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Assurance auto

Assurance auto : le système bonus/malus présenté

Publié par le , Mis à jour le 22/10/2012 à 15:57
Malus, le cauchemar de l’automobiliste ! Et non, il ne s’agit pas d’un film d’épouvante attendu dans nos salles obscures mais d’une triste réalité qui fait s’envoler le montant de la prime d’assurance auto. Sanctionnant l‘attitude sur route du conducteur, le malus vient effectivement majorer la cotisation d’assurance automobile.

Une responsabilité entière ou partagée

À chaque sinistre où l’assuré est considéré comme entièrement responsable, le bonus/malus, ou coefficient de réduction/majoration (CRM), connaît une majoration de 25 %. Logiquement, en cas de sinistre à responsabilité partagée, le malus augmentera de « seulement » 12,5 %.

Quid si l’accident responsable ou à responsabilité partagée s’est produit pendant les 2 mois qui précèdent l’échéance annuelle du contrat d’assurance ? Le coefficient de majoration ne sera pas calculé pour la nouvelle année mais pour la suivante. Seule exception à la règle : le changement d’assureur. Dans ce cas, le sinistre sera immédiatement pris en compte pour la nouvelle année. Prêtez donc attention au moment choisi pour souscrire une nouvelle assurance.

La « descente rapide »

Si l’assuré a cumulé 3 années avec un bonus de 0,5, le premier sinistre même responsable n’impliquera pas de malus

Autre cas de figure, après 2 années sans sinistre responsable, le malussé, assuré dont le malus dépasse 1, voit son coefficient retomber à 1. C’est la « descente rapide » selon la terminologie de l’assurance.

À noter que, même si le mécanisme du malus caractérise les assurances auto, la majoration de la cotisation par suite de réparation d’un sinistre (vol, incendie, dégâts des eaux,…) touche d’autres produits d’assurance. En fait, l’assureur prend en compte le niveau de risque représenté par l’assuré.


Pour devenir incollable sur ce système de bons et mauvais points, n’hésitez pas à consulter notre glossaire de l’assurance à la rubrique Bonus Malus.

 
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