Tout savoir sur l'assurance moto : nos derniers tutos

S’il n’y a aucun doute sur le fait que les voitures ont le droit de rouler sur autoroute, qu’en est-il des deux-roues, motos et scooters ?

Que vous rouliez peu ou tous les jours, l'entretien et le nettoyage d'une moto sont essentiels et permettent de garantir votre sécurité, de préserver la valeur de votre deux-roues en cas de vente et d'éviter la corrosion de la carosserie. En plus des informations que vous trouverez dans le guide d'entretien de votre véhicule, voici quelques conseils pour nettoyer et entretenir votre moto.

Pour toutes les personnes qui souhaitent conduire un scooter sans permis, il faut avoir 14 ans révolus et obtenir son Brevet de sécurité routière (BSR), catégorie AM du permis de conduire. Cependant en fonction de votre âge, les règles pour conduire un scooter sans permis peuvent être différentes. Explications.

Pour les amateurs de grands espaces ou de sensations fortes, le quadricycle, ou « quad » en version abrégée, peut apparaître comme le meilleur véhicule motorisé. Mais, avant d’enfourcher votre engin, veillez à vérifier que vous possédez le permis de conduire adapté à la conduite de ce type de véhicule. Coup de projecteur.

Parmi les différents modèles de deux-roues motorisés, il existe les « scooters sans permis ». Cette expression désigne tout cyclomoteur dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm3. Et, comme son nom l’indique, ce genre de véhicule motorisé peut être conduit sans permis de conduire. Mais, à quel age peut on conduire un scooter ? Sous quelles conditions ? Coup de projecteur.

Un deux-roues en panne ou qui fait l’objet de réparations diverses ne roule pas pendant une période plus ou moins longue. On peut se dire alors que l’assurance ne sert à rien et qu’il peut s’agir d’un juste motif de résiliation du contrat souscrit. Pourtant, il n’en est rien ! Même s’il ne peut rouler, un deux-roues, qu’il s’agisse d’une moto ou d’un scooter, doit toujours être assuré pour couvrir les dommages causés aux tiers. Explications.

Le contrôle technique pour moto n'est pas encore obligatoire en France, mais cela n'est peut-être plus qu'une question de temps. En quoi cela consisterait-il exactement ? Quand sera-t-il imposé aux motards français ? Assurland vous dit tout ce que vous devez savoir.

C'est une question que beaucoup de cyclistes se posent : quelles sont les sanctions prévues en cas d'infraction à vélo ? Peut-on perdre des points de permis ? Quelles sont les montants des amendes ? S'il faut faire attention aux légendes urbaines, sachez que si vous commettez une infraction à vélo, vous êtes verbalisable comme tout le monde. Par contre, pas de perte de points prévue par la loi.

Nombreux sont les Français qui optent pour la moto pour se déplacer. Moins couteuse qu’une voiture, plus habile pour se déplacer en zone urbaine, plus petite… c’est aussi et pour les mêmes raisons un véhicule plus sollicité par les voleurs ! Mais que faire quand on est seulement assuré pour la responsabilité civile ?

Alors que longtemps seul le casque moto était obligatoire pour les motards, désormais, les gants le sont également. Cette protection indispensable en cas de chute évolue de plus en plus et propose des versions connectées.

Quelle assurance moto pour un deuxième conducteur ? S'il peut être intégré au contrat d'assurance du conducteur principal, cela doit s'effectuer sous certaines conditions.

L'utilisation de la moto en hiver est souvent plus restreinte, mais il arrive que certains (des passionnés sûrement !) résistent et roulent à moto en plein hiver ! Voici quelques conseils du site expert motoservices pour affronter le froid ainsi que les dangers de l'hiver à deux-roues.

Le scooter figure parmi les véhicules à deux roues qualifiés de cyclomoteurs, à l'instar de la mobylette par exemple. De nombreux assureurs proposent des formules d'assurance spécifiques aux scooters, bien qu'ils se rapprochent souvent des contrats d'assurance moto. Elle comportera néanmoins quelques différences en fonction du modèle et de sa cylindrée.

A l’arrivée de l’hiver, bon nombre de motards rentre leur deux-roues au garage, non seulement parce qu’il est moins agréable de rouler à moto l’hiver mais également pour protéger le véhicule des temps froids. Mais une moto à l’arrêt, ça s’entretient aussi : voici comment.

Si vous êtes amateur de deux-roues et soucieux de l'environnement, sachez qu'il est possible d'opter pour une moto ou un scooter « vert ». En effet, les constructeurs de deux-roues proposent désormais à la vente des motos et scooters électriques ou hybrides qu'il faut bien entendu veiller à assurer comme l'exige la loi. Explications.

Qu'est-ce qu'un jeune conducteur ? Pourquoi l'assurance moto est plus chère pour les jeunes conducteurs ? Comment s'assurer au mieux ? Comment bien choisir sa moto ? Ce sont peut-être des questions que vous pouvez vous poser. C'est pourquoi, chez Assurland, nous avons décidé d'y répondre afin de vous guider aux mieux à la souscription de votre premier contrat moto.

Lorsque l'on acquiert un engin motorisé, il est obligatoire de l'assurer et ce même si on ne l'utilise pas, ou peu. Les deux-roues ne dérogent pas à la règle. Ainsi, le prix de l'assurance moto entre dans le budget annuel réservé aux dépenses concernant votre moyen de déplacement. Et cela peut en inquiéter plus d'un. Pourtant, il n'est pas difficile de trouver une assurance moto pas chère. Comment ? Assurland vous guide.

Si l'usage de la moto est agréable aux beaux jours, la plupart des motards préfèrent remiser leur bolide au garage durant les mois hivernaux. Ce qui n'empêche pas le contrat d'assurance moto de fonctionner, puisque même non utilisée une moto doit obligatoirement être assurée. Comment payer une assurance moins chère ?

Les NVEI, ou nouveaux véhicules électriques individuels, sont devenus au fils des mois, années, des moyens de mobilité à part entière. Des engins qui séduisent de plus en plus les Français. A tel point que l'on croise trottinettes électriques, gyropodes ou hoverboards à tous les coins de rue. Un succès qui ferait presque oublier le fait que la réglementation des véhicules électriques individuels reste à inventer.

Le passager d'un deux-roues se doit de respecter des consignes de sécurité, au même titre que le conducteur. Le transport de ce-dit passager impacte la conduite du pilote et peut avoir quelques répercussions. C'est pour cette raison qu'il se doit de respecter certaines règles de sécurités telles que s'asseoir au plus près du pilote ou bien encore placer ses pieds sur les repose-pieds. Assurland fait le point sur l'ensemble des règles de sécurité pour le passager d'une moto.

Les motos vintages connaissent un vif succès chez les motards et la personnalisation n’est jamais loin pour ces fans de deux-roues. Cependant on ne peut pas tout faire sur sa moto sans qu’il y ait des incidences sur son assurance moto…

Besoin de remorquer une moto à l'arrière d'un véhicule ? Dans quelles conditions pouvez-vous atteler une remorque ? Comment fonctionnent les assurances ?

Les deux-roues, moins stables que les voitures peuvent rencontrer davantage de difficultés à rouler par vents forts. Voici quelques conseils pour affronter les tempêtes sur son bolide !

Contrairement à l’automobiliste, protégé par l’habitacle de son véhicule, les seules protections du motard sont ses équipements. Malgré leur importance vitale, la plupart des équipements moto ne sont pas obligatoires en France.

Le scooter pour personnes à mobilité réduite se matérialise sous la forme d’un engin propulsé par un moteur. Grâce à cet engin, ces individus peuvent se déplacer plus facilement et gagner en autonomie dans la vie de tous les jours.