Comparez gratuitement

Permis de conduire : le parcours du combattant des candidats libres

05 févr. 2021 La Rédaction d'Assurland 2534 vues

Assurance auto Comparez gratuitement

La crise sanitaire a poussé les aspirants conducteurs à se tourner vers les auto-écoles en ligne, en particulier lors des deux confinements. Mais la plateforme qui doit leur permettre de s'inscrire à l'examen pratique, Candilib, se retrouve débordée depuis des mois.

Le succès des auto-écoles en ligne

À la faveur des restrictions imposées par la crise sanitaire, de nombreuses activités se sont développées en ligne depuis bientôt un an, et parmi elles, les auto-écoles en particulier. Pour les aspirants conducteurs qui souhaitaient obtenir leur permis l’année dernière, ces dernières ont même été un passage obligé. 

En effet, lors du premier confinement, les auto-écoles « physiques » ont dû baisser le rideau comme nombre d’autres activités non-essentielles. En toute logique, il n’était pas non plus possible de passer le premier examen de France entre mars et mai. Les auto-écoles ont entretenu quelques jours l’espoir de demeurer ouvertes lors du second confinement, en novembre, pour finalement demeurer de nouveau fermées durant un mois.

Ces deux périodes de fermeture administrative ont permis aux écoles de conduite à distance d’exploiter au maximum un filon décelé il y a quelques années. Fondée en 2015, l’auto-école en ligne agréée En voiture Simone revendiquait ainsi une croissance de 35% de ses inscrits au cours du confinement du printemps. Sa principale concurrente, Ornikar, a deux ans de plus au compteur, et se présente comme la « première école de conduite de France », avec plus d’1,3 million d’inscrits, et surtout 420 000 nouveaux venus en 2020. (Elle a aussi lancé, en fin d'année dernière, sa propre assurance auto, à destination des jeunes conducteurs).

bloc-cta-car
Économisez jusqu'à 40% sur votre assurance auto

Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !

Des candidats libres qui attendent une place depuis des mois

Depuis leur création, l’attractivité de ces plateformes repose d’abord sur leurs tarifs, qui se veulent ultraconcurrentiels par rapport à ceux pratiqués par les structures physiques. Selon une enquête de l’UFC-Que Choisir, le forfait pour 20 heures de conduite est en moyenne 400 euros moins cher en ligne. Le passage du code seul vous revient, généralement, jusqu’à dix fois moins cher.

Il va sans dire que la possibilité de réviser le code chez soi et à moindre coût a séduit de nombreux aspirants en 2020. Toutefois, pour ne pas poser une concurrence déloyale aux auto-écoles classiques, ces plateformes n’ont pas pu proposer de cours de conduite non plus durant les deux confinements, malgré leur système qui repose sur des moniteurs indépendants, et sur des possibilités horaires plus étendues.

Mais pour les élèves qui sont parvenus à faire leurs heures entre les deux confinements, ou depuis début décembre, c’est un nouveau calvaire qui commence. En effet, ces auto-écoles nouvelle génération ne disposent pas des mêmes facilité que leurs aînées pour inscrire leurs prétendants à l’examen. Il faut généralement compter un délai d’un mois en sortant d’une auto-école « classique », contre six à neufs mois en zone tendues en tant que « candidat libre ».

Et ce délai déjà imposant peut s’étendre encore bien davantage. La faute aux défaillances d’une plateforme lancée par l’État : Candilib. Fruit de la libéralisation du permis, ce site est chargé de trouver une place pour l'examen pratique aux candidats « libres », c’est-à-dire ayant obtenu leur code et effectué leurs heures à l’aide d’une auto-école en ligne. Les centres d’examens sont tenus d’y ajouter leurs créneaux vacants.

Un « Doctolib » du permis dysfonctionnel

Très sollicité depuis son lancement, le site, qui se veut aussi simple d’utilisation que le célèbre « Doctolib », subit les retards des examens décalés en raison des confinements. Pire encore, ce service originellement gratuit, reposant sur le principe du « premier arrivé, premier servi » se voit parasité depuis quelques mois par des robots pirates qui proposent aux candidats de les notifier (moyennant rétribution) dès que l’une des rares places se libère. 

Une situation qui contraint les candidats en attente depuis des mois à reprendre des heures pour ne pas perdre la main, et revenir ainsi à ce que leur aurait coûté un forfait classique. De plus, ils sont souvent refusés ensuite par les auto-écoles traditionnelles, qui désapprouvent la libéralisation de leur profession. 

Pour sortir de l’impasse, une nouvelle plateforme doit finalement voir le jour d’ici quelques mois, en juin. On ignore encore si elle remplacera l’actuelle. Il faut espérer qu’en l’absence de nouveau confinement le retard accumulé s’étale enfin d’ici-là, et que des places d’examen se libèrent pour les conducteurs en attente du précieux sésame.

Assurland.com vous aide à mieux comprendre l'assurance auto

auto-jeune-conducteur-a Accéder rapidement au résultat de son permis

Il y a quelques années, l'inspecteur du permis de conduire donnait lui-même le résultat à l'issue de l'examen pratique du permis de conduire. Mais des agressions à répétions à l'encontre des inspecteurs ont nécessité un changement : l'envoi des résultats se fait désormais par la poste. Mais il est également possible aux candidats d'obtenir le résultat en ligne, en seulement 48 heures.

Lire la suite
Aides carburant 2023 : prime, chèque, indemnité et remise Avantages et primes pour les gros rouleurs en 2024

Dans un contexte où les coûts liés au carburant ne cessent d'augmenter, de nombreuses entreprises cherchent à apporter des solutions pour soulager leurs employés. Parmi les dispositifs mis en place, on peut citer le chèque carburant, la prime carburant, l'aide carburant ou encore l'indemnité carburant.

Lire la suite
Découvrez comment contester une contravention sur Internet Comment contester une amende d'assurance auto ?

Recevoir un avis de contravention ne constitue pas une obligation de s'acquitter de l'amende correspondante. Le conducteur évite ainsi de perdre inutilement des points aux yeux de l'assurance auto lorsque l'avis est injustifié. Depuis le 23 novembre 2015, la contestation d'une contravention peut se faire en ligne en sachant que cette démarche est valable uniquement pour une amende forfaitaire automatisée.

Lire la suite
feu-rouge Gestion d'un feu rouge involontairement grillé

Ne pas respecter l'arrêt au feu, ou appelé plus vulgairement « griller un feu », est une infraction définie par le Code de la Route. Outre l'amende et la perte de points, ne pas marquer l'arrêt absolu devant un feu de signalisation rouge n'est pas sans conséquence en matière d'assurance auto.

Lire la suite
Radar feu rouge : combien de points retirés sur le permis ? Éviter les amendes de radar de feu rouge

Déployé dans l'Hexagone depuis 2009, le radar feu rouge vise à contrôler le respect des feux de circulation. Si l'on parle aussi de « contrôle automatisé du franchissement de feux rouges », ce dispositif est largement méconnu, notamment le retrait de points et la verbalisation en cas d'infraction. Coup de projecteur.

Lire la suite
PV-Stationnement Evitez les amendes pour stationnement gênant

Il peut être gênant, très gênant, abusif ou même dangereux. Un stationnement inapproprié peut impacter la circulation des autres usagers de la route. Comment le code de la route sanctionne-t-il cet abus ?

Lire la suite