Toutes les stars électriques et hybrides du Mondial de l'Auto

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Le Mondial de l’Automobile 2016 fait la part belle aux voitures électriques. La sauce commence à prendre et les plus grands constructeurs s’y mettent. Revue d’effectif pour le salon de Paris 2016.

Le marché de la voiture électrique en devenir

Le marché des voitures électriques est encore largement minoritaire en France. Il représente environ 1% du marché mais les ventes connaissent une croissance constante. Opter pour cette solution de transport permet en plus de supprimer les coûts de carburant de diminuer le prix de son assurance auto. D’ailleurs, les ventes en France ont même dépassé celles de la Norvège entre janvier et juin 2016. La Norvège étant LE pays de la voiture électrique.

Si le Mondial 2016 a mal vécu les abandons de plusieurs grandes marques (Volvo, Ford, Bentley, Aston Martin, Lamborghini, etc.), cette édition a accueilli beaucoup de modèles électriques. Nous parlons ici à la fois de concepts mais aussi de nouveautés de taille sur ce marché.

Le top des modèles de série électriques du Mondial de l'Auto 2016

Comment ne pas aborder ce sujet sans parler de la Renault Zoé. Voiture électrique la plus vendue, la Zoé ZE 40 présente au Mondial une nouvelle batterie qui lui permet de doubler son autonomie ! Comptez maintenant 400 km d'autonomie à bord d’une Zoé. Pour une utilisation urbaine quotidienne cela correspond plutôt à 300 km. Côté rivale il y a la première de l’Opel Ampera-e. Cousine de la Chevrolet Bolt, l’Allemande annonce plutôt une autonomie maximale de 500 km.

Chez Hyundai, la nouveauté verte s’appelle Ioniq. Proposée à la fois en version 100% électrique, hybride et hybride rechargeable (plug-in hybride), il s’agit là d’une concurrente de taille pour la Prius. D’ailleurs en parlant de la Toyota, sa version Prius Plug-In Hybrid est visible au Mondial de Paris pour une première européenne. Elle revendique 1 litre aux 100 km et hérite d’un physique différent à côté de la Prius Hybrid « classique ».

En plus de cela, n’oublions pas de citer en électrique comme en hybride la BMW i3 proposant une nouvelle batterie et +50% d’autonomie, les Tesla Model S et X, la Volkswagen e-Golf proposant 300 km d’autonomie, les nouvelles Smart ForTwo et ForFour electric drive, la Porsche Panamera 4 E-Hybrid, etc.

Des concepts électriques pour rêver du futur

Côté concept il y a également du choix en électrique. Volkswagen présente son I.D. Concept qui ouvre le chemin à une nouvelle lignée d’électriques quelques mois après l’affaire des moteurs truqués alias Dieselgate, de quoi peut-être redorer son image avec la fibre écologique. L’I.D. profite aussi d’une combinaison de conduite 100% autonome où le volant disparaît même dans la planche de bord !

Renault attire aussi les projecteurs avec son unique concept de sportive GT électrique baptisée Trezor. Sans doute le concept le plus spectaculaire du salon, il préfigure le futur style de la marque mais aussi ses technologies puisque techniquement la Trezor hérite du savoir-faire de l’écurie e.dams Renault qui coure en Formule E.

Autre concurrent de poids sur le secteur, Mercedes conceptualise la voiture électrique à son goût et annonce sa nouvelle marque EQ. Une gamme électrique verra le jour et le SUV EQ en est la première pierre. Il propose 500 km d’autonomie 100% électrique et devrait voir le jour en 2020.

La voiture électrique a la cote au Mondial de l'Auto de Paris !

D’autres concepts font aussi le salon comme l’hybride Citroën CXperience, une grande berline qui inspirerait la prochaine C5, ou le Mitsubishi GT PHEV préfigurant le futur Outlander PHEV.

Crédit images : Aurélien Matysek

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