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La Renault Twingo

Historique et caractéristique de la Renault Twingo

La Twingo est un modèle de voiture petite citadine du constructeur automobile français Renault. Il existe 3 générations de ce véhicule qui se déclinent chacune en plusieurs phases :

La Renault Twingo I (1ère génération) lancée en 1992 et produite jusqu’en 2012 s’est déclinée en 4 phases :

  • Phase 1 : lancée en 1992 et produite jusqu’en 1998 ;
  • Phase 2 : lancée en 1998 et produite jusqu’en 2000 ;
  • Phase 3 : lancée en 2000 et produite jusqu’en 2004 ;
  • Phase 4 : lancée en 2004 et produite jusqu’en 2012.

La Renault Twingo II (2ème génération) lancée en 2007 et produite jusqu’en 2014 s’est déclinée en 2 phases :

  • Phase 1 : lancée en 2007 et produite jusqu’en 2011 ;
  • Phase 2 : lancée en 2011 et produite jusqu’en 2014.

La Renault Twingo III (3ème génération) lancée en 2014 s’est déclinée en 2 phases :

  • Phase 1 : lancée en 2014 et produite jusqu’en 2018 ;
  • Phase 2 : lancée en 2018.

En 1992, Renault dévoile à l’occasion du Mondial de l'automobile de Paris un nouveau modèle : la Twingo. Commercialisée à partir de 1993, cette petite citadine tire son nom de la contraction des mots « twist », « swing » et « tango ». Son profil atypique ne laisse pas indifférents. Avec la première collection, le constructeur français souhaite d’ailleurs s’adresser à un public décalé. Le slogan de la Twingo I Phase I était ainsi « Twingo, à vous d’inventer La vie qui va avec ». Ce côté décalé plaît. La Twingo 1 plaît, et ce notamment grâce à son petit prix (près de 8 200 €) et son petit gabarit. En effet, elle mesure 3,4m de long, 1,6 m de large, 1,4 m de haut et pèse entre 820 et 855 kg. En tout, 7 collections se succèdent et apportent chacune d’entre elles des améliorations stylistiques. Jamais proposée en diesel, contrairement à la Twingo 2, la première Twingo a été fabriquée durant 14 années. Celle que l’on surnomme la « Grenouille » a connu un vrai record de longévité. Cette première génération est également détentrice d’un autre record, puisqu’elle figure parmi les automobiles les plus volées de sa génération.

Renault décide de remplacer la première génération par une seconde en lançant la Twingo 2. Présentée lors du salon de l'automobile de Genève de 2007, cette nouvelle Twingo est lancée la même année. Décriée lors de sa commercialisation, perçue comme une auto fade, la Twingo II réussit à renverser la tendance. Cette 2ème génération, proposée en 3 portes, repose sur le même châssis que celui de Clio II. Plus longue, large et haute que son aînée, la Twingo 2 existe également en versions sportives (Twingo RS R2, la RS R2 Evo et la RS R1). En 2011, cette génération est restylée. La Phase 2 est présentée le 13 septembre 2011 au Salon de l'automobile de Francfort. Elle subit un relooking important, notamment au niveau de la face avant. Ce modèle, véritable succès commercial, est remplacé par la Twingo 3 en 2014. Cette troisième génération, annoncée par la présentation de deux concept-cars (la Renault Twin'Z et la Twin'Run), est très éloignée des précédentes. Uniquement disponible en cinq portes et en motorisation essence, la Twingo 3 est basée sur la même plateforme technique que la Smart Forfour II et que la Smart Fortwo III. Avec son design faisant penser à la Fiat 500, cette nouvelle Twingo surprend. Comme pour ses modèles produits de 1946 aux années 1970, Renault décide de placer le moteur à l’arrière de sa Twingo, sous le plancher du coffre. Une seconde phase de cette nouvelle Twingo sera présentée au Mondial Paris Motor Show 2018.

La Twingo, l’une des reines des citadines en France

La Twingo est un modèle emblématique de Renault. Un modèle qui marque plusieurs générations. En matière de ventes, les deux premières générations se sont vendues à :

  • Twingo I : 2 600 000 exemplaires;            
  • Twingo II : 900 000 exemplaires.

La troisième génération, la Twingo III, a quant à elle été la voiture de sa catégorie la plus vendue en France, avec plus de 45 000 exemplaires vendus. La même année, Renault indique que 100 000 unités ont été immatriculées à travers le monde depuis son lancement en 2014.

Citadine la plus vendue en France en 2013, la Twingo voit ses ventes ralentir en 2017, avec 39 022 exemplaires vendus. Dans le monde, la Twingo III s’est écoulée à 82 287 exemplaires en 2017.

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