Auto : la climatisation de votre voiture est-elle polluante ?

L'été vient juste de commencer et les températures grimpent ! Et les Français comptent bien partir en vacances cet été, surtout après avoir vécu le « Grand Confinement ». Pour sillonner la route des vacances, les Français privilégieront d'ailleurs l'automobile. Aujourd'hui, de très nombreux modèles sont équipés d'un système d'air conditionné, permettant de conserver une température agréable à l'intérieur de l'habitacle. Malheureusement, la climatisation est quelque peu polluante...

La climatisation : indispensable pour beaucoup en voiture et en été

L'été est de retour ainsi que la chaleur, d'autant plus que des températures caniculaires sont à attendre. Aujourd'hui en France, environ neuf véhicules sur dix sont climatisés, d'après les données de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie). De très nombreux Français auront donc le réflexe d'allumer la climatisation, pour préserver une température agréable à l'intérieur de la voiture.

Mais la climatisation n'est pas sans coût. Apparus dans les années 1950 aux États-Unis, l'air conditionné nécessitait des moteurs très puissants et consommateurs pour pouvoir fonctionner, peu répandus en Europe, typiquement le fameux V8 américain. Peu à peu et avec les évolutions technologiques en termes de motorisation et de consommation, la climatisation s'est démocratisée et apparaît comme un indispensable en voiture.

La climatisation augmente votre consommation de carburant... elle est donc polluante

Mais qu'en est-il de son empreinte écologique à l'heure actuelle ? Elle reste malgré tout importante. En effet, un climatiseur se comporte comme une pompe à chaleur : il produit de l'air frais en rejetant la chaleur vers l'extérieur. Pour ce faire, il faut notamment un compresseur, ce dernier étant entraîné par le moteur de votre auto. Vous consommerez donc plus (ou utiliserez votre batterie plus rapidement si vous êtes au volant d'une voiture électrique).

Plus précisément, pour une différence de 5 degrés avec l'extérieur, il faudra en moyenne compter 0,3 L/100 km supplémentaires. Et pour une différence de 10 degrés, le surplus de consommation sera de 0,8 L/100km. Ainsi, les résultats d'analyses indiquent qu'une voiture climatisée pourrait rejeter jusqu'à 5 % de dioxyde de carbone de plus qu'une voiture non-climatisé.

En outre, un système de climatisation a besoin d'un liquide frigorigène permettant le refroidissement de l'air. Mais ces liquides sont très nocifs pour l'environnement. Ce sont d'importants polluants atmosphériques se répandant par l'usage des systèmes de climatisation. Les climatisations sont donc doublement polluantes.

La climatisation filtre-t-elle les microbes et particules ?

Avec la crise sanitaire de Covid-19, certains automobilistes estiment que la voiture est un bon moyen de se protéger contre une éventuelle contamination. La carrosserie et le système de filtrage de la voiture et in extenso du système de climatisation protégeraient du virus. Mais est-ce vraiment le cas ? Et le filtre à particules de votre climatisation suffit-il pour ne pas diffuser d'air vicié au sein de votre voiture ?

Cela dépend de l'état du filtre de votre climatisation. En effet, il s'encrasse au fil des kilomètres parcourus avec des poussières, particules polluantes ou encore allergènes, qui se diffusent dans votre habitacle dès que le système est en marche. Quant au Covid-19, il reste difficile de savoir si l'usage de la climatisation pourrait favoriser sa propagation. Mais a priori, il semblerait que la voie de transmission du virus soit le contact ainsi que les gouttelettes respiratoires, non les voies aériennes. Toutefois, le nettoyage et l'entretien de votre climatisation, du système de filtrage ainsi que de votre habitacle reste vivement recommandé !