Depuis l'instauration du contrôle technique des deux-roues en avril 2024, la réglementation continue de se durcir. À partir du 1er mars 2026, les scooters et cyclomoteurs de 50 cm³ devront passer un nouveau test : la vérification de leur vitesse maximale réelle. Grâce à un appareil spécifique appelé céléromètre, les centres agréés pourront détecter plus facilement les véhicules modifiés pour dépasser la limite autorisée de 45 km/h. Cette évolution vise directement les modèles débridés, fréquents chez les jeunes conducteurs, et pourrait augmenter le nombre de véhicules recalés.
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