Actualité de l'assurance auto - Page 9

Les Français, comme les Européens, ont en commun de parcourir de moins en moins de kilomètres avec leur véhicule individuel mais aussi d'acheter moins de voitures neuves. Jugées trop chères, ces dernières sont délaissées au profit d'automobiles d'occasion.

L'État vient de dévoiler le nouveau barème du malus écologique 2019. Le seuil est désormais abaissé à 117 grammes de C02 par kilomètre. Le montant de la taxe débutera à 50 euros.

Qui sont les meilleurs conducteurs en Europe ? Certainement pas les Français selon une étude menée par l'institut de sondage YouGov. Les Hexagonaux sont perçus par nos voisins européens comme des automobilistes irrespectueux et discourtois.

Le gouvernement a annoncé le nouveau barème du malus automobile. Si le bonus écologique ne bougera pas, le malus verra son seuil descendre de 3 g/km de CO2. Concrètement, le seuil du malus écologique passera l'année prochaine de 120 à 117 grammes de CO2 rejetés par kilomètre.

Les Européens n'arrivent toujours pas à lâcher le portable au volant. Dans un récent sondage de l'Automobile Club Association(ACA),on découvre que même si la très grande majorité des automobilistes pensent que le portable est dangereux, quasiment la moitié l'utilise quand même.

Alors que la pression se faire de plus en plus forte sur l'industrie automobile, Porsche a annoncé qu'il cessait la vente de véhicules diesel. Il s'agit du premier constructeur allemand à abandonner ce type de motorisation.

François de Rugy, ministre de la Transition écologique, a annoncé que le gouvernement réfléchissait à l'instauration d'une vignette pour les camions étrangers. D'après Franceinfo, cette obligation pourrait s'étendre aux camions français. L'objectif est que les transporteurs routiers contribuent au financement des infrastructures.

Depuis le 1er janvier 2018, 170 122 dossiers de demande de prime à la conversion ont été déposés. Un véritable succès que l'Etat n'arrive toutefois pas à gérer. Les retards de paiement s'accumulent et les automobilistes s'impatientent.

En Europe, 43 millions de véhicules en circulation émettent des oxydes d'azote (NOx) en quantité « au moins trois fois supérieure » à ce qu'autorisent les normes en vigueur dans l'Union européenne. Parmi eux, 8,7 millions circulent en France.

La Commission européenne vient d'ouvrir une enquête contre BMW, Daimler, Volksvagen, Audi et Porche. L'UE soupçonne les constructeurs automobiles de s'être entendus pour ne pas se livrer concurrence dans les technologies antipollution.

Le mois dernier, les ventes de véhicules neufs sur le marché européen ont progressé de 31,2 %. Une croissance impressionnante qui est toutefois en trompe l'œil. Les constructeurs ont forcé les immatriculations avant le passage aux nouvelles normes WLTP.

Renault-Nissan-Mitsubishi vient de signer un partenariat mondial avec Google. A partir de 2021, les véhicules de l'Alliance franco-japonaise seront équipés du système d'exploitation mobile Android. Un accord qui soulève toutefois quelques questions quant à la protection des données personnelles.

Mardi 18 septembre, 3 nouvelles mesures de sécurité routière entrent en vigueur. Annoncées par le Premier ministre lors d'un Conseil interministériel de sécurité routière (CISR) en janvier, ces mesures visent notamment à renforcer la sécurité des piétons et à lutter contre la conduite en état d'alcoolémie.

Dans une interview accordée au Journal du dimanche, Uber a annoncé le lancement de son service dans trois nouvelles villes de France. Le service de VTC est désormais disponible à Aix-en-Provence, Avignon et Toulon.

Attendu au Mondial Paris Motor Show 2018 qui aura lieu le mois prochain, Audi vient de présenter à San Francisco son Audi e-tron, SUV à la fois électrique et familial. D'ailleurs, si ce véhicule vous a convaincu, notez que vous pourrez passer commande dans seulement quelques semaines. Coup de projecteur.

Si le véhicule électrique commence doucement à séduire les Français, il est encore très loin d'être majoritaire sur les routes. Pour preuve, si 35 % des Français envisagent de passer à l'électrique, les volumes de ventes atteignent péniblement les 1,2 %. Pour les Français, les prix élevés et le manque d'autonomie sont les principaux freins à l'achat.

A Paris, se déroulait hier la quatrième Journée sans voiture. S'il est encore top tôt pour en tirer les conclusions définitives, Airparif a présenté un premier bilan. La piétonnisation des grands axes et ruelles a permis de baisser de près d'un tiers la quantité de dioxyde d'azote dans l'air.

Série noire pour les constructeurs automobiles ! Après BMW et Toyota qui ont dû se résoudre à rappeler plus d'un million de véhicules dans le monde, c'est au tour de Ford de procéder à un rappel de voitures. Motif invoqué : un risque d'incendie comme ce fut le cas pour Toyota. Explications.

Ce sera sans doute le casse-tête pour les conducteurs parisiens. Le 16 septembre 2018 aura lieu la 4ème édition de la journée sans voiture à Paris.

C'est la fin d'une époque. Le constructeur allemand Volkswagen vient d'annoncer l'arrêt de la production de sa mythique Coccinelle.

Du 4 au 14 octobre se tiendra à Paris la grand-messe de l'automobile. Si les constructeurs sont de plus en plus nombreux à vouloir délaisser ce genre d'évènements, le Mondial de l'Auto 2018 sera tout de même l'occasion de découvrir quelques nouveautés. Françaises, étrangères, SUV, électriques : que faut-il attendre de cette édition 2018 ?

Durant trois ans, un salarié a utilisé sa voiture de fonction pour du covoiturage entre Bordeaux et Nantes. La justice confirme son licenciement.

Petite révolution dans le domaine du covoiturage. La société Klaxit lance une garantie retour pour inciter les salariés à opter pour ce nouveau mode de transport.

Alors que de nouveaux tests d'homologations sont apparus le 1er septembre, Bruxelles ne souhaite pas s'arrêter là. Le Parlement européen devrait définir de nouveaux objectifs de réduction des émissions de CO2 à l'horizon 2030. Des objectifs qui vont mettre la pression sur les constructeurs automobiles.

Depuis fin juillet, l'histoire d'amour entre les Parisiens et Autolib' est terminée. Pour remplacer les petites voitures grises du groupe Bolloré, la mairie de Paris avait évoqué diverses solutions. En attendant l'arrivée d'ADA-Renault, prévue pour le 27 septembre, l'Hôtel de Ville a décidé de revoir à la hausse de nombre de places réservées à trois sociétés d'autopartage « en boucle », rapporte Les Echos.