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Quel prix pour un contrôle technique en 2020-2021 ?

Publié par le , Mis à jour le 21/01/2021 à 16:09
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Examen obligatoire de la voiture, c’est une question que se posent souvent les automobilistes : quel est le prix du contrôle technique en France ? Est-il possible de trouver un centre de contrôle technique par cher ? Assurland a souhaité vous éclairer sur ces points. Réponses.

Qu’est-ce que le contrôle technique ?

Le contrôle technique d’une voiture est un examen technique obligatoire et périodique, valable pour l’ensemble des véhicules auto de moins de 3,5 tonnes. Plus précisément, les véhicules concernées sont :

  • Les voitures particulières, quel que soit le type de motorisation (essence, diesel, hybride, électrique, etc.)
  • Les voitures utilitaires
  • Les camionnettes ou camping-car

Cet examen doit être effectué au moins six mois avant la 4e année de mise en circulation du véhicule, puis tous les 2 ans par la suite auprès d’un centre agréé.

ATTENTION : pour les voitures de collections inférieures à 3,5 tonnes, mises en circulation à partir de 1960, le contrôle technique est obligatoire tous les 5 ans.

Le contrôle technique comporte 133 points de contrôle. Certains peuvent entrainer une contre-visite, si une anomalie est détectée par les professionnels automobiles. Une contre visite implique la réparation de cette anomalie, puis la présentation du véhicule réparé dans un centre agréé.

Ne pas faire de contrôle technique expose l’automobiliste à une amende pouvant atteindre 135 euros, à la confiscation de sa carte grise et l’immobilisation du véhicule.

En cas de vente d’un véhicule d’occasion de plus de 4 ans, le dernier contrôle technique doit obligatoirement dater de moins de 6 mois au moment de la transaction.

Quels sont les points obligatoires pour le contrôle technique ?

Cet examen obligatoire ne nécessite aucun démontage du véhicule. Son but est de vérifier l’état de 133 points de contrôle de votre voiture, afin de s’assurer que vous roulez en toute sécurité et en respectant l’environnement. Les points de contrôle sont répartis en neuf fonctions :

  • L’échappement (vérification de la fixation du pot, qu’il n’y ait pas d’émission de fumée noire…)

  • Les amortisseurs (vérification de la fixation, qu’il n’y ait pas de traces d’huile…)

  • La carrosserie (vérification de la bonne ouverture et fermeture des portes et qu’il n’y ait pas de saillances…)

  • Les pneus (vérification des témoins d’usure, des hernies, de la pression…)

  • Les freins (vérification de l’usure des disques et des plaquettes, de la performance du freinage…)

  • L’immatriculation (vérification de la fixation de la plaque, de sa lisibilité…)

  • L’éclairage (vérification du fonctionnement des feux, de l’éclairage des plaques…)

  • La visibilité (vérification de l’état des vitres et pare-brise, du fonctionnement des essuie-glaces…) 

  • Les équipements intérieurs (vérification de la fixation des sièges, du bon fonctionnement des ceintures de sécurité, du système de désenbuage…)

A ces neuf fonctions il faut ajouter l’examen des niveaux de pollution sonore et d’échappement. Sont vérifiés : Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d’échappement, opacité des fumées d’échappement, bruit du moteur, le dispositif de diagnostic embarqué (obd).

Quel est le prix d’un contrôle technique en 2020-21 ?

En France, le prix du contrôle technique est libre. Cela signifie que les prix peuvent varier d’un centre de contrôle technique à l’autre.

Il existe toutefois un tarif moyen, sur lequel les automobilistes peuvent se baser pour trouver un centre agréé au meilleur tarif. Le prix moyen du contrôle technique est de 77,62 euros (voitures essence et diesel confondues). Mais attention, d’un centre à l’autre, les tarifs s’échelonnent de 35 à parfois plus de 100 euros pour une prestation similaire.

Ces variations de tarifs dépendent aussi du type de véhicule ou du motif de la visite (périodique, contre-visite, etc.). Ils diffèrent aussi fortement selon les régions : d’après les chiffres gouvernementaux, le prix peut varier du simple au double : on trouve un tarif à 45 euros dans le Nord-Pas-de-Calais, mais la même prestation vous coûtera 93,5 euros en Côte d’or près de Dijon. 

Combien coûte le contrôle technique dans ma région ?

Les pouvoirs publics ont récemment mis en ligne un comparateur qui permet de vérifier les tarifs pratiqués autour de chez soi. Le lieu de résidence influe en effet beaucoup sur les prix.

Région (chef-lieu)
Prix moyen* du contrôle technique
Lyon
85,34 euros
Dijon 80,89 euros
Rennes 83,75 euros
Orléans 69,67 euros
Ajaccio 92,45 euros
Strasbourg 79,14 euros
Lille 77,67 euros
Paris 87,29 euros
Rouen 75,50 euros
Bordeaux 77,83 euros
Toulouse 78,75 euros
Nantes 78,50 euros
Marseille 86,88 euros

*Source prix : Simplauto.com

Tarif controle technique : quelles astuces pour payer son contrôle technique moins cher ?

Comme pour de nombreux secteurs concurrentiels, des comparateurs de tarifs et de prestations se sont développés pour les centres de contrôles techniques. Comme expliqué dans le paragraphe précédent, les tarifs sont très variables en France, raison de plus pour comparer les différents contrôles techniques de votre région. Ces comparateurs fleurissent sur Internet, comme CTEASY ou Simplauto, mais, tout récemment, les pouvoirs publics ont aussi mis en ligne leur propre comparateur.

Une plateforme pour comparer les tarifs

Le gouvernement a lancé ce 8 octobre son propre comparateur en ligne de centres de contrôles techniques. Il permet de comparer les tarifs pratiqués par les 6 500 centres agréés dans l’Hexagone.

Le site se présente comme une carte de France (format Google maps) sur laquelle vous pouvez vous géolocaliser pour trouver un centre, ou renseigner votre type de véhicule, son type d’énergie, votre département ou code postal pour afficher une liste de garages près de chez vous.

Quel est le prix d'une contre visite ?

Certaines altérations sont soumises à contre visite, d’autres non. S’il est indiqué sur le procès-verbal qui vous est remis que votre véhicule comporte une altération soumise à contre visite, vous devrez faire les réparations nécessaires auprès d’un garagiste, puis présenter à nouveau votre véhicule dans un centre de contrôle technique afin qu’il puisse vérifier que les réparations ont été effectuées : c’est la contre visite.

Toutes les contre visites ne sont pas soumises aux mêmes tarifications. Tout dépend de l’altération. S’il s’agit d’une simple vérification visuelle, la contre visite coûte en moyenne 15 euros. Si votre véhicule doit passer sur le banc de freinage, le prix monte en moyenne à 35 euros, et jusqu’à dix euros de plus s’il doit y être testé plusieurs fois. Une contre-visite complète coûte aux alentours de 40 euros.

Toutefois, vous n’êtes pas obligés de faire votre contre visite dans le centre où vous avez fait votre premier contrôle technique. Renseignez vous sur les tarifs pratiqués pour la contre visite par votre centre, puis comparez avec d’autres garages agréés. 

Comment trouver un contrôle technique pas cher ?

Pour trouver un contrôle technique pas cher, et près de chez vous, le plus simple est d’abord de vous renseigner sur le prix moyen de votre région ou de votre département, afin d’avoir une idée des prix pratiqués.

Ensuite, vous pouvez comparer, notamment sur la nouvelle plateforme du gouvernement, ou sur d’autres sites spécialisés, les tarifs des centres dans toute la France.

Enfin, nous vous conseillons de consulter les sites Cteasy, Ct-malin ou encore Simplauto : ils proposent des prix réduits pour les contrôles techniques, qui sont encore plus intéressants si vous réservez tôt. Les annulations à la dernière minute peuvent aussi vous permettre de bénéficier de belles réductions. Sur les sites d’achats groupés, comme Groupon, on retrouve aussi souvent des offres des grands réseaux nationaux de garages proposant des contrôles techniques.

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3 RÉACTIONS
morane 25/06/2019 à 19:25
ils y auro plus de monde qu y roulera sans contrôle et ses normale voila ,
LEROUX Michel 25/06/2019 à 13:13
Bonjour, j'ai passé deux contrôles technique en 2019, le premier incompétent m'a fait remplacer les disques et les plaquettes de freins arrière soit disant comme des feuilles à cigarettes hors comme c'est mon métier j'ai effectué le travail cet incompétent m'a fait remplacer des pièces les disques ils étaient à 9m/m le remplacement est prévu à 8m/m, les plaquettes de freins ils restaient 5m/m le remplacement prévu à 2m/m témoin constructeur, je devais encore faire 10.000km avec mes freins arrière conforme au contrat d'entretien de TOYOTA, j'ai montré les pièces à ce contrôleur vexé il me réponds qu'il y aussi de mauvais mécanicien, pour confirmer le très bon état de ma voiture, que j'entretiens moi même ,j'ai repassé le contrôle dans une autre station de contrôle très compétent qui ne cache pas son inspection sans pour autant permettre l'accès à la station et là RAS rien à signaler et avec les écris des tests je voudrais citer cette station mais il paraît que c'est interdit pourtant ce contrôleur mérite d'être connu pour son professionnalisme sans complaisance, en BELGIQUE d'ou je viens nous suivons notre voiture dans la station de contrôle c'est la règle rien ne nous est caché et le contrôleur nous montre ce qu'il a découvert ici en FRANCE l'accès est interdit ???,mais je suis persuadé que certains défauts mineurs sont aggravés pour justifier les contres visites ou les réparations tel que mon cas cité ci-avant; maintenant je précise au risque de déplaire à certains un contrôleur n'est pas un mécanicien, il contrôle si tout fonctionne bien !!!, l'usure des pièces ne lui incombe pas !, il peut alerter le conducteur mais en aucun cas le signaler en défauts mineurs sur le document du faite que tout est conforme au bon fonctionnement de la voiture ; par contre le mécanicien remplace les pièces suivant le contrat d'entretien du constructeur, chacun reste à sa place dans sa fonction, mais ça c'est une autre histoire !!!!!.
leroux 24/06/2019 à 11:20
pompe a fric

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