Assurance moto tous risques : tarifs et options

L'assurance moto tous risques est la formule la plus complète en termes de garanties proposées. Contrairement à la garantie responsabilité civile, cette formule prend en charge le plus grand nombre de sinistres pouvant survenir après l'achat de votre deux-roues. Toutefois, si elle propose le meilleur niveau de couverture, elle est aussi celle dont les tarifs sont les plus élevés.

Quand choisir un contrat moto tous risques ?

Selon le Code des Assurances (L211-1 du Code des assurances), tous les véhicules motorisés doivent être couverts en France par une assurance.

Une assurance tous risques peut être souscrite pour n'importe quel type de scooters, sans conditions de cylindrées ou de profil de conducteur. Cependant, il n'est pas toujours utile de choisir une assurance moto tous risques.

En effet, cette couverture d'assurance sera plus intéressante si votre véhicule est neuf et/ou si sa valeur est importante. Par conséquent, pour les véhicules d'occasion ou au kilométrage élevé, une assurance moto au tiers ou tiers plus sera plus avantageuse.

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Les garanties de la formule tous risques

En choisissant une formule d'assurance moto ou scooter tous risques, vous bénéficiez de :

• la responsabilité civile : les préjudices matériels et corporels causés à un tiers seront indemnisés par votre compagnie d'assurance.
• la prise en charge des dommages corporels : responsable ou non, votre assureur couvrira les dommages corporels du conducteur suite à un sinistre ;
• la garantie bris de glace : elle permet de remplacer ou réparer les parties vitrées d'une moto (bulle de carénage, feux de jour, miroirs des rétroviseurs, pare-brise) suite à un accident ou des cas de vandalisme ;
• la prise en charge des catastrophes naturelles : elle permet de couvrir les dommages matériels causés par une catastrophe naturelle. Cependant, un arrêté interministériel de catastrophe naturelle devra être adopté et publié au Journal officiel pour pouvoir être indemnisé ;
• la garantie dommages tous accidents : en cas d'accident ou de sinistre, responsable ou non, et sans conditions d'identification du tiers, vos dommages matériels seront indemnisés ;
• la garantie vol, incendie et attentat : vous pourrez être indemnisé à hauteur de la valeur du véhicule en cas de vol, d'incendie, d'attentat ou d'acte de terrorisme. Pour le vol, il peut arriver que certains assureurs exigent la protection de la moto avec des antivols certifiés (SRA, NF...) afin que cette garantie fonctionne. Cette dernière peut dans certains cas couvrir également les actes de vandalisme ;
• la garantie prêt de guidon : elle permet au propriétaire du deux-roues de manière occasionnelle à un proche et que ce dernier bénéficie de la même prise en charge. Elle n'est pas toujours proposée par les assureurs ;
• la garantie valeur à neuf : si votre moto neuve de moins de 12 mois est sinistré (destruction, vol...), votre assureur pourra vous rembourser le véhicule à hauteur de son prix d'achat ;
• la garantie équipement : cette garantie prend en charge les accessoires utilisés dans la conduite du deux-roues comme le casque, les gants, les bottes, la combinaison ou le gilet airbag, lors d'un accident. Attention, la prise en charge du casque et des gants peuvent parfois dépendre d'une autre garantie ;
• la garantie assistance : en cas de panne ou d'immobilisation, votre assureur pourra faire appel à un dépanneur et/ou vous proposer un scooter de remplacement durant la période des réparations ;
• la protection juridique : elle permet d'être représenté et défendu par votre compagnie d'assurance lors d'une procédure de justice vous opposant à un tiers. Elle se traduit le plus souvent par le paiement des honoraires ou des frais de procédure.

À noter que parmi ces garanties, certaines peuvent être facultatives et devront être souscrites par l'assuré en fonction de ses besoins.

Quel est le coût d'une assurance tous risques ?

Le tarif d'une assurance tous risques dépend de votre profil de motard, des caractéristiques de la moto (marque, modèle, cylindrée...), de votre usage et des options choisies. 

Prix pour une assurance tous risques pour un scooter 125 cc

Méthodologie : L'étude a été basée sur le profil suivant : Homme, 55 ans, célibataire, réside à Nantes, propriétaire d'une Yamaha X-MAX 125 ABS (mise en circulation en 2018) en usage privé et trajet travail, sans sinistres. 

Prix d'une assurance moto tous risques pour un jeune conducteur 

Méthodologie : L'étude a été basée sur le profil suivant : Homme, 21 ans, célibataire, réside à Niort, propriétaire d'une Yamaha X-MAX 125 ABS (mise en circulation en 2018) en usage privé et trajet travail, sans sinistre. 

Foire aux questions

Puis-je assurer une moto en tous risques si elle a été modifiée ?

Oui, mais cela dépend des modifications apportées. Certaines modifications esthétiques peuvent être acceptées sans surcoût, tandis que des modifications techniques (changement de moteur, puissance augmentée) peuvent entraîner une exclusion de garantie ou un ajustement tarifaire.

En cas de prêt de ma moto à un ami, sera-t-il couvert par mon assurance tous risques ?

La couverture d'un conducteur occasionnel dépend des termes de votre contrat d'assurance. Certaines polices incluent une garantie "prêt de guidon" qui permet à d'autres conducteurs d'être couverts, tandis que d'autres contrats peuvent restreindre la couverture aux conducteurs nommés spécifiquement.

Quelle est la différence entre tiers et tous risques ?

La différence entre ces deux assurances moto réside dans le niveau des garanties. Le prix d'une assurance tous risques sera par conséquent plus élevé qu'une assurance au tiers.

Est-ce que l'assurance tous risques est obligatoire ?

L'assurance moto tous risques n'est pas obligatoire. En revanche, comme le prévoit le Code des assurance (article L211-1), chaque motard doit avoir souscrit une assurance moto (au minimum une assurance au tiers) pour circuler.