Coût d'achat Vs coût d'utilisation d'une voiture !

Le problème dans l’achat d’une nouvelle voiture ne viendrait pas du prix d’acquisition mais plutôt du coût de l’entretien. Explications.

Prix d’achat d’une voiture VS prix d’utilisation

Alors que le gouvernement a pour intention de guider les Français vers l’achat de voitures propres, la question du prix de ces voitures non polluantes semble être un frein pour bon nombre d’automobilistes.

Pourtant, ce n’est pas tant le prix d’une voiture neuve qui poserait problème mais surtout le budget lié à l’utilisation de la voiture. Sur le plateau du 20 Heures de France 2, le journaliste Jean-Paul Chapel prend l’exemple d’une Dacia Logan Diesel achetée neuve à crédit. Son coût d’acquisition avoisinerait les 1 980 euros par an, mais le coût de l’entretien de la voiture dépasserait cette somme.

A l’usage, pour 8 600 kilomètres parcourus en moyenne, l’entretien de la voiture atteindrait 960 euros, 640 euros pour l’assurance voiture, budget auquel il faut ajouter les parkings, les péages et autres dépenses d’entretien. Selon l’Automobile club association, le cumul des dépenses de l’usage de la voiture atteindrait 2 930 euros sur un an, soit 60 % du coût total du véhicule.

Un budget auto qui varie selon les régions

Comme d’habitude, les tarifs varient d’une région française à l’autre. Avec une Clio essence, voiture la plus vendue en France, le coût total atteint :

• 6280 euros en Provence-Alpes-Côte d'Azur
• 6130 euros en Ile-de-France

Contre

• 5 730 euros en Alsace-Champagne-Ardennes
• 5 751 euros dans le Nord Pas-de-Calais Picardie

Cette différence est surtout due aux coûts de parking et des garagistes, bien plus chers dans les 2 premières régions.

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Ne déclarez pas les petits sinistres. Un incident vous amène à régler une franchise qui peut être plus importante que les réparations du véhicule. Vous pouvez augmenter la franchise afin de faire baisser le prix de vos cotisations.

Si vous le pouvez, payez votre prime d’assurance à l’année. Ainsi, vous pourrez économiser environ 5% sur vos cotisations. Si vous possédez une vieille voiture ou qu’elle possède un kilométrage élevé, pensez à souscrire une formule au tiers qui est la moins chère.

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