Les Français majoritairement favorables au contrôle technique
Si le contrôle technique ne passe pas auprès des motards, les automobilistes quant à eux jugent plutôt positivement cet examen technique qu’ils associent largement à la sécurité routière. Voici les résultats d’une enquête menée par l’association Prévention Routière et Autosur.
Le contrôle technique une étape bien perçue par les Français
Selon l’enquête menée par l’association Prévention Routière et Autosur, le spécialiste du contrôle technique, les Français auraient une image positive de cet examen obligatoire.
87 % des Français estiment qu’il assure le bon état du véhicule en cas d’achat ou de vente et 74 % pensent que le contrôle technique aide à lutter contre les accidents de la route. Les Français semblent d’ailleurs prendre au sérieux les révisions techniques de leur véhicule puisqu’ils déclarent faire réviser leur voiture au moins une fois par an.
Selon l’étude, les 3 premières réparations faites par les automobilistes sont :
- les pneumatiques (9,7%)
- les freins (8,2 %)
- les feux et clignotants (7,7 %)
En revanche, les Français connaissent mal les risques encourus en cas d’oubli d’effectuer le contrôle technique :
- 75 % pensent que l’oubli du contrôle technique amène à une amende
- 66 % des répondants ignorent que le véhicule peut-être immobilisé
- 69 % ignorent que l’assurance automobile peut refuser de les couvrir en cas d’accident lié à l’absence du contrôle technique
Les conseils pour bien préparer son contrôle technique
Sur son site Internet Autosur.fr donne des conseils pour préparer son contrôle technique en toute sérénité. Il faut savoir qu’un véhicule sur 5 est concerné par une contre-visite à l’issue du contrôle technique. Ce sont les véhicules qui « ne passent pas » au contrôle technique, dont 11,2 % de véhicules GPL/Gaz. Les problèmes techniques qui poussent la contre-visite concernent des problèmes de liaisons au sol 9,5 %), l’éclairage et la signalisation (8,7 %) et le freinage (5,4 %).
Pour éviter la contre-visite, Autosur propose une check-list des points de contrôle :
- DIRECTION
Au niveau du volant, qu’il ne doit pas y avoir de jeu, le braquage doit se faire sans difficulté.
- IDENTIFICATION DU VEHICULE
Contrôle des plaques d’immatriculation à l’arrière et à l’avant : visibilité et fixation
- VISIBILITE
Pare-brise non endommagé : pas d’impact de plus de 3 cm, pas plus de 3 impacts de 15 mm, pas de fissure de plus de 3 cm
Vitrages
Fixation et état des rétroviseurs (intérieur et extérieur)
Vérification des essuie-glaces
- ECLAIRAGE / SIGNALISATION
Contrôle de l’ensemble des feux du véhicule
- LIAISON AU SOL
Vérification de l’état et la pression des pneus
- ORGANES MECANIQUES
Vérifier le niveau d’huile
Pas de fuite de carburant ou d’huile
Bruit et fixation du pot d’échappement
- FREINAGE
Vérification des plaquettes
Contrôle du niveau de liquide de frein
- STRUCTURE ET CARROSSERIE
Pas de partie saillante
Vérification de l’ouverture et la fermeture des portières, du coffre et du capot
- EQUIPEMENTS
Bon fonctionnement des ceintures de sécurité
Réglage du siège conducteur
Vérification de l’état de marche de l’avertisseur sonore
- POLLUTION ET NIVEAU SONORE
Vérification des fumées d’échappement
Pollution via un garagiste
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