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Du nouveau pour les pastilles écologiques

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A compter du 1er janvier 2016, il y aura quatre éco-pastilles à apposer sur le pare-brise de nos automobiles et autres véhicules motorisés. Pour mémoire, les pastilles anti-pollution doivent informer sur l’importance des émissions polluantes pour chaque véhicule. Etat des lieux.

Il ne reste plus que 4 pastilles anti-pollution

En vertu d’une décision du ministère de l'Écologie, le nouveau dispositif des éco-pastilles sera effectif en tout début d’année prochaine, l’idée étant d’identifier les véhicules motorisés les moins respectueux de l’environnement.

En lieu et place des sept pastilles initialement annoncées, il n’y aura finalement que quatre éco-pastilles avec différentes catégories selon l’âge des autos et leur motorisation hydrogène, électrique, essence ou diesel.

Très concrètement, voici les quatre catégories retenues et la couleur de pastille correspondante :

  • Une pastille verte pour les engins à hydrogène ou électriques ;
  • Une pastille violette pour les véhicules Euro 5 et 6 à essence ;
  • Une pastille jaune pour les Euro 4 à essence et les Euro 5 et 6 diesel ;
  • Une pastille orange pour les véhicules Euro 2 et 3 à essence ainsi que les Euro 4 diesel.

A quoi servira le dispositif des éco-pastilles ?

Ce dispositif des pastilles anti-pollution ne présente pas de caractère obligatoire pour les conducteurs de véhicules motorisés. Ils sont donc libres de faire figurer ou non ce signe distinctif sur leur engin.

En outre, si l’éco-pastille sera gratuite pour le premier semestre 2016, elle deviendra payante par la suite. Toutefois, elle ne devrait coûter que 5 euros environ pour une validité estimée à plusieurs années.

Même si la pastille anti-pollution ne possède aucun caractère contraignant pour les automobilistes, motards et scootéristes, elle pourra s’avérer utile pour rendre le stationnement plus aisé, favoriser la circulation des engins propres ou encore interdire l’accès des véhicules les plus polluants à certaines zones.

 
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