Actualité de l'assurance auto - Page 9

Voilà un concept pour le moins inédit ! La start-up « Young Driver » (soit « Jeune Conducteur » dans la langue de Molière) propose en effet aux plus jeunes dès lors qu'ils sont âgés de 10 ans et mesurent au minimum 1,42 mètre de conduire une voiture. Objectif : apprendre les rudiments de la conduite et ainsi mieux apprivoiser l'automobile.

En France, sur le créneau de la voiture électrique, il y a la Renault ZOE et il y a les autres voitures. Toutefois, malgré cette domination assez écrasante, la marque automobile au losange ne se repose pas sur ses lauriers. Bien au contraire comme en témoigne la troisième génération de sa Renault ZOE tout juste dévoilée et riche en nouveautés.

C'est une vidéo hallucinante et très choquante qui circule actuellement sur la toile. Un automobiliste a agressé un aveugle et son accompagnant après avoir failli les renverser quelques minutes plus tôt. La préfecture de police a été saisie de cette affaire.

Pionnier de la voiture électrique, Toyota vient de faire part de ses nouvelles ambitions. En effet, le constructeur automobile nippon dit vouloir avancer de cinq ans les objectifs d'électrification de sa gamme de véhicules. Une décision qui s'explique notamment par les nouvelles règlementations relatives aux émissions de dioxyde de carbone (C02).

L’application de covoiturage urbain Citygo se développe peu à peu en Île-de-France, où les habitants de la banlieue parisienne peinent parfois à se déplacer. Elle a également pour ambition de développer le covoiturage aux femmes, et de leur offrir une expérience en toute sécurité.

Si la voiture électrique semble être l’avenir de nos routes, il reste encore de gros progrès en termes de développement de ces technologies, notamment concernant l’autonomie des voitures électriques. Tesla s’attèle au problème…

1 tiers des émissions de gaz à effet de serre est dû aux transports dans les grandes villes, il semble facile de venir à bout de cette plaie que sont les voitures… en les interdisant ! Mais la solution n’est pas simple en pratique, d’autant que la démographie urbaine ne cesse d’augmenter.

Vous n'avez jamais été surpris par un deux-roues ou une voiture électrique au moment de traverser la route ? Si tel n'est pas le cas, sachez qu'en raison de leur trop grand silence, les véhicules électriques sont susceptibles de représenter un vrai danger pour les piétons. C'est pour cette raison qu'à compter du 1er juillet 2019, ils devront émettre un son.

De manière assez surprenante, deux députés, Matthieu Orphelin et Delphine Batho, ont déposé un amendement au projet de loi d'orientation sur les mobilités (LOM) pour voir interdire la publicité pour les automobiles thermiques. Selon eux, une telle mesure permettrait d'accélérer la « conversion du parc automobile vers des véhicules à très faible émission ».

Indispensable pour nombre de Français, la voiture s'accompagne de nombreuses dépenses qu'il n'est pas forcément évident de gérer. Par exemple, la prime d'assurance auto peut représenter plusieurs centaines d'euros. La dixième édition de l'étude annuelle « Les Français et l'automobile » laisse apparaître quant à elle que les Français sont de plus en plus nombreux à éprouver des difficultés dans la gestion de leur budget automobile.

Si l'on parle de plus en plus de voitures électriques en France, le marché n'est pas encore développé. 2040 serait l'année où les routes françaises seraient pleines de voitures électriques ! Mais avant, il faut pouvoir les accueillir : une intégration qui aurait un coût, mais qui permettrait de faire des économies.

Au mois d'avril 2019, 188 197 voitures avaient été immatriculées dans l'Hexagone, soit une légère augmentation des ventes estimée à 0,43 % sur une année. Au mois de mai 2019, le marché automobile français fait du surplace avec 193 948 véhicules immatriculés.

Attention, si vous avez l'habitude de rouler sans assurance. Désormais, les autorités ont à leur disposition le fichier des véhicules assurés (FVA). En scannant la plaque d'immatriculation de la voiture, ils pourront savoir si « oui » ou « non » une personne détient une assurance auto.

Si l'on en croit les informations communiquées à Capital par l'entourage du ministre de la Transition écologique et solidaire François de Rugy, l'exécutif travaillerait actuellement à un dispositif inédit visant à faciliter l'acquisition d'une voiture propre. Plus précisément, il s'agirait d'un double portail permettant de connaître les aides tant locales que nationales actuellement proposées pour l'achat d'un tel véhicule.

Franchissement d'un feu rouge, excès de vitesse, utilisation du téléphone au volant ... Le comportement de l'automobiliste va être passé au crible avec le radar tourelle. 2 000 cabines dont 400 réellement opérationnelles seront installées d'ici la fin de l'année 2019.

Agissant notamment en produisant et en décryptant l'information, la Ligue de défense des conducteurs est récemment montée au créneau pour alerter les automobilistes sur le « flicage permanent des conducteurs ». En cause, un texte voté mi-avril 2019 par le Parlement européen qui donnerait lieu prochainement à l'installation de véritables « mouchards » dans les automobiles.

Suivant la volonté de l’ancien ministre de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot de supprimer la vente des véhicules thermiques neufs, essence et diesel, d’ici à 2040, la députée Huguette Tiegna LREM et le sénateur Stéphane Piednoir LR ont dressé un rapport présentant plusieurs scenarii pour atteindre cet objectif.

Soyez vigilant avec le siège auto de votre bébé. Selon une étude américaine, le laisser dormir après un trajet en voiture peut augmenter le risque de mort subite du nourrisson. Un produit qui ne doit pas être utilisé comme alternative au lit.

La compagnie d’assurance Maif et la société DriveQuant ont développé une application mobile dont la mission est d’améliorer la conduite des apprentis conducteurs. Cette solution connectée propose plusieurs fonctionnalités aux jeunes automobilistes en apprentissage.

Et une nouvelle automobile électrique, une ! Le constructeur allemand Opel a très récemment dévoilé la sixième génération de sa voiture citadine, la fameuse Corsa. Largement inspirée d'un point de vue technique de la Peugeot e-208 - rappelons qu'Opel appartient au groupe PSA au même titre que Peugeot - elle est 100 % électrique et sobrement baptisée « Corsa-e ».

Selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), organisme qui collecte, met en forme, interprète et diffuse les données statistiques relatives à la sécurité routière, ce sont 3 488 personnes qui ont perdu la vie sur les routes de l'Hexagone en 2018. Il s'agit ni plus ni moins que du nombre de victimes le plus faible jamais enregistré.

L'association de consommateurs UFC Que-Choisir suspecte le constructeur Renault de malfaçons sur des moteurs. Au moins 400 000 véhicules seraient concernés.

Même si les ventes de voitures électriques restent encore faibles cette année, les Français semblent d’accord pour affirmer -dans un sondage de l’Institut Feedback- que la voiture électrique est l’avenir de la mobilité automobile.

Alors que les voitures deviennent électriques, connectées voire carrément autonomes, certains éléments se modernisent peu à peu également. Bien au-delà du simple gadget, la plaque d’immatriculation devient électronique. Va-t-elle bientôt être utilisée sur les voitures française ?

La voiture électrique semble être l’avenir du secteur automobile. Mais pour qu’une voiture électrique fonctionne, il faut obligatoirement une batterie. Et c’est bien le nerf de la guerre des constructeurs automobiles qui ambitionnent pour les prochaines années de sécuriser leurs approvisionnements voire investir dans le secteur de la batterie.