L’année dernière, ce sont très précisément 151 761 motos et scooters qui ont été immatriculés dans l’Hexagone, ce qui représente une appréciable hausse des ventes. En cause notamment le passage à la norme Euro 4. Coup de projecteur.
En fin d’année 2016, plus de 20 000 deux-roues motorisés ont été immatriculés. Plus précisément, on a enregistré l’immatriculation de 9 279 motos et scooters en novembre puis 12 809 unités le mois suivant pour un total de 22 088 exemplaires.
Toutefois, ces bons chiffres de vente doivent beaucoup à la pratique dite de l’« immatriculation de stocks » utilisée par les constructeurs de motos et scooters pour gonfler leurs résultats.
En ce qui concerne les 125cc, 60 273 immatriculations ont été recensées en 2016 contre 58 600 véhicules immatriculés l’année précédente.
Du côté des moyennes et grosses cylindrées, les ventes ont atteint les 97 000 unités, ce qui représente une hausse de 4 % par comparaison avec 2015.
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