Historique et caractéristique de la Nissan GT-R

La GTR est un modèle de voiture de sport du constructeur automobile japonais Nissan produit depuis 2010. Il existe une génération de ce véhicule, qui se décline cependant en plusieurs phases :

  • Phase 1 : lancée en 2007 et produite jusqu’en 2010 ;
  • Phase 2 : lancée en 2010 et produite jusqu’en 2012 ;
  • Phase 3 : lancée en 2012 et produite jusqu’en 2016 ;
  • Phase 4 : lancée en 2016.

Commercialisée pour la première fois en 20017, la GT-R est l’héritière de la Skyline GT-R. Cette auto, basée sur les modèles de la gamme Skyline du constructeur japonais, a été produite de 1969 à 1973 puis de 1989 à 2002. Dans l’ensemble, 5 générations de la mythique Skyline GTR ont été produites.

La nouvelle Nissan GT-R est un coupé sport proposé en 5 finitions : Track Edition, la Premium Edition, la Black Edition et la Gentleman Edition. Une sérié spéciale a également été produite, la BRM Edition. Comme toutes voitures sportives, la GT-R impressionne du côté de sa motorisation. Equipée d’un moteur V6 de 3,8 litres bi-turbo de 485 ch, cette sportive passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. C’est grâce au système dit « Launch control » que la GT-Rentre au Guinness des records dans la catégorie des voitures 4 places de production les plus rapides de 0 à 100 km/h. Sur le 400 mètres et 1 000 mètres départ arrêté, la GT-R atteint les mêmes performances que la Ferrari 40 avec un temps chronométré de respectivement 12,1 s et 21,8 s. Avec ces performances impressionnantes, la GT-R concurrence la Porsche 911 Turbo type 997 mais à un prix bien inférieur (à partir de 99 911 € en 2016).

Le constructeur japonais décide de restyler son modèle à 3 reprises. En 2010, 2012 et 2016, Nissan présente des phases évoluées de sa GTR. Des véhicules toujours plus puissants et rapides. La phase 2 atteint ainsi 100 km/h en 3,2 s et la phase 3 en 2,8 s. En 2013, Nissan commercialise une nouvelle version, la GT-R Nismo qui accélère de 0 à 100 km/h en 2,6 s. Des performances qui rappellent celle de la Bugatti Veyron Super Sport. Au vu de ses performances, il n’est pas étonnant de savoir que la Nissan GT-R est apparue sur des courses GT et super GT.

Pour l’anecdote, Usain Bolt, champion olympique et plusieurs fois recordman du 100 m, 200 m et relais 4 × 100 m, était propriétaire d’une Nissan GT-R Bolt Gold. Produite en deux exemplaires, cette version est couleur or. Outre Usain Bolt, le second propriétaire est un Australien qui a déboursé 147 736 euros pour se l'offrir.

 

 

Les 2 derniers tarifs trouvés par nos internautes pour une NISSAN GT-R

NISSAN GT-R
Formule Complète
(Tous risques)
1 634 / an *
NISSAN GT-R
Formule Economique
(avec Bris de glace)
721 / an *

La GT-R, une voiture d’exception qui concurrence la 911 et la R8

Avec sa GT-R, Nissan se place sur le segment des sportives, même super-sportives. Comme ses concurrentes, la GT-R est dès lors un véhicule peu vendu. Sur le marché français, le volume de ventes est ainsi de :

  • 32 exemplaires en 2015 ;
  • 53 exemplaires en 2016 ;
  • 58 exemplaires en 2017.

Outre figurer dans le Guinness des records, la GT-R est également une voiture aux multiples récompenses. Elle a été élue en 2009 « World Performance Car 2009 ». Une récompense prestigieuse qui récompense l’auto la plus performante de l'année.

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