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La réglementation des pneus hiver varie dans les différents pays d'Europe. Certains pays les imposent pendant une période spécifique, tandis que d'autres n'ont pas de lois en place à ce sujet. Voici un aperçu de la législation des pneus hiver en France et en Europe.
On considère qu'en dessous de 7 °C au sol, les pneus classiques n'offrent plus la même adhérence. Rigidifiés par le froid, ils perdent de leur fiabilité. Pour limiter les dérapages et contrôler sa distance de freinage, la Sécurité routière recommande l'usage de pneus hiver optimisés pour évacuer l'eau et la neige.
Pour avoir l'assurance de rouler en toute sécurité par basses températures et respecter la loi montagne, il existe plusieurs types de pneus et d'équipements en fonction des situations :
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En France, la loi montagne est relativement flexible et n'exige l'utilisation de pneus hiver que dans les départements de montagne. Selon l'arrêté du 23 juin 2021 relatif à la modification de la signalisation routière, un panneau de signalisation va être créé pour signaler l'arrivée dans une zone d'application de la Loi Montagne.
Avec une grande partie du pays composée de massifs montagneux, la loi n° 2016-1888 du 28 décembre 2016 vise à assurer la sécurité des automobilistes qui circulent dans ces régions en cas de conditions météorologiques hivernales difficiles.
Type de pneus | 2022 - 2023 | À partir de l'hiver 2024 |
---|---|---|
M+S | Autorisés | Autorisés |
M.S | Autorisés | Autorisés |
M&S | Autorisés | Autorisés |
3PMSF | Autorisés | Hors réglementation |
Sur le territoire français, l'utilisation des pneus cloutés est autorisée uniquement pendant la période hivernale allant 1er novembre au 31 mars de chaque année. Il est obligatoire d'indiquer l'utilisation de ces pneus en posant un disque "pneus cloutés" sur le coin arrière gauche de votre véhicule.
Il est important de noter que les pneus cloutés sont généralement interdits en raison des dommages qu'ils causent à la chaussée.
La loi Montagne s'applique à tous les véhicules quatre roues. Les véhicules concernés par une obligation d'équipements adaptés sont :
Les personnes ne respectant pas la loi Montagne s'exposent à des amendes de classe 4 par les forces de l'ordre s'élevant à 135 euros. Une immobilisation du véhicule pourra également être imposée si nécessaire. Une tolérance jusqu'à 2024 permettra à ceux qui ne sont pas équipés d'éviter la contravention pour les automobilistes ayant des pneus M+S.
Avec la loi montagne et l'obligation d'équipements neige, vous pouvez être sanctionné par votre assurance auto en cas d'absence de ces derniers sur votre véhicule lors d'un sinistre. S'il a lieu dans une zone où le pneu neige est obligatoire, votre assureur pourra vous refuser l'indemnisation.
Si vous êtes responsable d'un sinistre, que vous respectiez ou non la loi montagne, votre responsabilité civile pourra prendre en charge :
Le non-respect de ces consignes dans certains pays augmentera non seulement vos risques d'accidents, mais vous expose également à une amende et à des retraits de points de permis de conduire pour entrave à la circulation.
Dans le cas d'un accident, votre compagnie d'assurance pourrait même refuser de prendre en charge les réparations de votre véhicule et de remorquer votre voiture.
Il est préférable d'être prudent dans les pays les plus froids d'Europe. Dès que les premières gelées apparaissent, il est judicieux de changer ses pneus pour rouler en toute sécurité et légalité. Voici les pays où le montage de pneus hiver est obligatoire sur une période déterminée :
Pays | Profondeur minimale des pneus | Date |
---|---|---|
Bulgarie | 4 mm | 15 novembre au 1er mars |
Croatie | 4 mm | 15 novembre au 15 avril |
Estonie | - | 1er décembre au 1er mars |
Lettonie | 4 mm | 1er décembre au 1er mars |
Slovénie | 3 mm | 15 novembre au 15 mars |
Suède | 3 mm | 1er décembre au 31 mars |
Dans certains pays, l'utilisation de pneus hiver n'est obligatoire que lorsque les conditions météorologiques le nécessitent. Il n'y a donc pas de règle fixe à suivre dans ces pays, c'est à chaque automobiliste de prendre ses responsabilités.
La France, l'Espagne et l'Italie sont les seuls pays d'Europe où l'utilisation de pneus hiver n'est pas obligatoire sauf indications précises. Certains départements nécessitent toutefois d'être équipées de pneus adaptés.
Les chaussettes à neige font partie des dispositifs antidérapants prévus par la loi Montagne. Selon le code de la route, il est alors permis de remplacer les chaînes à neige par des chaussettes à neige.
Les zones imposant les chaines sont délimitées par des panneaux B26 (rond avec un fond bleu qui montre un pneu équipé de chaînes à neige). Ils indiquent que l'utilisation de chaînes est obligatoire sur au moins 2 roues motrices. Il peut être accompagné d'un autre panneau indiquant "pneus neige admis".
Les pneus 4 saisons peuvent être utilisés pour répondre à la nouvelle réglementation, à condition qu'ils comportent les marquages 3PMSF ou M+S.
Le marquage 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake) est délivré par un laboratoire certifié et garantit un niveau de performance minimum en termes de sécurité et de mobilité sur la neige.
Le marquage M+S (Mud and Snow) indique que le pneu répond à la réglementation européenne en matière de pneus neige.
Pour respecter la loi montagne, il est nécessaire d'équiper son véhicule de 4 pneus hiver. Cependant, pour les véhicules légers, il est possible d'utiliser 2 pneus hiver et 2 pneus 4 saisons qui ont le marquage 3PMSF et symbolisé par un flocon de neige encadré par 3 pics de montagne. Cette option n'assure pas une adhérence optimale, mais est moins coûteuse.
Dernière mise à jour : le 26/11/2024
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