Actualité de l'assurance auto - Page 88

Dans le cadre de la prochaine réforme du permis de conduire, le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) préconiserait l’accès à la conduite accompagnée dès l'âge de 15 ans, contre 16 actuellement. Encore en étude actuellement, l'accès à l'apprentissage anticipé de la conduite permettrait de réduire les accidents de routes.

D'ici 2015, il ne sera plus nécessaire d'avoir un constat amiable dans sa boite à gants en cas de sinistre routier. En effet, il suffira d'avoir avec soi son « téléphone intelligent » (smartphone), les assureurs français travaillant depuis plusieurs mois sur le développement de l'e-constat.

Aujourd'hui fixé à 16 ans, l'âge légal pour apprendre à conduire pourrait bien être avancé d'une année. C'est l'idée de la Sécurité routière qui souhaite ainsi offrir aux apprentis conducteurs une année de conduite supplémentaire. Objectif : diminuer le nombre d'accidents (particulièrement élevé) des jeunes conducteurs.

En vigueur depuis 2 ans au Pays Bas, l’e-constat devrait être l’avenir des déclarations de sinistres auto auprès des assureurs. E-constat kézako ? Tout simplement l’évolution du constat amiable classique papier vers une utilisation plus technologique. A la clef pour les assureurs comme les assurés : un gain de temps et une gestion des sinistres optimisée.

Il est évident qu'avec un malus élevé, un conducteur a du mal à trouver une assurance auto pas chère. En effet, avec un tel profil, il n'est pas évident de trouver une formule à tarif abordable. Toutefois, il existe quand même quelques solutions pour ne pas avoir à payer le prix. Explications.

Que dire des fameux radars mobiles embarqués ? Si l'on en croit les derniers chiffres dévoilés, ils font déjà un carton après seulement une année d'entrée en service. Selon le Figaro, les radars nouvelle génération ont déjà réussi à flasher la bagatelle de 300 000 automobilistes.

Nul automobiliste n'est censé ignorer la loi qui exige au mois d'être assuré au titre de la responsabilité civile (« assurance au tiers ») Cette formule d’assurance auto a pour mission de garantir l'indemnisation des dommages d'ordre matériel et corporel subis par des tiers à cause du conducteur du véhicule ou ses passagers dans un accident. Le contrat d'assurance auto peut se limiter à cette seule garantie ou être enrichi avec des garanties complémentaires.

La fréquence des accidents de la route expose les véhicules ainsi que leurs occupants à des dommages matériels et corporels qui peuvent être graves et parfois même mortels. C'est pour affronter de tels risques qu'il faut absolument posséder une bonne assurance voiture. Piqûre de rappel.

Quel que soit l'importance de votre expertise routière, vous n'êtes pas à l'abri d'une éventuelle panne. Pour être secouru, certains frais devront être engagés et, si vous ne voulez pas en assumer seul la charge, veillez à posséder la meilleure assurance auto qui soit pour affronter ce type de circonstances particulières.

Récemment validée, la loi de Consommation de Benoît Hamon a également obtenu l’assentiment du Conseil Constitutionnel. Publiée au Journal Officiel le 18 mars 2014, elle n’est pas encore entrée en vigueur puisqu’il faut attendre la publication des décrets d’application attendue au cours des prochains mois. Pour vous préparer à cette nouvelle loi, découvrez en quoi consiste la résiliation d’assurance auto avec la loi Hamon.

Sanad innove en lançant AssiaraCard, une solution permettant de lire automatiquement le permis de conduire et la carte grise. Le but de la compagnie d’assurance est d’optimiser le confort de sa clientèle et de ses collaborateurs.

Bien que la loi interdise la circulation d'un véhicule non assuré, le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages (FGAO) a recensé plus de 500 000 véhicules sans assurance en circulation. Très concrètement, si le conducteur est tenu responsable d'un accident, les circonstances se retournent inévitablement contre lui.

Le 20 mars dernier, L'Argus a dévoilé aux automobilistes de l'Hexagone son nouveau classement annuel relatif à l'assurance auto de 125 modèles de voiture les plus vendus. Ainsi, ce classement présente les modèles les plus « abordables » lorsqu'il s'agit de souscrire une bonne assurance auto. Tour d'horizon.

Le magazine L'Argus, comme il a l'habitude de le faire chaque année, recense les caractéristiques des 220 voitures les plus vendues en France afin de dresser le profil-type de la « voiture moyenne », voiture la plus achetée par les Français. Cela permet également de connaître le coût annuel moyen de ladite voiture et de comparer avec les autos des années précédentes.

Voilà maintenant cinq ans que les grandes villes ont augmenté les frais de stationnement pour cause de préoccupations écologiques ou d'impératifs budgétaires. Une tendance lourde qui concerne plus de 60 villes françaises depuis 2008.

La crise du marché de l'automobile en 2013 n'a pas complètement déteint sur les Français qui, en fonction du prix et de l'évolution des voitures, n'ont pas hésité à payer plus qu’en 2012 pour acquérir l’auto qui leur faisait envie. Ainsi, l'année dernière, pour acheter une voiture neuve, les Français ont dépensé en moyenne 23 407 euros, soit 921 euros de plus qu'en 2012. Un record !

C’est une très bonne nouvelle pour tous les constructeurs automobiles, la société d’assurance-crédit française Euler Hermes vient d’annoncer que le marché automobile mondial va être relancé en 2014.

Les radars ont moins flashé en 2013 par rapport à l'année précédente. En effet, une baisse de 11 % a été constatée avec « seulement » 18,9 millions d'infractions photographiées. Malgré tout, l'argent qui rentre dans les caisses de l'Etat du fait d'infractions routières n'a pas chuté. Bien, au contraire. Revue de détails.

La pollution est désormais au centre des débats pour les candidats aux élections municipales 2014 dont le premier tour est prévu ce dimanche. De provocation en provocation, les candidats n'hésitent pas à mettre des bâtons dans les roues à leurs adversaires en vue d'exposer leur talon d'Achille. Bien entendu, la Ville lumière n'y échappe pas !

En 2013, le phénomène criminel des voitures brulées a connu dans l'Hexagone une baisse de 25 %. Toutefois, cet excellent chiffre mérite d'être éclairé à la lumière des études menées par l'Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales (ONDRP).

La 84e édition du salon international de l’auto de Genève a ouvert ses portes le 6 mars dernier avant de s’achever le 16 mars. Rendez-vous incontournable de l’automobile en Europe, il est toujours l’occasion pour les constructeurs de présenter de nouveaux modèles ou concepts. Côté français, les petites voitures se sont retrouvées en haut de l’affiche de cette édition 2014 choisie pour le lancement de petites citadines comme la Twingo et la Peugeot 108.

Alors qu'ils commencent à apprécier les transports en commun, les Américains ont également pris l'habitude de partager plus fréquemment leur véhicule, ce qui, par ricochet, pourrait « empêcher » la vente d'1,2 million de voitures neuves d'ici 2020 selon une étude publiée en février dernier par Alixpartners. Coup de projecteur sur l'autopartage à l'américaine.

Selon une étude américaine, les automobilistes de plus de 55 ans seraient plus sensibles aux effets de l’alcool et cela peut se ressentir sur leur conduite dès le premier verre.

Les voitures les plus polluantes se trouvent dans la ligne de mire du ministre de l’Ecologie, Philippe Martin. Fin 2013, afin de réduire l’émission de gaz polluant par les véhicules, Philippe Martin a proposé la mise en place d’une circulation alternée entre les véhicules polluants.

Le salon de l’auto de Genève qui s’est tenu du 6 au 16 mars, Renault et Peugeot n’ont pas manqué de présenter leurs tous nouveaux modèles de petites voitures. Il faut dire que ces grands constructeurs misent beaucoup sur ces petits modèles !