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Quelle voiture de collection est la plus prisée des Français ?

Publié par le , Mis à jour le 10/02/2017 à 12:10

Et vous, quelle est votre voiture de collection préférée ?

Le salon Rétromobile est l’occasion de (re)découvrir des modèles de voiture cultes. Mais c’est aussi l’occasion de découvrir le premier baromètre du véhicule de collection de l'association « 40 millions d’automobilistes ».

Le palmarès du 1er Baromètre du véhicule de collection

1.        La Fiat 500 : 6 000 à 8 000 euros

2.       La Citroën 2 CV : 7 000 à 9 000 euros

3.       La Volkswagen Coccinelle : 7 000 à 25 000 euros

4.       La Citroën DS : 8 000 à 35 000 euros

5.       La Citroën Traction A V : 12 000 à 40 000 euros

6.       La Ford Mustang (de 1964 à 1969) : 20 000 à 45 000 euros

7.       La Chevrolet Corvette : 50 000 à 75 000 euros

8.       La Porsche 911 : 50 000 à 350 000 euros

9.       La Renault Alpine A 110 Berlinette : 55 000 à 120 000 euros

10.     La Jaguar Type E : 70 000 à 120 000 euros

Immatriculer une voiture de collection

Le baromètre des voitures de collection permet également de comprendre comment immatriculer un véhicule de collection. Il existe ainsi 2 cas :

  • Passer d’une carte grise classique à une carte grise de voiture de collection (dispositif définitif) pour le coût d’un cheval fiscal. Quoi qu’il arrive la nouvelle immatriculation sera enregistrée dans le SIV (2 lettres, 3 chiffres, 2 lettres)
  • Passer d’un véhicule sans carte grises ou d’un véhicule importé ou d’une carte grise comportant une erreur à la demande d’une attestation de Fédération française des Véhicules d’Époque (FFVE), puis à renvoyer à la préfecture ou sous-préfecture afin d’obtenir la carte de grise de collection. Tarif 60 euros.

Voir le dossier

 
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