L'Union européenne ne va finalement pas interdire totalement les voitures à essence ou diesel en 2035. Elle demande désormais aux constructeurs de réduire de 90 % les émissions de CO₂ de leurs nouvelles voitures. Cela laisse un peu de place pour quelques modèles thermiques, à certaines conditions. Mais malgré ce recul, les voitures électriques vont continuer à prendre le dessus, encouragées par des aides publiques et des règles plus strictes pour les constructeurs.
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