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Assurance auto PEUGEOT 206

La Peugeot 206

La Peugeot 206

Historique et caractéristique de la Peugeot 206

La 206 est un modèle de citadine du constructeur automobile français Peugeot. Il existe différentes phases de cette voiture :

  • Phase 1 : lancée en 1998 et produite jusqu’en 2003 ;
  • Phase 2 : lancée en 2003 et produite jusqu’en 2009 ;
  • 206 + : lancée en 2009 et produite jusqu’en 2013 ;
  • 207 compact (206 +) : lancée en 2008 et produite jusqu’en 2016.

Produite et lancée pour succéder à l’illustre 205, la 206 a pour objectif de connaître le même succès que son aînée. Pour réussir ce pari, la citadine de chez Peugeot adopte des lignes modernes et est vendue à un prix accessible. Le modèle est commercialisé en 3 et 5 portes et propose différentes motorisations : de 1,1L à 2L avec des puissances allant de 60 à 180 ch pour les motorisations essence et ,6 L, 1,9 L et 2 L pour les diesel. Longue de 3,83 m et large de 1,65 m, la 206 est une auto assez spacieuse. Relooké à divers moments, la 206 évolue selon l’époque et la concurrence.

Tout comme la 205, la 206 est décliné en version sportive : la 206 S16, 206 GT, puis 206 RC et 206 Sport HDI S16. Cette dernière étant utilisée pour les compétitions de rallye WRC. Tout comme la 206 WRC. Elle se décline également en version coupé-cabriolet (CC) en 2000 et à partir de 2002 en version break avec l’apparition de la 206 SW. A partir de 2008, ces deux versions en sont plus commercialisées en Europe. Une décision qui fait suite à la sortie de la 207. Toutefois, Peugeot ne souhaitant pas arrêter brutalement la production, le 206 est déclinée en version 206 +. Un modèle proche de la 207 et vendue en Europe jusqu’en 2012.

La 206, une citadine qui plaît aux Européens

Positionnée sur le secteur des petites citadines, très populaire en Europe, la 206 doit renforcer le poids de Peugeot sur le marché international. Entre 1999 et 2002, la petite sœur de la 205 remplit parfaitement ses objectifs et devient le leader Européen du segment citadin. La 206 a été la voiture la plus vendue en France en 2001, 2004 et 2005 devant sa rivale la Renault Clio. La 206 devient à partir de fin avril 2007, le modèle de chez Peugeot le plus produit de l’histoire de la marque. Avec 6 millions d’exemplaires produits, elle devance la 205. Lorsque le constructeur français décide d’arrêter la production, la 206 a été produite à plus de 10 millions d’exemplaires toutes versions cumulées. 

 

 

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