Historique et caractéristiques de la Lancia Lybra

La Lancia Lybra est une automobile familiale de gamme moyenne supérieure produite entre 1999 et 2006 par le constructeur automobile transalpin Lancia.

La fin des années 90 correspond à une période difficile pour le groupe Fiat et ses différentes filiales. Dédié au haut de gamme automobile, Lancia n’y échappe pas.

Arrivé à la direction du groupe italien en 1998, le financier italo-américain Paolo Fresco, ex-numéro deux du conglomérat américain General Electric, envisage de se séparer purement et simplement de la division automobile de Fiat.

A ce moment-là, Lancia veut remplacer la Lancia Dedra. Pour ce faire, le constructeur choisit la Lancia Lybra qui utilise la même plateforme que la Fiat Bravo.

Déclinée en versions break « SW » et berline, la Lancia Lybra possède des motorisations à la fois modernes et peu énergivores. Toutefois, le manque de ressources financières ne lui permet pas de rivaliser avec ses concurrentes automobiles.

En 2006, la production de la Lancia Lybra prend fin.

En juillet 2007, le constructeur automobile chinois Zotye acquiert les licences indispensables pour la fabrication de la Lancia Lybra ainsi que l’outillage nécessaire pour la fabrication des équipements, de la mécanique et de la carrosserie du véhicule motorisé. Objectif annoncé : à compter de 2008, la construction en Chine et sous licence de 150 000 exemplaires de la Lancia Lybra par an. Malheureusement, aucune Lybra n’a jamais été produite.

Motorisations de la Lancia Lybra

En essence, la Lancia Lybra a connu les motorisations suivantes :

  • 4 cylindres 1.6 16V (disponibilité de 1999 à 2000),
  • 4 cylindres 1.6 16V (disponibilité de 2000 à 2006),
  • 4 cylindres 1.8 16V (disponibilité de 1999 à 2000),
  • 4 cylindres 1.8 16V (disponibilité de 2000 à 2006),
  • 5 cylindres 2.0 20V (disponibilité de 1999 à 2000),
  • 5 cylindres 2.0 20V (disponibilité de 2000 à 2006),
  • 5 cylindres 2.4 20V versions Protecta.

En diesel, la Lancia Lybra a connu les motorisations suivantes :

  • 4 cylindres 1.9 JTD 8V 105 (disponibilité de 1999 à 2000),
  • 4 cylindres 1.9 JTD 8V 110 (disponibilité de 2000 à 2001),
  • 4 cylindres 1.9 JTD 8V 115 (disponibilité de 2001 à 2006),
  • 5 cylindres 2.4 JTD 10V 135 (disponibilité de 1999 à 2000),
  • 5 cylindres 2.4 JTD 10V 140 (disponibilité de 2000 à 2002),
  • 5 cylindres 2.4 JTD 10V 150 (disponibilité de 2002 à 2006).

Dimensions de la Lancia Lybra

Les dimensions de la Lancia Lybra sont les suivantes :

  • Longueur : 4 465 mm,
  • Largeur : 1 745 mm,
  • Hauteur : 1 460 mm (1 470 mm pour le break « SW »),
  • Empattement : 2 595 mm.

Chiffres de production et de ventes de la Lancia Lybra

Entre 1999 et 2006, la Lancia Lybra a été produite à 210 000 exemplaires.

En Europe, la Lancia Delta s’est écoulée selon les volumes suivants :

  • 1999 : 12 084 unités vendues
  • 2000 : 53 218 unités vendues,
  • 2001 : 41 583 unités vendues,
  • 2002 : 22 830 unités vendues,
  • 2003 : 16 559 unités vendues,
  • 2004 : 9 525 unités vendues,
  • 2005 : 5 021 unités vendues.

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