Vous avez une voiture ? Voici ce qui change en 2018

Bienvenue en 2018 ! Voici ce à quoi, vous automobilistes, vous allez devoir faire face en cette nouvelle année ! Sans surprise… beaucoup de mauvaises surprises ! Nous vous souhaitons beaucoup de points du votre permis de conduire et peu d’amendes ! Bonne année !

Quels changements dès le 1^er janvier 2018 pour l’automobile ?

• La prime à la casse, nouvelle édition !

Ceux qui mettront leur voiture essence pré 1997 ou leur voiture diesel pré 2001 à la casse bénéficieront d’une prime de 1 000 euros. Bien sûr, il faudra acheter une voiture neuve ou d’occasion rejetant moins de 130 g/km de CO2 (vignette Crit’Air 0,1 ou 2).

Les ménages non imposables verront cette prime doublée (2 000 euros) pour une essence pré 1997 ou un diesel pré 2006 mis à la casse.

• Plus d’aide pour les hybrides rechargeables

Ces dernières années, le bonus pour l’achat d’une hybride rechargeable rejetant moins de de 60 g/km de CO2 était descendu à 1 000 euros en 2017. Il n’existera plus en 2018.

En revanche, vous pouvez vous tourner vers les voitures électriques, dont le coup de pouce est toujours conséquent : 6 000 euros.

• Une baisse de la prime à la conversion

En parallèle du bonus, il existe une prime à la conversion. Valable pour la mise à la casse d’un ancien modèle et l’achat d’une voiture écologique, ces primes diminuent aussi bien pour les véhicules électriques (de 4 000 euros à 2 500 euros) que pour les hybrides rechargeables (de 2 500 euros à 1 000 euros).

• Le malus écologique se renforce

En 2017, la grille du malus débutait à 127 g/km. En 2018, ce sont les véhicules NEUFS rejetant dès 120 g/km de CO2 qui supporteront un malus écologique. Le malus maximal applicable commencera en 2018 avec les voitures rejetant 185 g/km pour 10 500 euros (au lieu de 191 g/km en 2017 pour 10 000 euros).

Côté voitures d’OCCASION, en plus du malus classique existant déjà en 2017, vient se greffer un deuxième niveau de pénalités dont le montant dépend de la puissance fiscale : 100 euros pour les 10 et 11 CV, 300 euros pour les 12 à 14 CV et 1 000 euros pour les 15 CV et plus.

• Les véhicules puissants seront taxés

Les voitures dont la puissance fiscale débute à 36 CV subiront une taxe supplémentaire. Cette dernière débutera à 500 euros, et progressera de 500 euros à chaque cheval fiscal, plafonnée à 8 000 euros pour 51 CV.

Seules les voitures de collection (carte grise faisant foi) échapperont à la taxe.

• Le prix du carburant va exploser !

Pendant que vous faisiez la fête, dans la nuit du 31 décembre 2017 au 1^er janvier 2018, les tarifs des carburants ont explosé. D’abord en raison de la revalorisation de la taxe carbone, puis en raison des efforts fait pour aligner les prix du gazole sur ceux du sans-plomb, sur les 4 prochaines années.

La note va faire mal aux propriétaires de diesel en 2018 : + 7,6 centimes en une nuit. + 3,9 centimes pour les propriétaires de voitures essence.

• Les tarifs de PV seront libres

Les mairies prennent les rênes des tarifs des amendes de stationnement. Les automobilistes ne réglant pas leur stationnement, ou pas assez auront à faire au « forfait post-stationnement » (FPS) géré par les mairies. Ce qui signifie par la même occasion que ces dernières fixeront librement le montant de l’amende.

• Des voitures-radars privées

Les forces de l’ordre ne sont plus en charge de conduire des voitures banalisées avec radar embarqué. Cette tâche est depuis hier à la charge de sociétés privés. Qu’est-ce que ça change ? Si avant ce dispositif les voitures banalisées ne servaient qu’1 heure par jour, privatiser cette tâche permettra d’optimiser le temps d’utilisation de ces véhicules (de 6 à 8 heures par jour).

• Plus de radars cabines innovants

Plus de radars cabines et surtout 1 000 radars renouvelés, avec des modèles beaucoup plus innovants. En savoir plus sur les nouveaux radars.

• Le métier de VTC plus encadré

La loi Grandguillaume met fin au statut LOTI dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants, permettant auparavant de devenir chauffeur dans le cadre d’une formation plus courte et moins chère que pour les VTC. Depuis hier, tous les chauffeurs sont logés à la même enseigne.

Dans le courant de l’année 2018

• Hausse du prix des péages

Dès le 1^er février, les péages d’autoroute augmenteront leurs tarifs de + 1,03 à 2,05 %.

• Hausse du prix du contrôle technique

Dès le 20 mai, c’est le contrôle technique qui coutera plus cher, prix auxquels s’ajouteront d’autres complications : plus de points à vérifier et moins de temps pour la contre-visite.