Voitures neuves : l'électrique atteint 41 % des ventes en France en octobre

L'électrique s'impose sur le marché des voitures neuves

Les véhicules électriques (motorisation 100 % électrique et hydrogène) représentent 41 % des immatriculations en octobre. En ajoutant les hybrides rechargeables, leur part grimpe à 49 %. Près d'une voiture neuve sur deux vendue le mois dernier se recharge donc sur une prise électrique.

Le cabinet AAA DATA insiste sur la rapidité de cette bascule. « Octobre 2026 confirme une nouvelle fois la transformation profonde du mix énergétique automobile : en un an, la part de marché des voitures neuves électriques progresse de 24 % à 41 %, illustrant l'accélération de la transition vers l'électrique », a commenté dans une note Marie-Laure Nivot, responsable de l'analyse du marché automobile du cabinet.

La hausse des prix des carburants explique en grande partie cet engouement. Avec un litre de carburant qui dépasse les 2 euros à la pompe, l'équation économique de l'électrique devient encore plus favorable pour les automobilistes.

Tesla accélère, Renault marque le pas

Les constructeurs ne profitent pas tous de cette dynamique. En octobre, Tesla enregistre une forte hausse de 35,3 % de ses immatriculations. Le groupe Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot...) progresse de 2,8 %, tandis que le groupe Renault recule de 4,1 %.

Le bilan des dix premiers mois confirme ces écarts. Stellantis passe de 355 937 immatriculations entre janvier et octobre 2025 à 363 927 sur la même période en 2026, soit une hausse de 2,24 %. Renault, de son côté, descend de près de 354 000 à environ 349 000 voitures particulières neuves.

À l'échelle du marché, le cumul annuel reste bien orienté. "Sur les dix premiers mois de 2026, avec 1.384.293 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en hausse de 4,37 % en données brutes", relève la PFA.

En Europe, les ventes d'électriques bondissent de près de 50 %

La France ne fait pas figure d'exception. Selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), plus de 8,5 millions de voitures neuves ont trouvé preneur dans l'Union européenne entre janvier et septembre 2026. Ce volume progresse de 5,7 % par rapport aux neuf premiers mois de 2025.

Les hybrides non rechargeables restent la motorisation la plus vendue en Europe, avec 36,3 % des ventes, soit près de 3,1 millions de véhicules. Les modèles 100 % électriques concentrent 22,7 % du marché, pour 1,9 million d'unités.

Leur rythme de croissance creuse pourtant l'écart. Les ventes d'électriques ont bondi de 48,5 % sur un an, contre 10,7 % pour les hybrides non rechargeables. Pour les automobilistes qui franchissent le pas, ce changement de véhicule implique aussi de revoir leur contrat d'assurance auto.

---

---