Un manifeste de femmes pour la conduite masculine

"92 % des hommes impliqués dans un accident mortel avec alcoolémie positive sont des hommes". Et je dirais même plus qu'a priori 100% des hommes impliqués dans un accident mortel avec alcoolémie positive sont des hommes. Bin oui, 100% des hommes sont des hommes... Quel manque de rigueur...

De plus, j'ajoute ceci, que vous feriez mieux de lire au lieu d'écrire n'importe quoi sur la page de votre site "assurland.com" Rapport 2010 de la Sécurité Routière, page 27: «Par contre, la part des conducteurs de véhicules légers dans la mortalité masculine est du même ordre que celle des conductrices dans la mortalité féminine : respectivement 39,8 % et 36,5 %. Au niveau de la responsabilité, elle est à peu près du même ordre : 45,4 % des conducteurs hommes responsables en cas d’accident corporel, 41,6 pour les femmes (chapitre 2-9).» Ainsi en voiture normale (VL, véhicules légers de moins de 3’500 kgs) il y a autant de femmes tuées sur la route que d’hommes. Et autant de femmes responsables des accidents mortels que d’hommes. - Mais alors qu’est-ce qui fait la différence pour arriver à 75% d’hommes et 25% de femmes? - Ce sont trois catégories où les hommes sont les conducteurs les plus nombreux: les deux roues, les véhicules utilitaires et les «autres véhicules». A cela il faut ajouter les piétons. Concernant les motos, dans près de la moitié des accidents les conducteurs ou conductrices ne sont pas les responsables. 75% est un chiffre réel mais qui n’est pas significatif du pourcentage réel de conducteurs masculins par rapport au nombres total d’usagers (beaucoup plus d’hommes que de femmes sont au volant, tous véhicules confondus), ni par rapport au type de véhicule. Pourquoi le manifeste des femmes ne le précise-t-il pas? Bonne question, merci de l’avoir posée...