Fraude au compteur : quels sont les véhicules les plus trafiqués ?

Les SUV et les berlines en ligne de mire

En 2024, le Jeep Grand Cherokee arrive en tête des véhicules les plus trafiqués en France, représentant 5 % de tous les modèles vérifiés sur carVertical. En moyenne, ces véhicules subissent une réduction de 47 464 kilomètres sur leur compteur. La BMW Série 5 suit avec 4,7 % des modèles concernés et un kilométrage réduit de 91 763 km en moyenne. Le Renault Master, un véhicule utilitaire largement utilisé, complète le trio avec 4,6 % des modèles trafiqués et une diminution moyenne de 107 393 km.

D'autres véhicules affichent également des réductions importantes : la Volkswagen Polo (91 865 km effacés), le Citroën Berlingo (78 463 km), l'Audi A6 (74 180 km) et le Citroën C4 (71 788 km).

Matas Buzelis, expert automobile chez carVertical, souligne : "La fraude au compteur est complexe à démontrer, ce qui permet aux fraudeurs de se sentir en toute impunité. Afin d'éviter l'acquisition de véhicules au kilométrage falsifié, il est impératif de toujours consulter leur historique. Parfois, même le propriétaire actuel peut ignorer les manipulations effectuées avant l'achat, ce qui peut être problématique lorsqu'un acheteur potentiel les met en lumière."

Pourquoi ces modèles sont-ils autant visés ? 

Plusieurs raisons expliquent pourquoi certains véhicules sont plus sujets à cette fraude. D'une part, les modèles haut de gamme ou les véhicules utilitaires ont une valeur plus élevée sur le marché de l'occasion, ce qui incite certains revendeurs à falsifier leur kilométrage pour en tirer un meilleur prix. D'autre part, ces voitures sont souvent importées, ce qui complique le suivi de leur historique.

"La fraude au compteur est complexe à démontrer, ce qui permet aux fraudeurs de se sentir en toute impunité. Afin d'éviter l'acquisition de véhicules au kilométrage falsifié, il est impératif de toujours consulter leur historique.", poursuis Matas Buzelis

Quels sont les modèles les plus sûrs ?

Si certains modèles sont particulièrement touchés par la fraude, d'autres s'en sortent mieux. La Volkswagen Polo et la Peugeot 207 affichent un taux de manipulation plus faible, avec seulement 2,9 % des voitures vérifiées concernées. L'Opel Vivaro et le Land Rover Range Rover suivent avec 3 % des modèles trafiqués, tandis que le Citroën C4 atteint 3,1 %.

L'étude révèle ainsi qu'un Jeep Grand Cherokee a deux fois plus de chances d'avoir un kilométrage falsifié qu'une Volkswagen Polo ou une Peugeot 207. Toutefois, aucune voiture n'est totalement à l'abri de cette manipulation, qu'il s'agisse de modèles récents ou plus anciens.

Comment éviter les mauvaises surprises ?

Face à ce phénomène, il est essentiel pour les acheteurs de véhicules d'occasion de prendre des précautions. Vérifier l'historique du véhicule via des plateformes spécialisées, examiner les factures d'entretien et comparer l'état général du véhicule avec son kilométrage affiché sont des réflexes indispensables.

Un véhicule affichant 100 000 km au compteur pourrait en réalité en avoir parcouru près du double. Matas Buzelis précise : "Un rapport d'historique de voiture révèle quand le compteur a été manipulé et de combien de kilomètres il a été ajusté. Cela aide les acheteurs à mieux comprendre l'état réel et la valeur d'un véhicule."

Pour éviter les arnaques, la vigilance reste la meilleure protection.

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