Assurance moto

Moto : quelles Harley-Davidson choisir avec le permis A2 ?

Publié par le , Mis à jour le 02/04/2019 à 15:14

Quelle Harley Davidson conduire quand on est un jeune permis ?

Le nouveau permis moto est en service. Avec lui de nombreuses restrictions viennent s’attaquer aux jeunes motards mais pas d’inquiétude, même avec un permis récent il sera possible d’enfourcher certains modèles de la gamme Harley-Davidson !

Quelles sont les Harley-Davidson accessibles ?

Pour ceux qui se posent la question et brûlent d'en connaître la réponse, il existe bien des modèles Harley-Davidson que vous pourrez conduire pendant ces deux ans de permis A2. Il y en a même beaucoup pour se faire la main avant d’enfourcher une grosse cylindrée et même en attendant l’arrivée d'une étonnante Harley électrique. Moto-net a épluché ces modèles suivant les gammes Sportster, Dyna et Softail dont voici les détails :

  • Sportster :
    • XL883L SuperLow,
    • XL883N Iron,
    • XL1200X Forty-Eight,
    • XL1200 Custom,
    • XL1200CA Custom Limited,
    • XL1200CB Custom Limited,
    • XL1200V Seventy-Two,
    • XL1200T SuperLow,
    • XL1200 CX Roadster.

 

  • Dyna:
    • FLD Switchback,
    • FXDBC 103 Street Bob Limited,
    • FXDB 103 Dyna Street Bob,
    • FXDF Fat Bob,
    • FXDWG Dyna Wide Glide,
    • FXDL 103 LowRider,
    • FXDLS LowRider S.

 

  • Softail:
    • FLSTF Fat Boy,
    • FLS Softail Slim,
    • FLSTC Heritage Softail Classic,
    • FLSTN Softail Deluxe,
    • FLSTFB Fat Boy Special,
    • FXSB Breakout.

 

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Permis moto A2 : quid de la limite de 47,5 chevaux ?

La nouvelle réforme du permis moto complique l’accès au permis A pour les deux-roues. Avant d’y avoir accès, les jeunes conducteurs devront en effet d’abord accumuler deux ans d’expérience avec le permis A2 puis sept heures de formation. Par "permis A2", il faut entendre "puissance ne dépassant pas 47,5 chevaux".

A y regardere de plus, cette nouvelle mesure vise à faire baisser directement le nombre de décès de conducteurs de deux-roues motorisés sur les différents axes routiers de France. En effet, en instaurant une limitation de puissance pour les jeunes conducteurs, les motards de grosses cylindrées devraient être normalement tous aguerris.

 
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