Petits sinistres auto : 57 % des conducteurs n'ont rien déclaré

Trois quarts des Français ont déjà subi un petit sinistre auto

76 % des Français titulaires du permis déclarent avoir subi au moins un petit sinistre sur un véhicule qu'ils conduisaient. Les rayures sur la carrosserie arrivent en tête (41 %), devant les légers chocs ou bosses (36 %), les pare-chocs frottés (30 %), les rétroviseurs accrochés (25 %) et les rayures sur les jantes (24 %).

Ces dégâts mineurs surviennent dans un contexte économique tendu : le coût des réparations automobiles a progressé de 4 % sur un an au T1 2026 selon la SRA, tandis que le pouvoir d'achat des ménages devrait reculer de 0,4 % en 2026 d'après l'INSEE. Pour de nombreux conducteurs, chaque passage en carrosserie représente une dépense difficile à absorber.

57 % des conducteurs ne déclarent pas leur dernier sinistre à leur compagnie d'assurance

Face à ces petites avaries, une majorité de conducteurs choisit de ne pas passer par son assureur. 57 % n'ont pas déclaré leur dernier petit sinistre, contre 41 % qui l'ont fait.

Les motifs varient :

• 20 % ont fait réparer le dommage sans le déclarer
• 12 % l'ont réparé eux-mêmes
• 19 % n'ont pas fait réparer leur véhicule et ne comptent pas le faire
• 6 % attendent d'avoir accumulé plusieurs dégâts avant d'agir.

La crainte du malus et le montant de la franchise pèsent dans ce calcul. Un sinistre responsable entraîne une majoration du coefficient de bonus-malus et des surprimes potentiellement significatives sur plusieurs années. L'arbitrage devient clair quand le devis de réparation reste inférieur au seuil de la franchise, ou quand le contrat ne couvre pas les dommages matériels.

La réparation maison : une pratique de plus en plus fréquente

64 % des automobilistes ayant connu un petit sinistre ont tenté une réparation maison sans le déclarer. Les produits efface-rayures arrivent en tête (25 %), devant le polish (24 %), le bricolage ou le stylo de retouche (19 % chacun), le simple frottement (17 %) et un peu de peinture (10 %).
Ce système D génère pourtant une vraie gêne. 56 % des Français ne seraient pas à l'aise à l'idée de rouler avec une voiture abîmée et non réparée, 40 % seraient inquiets de conduire un véhicule réparé eux-mêmes, et 64 % auraient du mal à assumer de circuler dans une voiture en mauvais état.

Pour Donatien Levesque, Directeur des Sinistres chez Direct Assurance, le bricolage ne doit pas devenir la seule option : "Un petit sinistre ne devrait pas devenir une dépense à laquelle on renonce par défaut. Pour les dommages les plus légers, le montant de la franchise peut aussi entrer dans l'arbitrage. Avant de repousser une réparation ou d'y renoncer, le bon réflexe est d'en parler à son assureur : savoir ce qui peut être pris en charge et à quelles conditions permet de faire un choix éclairé. Notre rôle est aussi là : informer et accompagner les automobilistes pour que le renoncement ne soit pas la seule option envisagée."

La loi impose par ailleurs de déclarer un sinistre dans un délai de cinq jours ouvrés (deux jours en cas de vol). Ne pas le faire peut priver le conducteur de tout recours si les dégâts se révèlent plus importants que prévu, et effacer une trace utile pour un futur contrôle technique ou une revente.

---

---

Assurland vous aide à mieux comprendre
l'assurance auto

---