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Quel est le prix d'une assurance moto en 2023 ?

L'assurance moto n'échappe pas à l'inflation. Après les hausses attendues en assurance auto (+2,5 %/+3 %), santé (+3 %) et habitation (+3 % /+3,5 %) cette année, nous nous penchons sur les tarifs de l'assurance deux-roues.

Rencontre avec Qivio, l'assurance deux-roues du futur

C'est une nouvelle assurtech qui se lance à l'assaut du marché du deux-roues. Qivio compte participer au développement des nouvelles mobilités avec des prix attractifs et des garanties uniques, comme le tracking GPS en cas de vol, et un délai d'indemnisation raccourci. Nous avons rencontré Stanislas Soulié, CEO et co-fondateur de ce néocourtier.

Les meilleures villes au monde pour circuler à vélo sont ...

Tandis que les municipalités des Pays-Bas et de l'Allemagne sont souvent citées en exemple pour leurs politiques ambitieuses et leurs infrastructures bien conçues pour les cyclistes, certaines villes, comme Paris, ont des difficultés à devenir réellement accueillantes pour les vélos.

Hausse spectaculaire du marché des deux-roues électriques

Longtemps préservé, le marché du deux-roues a rattrapé en 2022 les tendances observées sur le marché de l'automobile. Selon les dernières données de l'Observatoire du courtier Solly Azar et d'AAA Date, les ventes de motos et de cyclos reculent, en particulier en neuf, tandis que les motorisations électriques connaissent un vrai décollage.

Radars anti-bruit : quel niveau sonore pour éviter une amende ?

Ces radars ont pour but de surveiller le bruit émis par les véhicules en circulation, en particulier les deux-roues modifiés, plutôt que de surveiller leur vitesse.

Vélo : le casque plus utile à vélo qu'en trottinette ?

Après avoir analysé la hausse des accidents de trottinettes, l'Académie de médecine recommande l'obligation du port du casque pour les utilisateurs de ce moyen de locomotion. Une priorité alors que dans 90 % des accidents enregistrés, le casque était absent.

Stationnement des motos et scooters à Paris : 200 000 amendes en 3 mois

Alors que le paiement du stationnement des deux-roues a été mis en place depuis trois mois, la mairie de Paris annonce avoir édité 200 000 contraventions. Et estime que le taux de paiement va augmenter.

Ile-de-France : le succès du Véligo ne désemplit pas

Depuis 2019, la région met à disposition 20 000 vélos à la location pour une durée de 6 à 9 mois maximum pour la somme de 40 euros par mois environ. Le Véligo connaît un grand succès et s'adapte maintenant aux familles, et bientôt aux professionnels ?

Stationnement payant : l'essor des services de location de places

Le 1er septembre 2022, la mairie de Paris a mis en place le stationnement payant pour les deux roues. Une nouvelle mesure qui a permis aux start up spécialisées dans les services de location de places de parking de connaitre une explosion des abonnements.

Le deux-roues électrique fait sa place discrètement sur le marché

Cet été, nous nous étions entretenus avec Philippe Saby, directeur général du courtier Solly Azar, à l'occasion de la sortie du premier baromètre de leur observatoire sur le marché de deux roues. À l'issue d'un premier semestre 2022 au cours duquel le marché des motos et des scooters s'était bien maintenu, à la différence de celui des automobiles, l'heure est au bilan pour le troisième trimestre.

Le Conseil d'Etat réinstaure le contrôle technique des deux-roues

Face au gouvernement, le Conseil d'Etat a tranché : le contrôle technique des deux-roues motorisés va devenir obligatoire en France. Pour quelles raisons ? Quel est le calendrier de l'entrée en vigueur et qui cela concerne-t-il ? Explications.

L'essor du vélo cargo, pour les entreprises et même les familles

Il y a de plus en plus d'adeptes de vélos cargo, que ce soit dans les entreprises que pour les particuliers. Un marché en pleine expansion que l'Etat encourage par des primes d'aides intéressantes.

Vélo : un youtubeur créé des roues "increvables"

Un vélo équipé de roues élaborées à base de bâtons de colle chaude vient d'être inventé par le youtubeur Sergii Gordieiev. Son avantage ? Rendre les roues increvables.

Seulement 40 % des deux-roues motorisés payent le stationnement à Paris

Un mois après la mise en place du stationnement payant pour les deux roues thermiques, seulement 40 % des utilisateurs s'affranchissent du parcage de leur véhicule. Pour la mairie de Paris, ce premier chiffre est encourageant.

Stationnement à Paris : la colère des conducteurs. Entretien avec Didier Renoux.

Un mois après la mise en place du stationnement payant pour les deux-roues motorisés à Paris, les avis sont mitigés. Parmi les principaux opposants à cette mesure, les membres de la Fédération Française des Motards en Colère. Nous avons rencontré Didier Renoux, délégué général de la FFMC pour comprendre les raisons de leur mécontentement.

Stationnement : les Parisiens à l'assaut des scooters électriques

Après la mise en vigueur du stationnement payant des deux-roues à Paris, de nombreux Parisiens se sont mis en quête d'un deux-roues électrique. Si les ventes de ces modèles non soumis au paiement du stationnement explosent, des pénuries sont à prévoir.

Deux-roues : qu'en est-il du contrôle technique obligatoire à partir du 1er octobre ?

C'est l'histoire qui alimente les discussions depuis un bon moment : y aura-t-il oui ou non un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues au 1er octobre ? Après de nombreux revirements, il apparaît que non. Mais revenons sur ces étapes qui n'enterrent pas complètement ce contrôle.

Le plan vélo "doté de 250 millions d'euros" en 2023

Matignon a annoncé ce mardi que le fond du plan vélo sera doté de 250 millions d'euros en 2023. Pour son quatrième anniversaire, c'est la moitié de l'enveloppe prévue normalement d'ici à 2025 qui va donc être engagée l'année prochaine.

Luko s'associe à Décathlon pour son assurance trottinette

Nouveau partenariat stratégique pour Luko, qui se lie à Décathlon pour proposer directement son assurance trottinette électrique aux clients de l'enseigne.

La pratique du vélo séduit de plus en plus de Français

Les Français privilégient de plus en plus le vélo comme moyen de locomotion. Selon l'association Vélo et Territoires, son utilisation connaît une hausse de 11 % sur les 9 premiers mois de l'année 2022 par rapport à la même période en 2021 et de 33 % par rapport à 2019.

2-Roues : Comment se porte le marché ? Rencontre avec P. Saby (Solly Azar)

Le courtier Solly Azar et AAA Data ont publié début juillet leur tout premier baromètre portant sur les ventes et usages des motos et des cyclos. Il nous donne des indications précieuses sur les performances de ce marché marqué par une forte actualité : stationnement qui devient payant, contrôle technique obligatoire, chute du marché auto... Nous avons pu discuter de ces sujets avec Philippe Saby, DG de Solly Azar.

Achat d'un vélo électrique : il vaut mieux attendre le 15 août

Vous souhaitez vous mettre au vélo électrique pour la rentrée ? Vous feriez mieux d'attendre le 15 août pour investir dans un deux-roues à batterie. A partir de la mi-été jusqu'à la fin de l'année, les aides à l'achat d'un vélo électrique sont beaucoup plus intéressantes.

Un contrôle technique deux-roues dès le 1er octobre ?

Le contrôle technique des deux-roues (et des quadricycles motorisés, dont les voitures sans permis) devrait bien devenir réalité dès le 1er octobre suite à une décision du Conseil d'État qui contredit celle d'Emmanuel Macron en août dernier.

Plus de vélos que de voitures ont été vendus en 2021

2,7 millions : c'est le nombre de vélos qui ont été vendus en 2021. C'est un score qui impressionne face au recul du marché automobile, qui n'a écoulé que 1,65 millions de voiture l'année dernière. Quant aux trottinettes électriques, leur nombre explose également : 1,8 millions ont été vendues en 2021.

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