Actualité de l'assurance : assurance auto - Page 124

Actuellement, la Société de l'Assurance Automobile du Québec (SAAQ) permet aux parents de laisser le siège auto de leur enfant face vers l'arrière jusqu'à l'âge d'un an, âge auquel les enfants sont capable de tenir debout. Mais au nom de la sécurité, les normes relatives à ces sièges vont être renforcées.

UFC-Que Choisir, l'association de consommateurs vient de publier une enquête portant sur le monopole des constructeurs automobiles sur les tarifs des pièces détachées. Il en résulte une augmentation générale des tarifs malgré une directive européenne visant la libéralisation de ce marché dans l'UE...

Le marché automobile propose aujourd'hui une multitude de gadgets pour protéger votre voiture de la convoitise. Selon le modèle de votre cylindrée, certains contrats d'assurance auto exigeront même l'installation de ces systèmes antivol. Coup de projecteur sur cette nouvelle tendance automobile.

C'est un phénomène dangereux qui s'observe encore dans de nombreux pays : le téléphone au volant. Certains pays mettent en place des campagnes préventives, d'autres sanctionnent, chacun a déterminé ses propres législations. En tous cas, tous les moyens sont bons pour lutter contre les dangers du mobile au volant.

Avec l'actuelle flambée des prix à la pompe, chacun y va de ses trucs, astuces et recettes de grand-mère pour économiser l'essence et réduire ainsi le montant de la facture d'or noir. Coup de projecteur sur ces fausses bonnes idées et ces vraies trouvailles.

Allianz et BMW, acteurs bien connus du paysage économique allemand, poursuivent leur idylle et s'ouvrent à l'international avec deux nouveaux produits d'assurance auto destinés spécifiquement aux acheteurs allemands, italiens et français de véhicules. Lancement attendu au cours du deuxième trimestre de l'année.

C'est hier, mercredi 16 mars, que la loi n° 2011-267 du 14 mars 2011 d'orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure 2 (LOPPSI 2) est devenue réalité. Parmi ses innombrables dispositions, certaines concernent directement les conducteurs que nous sommes. Revue de détails.

L'assurance auto est essentielle et obligatoire. On note une recrudescence du nombre d'automobilistes non-assurés en France : en févier par exemple, on recensait un jeune conducteur sans assurance ; en mars c'est un quinquagénaire qui roulait sans assurance à Brest. Alors pourquoi l'assurance auto est-elle obligatoire ?

Déjà remarquée à la fin février, la hausse du prix du carburant nous gratifie d'un nouveau record. Poussé par les événements qui agitent et embrasent le monde arabe, le prix moyen du litre de carburant atteint des sommets dans l'Hexagone. Un pic historique pour le plus grand bonheur du marché français du covoiturage.

Déjà difficile et redoutée par nombre d'aspirants automobilistes, l'épreuve pratique nécessaire à l'obtention du permis de conduite va encore gagner en difficulté. Si l'on en croit certaines informations, les services de l'Etat auraient décidé de revoir leur copie et de concocter un système de notation intraitable.

En 2006, avec la directive 2006/126/CE, l'Union européenne a invité l'intégralité des pays membres à produire des permis de conduire électroniques d'ici 2013. Le ministère de l'Intérieur aurait déjà conçu un permis électronique prenant la forme d'une carte à puce.

Imitant malheureusement un mois de janvier désastreux, son successeur au calendrier témoigne lui aussi d'une augmentation du nombre des morts sur les routes de l'Hexagone. Une hausse jugée « inacceptable » par la Sécurité routière qui évoque notamment des conditions climatiques particulières.

Ce n'est plus un secret, l'information circule depuis maintenant quelques jours, c'est la fin des disparités homme-femme dans le secteur de l'assurance. La Cour européenne de Justice a rendu son verdict : le sexe des assurés ne pourra plus être pris en compte pour le calcul des primes d'assurance.

L'expérience a déjà été menée en France et fait ses preuves depuis quelques années dans certain pays européens. La Commission Européenne va imposer à tout nouveau véhicule d'être équipé de feux de jour. Depuis 2008, un arrêté imposait déjà aux véhicules aux normes européennes d'être équipés de feux de jour.

Alors même que l'information résonne dans toute l'Europe concernant l'égalité homme-femme en termes de contrats d'assurance auto, l'Automobile Club profite de la Journée de la femme (8 mars) pour créer l'événement à l'attention de la gente féminine avec la Carte Au Féminin !

La Sécurité Routière et l'UNAF (Union Nationale des Associations Familiales) ont signé le 2 mars dernier un accord de partenariat dans l'objectif d'éduquer les familles en matière de sécurité routière et dans la gestion de « l'après accident ». Sont particulièrement concernés les publics jeunes et les séniors.

Nouveau ministre de l'Intérieur, Claude Guéant annonce une réforme du Système d'immatriculation des véhicules d'ici la fin du mois. Cette refonte devrait permettre d'en finir avec les amendes pour excès de vitesse envoyées aux anciens propriétaires d'un véhicule vendu pour des infractions commises par le nouvel acquéreur.

Avec l'arrêt de la CJUE disposant qu'à partir du 21 décembre 2012 les assureurs ne pourront plus tenir compte du sexe pour le calcul des primes et prestations d'assurance auto, l'on assiste à la fin d'une discrimination de longue date : le genre ne sera plus un critère de détermination du tarif de l'assurance.

Le 21 décembre 2012 est un jour à marquer d'une pierre blanche. A compter de cette date, les disparités homme-femme seront interdites dans le secteur de l'assurance. C'est une association de consommateurs belge « Test-Achat » qui a permis ce verdict qui s'étendra à toutes les branches de l'assurance.

Deux Italiens de 33 et 41 ans ont été arrêtés par la police du canton de Zurich en Suisse. Les deux hommes propriétaires d'une carrosserie et d'un commerce sont coupables d'escroquerie à l'assurance auto. Ce petit trafic leur aurait rapporté près de 340 000 francs provenant de plusieurs compagnies d'assurance.

Après avoir longtemps été en baisse, l'assurance auto repart à la hausse. Selon les assureurs, cette envolée des primes est imputable au coût plus élevé des sinistres. Malheureusement, d'autres hausses viennent gonfler la facture automobile.

Frappée par des tempêtes et des inondations, la Belgique découvre aujourd'hui la facture. Au total, ces phénomènes naturels ont coûté 300 millions d'euros au secteur des assurances qui, en réaction, a notamment décidé d'augmenter le montant des primes d'assurance auto.

La journée européenne pour les victimes se tient aujourd'hui à Paris. Le Fonds de Garantie, partenaire de cette journée, a établi à cette occasion les conclusions liées aux indemnisations versées à cet effet pour l'année 2010, une année particulièrement chargée.

Dans la nuit du 27 au 28 février, la tempête Xynthia a ravagé la France causant des dégâts considérables. Du côté des assureurs, la facture est très lourde : ce sont 470 000 sinistres qui ont été déclarés, l’immense majorité des déclarations concernant les contrats d’assurance auto et d’assurance habitation.

Selon le quotidien flamand Het Laatste Nieuws, les primes de l'assurance auto tous risques ont connu une augmentation tout à fait remarquable chez nos voisins belges. Les coupables ? Les résultats assez moyens des sociétés d'assurance et surtout mauvais état des routes.