Tout savoir sur l'assurance moto : nos tutos les plus récents

Le contrôle technique pour moto n'est pas encore obligatoire en France, mais cela n'est peut-être plus qu'une question de temps. En quoi cela consisterait-il exactement ? Quand sera-t-il imposé aux motards français ? Assurland vous dit tout ce que vous devez savoir.

Une assurance pour une moto sportive aura de grandes chances d'être plus chère qu'une assurance pour une moto classique. En effet, une moto de sport implique un risque plus important à cause de sa puissance supérieure et peut être particulièrement onéreuse, autant à l'achat qu'à l'entretien. Il s'agit donc de bien choisir son assurance moto sportive, ses garanties et de définir son budget afin de trouver le forfait qui vous correspond le mieux.

Conduire une moto implique des risques corporels plus important que pour un automobiliste, puisque le motard n’a pour protection que son équipement moto. En cas de dommages corporels, comment le motard est-il indemnisé ?

Les motos sont de petits véhicules particulièrement attractifs pour les voleurs. Les vols ont lieu plus couramment l’été (45 % des vols), la nuit (60 %), dans le quartier de résidence de la moto ; plus particulièrement si l’engin est garé dans la rue, sans véritable protection contre le vol. Et justement, comment dissuader les voleurs de s’attaquer à votre 2-roues ? Réponses.

Nombreux sont les Français qui optent pour la moto pour se déplacer. Moins couteuse qu’une voiture, plus habile pour se déplacer en zone urbaine, plus petite… c’est aussi et pour les mêmes raisons un véhicule plus sollicité par les voleurs ! Mais que faire quand on est seulement assuré pour la responsabilité civile ?

Changer les pneus de sa moto peut permettre de customiser son deux-roues mais sert surtout à éviter les accidents. L'achat et le changement des pneus sont nécessaires lorsque arrive une nouvelle saison mais aussi lorsque ceux installés sur le deux-roues sont usés, abîmés. Pour optimiser la sécurité du motard, bien choisir les nouveaux pneus est primordial.

Le passager d'un deux-roues se doit de respecter des consignes de sécurité, au même titre que le conducteur. Le transport de ce-dit passager impacte la conduite du pilote et peut avoir quelques répercussions. C'est pour cette raison qu'il se doit de respecter certaines règles de sécurités telles que s'asseoir au plus près du pilote ou bien encore placer ses pieds sur les repose-pieds. Assurland fait le point sur l'ensemble des règles de sécurité pour le passager d'une moto.

Alors que longtemps seul le casque moto était obligatoire pour les motards, désormais, les gants le sont également. Cette protection indispensable en cas de chute évolue de plus en plus et propose des versions connectées.

Personnaliser sa moto est tendance : tuning, Café Racers, etc. Si vous aussi vous comptez changer l'aspect de votre deux-roues ou en modifier quelques pièces, connaissez-vous les conséquences que cela peut avoir sur votre contrat d’assurance moto ? Même minimes, ces transformations ne sont pourtant pas anodines.

C’est la fin de l’été mais vous ne vous résignez pas à ranger votre moto pour cet hiver. Prendre sa moto en basse saison implique de bien choisir ses vêtements de motards, et notamment ses vêtements pour affronter les temps de pluie sur votre bécane ! Voici quelques conseils pour bien choisir vos vêtements de pluie moto !

Parmi les différents modèles de deux-roues motorisés, il existe les « scooters sans permis ». Cette expression désigne tout cyclomoteur dont la cylindrée ne dépasse pas 50 cm3. Et, comme son nom l’indique, ce genre de véhicule motorisé peut être conduit sans permis de conduire. Mais, à quel age peut on conduire un scooter ? Sous quelles conditions ? Coup de projecteur.

Vous êtes plus deux-roues que voiture ? Vous partez en vacances muni de peu de bagages ? Pourquoi ne pas louer une moto pour les vacances ? A l’approche des vacances d’été, Assurland.com vous donne tous les conseils pour savoir comment louer une moto pour vos congés d’été !

Que vous rouliez peu ou tous les jours, l'entretien et le nettoyage d'une moto sont essentiels et permettent de garantir votre sécurité, de préserver la valeur de votre deux-roues en cas de vente et d'éviter la corrosion de la carosserie. En plus des informations que vous trouverez dans le guide d'entretien de votre véhicule, voici quelques conseils pour nettoyer et entretenir votre moto.

L'utilisation de la moto en hiver est souvent plus restreinte, mais il arrive que certains (des passionnés sûrement !) résistent et roulent à moto en plein hiver ! Voici quelques conseils du site expert motoservices pour affronter le froid ainsi que les dangers de l'hiver à deux-roues.

Rouler en moto s’avère une véritable passion pour certains, un moyen de transport pratique ou du tourisme sur route pour d’autres. Qu’importe votre motivation, cela implique de posséder l’équipement moto indispensable, de se procurer un permis adéquat et la protection d’assurance moto qui convient.

Les motos vintages connaissent un vif succès chez les motards et la personnalisation n’est jamais loin pour ces fans de deux-roues. Cependant on ne peut pas tout faire sur sa moto sans qu’il y ait des incidences sur son assurance moto…

Besoin de remorquer une moto à l'arrière d'un véhicule ? Dans quelles conditions pouvez-vous atteler une remorque ? Comment fonctionnent les assurances ?

Si l'usage de la moto est agréable aux beaux jours, la plupart des motards préfèrent remiser leur bolide au garage durant les mois hivernaux. Ce qui n'empêche pas le contrat d'assurance moto de fonctionner, puisque même non utilisée une moto doit obligatoirement être assurée. Comment payer une assurance moins chère ?

Les deux-roues, moins stables que les voitures peuvent rencontrer davantage de difficultés à rouler par vents forts. Voici quelques conseils pour affronter les tempêtes sur son bolide !

Quelle assurance moto pour un deuxième conducteur ? S'il peut être intégré au contrat d'assurance du conducteur principal, cela doit s'effectuer sous certaines conditions.

A l’arrivée de l’hiver, bon nombre de motards rentre leur deux-roues au garage, non seulement parce qu’il est moins agréable de rouler à moto l’hiver mais également pour protéger le véhicule des temps froids. Mais une moto à l’arrêt, ça s’entretient aussi : voici comment.

Un deux-roues en panne ou qui fait l’objet de réparations diverses ne roule pas pendant une période plus ou moins longue. On peut se dire alors que l’assurance ne sert à rien et qu’il peut s’agir d’un juste motif de résiliation du contrat souscrit. Pourtant, il n’en est rien ! Même s’il ne peut rouler, un deux-roues, qu’il s’agisse d’une moto ou d’un scooter, doit toujours être assuré pour couvrir les dommages causés aux tiers. Explications.

u même titre que le permis automobile, il existe différents types de permis pour les deux-roues et trois-roues. Du cyclomoteur à la grosse cylindrée, découvrez toutes les informations pratiques à connaître, les questions incontournables à se poser et les conditions à respecter pour faire un choix ajusté à votre situation et à vos besoins.  

Si vous êtes amateur de deux-roues et soucieux de l'environnement, sachez qu'il est possible d'opter pour une moto ou un scooter « vert ». En effet, les constructeurs de deux-roues proposent désormais à la vente des motos et scooters électriques ou hybrides qu'il faut bien entendu veiller à assurer comme l'exige la loi. Explications.

Le scooter figure parmi les véhicules à deux roues qualifiés de cyclomoteurs, à l'instar de la mobylette par exemple. De nombreux assureurs proposent des formules d'assurance spécifiques aux scooters, bien qu'ils se rapprochent souvent des contrats d'assurance moto. Elle comportera néanmoins quelques différences en fonction du modèle et de sa cylindrée.