L'actualité de l'assurance

Toute l'actualité de l'assurance moto - Page 44

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Acteur majeur de l'assurance moto dont le modèle économique mêle équité et performance, la Mutuelle des Motards organise du 12 mars au 2 avril 2012 ses Assemblées Régionales aux quatre coins de l'Hexagone, l'occasion de donner la parole aux sociétaires. À Paris, cette Assemblée se déroulera le 22 mars prochain.

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Assemblées régionales de la Mutuelle des Motards

La Mutuelle des motards, spécialisée dans l’assurance moto débute aujourd’hui ses assemblées régionales. Du 12 mars au 2 avril 2012, la compagnie participera à 55 assemblées régionales à travers tout l’Hexagone afin de donner la parole à ses sociétaires et d’élire les futurs représentants lors de la prochaine A G.

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Réalisée auprès de 1 200 possesseurs et conducteurs de deux-roues, la première étude concoctée par 2-roues Lab' concerne un accessoire tout à fait indispensable : le casque. Laboratoire d'études conçu par la Mutuelle des Motards, acteur majeur de l'assurance moto, 2-roues Lab' nous offre une enquête riche d'enseignements.

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L'éthylotest obligatoire entrera en vigueur le 1er juillet 2012. Comme les automobilistes, les conducteurs de motos et scooters de plus de 50cm3 devront s'en équiper. En cas de contrôle des forces de l'ordre, ils doivent être en mesure d'en présenter un non usagé, non périmé et conforme aux normes. Sans oublier l’assurance auto !

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Les Français qui possèdent plusieurs véhicules (voiture, moto, utilitaire, camping-car, voiture de collection,...) ne sont plus une rareté. Dès lors, qu'en est-il sur le front de l'assurance ? Est-il possible et intéressant de regrouper au sein d'un même contrat ces différentes assurance moto et auto ? Tour d'horizon.

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Une assurance moto de collection abordable ?

Certaines motos qui commencent à prendre des années peuvent être considérées comme des véhicules de collection. En tout cas, tous s’accordent à dire qu’il s’agit de motos anciennes. Pour ces véhicules, il est possible de trouver une assurance moto abordable, afin de continuer à rouler sur son bolide préféré !

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À Nice, l'année 2011 s'est achevée sur une note assez décevante en matière de vol de deux-roues. Une contreperformance qui s'est poursuivie en 2012. Car, sur les mois de décembre et janvier, le nombre de motos volés a doublé. C'est malheureusement dans ces moments-là que l'on se rend compte de l'importance d'une bonne assurance moto...

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Parce qu'il n'y a pas que l'assurance moto dans la vie, direction la Perle d'Aquitaine où il existe un phénomène qui prendrait presque des allures de fléau. Bordeaux apparaît frappé de plein fouet par le vol à la chaîne de vélos. D'après les autorités, il s'agit d'une « délinquance de masse » qui a donné lieu en 2011 au dépôt de 1 800 plaintes.

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Cela devient une sorte de tradition ! Depuis 2007, FMA Assurances, acteur de l'assurance moto et cyclo, a pris l'habitude de convier ses assurés au FMA Assurances Day's. Sous cet anglicisme se cachent des journées d'apprentissage pour apprendre à mieux maîtriser son engin et se faire plaisir avec de la conduite sur circuit.

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Assurance automobile, assurance habitation, prévoyance et assurance moto. Voici les quelques produits d'assurance dorénavant proposés sur la toile par l'illustre marque Tati en attendant les garanties hospitalisation et accidents de la vie ainsi qu'une complémentaire santé. Découvrez maintenant ce que cache son assurance deux-roues.

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En voilà une décision de la Société de l'assurance automobile du Québec (SAAQ) qui ne fera sans doute pas que des heureux parmi les motocyclistes de la Belle Province ! Sa nouvelle grille tarifaire révèle en effet que la taxe supplémentaire initialement destinée aux nouveaux possesseurs d'un deux-roues s'appliquera à tous...

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Acteur majeur et incontournable de l'assurance moto et scooter, La Mutuelle des Motards doit actuellement composer avec la grogne de ses salariés. Les racines de cette contestation qui a déjà donné lieu à débrayage le 17 janvier dernier ? Le pouvoir d'achat ! Des craintes réfutées par Rémi Guibal, DG adjoint de l'illustre mutuelle.

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Il s'agit plus d'une confirmation que d'une pure révélation : les deux-roues attirent la convoitise des chapardeurs. C'est l'un des enseignements d'une étude de la Fédération Française des Sociétés d'Assurances et du Groupement des entreprises mutuelles d'assurance. Un constat qui emporte des conséquences en assurance moto.

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Les motos de plus en plus présentes en ville

Le Groupement des entreprises mutuelles d’assurances (Gema) et la Fédération française des sociétés d’assurances (FFSA) ont, pour la première fois, réalisé une étude sur l’évolution des deux-roues en France à l’aide des chiffres de l’assurance moto. Les résultats permettent d’analyser le comportement des Français. 

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Grâce à des sources diverses et aux enquêtes menées auprès de leurs membres acteurs de l'assurance moto, la Fédération Française des Sociétés d'Assurances (FFSA) et le Groupement des entreprises mutuelles d'assurances (GEMA) dévoilent une étude sur les deux-roues en France. Une enquête tout à fait riche d'enseignements !

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Le contrôle technique moto fait parler de lui

L’obligation  de porter un équipement rétro-réfléchissant met en pétard les motards ! En réaction à la dernière « trouvaille » de la DSCR, la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) va déposer un recours auprès du Conseil d’État pour obtenir l’annulation de cette mesure anti-moto

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Alors que Météo France prédit pour les jours et semaines à venir un refroidissement du climat sous nos latitudes, il peut être bon de connaître ce qu'il faut faire pour réussir l'hivernage de votre deux-roues, qu'il s'agisse d'une moto ou d'un scooter. Bien entendu, tout cela ne vous prive pas de souscrire une bonne assurance moto !

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Initiative du GEMA Prévention, association créée par le Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (GEMA), qui rassemble des mutuelles, acteurs notamment de l'assurance moto, Mixtaroute.com vise à sensibiliser les jeunes aux dangers de la route. Sa deuxième édition vient de rendre son verdict et désigner ses gagnants.

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Cela se passe dans les Pyrénées-Atlantiques. La gendarmerie locale a décidé de lancer sur les routes du département français une Yamaha Diversion. Dans quel but ? Banalisé et piloté par des gendarmes en civil, le véhicule se fond dans la circulation pour constater au plus près les infractions au Code de la route.

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Que faut-il faire pour que votre deux-roues, moto, scooter ou MP3, soit moins menacé par le vol ? Au-delà de la souscription d'une assurance moto tous risques - elle ne présente aucun caractère obligatoire mais peut être d'une grande utilité - il existe des trucs et astuces pour dissuader les personnes trop intéressées par votre deux-roues.

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Après la plaque d'immatriculation qui s'agrandit, place à l'équipement rétro-réfléchissant ! À partir du 1er janvier 2013, le conducteur qui possède une moto ou un scooter de plus de 125 cm3 ou un tricycle à moteur de plus de 20 chevaux devra arborer un bel équipement rétro-réfléchissant. Voilà qui risque de faire grincer bien des dents...

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Si vous êtes conducteur de deux-roues, voici une nouvelle date à mémoriser et à ne surtout pas oublier ! À compter du 1er juillet 2012, il faudra veiller à disposer d'une plaque d'immatriculation plus grande qu'à l'ordinaire. C'était l'une des nombreuses mesures du Comité Interministériel de la Sécurité Routière de mai 2011.

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Après plusieurs années marquées par la morosité et la récession, le marché marocain du deux-roues témoigne désormais d'un indéniable regain de forme qui se caractérise notamment par l'importation massive de modèles chinois. Plus loin et en parallèle, ce sursaut pose la question de l'assurance moto au Maroc.

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Pour une planète éco-responsable !

A l'heure du tout électrique, les entreprises les plus écoresponsables cherchent à imposer ces nouveaux modes de transport propres au sein des zones urbaines. Il y a bien sûr Paris avec la Blue Car d'Autolib' et les grandes villes qui développent ce mode de transport. A Toulouse, la livraison en scooter électrique tente de trouver sa place !

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La course moto meurtirère

Un pilote de moto est décédé dès la première étape du Dakar 2012, dimanche 1er janvier. Alors que tous les témoignages affirment que le lieu du décès ne présentait pourtant pas de danger particulier, le pilote argentin Jorge Martinez Boero y a perdu la vie à seulement 2km de l'arrivée de la spéciale chronométrée. Un drame qui rappelle les dangers d'une telle course.

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