurance voiture au tiers :

Le propriétaire de l’animal que vous avez percuté en voiture est identifié : vous devez déclarer l’accident à votre assureur qui enverra un expert afin d’évaluer les dégâts sur votre voiture.

Votre assureur va également contacter l’assureur du propriétaire de l’animal en question afin que ce soit lui qui règle directement les frais. Votre assureur effectue un recours auprès de l’autre assureur.

Souvent, c’est le propriétaire qui est tenu responsable des dommages faits par son animal, votre assurance ne subira pas de malus.

Toutefois, comme vous êtes assuré au tiers, vous devrez avancer les réparations chez le garagiste pour ensuite vous faire indemniser par votre assurance automobile (ou attendre le recours de l'autre assureur).

Assurance voiture tous risques

Dans le cas d’un accident avec un animal domestique dont le propriétaire est toujours identifié, après la déclaration de l’accident à votre assurance, ce dernier va comme dans l’autre cas envoyer un expert pour l’évaluation des dommages puis vous indemniser selon le rapport d’expertise.

De la même manière, le propriétaire de l’animal percuté est naturellement responsable des dommages occasionnés. La loi interdit de laisser errer des animaux.

Le conseil d’Assurland : le conseil s’adressera donc aux gardiens d’animaux. Ne laissez pas votre animal errer non attaché, cela évitera les accidents et donc les frais (et la peine de voir votre animal blessé).

La cigarette bient�t interdite au volant ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sun, 21 Aug 2011 10:00:00 GMT

C’est en tout cas sur ce projet de loi que le gouvernement irlandais se penche actuellement. Les irlandais n’auront peut-être bientôt plus le droit de fumer une cigarette tout en conduisant leur voiture. Deux options sont à l’étude : l’interdiction totale ou la restriction en présence d’enfants de moins de 16 ans. Sujet polémique.

L’Irlande, pays précurseur de la lutte anti-tabac

Alors que l’Irlande est le premier pays européen à avoir imposer l’interdiction de fumer dans les lieux publics, le pays vise aujourd’hui les automobilistes consommateurs de cigarettes.

C’est la principale association anti-tabac du pays qui a fait cette proposition au gouvernement afin de réduire notamment les effets destructeurs du tabagisme passif sur les plus jeunes.

Deux options sont donc envisagées : soit l’interdiction de fumer au volant de son automobile, soit l’interdiction de fumer si des passagers de moins de 16 ans sont transportés.

Restriction des libertés individuelles ?

Que l’on impose l’interdiction de fumer dans les lieux publics, c’est une chose mais que l’on pénètre dans la sphère privée telle la voiture en est un autre.

Si ce projet est voté en Irlande, il y a des chances que d’autres pays européens suivent le mouvement. Pas sûr que les français acceptent facilement de telles restrictions.

S’il est toutefois prouvé qu’une cigarette au volant peut constituer une gêne pour opérer une manœuvre ou représente un quelconque danger pour les autres usagers de la route, la cigarette pourrait bel et bien être interdite au volant au même titre que le téléphone portable.

Le conseil d’Assurland : une cigarette peut tomber dans l’habitacle, créer la panique chez le conducteur qui perdra alors son attention sur la route. Sachez qu’en France, si vous être distrait pas votre téléphone au volant par exemple et que vous êtes dans l’incapacité de maîtriser votre véhicule, votre assurance automobile peut s’opposer à votre indemnisation. Ne laissez rien vous distraire au volant.

Comment l'assurance auto indemnise-t-elle une collision avec un animal ?

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 19 Aug 2011 12:00:00 GMT

Vous roulez tranquillement sur une route bordée par la forêt, et soudain, vous ne pouvez l’éviter : un sanglier surgit de nulle part et vous le percutez. Les dommages sont souvent conséquents dans ce genre de situation aussi bien pour la pauvre bête que pour votre auto. Comment êtes-vous assuré dans cette situation ?

Assurance automobile : les situations en cas de collision

Le sanglier était un exemple, mais vous pouvez tout autant avoir affaire à un cerf ou à un chevreuil et les dégâts sont souvent aussi importants.

La question est de savoir comment votre assurance auto intervient dans ce genre de situation. En premier lieu, prévenez la gendarmerie ou la police et déclarez l’accident à votre compagnie d’assurance dans les 5 jours ouvrés qui suivent l’accident.

Un expert constatera si oui ou non votre véhicule est entré en collision avec un animal sauvage.

Ensuite, plusieurs cas de figures :

La collision n’a provoqué que des dégâts matériels : avec la garantie dommages tous accidents vous serez couvert et indemnisé.

Si l’accident a fait des blessés, aussi bien le conducteur que les passagers, l’assurance automobile peut intervenir.

Pour le conducteur blessé, la garantie conducteur de votre assurance auto vous couvrira entièrement ou partiellement. Dans ce second cas, vous pourrez faire appel au Fonds de Garantie pour éventuellement compléter l’indemnisation.

Si des passagers sont blessés, votre Responsabilité Civile (obligatoire) les couvrira.

Vous avez évité l’animal mais…

…vous avez fini sur le bas côté, contre un arbre, etc. Et bien sûr, votre voiture a subi des dégâts.

Votre assurance voiture ne vous indemnisera que si vous avez souscrit une garantie dommages tous accident.

Mais vous ne serez pas indemnisé pour la collision avec un animal, puisque vous l’aurez évité. En tout cas, vous devrez apporter les preuves que l'accident a été causé par la présence d'un animal sauvage. Les preuves pourront être les traces de pneus, des photos, des témoignages. Mais la démarche risque d'être plus compliquée.

Assurance auto Suisse : ils l'aiment...excessivement !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 18 Aug 2011 11:52:00 GMT

Deux études suisses sur l’assurance auto viennent d’être publiées. La 1ère a été réalisée pour le site de comparatifs d’assurances bonus.ch. Elle met en évidence le fait que les Suisses sont globalement satisfaits de la gestion des sinistres de la part de leur assureur. Et ils peuvent être satisfaits : la 2nde enquête montre qu’ils sont trop assurés ! Explications.

Une bonne gestion de l’assurance automobile

Une 1ère enquête réalisée auprès de 1 600 conducteurs Suisses révèle que ces derniers sont globalement satisfaits de la gestion des sinistres par leur assurance voiture. C’est pourquoi ils ont tendance à conserver longtemps leur contrat d’assurance.

En termes de chiffres, si 82% des personnes interrogées avouent avoir déjà eu un sinistre, la moitié d’entre elles estime la gestion de ce sinistre de « très bonne » qualité.

Les automobilistes Suisses apprécient également la rapidité du traitement de leur assurance auto ainsi que la facilité à joindre leur assureur. 70% d’entre eux approuvent notamment de pouvoir joindre à tout moment leur compagnie, même au téléphone.

Et cette satisfaction globale de leur assurance voiture se traduit par la fidélité à leur contrat.

Assurance voiture : des garanties excessives ?

Les Suisses peuvent bien apprécier la qualité de leur assurance automobile ! On comprend pourquoi : un autre sondage effectué par l’institut GFK pour le site comparis.ch dévoile que les automobilistes Suisses sont le plus souvent trop couverts en matière d’assurance auto.

Globalement, 2 tiers des assurés pensent que la population helvétique est sur-couverte en matière d’assurance voiture. Cependant, de manière plus personnelle, seul 18% des Suisses s’estiment trop couverts.

En outre, l’enquête met en évidence certaines garanties souscrites inutilement. Un tiers des conducteurs ont par exemple souscrits une garantie dommage de stationnement alors que la Responsabilité Civile couvre automatiquement ce type de dommages.

L’autre garantie « inutile » mise en évidence est l’assurance passagers, souvent souscrite (62% des personnes interrogées). Garantie somme toute superflue puisque tout résident Suisse doit obligatoirement souscrire une assurance contre les accidents.

L’avis d’Assurland.com : en Suisse comme en France, pensez à réévaluer régulièrement vos besoins en matière d’assurance voiture. Une astuce qui vous permettra sans doute de réaliser quelques économies. De plus, les assurés ont la possibilité d’utiliser un comparateur d’assurances et d'obtenir un devis assurance voiture dans ce même objectif !

Assurance auto : la pr�vention routi�re pour faire baisser la prime

contact2@assurland.com(David Quadrado) — Tue, 16 Aug 2011 10:44:00 GMT

Vous êtes en quête d’une assurance automobile pas chère ? - lisez à ce sujet notre article Infos pratiques intitulé Assurance automobile : comment comparer pour vraiment économiser ? - Sachez que la prévention routière peut faire baisser les primes d’assurance. Utile en premier lieu pour prévenir la survenue d’un sinistre, elle permet par ricochet de réduire le montant de la prime. Car, plus il y a d’accidents, plus les assurances coûtent cher...

Un coût pour l’assureur

Application Facebook « Sauve tes amis sur la route des vacances » signée Assureurs Prévention, actions et campagnes de sensibilisation sur des thématiques multiples (somnolence, usage du téléphone,..) d’AXA Prévention, opérations de terrain, dans les écoles notamment, diligentées par la Maif,... La prévention routière apparaît au cœur du message formulé par les acteurs de l’assurance.

De bonnes actions qui doivent aussi permettre de faire baisser la charge des sinistres qui représentent un coût considérable pour les assureurs. Plus loin, ils participent à l’augmentation du montant de l’assurance auto calculée selon la fréquence et la charge des sinistres. Ainsi, plus les sinistres sont fréquents et leur coût élevé, plus les primes d’assurance augmentent. D’où, l’envolée constatée pour l’année en cours.

Surveiller sa conduite !

Moralité : il n’y a pas de secret ! Si vous souhaitez voir baisser le montant de la prime d’assurance voiture, il faut tenir compte des conseils dispensés dans le cadre notamment des actions de prévention.

D’ailleurs, certains assureurs ont décidé de récompenser les conducteurs les plus respectueux du Code de la route ou qui suivent des stages de conduite post-permis avec des tarifs plus avantageux. Par exemple, en 2010, le Crédit Agricole a lancé un « avantage bon conducteur » qui récompense trois ans de bonne conduite sans sinistre par une réduction de 15 % au moment de la souscription. Dans le même esprit, il est possible de cumuler 2 % de réduction supplémentaire par an en l’absence de tout sinistre.

Autre illustration de cette politique de faveur chez AXA où les participants à un stage de conduite bénéficient d’une réduction de 20 % sur les primes de la première année d’assurance.

Le conseil d’Assurland : réelle prise de conscience ou simple accalmie ? Les chiffres de la Sécurité routière pour juillet 2011 témoignent d’un recul historique de la mortalité sur les routes de France : -21 % par rapport aux données de l’an dernier ! Du jamais vu depuis 1956 ! Une performance dont on attend très rapidement confirmation…

Auto : la facture des radars p�dago sera pour les automobilistes

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Sat, 13 Aug 2011 10:00:00 GMT

Souvenez-vous, les radars pédagogiques sont les nouvelles coqueluches de la route. A la fois avertisseurs de radars fixes et annonciateurs de vitesse (excessive ou non !), ces petits bijoux ont un coût. Elevé. Et comment la France va-t-elle payer les 4 000 pédago ? Les amendes se chargeront de couvrir la facture…

Objectif : 4 000 radars pédagogiques

Sachant qu’un seul radar coûte 10 000 euros, que le gouvernement a prévu d’en installer 4 000, le calcul est assez simple et la facture élevée. 40 millions d’euros.

4,5 millions d’euros sont à ajouter à la facture. Somme correspondant à l’enlèvement des anciens panneaux avertisseurs.

Les installations vont se faire progressivement, à raison de 200 nouveaux d’ici à fin septembre, selon le ministre de l’Intérieur, Claude Guéant.

Les zones privilégiées seront les zones dangereuses et les zones précédant les radars fixes.

Mais qui donc va payer ?

Cela semble finalement assez logique. Les automobilistes qui se feront flasher auront le privilège de régler la facture. Les amendes paieront ces nouveaux radars.

« Le financement [des radars pédagogiques] sera assuré par le produit des amendes » annonce ainsi le ministre.

Avec le développement des autres radars (pas pédagogiques du tout), la facture ne tardera probablement pas à être acquittée. Pour en savoir plus sur ces nouveaux radars, lisez Auto : de nouveaux radars pour ne pas vous louper !

L’avis d’Assurland : ayez l’assurance de rouler en toute sécurité ! Respecter les limitations de vitesse, c’est à la fois protéger sa vie et celle d’autrui, tout en protégeant son porte-monnaie (c’est cher les amendes !)

En tant que conducteur prudent, vous pourriez même être récompensé à travers votre prime d’assurance auto !

La fraude � l'assurance, un fl�au en Angleterre

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Fri, 12 Aug 2011 12:20:00 GMT

La fraude à l’assurance. Que ce soit en France ou en Angleterre, aucune compagnie d’assurance n’aime être victime d’actes peu scrupuleux de la part de ses assurés. Et pourtant le phénomène est grandissant en Angleterre avec une augmentation de 9% sur l’année 2010. Explication.

La fraude à l’assurance auto coûte chère

L’ABI (Association of British Insurers, comprendre l’association des assureurs britanniques) tire la sonnette d’alarme : les fraudes à l’assurance ne cessent d’augmenter et ce, dans tous les secteurs de l’assurance.

Plus parlant, voici les chiffres dévoilés par l’ABI : plus de 130 000 fausses déclarations annuelles pour un coût de 919 millions de livres (soit plus d’un milliard d’euros).

Tous les secteurs sont concernés, mais l’assurance habitation et l’assurance auto sortent du lot. L’assurance automobile représente à elle seule 40 000 fraudes qui coûtent chères aux sociétés d’assurance (466 millions de livres, soit près de 533 millions d’euros).

Un registre pour lutter contre la fraude à l’assurance

Pas de problème, que des solutions ! L’ABI va créer un registre pour lutter contre la fraude à l’assurance. Les compagnies auront accès aux informations sur les fraudeurs déjà démasqués.

Le registre devrait être opérationnel dès début 2012.

Avec ce registre, les fraudeurs britaniques auront probablement du mal à retrouver un assureur qui leur refera confiance. Ils n'auront plus qu'à faire appel aux comparateurs d'assurances britanniques !

Campagne pr�ventive : l'assurance de transmettre les bons gestes !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Thu, 11 Aug 2011 11:30:00 GMT

« Assurons-nous de transmettre les bons gestes », c’est la thématique qu’a choisi de traiter l’association Assureurs Prévention. L’idée ? Faire prendre conscience aux adultes que leurs comportements (bons ou mauvais) au volant sont enregistrés par leurs enfants. Assureurs Prévention a sorti 3 spots jouant avec l’effet miroir.

Auto : attention à la vitesse au volant

Nous évoquions dans notre article précédent les dangers du téléphone au volant et les répercussions que ce comportement peut avoir sur les enfants. Lire notre article L’éducation se fait aussi au volant !

Assureurs Prévention traite également le thème de la vitesse et de l’agressivité au volant. Même principe que dans la vidéo sur le téléphone : un père au volant de sa voiture adopte un comportement agressif et roule à vive allure. Son fils assis à l’arrière reproduit les paroles de son père et le devance en prononçant une petite phrase qu’il a surement déjà trop entendue « Oh, un radar ! ».
Le père prend conscience que son comportement a été assimilé par son fils, qui risque plus tard de le reproduire. Voici la vidéo :

L’autre grand problème sur la route : l’alcool

Face aux chiffres des accidents de la route liés à la consommation d’alcool, Assureurs Prévention aborde le thème de l’alcool au volant dans un troisième spot.

Cette fois-ci, ce sont des jeunes qui rentrent dans leur voiture, visiblement tous en état d’ébriété. La jeune fille à l’arrière, en imitant son ami sous l’effet de l’alcool et prêt à conduire, prend la bonne décision en « rentrant à pieds ».
Le jeune conducteur prend conscience de l’erreur qu’il allait faire en prenant le volant sous l’influence de l’alcool. Voici la vidéo :

Le conseil d’Assurland : si on vous a retiré votre permis pour excès de vitesse ou pour conduite en état d’ébriété, vous n’êtes pas tenu d’en informer votre compagnie d’assurance. En revanche, le jour où vous changez de contrat d’assurance auto, vous serez dans l’obligation de le dire à votre nouvelle compagnie. Et vous risquez d’avoir du mal à trouver un assureur compréhensif…

L'�ducation des enfants se fait aussi au volant !

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Tue, 09 Aug 2011 11:25:00 GMT

Si la plupart des parents a conscience que l’éducation de leurs enfants à la maison aura des conséquences sur leur avenir, il semble que cela ne se vérifie pas au volant d’une voiture. En matière de conduite, les parents ont de sales habitudes bien ancrées que les enfants observent et impriment inconsciemment. Assureurs Prévention intervient.

Auto : les enfants reproduisent les gestes des parents

Si papa conduit à toute vitesse, si maman téléphone au volant, pourquoi ne le referais-je pas plus tard moi aussi ? Ce que les enfants voient du comportement de leurs parents, ils auront tendance à le reproduire. Les aînés sont des exemples pour les plus jeunes.

Le problème c’est que le comportement parental n’est pas toujours à reproduire, notamment en voiture ! D’ailleurs, selon une enquête de l’association Assureurs Prévention, plus de la moitié (57%) des parents affirme se comporter de la même manière au volant que leurs enfants soient là ou non.

Mais une majorité d’entre eux (85%) parle des dangers des comportements au volant avec les plus jeunes, donc tout va bien…

Nouveaux spots pour la prévention sur la route

Assureurs Prévention se tourne vers la question de l’éducation au volant dans un de ses spots préventifs. Une maman au volant, téléphone à l’oreille, prend conscience du danger qu’elle fait encourir à sa fille à l’arrière en voyant la petite reproduire ses gestes avec un téléphone-jouet.

Deux autres spots s’axeront davantage sur la vitesse et l’alcool au volant, le tout sans violence.

Le conseil d’Assurland : si vous êtes responsable d’un accident alors que vous êtes en état d’ébriété, la cotisation de votre assurance automobile peut être majorée (jusqu’à 400%), ou votre contrat peut être résilié par l’assureur.

En terme général, si vous avez bu, préférez le taxi, ça coûte toujours moins cher qu’une vie !

Alg�rie : partenariat entre Toyota et Alliance Assurances

contact2@assurland.com(St�phanie Robert) — Mon, 08 Aug 2011 12:00:00 GMT

La compagnie d’assurance algérienne Alliance Assurance vient de signer un partenariat avec le constructeur automobile Toyota. Ce partenariat permettra d’offrir une nouvelle offre d’assurance auto pour les acquéreurs de nouveaux véhicules Toyota, Subaru et Daïhatsu. Ce type de partenariat n'est pas nouveau en Algérie.

Assurance automobile : un partenariat qui a fait ses preuves

Alors qu’en janvier Alliance Assurances se joignait à Renault Algérie, la compagnie d’assurances fait la même chose avec le constructeur japonais Toyota. Même principe : les deux entreprises lancent ensemble une formule d’assurance automobile réservée aux acheteurs de véhicules des marques japonaises Toyota, Subaru et Daïhatsu, liées au grand constructeur auto japonais. Les nouveaux propriétaires de véhicules neufs ou de moins de 2 ans pourront ainsi bénéficier de la formule « Tous risques plus ».

Une formule d’assurance voiture efficace

Cette assurance voiture permettra aux détenteurs de bénéficier d’une offre particulièrement efficace.

Les personnes bénéficiant de cette formule pourront être pris en charge rapidement après un sinistre. Le véhicule sinistré est ainsi déposé dans un des centres du réseau Toyota du pays et l’assuré n’a rien à avancer !

Selon le PDG d’Alliance Assurance, l’offre est « sans aucun équivalent sur le marché » algérien.