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Les tarifs sont variables selon le nombre de CV et la date de mise en circulation et les garanties souhaités : garantie de base comprenant la responsabilité civile ou garantie multirisques
Comme pour l'ensemble des produits d'assurance, le coût d'une assurance plaisance varient selon la formule sélectionnée, mais aussi selon la valeur du bateau assuré et le profil de l'assuré. Pour ce qui est du bateau en lui-même, la Fédération Française de l'Assurance explique qu'à "la souscription du contrat, l'assureur demande la valeur d'assurance du bateau. La somme indiquée à l'assureur constitue la limite d'engagement de l'assureur. Cette valeur doit tenir compte de la valeur économique du bateau, de ses aménagements et accessoires indispensables".
Bon à savoir : avec Assur'loisirs, assurez votre bateau contre ces aléas dès 39,57 euros par mois.
Naviguer en mer, sur un lac ou une rivière offre une sensation de liberté incomparable. Mais pour profiter pleinement de votre embarcation, qu'il s'agisse d'un voilier, d'un bateau à moteur ou d'un yacht, les imprévus ne sont pas les bienvenus. L'assurance bateau vous permet de couvrir les principaux risques liés à la navigation, comme les dommages matériels, le vol, les pannes ou encore les incidents impliquant des tiers.
L'assurance multirisque plaisance couvre les éventuels dommages causés à un bateau (à moteur, voilier ou encore yacht) lorsque l'on en est propriétaire. L'assurance voilier (autre nom possible) propose des garanties classiques telles que la garantie vol ou la responsabilité civile du propriétaire.
Naviguer est un plaisir, mais cela implique aussi des risques. Voici pourquoi une assurance bateau est une alliée précieuse pour tout plaisancier :
"Si vous êtes propriétaire d'un bateau, souscrire un contrat multirisque plaisance permettra entre autres de couvrir votre bateau en cas de perte totale ou de dommages partiels. Ce contrat complet couvre également les accidents corporels subis par les personnes à bord et les dommages causés aux autres, par exemple les invités à bord du bateau (responsabilité civile)", explique la Fédération Française de l'Assurance (FFA).
Non obligatoire pour les particuliers, les professionnels doivent quant à eux souscrire au minimum une assurance responsabilité civile professionnelle. Cette assurance est toutefois très utile et est donc très fortement conseillée aux particuliers. Si vous n'en souscrivez pas, vous prenez le risque de ne pas être indemnisé en cas de problème (accidents ou dégradations). La facture peut alors grimper très vite. La loi impose en effet de réparer tout dommage causé à autrui. Souscrire une assurance plaisance permet alors de voir son assureur indemniser les victimes au titre des dommages subis, qu'ils soient matériels et/ou corporels.
Si certains contrats d'assurance multirisques habitation étendent la garantie responsabilité civile à des bateaux, il s'agit en général d'embarcations et non de bateaux de plaisance. Toujours pour ce qui est de l'assurance habitation, elle ne prend pas en charge votre bateau si celui-ci stationne dans votre garage. Comme pour une voiture, le bateau nécessite une assurance spécifique.
Bon à savoir : certains ports de plaisance demandent une attestation d'assurance pour amarrer ou mouiller au port. Une garantie minimale de responsabilité civile vous sera alors demandée.
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Souscrire une assurance bateau, c'est choisir un niveau de protection adapté à votre embarcation, à votre pratique de la navigation et à vos attentes en matière de tranquillité.
Ces garanties sont généralement présentes dans toutes les formules d'assurance bateau, même les plus économiques.
Pour renforcer votre protection, de nombreuses compagnies proposent des options supplémentaires, à choisir en fonction de votre budget et de votre utilisation du bateau.
Bon à savoir : choisissez une formule personnalisable pour ne payer que les garanties utiles à votre usage. Un plaisancier occasionnel n'aura pas les mêmes besoins qu'un amateur de régates ou de croisières hauturières.
Choisir une assurance bateau, c'est avant tout adapter sa couverture à son usage réel, à la valeur de son embarcation et à ses priorités en matière de protection. Voici les critères à considérer pour faire le bon choix.
Si vous naviguez occasionnellement, une formule de base peut suffire, avec des garanties essentielles comme la responsabilité civile, la défense-recours et l'assistance.
Si au contraire, vous naviguez régulièrement ou sur des longues distances, préférez une formule multirisque, avec une couverture étendue pour les dommages matériels, le vol, ou les accidents en mer.
Pour un bateau neuf ou de valeur élevée, il est fortement recommandé de choisir une assurance avec garantie "valeur à neuf" ou "valeur agréée", afin d'être mieux indemnisé en cas de perte totale.
Selon votre profil de navigation, certaines garanties optionnelles peuvent s'avérer particulièrement utiles. Voici les principales à considérer avant de souscrire :
Les deux types de bateaux présentent différents risques : les voiliers sont souvent utilisés pour des longues navigations, tandis que les bateaux à moteur peuvent être plus exposés aux accidents à haute vitesse.
Oui. Si vous avez recours à une location de bateau sur une plateforme type Click&Boat, des assurances spécifiques sont proposées, parfois directement par la plateforme ou en option via des assureurs partenaires.
Pour les professionnels, une assurance responsabilité civile est exigée, contrairement aux particuliers. De plus, certains ports demandent une attestation d'assurance pour l'amarrage.
Si votre contrat inclut la garantie "perte totale" ou "valeur agréée", vous serez indemnisé selon la valeur déclarée du bateau. Cette garantie est généralement réservée aux formules multirisques.
Déclarez immédiatement le vol à la police et à votre assureur. Si vous avez une garantie vol, vous serez indemnisé grâce à votre assurance, selon les termes de votre contrat. Il est conseillé de conserver tous les documents relatifs au moteur pour aider la procédure.
Oui, à condition de pouvoir fournir un rapport d'expertise maritime validant sa navigabilité. L'assureur évaluera les risques au cas par cas.
Dernière mise à jour : le 26/06/2025