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Ce scooter électrique préfère l'hydrogène

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Avec Aaquis, les scooters électriques roulent à l'hydrogène

Alors que la commercialisation de la voiture à hydrogène n’en est encore qu’à ses balbutiements, l’hydrogène pourrait intéresser les deux-roues. D’ailleurs, cette technologie naissance concerne plus particulièrement les scooters électriques. Explications.

Des cartouches d’hydrogène solide

Connaissez-vous Aaquis ? Cette société à la renommée grandissante propose ni plus ni moins qu’un scooter fonctionnant à l’hydrogène.

Ce deux-roues apparaît caractérisé par une autonomie importante, une recharge ultra-rapide et bien entendu un respect de l’environnement.

Tout cela est rendu possible grâce au « Stor-H », dispositif de stockage de l’hydrogène. Sa particularité ? Ce système prend la forme de cartouches d’hydrogène solide sous la forme de poudre d'hydrures métalliques :

 

 

Une autonomie de 100 km pour le deux-roues

Cette poudre d'hydrures métalliques permet de stocker l'hydrogène et, lorsqu’on ajoute une pile à combustible, on peut alors produire de l’électricité qui permet aux deux-roues de rouler sans aucun rejet polluant puisqu’il ne rejette que de la vapeur d’eau.

Avec ses deux cartouches embarquées, le scooter imaginé par Aaquis bénéficie d’une autonomie moyenne de 100 kilomètres.

La commercialisation de ce deux-roues devrait avoir lieu en 2017. Affaire à suivre donc.

 
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