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Depuis plusieurs jours, les taxis conventionnés multiplient les actions de blocage en France pour protester contre la réforme de la tarification du transport sanitaire annoncée par l'Assurance maladie. À l'origine de leur colère : une nouvelle grille tarifaire nationale, jugée pénalisante pour les chauffeurs et dangereuse pour l'accès aux soins. Alors que la mesure doit entrer en vigueur le 1er octobre 2025, la mobilisation s'intensifie sur tout le territoire.
Le 15 mai, l'Assurance maladie a dévoilé sa nouvelle grille tarifaire pour les transports de malades en taxi. Objectif : freiner une dépense en forte hausse, qui a atteint 6,74 milliards d'euros en 2024, dont 3,07 milliards concernent les taxis conventionnés. Depuis 2019, les coûts ont bondi de 45 %.
La réforme instaure un tarif national harmonisé : 13 euros pour la prise en charge, majoré dans certaines zones urbaines, et un tarif au kilomètre de 1,29 euro à Paris et 1 euro ailleurs. L'Assurance maladie souhaite également limiter les "retours à vide", c'est-à-dire les trajets sans patient au retour d'une course.
Le gouvernement défend une réforme "nécessaire" pour mieux contrôler les coûts et favoriser le transport partagé, avec un comité de suivi prévu pour accompagner sa mise en œuvre.
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Du côté des taxis, la réaction est vive. Les chauffeurs dénoncent une chute brutale de leurs revenus, estimée entre 25 et 30 %. Pour certains, les pertes seront plus lourdes : "Pour une course de 37 km, je touchais 84,60 euros. Avec les nouveaux tarifs, ce sera 53,26 euros. Ça fait une différence de 31,34 euros quand même", témoigne Thomas, chauffeur à Paris.
Autre point de crispation : la fin de la prise en charge des retours à vide, qui fragilise leur modèle économique. Jean-Philippe, autre chauffeur, alerte : "Dans 18 à 24 mois, 30 à 40 % de nos entreprises vont mettre la clé sous la porte".
Face à l'absence de réponse concrète, la colère gronde. Depuis le lundi 19 mai, des milliers de taxis se mobilisent dans toute la France : à Paris, Pau, Strasbourg, Marseille, Toulon ou Bastia, les rassemblements se succèdent. À Paris, près de 5.000 taxis se sont réunis boulevard Raspail, paralysant le quartier des ministères. Au total, ce sont 7 500 taxis qui se sont mobilisés pour contrer la réforme de l'Assurance Maladie.
Des actions sont prévues chaque jour de la semaine, et les syndicats annoncent vouloir maintenir la pression tant que leurs revendications ne seront pas entendues.
La FNDT réclame le gel immédiat de la convention, le maintien des tarifs actuels basés sur les arrêtés préfectoraux et la création d'une instance de médiation indépendante. Dominique Buisson, secrétaire fédéral de la FNDT, dénonce un dialogue inexistant avec l'État : "Nous dépendons de sept ministères. À la dernière réunion, aucun ministre n'était présent. L'État doit arrêter de nous mépriser".
Si les effets d'une telle réforme se font ressentir sur eux, les chauffeurs alertent également sur les conséquences pour les patients. La réforme, selon eux, risque d'accentuer les inégalités territoriales et de réduire l'offre de transport sanitaire, notamment dans les zones rurales. "Ce modèle va accentuer la carence d'offre de transport pour les malades", avertit la FNDT.
L'organisation syndicale se dit favorable à la discussion et au développement du transport partagé, mais rejette une réforme imposée sans concertation, qu'elle juge nocive pour les taxis comme pour les patients.
Dernière mise à jour : le 20/05/2025
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