Historique et caractéristique de la Honda CR-X

La CR-X est un modèle de voiture coupé sport du constructeur automobile japonais Honda. Il existe différentes versions, ou générations, de ce véhicule :

La Honda Civic CR-X (1ère génération), lancée en 1983 et commercialisée jusqu’en 1986.

La Honda CR-X ED9 (2ème génération), lancée en 1988 et produite jusqu’en 1991.

Lancée en 1983, la CR-X est l’acronyme pour Civic Renaissance eXperimental. Dénommée « Ballade Sport CRX » au Japon, cette voiture est une véritable sportive. La première génération est un dérivé de la troisième génération de Civic, d’ou son nom. Cette Civic CR-X se décline dans le temps en deux phases : l’AF53 et l'AS53. Cette dernière est équipée d’un moteur ZC1 de 1 590 cm³ DOHC.

Le constructeur japonais lance 5 années plus tard, en 1988, une seconde génération de CRX, la ED9 (EF7 au Japon). Si du côté de la motorisation il n’y a pas d’évolution, l’aspect esthétique est lui modifié. De nouvelles modifications sont apportés en 1991 pour la sortie de la EE8.

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