Plus besoin de permis moto pour conduire une Harley-Davidson

À l’occasion des concours de sports extrêmes « X Games » d'Aspen, la célèbre firme de Milwaukee a présenté deux concepts de deux-roues électriques sans permis. Après sa Livewire Harley-Davidson est bien décidé à rajeunir sa clientèle.

Un look de scooter urbain et de VTT

Les habitués d’Harley-Davidson ne sont pas au bout de leurs surprises. Quelques semaines après avoir présenté sa toute première moto 100 % électrique, la firme de Milwaukee a une nouvelle fois fait sensation en présentant deux concepts de deux-roues électriques sans permis. A l’occasion des « X Games » d'Aspen le constructeur emblématique a confirmé ses envies de rajeunir sa clientèle, certainement au grand dam des habitués de grosses cylindrées.

Aucun son mais aussi aucun permis. Ces deux concepts rappelant pour l'un un scooter urbain et pour l'autre un VTT, seront certainement dotés de moteurs équivalents à des 50 cm3 à essence. Equivalents car électriques ; les ingénieurs de la firme ont développé pour l’occasion des batteries amovibles qui pourront être rechargées dans une maison ou un appartement.

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Rajeunir sa clientèle et son image

Si ces deux engins ne sont encore que des prototypes, ils mettent en exergue la volonté d’Harley-Davidson de rajeunir son image. Un souhait déjà manifeste avec la présentation de sa Livewire. Cette moto 100 % électrique capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes devrait arriver très prochainement en concession.

Avec ces deux concepts « Harley » souhaite également conquérir le cœur des citadins. Reste à savoir si les prix ne seront pas trop élevés mais également si la marque réussira à garder son image de marque malgré des deux-roues sans permis. L’image de la chopper chevauchée par un motard vêtu d’une veste en cuir semble loin.