Top des voitures volées en France cette année

Une augmentation sans précédent des vols de véhicules

Selon les chiffres publiés par diverses sources, dont Le Parisien et L'Argus de l’Assurance, le nombre de vols de véhicules a grimpé de manière alarmante en 2023, avec plus de 70 000 déclarations de vols enregistrées par les compagnies d'assurance.

Cette augmentation de 11,1 % par rapport à 2022 rompt avec une tendance à la baisse observée au cours des quinze années précédentes, mettant en évidence une nouvelle réalité à laquelle les propriétaires de voitures et les assureurs doivent faire face.

Cette hausse est d'autant plus préoccupante que les vols de voitures représentent désormais un coût considérable pour les assureurs, estimé à 580 millions d’euros en 2022. La situation est exacerbée par le fait que seulement 39 % des voitures et 27,7 % des deux-roues volés en 2023 ont été retrouvés, soulignant l'efficacité des réseaux criminels et la difficulté de récupérer les véhicules volés.

Les modèles et les départements les plus touchés

Les statistiques révèlent que certains modèles de voitures sont particulièrement ciblés par les voleurs. En 2023, la Renault Clio IV a été le modèle le plus volé, suivie de la Mégane IV et de la Peugeot 3008. Ces modèles, parmi les plus vendus en France, attirent naturellement l'attention des réseaux criminels en raison de leur popularité et de leur valeur sur le marché des pièces détachées.

La cartographie des vols de voitures en France montre également une concentration particulière dans certains départements. Les Bouches-du-Rhône se distinguent par le nombre le plus élevé de vols, suivis par plusieurs départements franciliens, la Corse et la Loire-Atlantique.

Cette répartition géographique inégale des vols souligne l'existence de zones particulièrement vulnérables et la nécessité pour les autorités locales de renforcer les mesures de prévention et de sécurité.

Des techniques de vol élaborées

L'une des caractéristiques marquantes de l'augmentation des vols de voitures en 2023 est l'évolution des techniques employées par les voleurs. Dans 70 % des cas, les vols s'effectuent sans effraction, grâce à des méthodes sophistiquées telles que l'utilisation de brouilleurs ou la copie du signal des clés.

 Ces techniques, qui exploitent les vulnérabilités des systèmes électroniques modernes, rendent les voitures bourrées d'électronique particulièrement fragiles face à des réseaux criminels suréquipés.

Face à cette menace, les professionnels de l'automobile recommandent divers dispositifs de protection, allant des systèmes physiques comme les blocs-volants aux solutions technologiques avancées, telles que les balises GPS ou les protections pour les prises OBD.

Bien que ces dispositifs puissent dissuader les voleurs ou aider à localiser les véhicules volés, ils ne garantissent pas la récupération systématique des véhicules.

En effet, les organisations criminelles disposent désormais de moyens techniques permettant de neutraliser ou de contourner ces dispositifs de sécurité. De plus, la rapidité avec laquelle les véhicules volés sont souvent transférés à l'étranger rend leur récupération d'autant plus difficile. Les propriétaires de véhicules doivent alors combiner plusieurs méthodes de protection pour maximiser leurs chances de dissuasion et de récupération.

Afin d’endiguer ce phénomène, autorités et assureurs ont renforcé leurs mesures. Les autorités accentuent les contrôles frontaliers et collaborent à l'international pour combattre le trafic de véhicules.

De leur côté, les assureurs enrichissent leurs offres avec des protections avancées et des tarifs avantageux pour les voitures dotées de systèmes anti-vol. 

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