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La Lada 112 est une voiture compacte produite par AutoVAZ, un constructeur automobile russe reconnu. Lancée à la fin des années 1990, cette voiture se voulait être une alternative moderne aux modèles classiques de Lada, avec une approche plus contemporaine tant au niveau du design que des technologies. L’objectif était de séduire un marché européen en constante évolution et de répondre aux exigences croissantes en matière de confort, de performance et de sécurité.
La gamme Lada 110, dont la Lada 112 fait partie, a vu le jour en 1995, avec la 112 introduite en 1999. Le modèle 112 se distinguait par sa carrosserie hatchback à cinq portes, bien accueillie pour sa polyvalence et sa praticité. Les premiers modèles arboraient un moteur à essence de 1,5 litre, qui fut progressivement remplacé par des moteurs plus performants de 1,6 litre conforme aux normes européennes de pollution.
Ses caractéristiques notables comprennent une conception orientée vers la simplicité et la robustesse, deux qualités essentielles pour la clientèle de Lada à l’époque. L’intérieur de la Lada 112 offrait des équipements considérés comme modestes mais efficaces, adaptés aux besoins fondamentaux des conducteurs. L’accent était mis sur la durabilité des matériaux, ce qui permettait à la voiture de résister aux conditions climatiques difficiles. Cette approche s'inscrivait dans la tradition de Lada, qui consistait à produire des véhicules économiques capables de supporter des routes rudes.
Un fait intéressant à propos de la Lada 112 est sa participation à divers rallyes automobiles, qui a permis de tester ses performances dans des environnements exigeants. Ces épreuves mettaient en avant la solidité du modèle, ainsi que de bonnes performances pour une voiture de cette catégorie. Cela a contribué à améliorer la réputation de la gamme Lada 110 et à démontrer sa capacité à évoluer dans le segment concurrentiel des voitures compactes.
En termes de design et de technologie, la Lada 112 a cherché à apprendre des erreurs de ses prédécesseurs tout en adoptant les nouvelles normes qui émergeaient au tournant du millénaire. Les améliorations apportées au fur et à mesure des années ont rendu ce modèle plus attrayant pour un plus grand nombre de conducteurs, non seulement en Russie, mais aussi sur certains marchés d'Europe de l'Est.
Le design de la Lada 112 reflète une approche pragmatique tout en essayant de captiver une nouvelle génération de consommateurs. Son extérieur présente des lignes simples et fonctionnelles, évitant les excès stylistiques au profit d'une apparence plus humaine et pratique. Le hatchback introduit une polyvalence significative, avec une esthétique qui, bien que jugée sobre par certains, incarne une certaine robustesse qui caractérise l’identité de Lada.
La Lada 112 dispose de performances qui sont en accord avec les attentes de son époque. Ses moteurs, d'une puissance modeste, offrent une conduite aisée et relativement économique. Cependant, son point fort reste sa fiabilité et sa capacité à se mouvoir avec aisance sur les routes variées, notamment grâce à un châssis bien conçu qui absorbe correctement les irrégularités des routes moins parfaites.
Bien que compacte par nature, la Lada 112 offre un espace intérieur surprenant pour le segment, permettant de confortablement accueillir jusqu'à cinq passagers. L'habitacle est conçu pour être simple, mais efficace, mettant en avant des sièges robustes et un agencement réfléchi qui favorise un confort appréciable lors des trajets quotidiens. Le volume de coffre est adéquat pour une utilisation urbaine, et la configuration hatchback offre une touche de praticité supplémentaire.
Conçue à la fin des années 1990, la Lada 112 est équipée d'éléments modernes pour l'époque, tels que des vitres électriques et des systèmes audio qui répondent aux besoins de base des conducteurs. Alors que certains équipements high-tech manquent, Lada a mis l'accent sur l'essentiel avec une approche axée sur la simplicité et la fonctionnalité, avec des options supplémentaires pour ceux souhaitant un peu plus de confort.
Côté consommation, la Lada 112 se révèle assez compétitive, bénéficiant de moteurs économiques qui lui offrent une faible consommation en carburant. Cela se traduit par des coûts d'utilisation réduits, un facteur apprécié par les utilisateurs cherchant à limiter leurs dépenses à la pompe. Globalement, ce modèle s'est révélé être une option pratique et abordable pour de nombreux automobilistes soucieux de leur budget sans compromettre la fiabilité.
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Dernière mise à jour : le 18/11/2024
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