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Dès le 1er janvier 2020, la région des Hauts-de-France offrira la carte grise aux acquéreurs de voitures électriques, hybrides ou bioéthanol. Un coup de pouce qui doit encourager l’achat de véhicules « propres ». En France, plusieurs régions ou départements proposent eux-aussi des mesures du même genre.
Une carte grise contre une auto électrique. Pour convaincre les automobilistes de moins polluer, la région Hauts-de-France à trouver une solution innovante : une carte grise gratuite. Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, a déclaré vouloir « marier écologie et pouvoir d’achat » en mettant en place la gratuité de la carte grise pour les véhicules « propres ». Cette mesure, qui entrera en vigueur le 1er janvier prochain, concernera donc les voitures les moins polluantes : électriques, hybrides, bioéthanol et gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Pour en bénéficier, la région a néanmoins instauré quelques conditions. Il sera nécessaire d’être résidant dans les Hauts-de-France et également être propriétaire d’une auto essence dont l’ancienneté est comprise entre 2 et 18 ans. Malgré ces conditions, cette aide pourrait bénéficier à des milliers de personnes. Selon l'Agence nationale des titres sécurisés, 5 014 nouvelles voitures « propres » ont été immatriculées dans le seul département de l’Oise en 2018.
Ce n’est pas le premier coup de pouce donné aux acquéreurs d’automobiles « vertes ». Ces derniers bénéficient en effet déjà d’une réduction en ne payant « que » 16,50 € par cheval fiscal, au lieu de 33 €. La région a également mis en place depuis le 1er janvier 2019, une aide financière (300 €) à l’installation d’un boîtier bioéthanol dans les voitures à essence.
En France, en cas d’achat d’un véhicule propre (sauf bioéthanol), les régions peuvent décider d'exonérer en totalité, ou pour moitié, les frais de la taxe régionale proportionnelle (taxe Y1). Une exonération qui permet de réduire le prix total de la carte grise. Pour la région Hauts-de-France il s’agira donc d’une aide renforcée.
D’autres aides existent également selon les départements. Ainsi, dans les Bouches du Rhône, l’acheteur d’un véhicule électrique neuf bénéficie d’une aide de 5 000 euros, à condition de le conserver au moins 3 ans ou de parcourir 65 000 kilomètres. Autre exemple, le Nord Pas de Calais a mis en place des aides destinées aux TPE. Pour encourager les Français à se mettre aux véhicules « propres », l’Etat propose quant à lui jusqu’à 6 000 euros de bonus écologique ainsi qu’une prime à la conversion allant de 2 500 à 5 000 euros (sous certaines conditions).
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