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Assurance auto ALFA ROMEO GIULIETTA

Alfa-Romeo-Giulietta

L’Alfa Romeo Giulietta

Historique et caractéristiques de l’Alfa Romeo Giulietta

L’Alfa Romeo Giulietta est un modèle automobile de type berline compacte produit depuis 2010 par le constructeur automobile transalpin Alfa Romeo au sein de son usine située à Cassino, dans le Latium, en Italie.

Il existe trois phases de l’Alfa Romeo Giulietta :

  • Phase 1 : de 2010 à 2013,
  • Phase 2 : de 2013 à 2016,
  • Phase 3 : depuis 2016.

Connue initialement et successivement sous le nom de projet « 149 » et l’appellation provisoire « Milano » finalement oubliée avec la délocalisation de l’usine se trouvant dans la ville de Milan, l’Alfa Romeo Giulietta remplace l’Alfa Romeo 147 sur le segment des voitures compactes 5 portes.

Baptisée en interne « ZAR 940 », l’Alfa Romeo Giulietta voit sa présentation repoussée à plusieurs reprises. En cause, la crise financière.

Le 2 décembre 2009, ce nouveau modèle de voiture Alfa Romeo est officiellement présenté en avant-première avant d’être dévoilé à l’occasion du Salon international de l'automobile de Genève qui s’est déroulé du 4 au 14 mars 2010.

Voiture du centenaire de la marque automobile au trèfle à quatre feuilles, l’Alfa Romeo Giulietta est produite dans l’usine de Cassino et inaugure une plateforme inédite, « Compact-Evo ». La face avant de l’Alfa Romeo Giulietta s’inspire de la voiture de sport Alfa Romeo 8C Competizione et de l’Alfa Romeo MiTo.

Au lancement de la Phase 2, l’Alfa Romeo Giulietta est restylée arborant des boucliers ainsi que des phares à LED avec une nouvelle calandre à barrettes.

En 2016, la berline d’Alfa Romeo accueille une calandre plus large en nid d’abeilles ainsi qu’un bouclier bas assorti de phares avec des masques noirs. Ce nouveau restylage de l’Alfa Romeo Giulietta est dévoilé lors de l’édition 2016 du Salon international de l'automobile de Genève qui s’est déroulé au 3 au 13 mars.

Motorisations de l’Alfa Romeo Giulietta

En essence, l’Alfa Romeo Giulietta a connu les motorisations suivantes :

  • 4 cylindres 1.4 T-Jet 105 chevaux (disponibilité en 2012),
  • 4 cylindres 1.4 T-Jet 120 chevaux (disponibilité au lancement),
  • 4 cylindres 1.4 Multiair 170 chevaux (disponibilité au lancement),
  • 4 cylindres 1 750 TBi 235 chevaux (disponibilité au lancement),
  • 4 cylindres 1 750 TBi 240 chevaux (disponibilité en 2014).

En diesel, l’Alfa Romeo Giulietta a connu les motorisations suivantes :

  • 4 cylindres 1.6 L JTDm 105 chevaux (disponibilité au lancement),
  • 4 cylindres 2.0 L JTDm 140 chevaux (disponibilité fin 2010),
  • 4 cylindres 2.0 L JTDm 170 chevaux (disponibilité au lancement).

Chiffres de ventes de l’Alfa Romeo Giulietta

En Europe, l’Alfa Romeo Giulietta a enregistré les ventes suivantes :

  • En 2010, 33 168 exemplaires vendus,
  • En 2011, 78 911 exemplaires vendus,
  • En 2012, 60 665 exemplaires vendus,
  • En 2013, 45 920 exemplaires vendus,
  • En 2014, 40 941 exemplaires vendus,
  • En 2015, 41 767 exemplaires vendus,
  • En 2016, 41 528 exemplaires vendus,
  • En 2017, 32 700 exemplaires vendus.

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