L'actualité de l'assurance

Toute l'actualité de l'assurance auto - Page 4

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En France, de nombreuses métropoles ont imposé les ZFE (zones à faibles émissions). Elles barrent l'accès aux véhicules polluants des villes. Mais qu'en est-il pour les véhicules de collection ? Sont-ils aussi concernés ? Grâce aux demandes de la FFVE (Fédération française des véhicules d'époque), qui ont été entendues par le gouvernement, les véhicules de collection pourront continuer à circuler dans les ZFE.

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Le parc automobile français a de plus en plus de mal à se renouveler. Conséquence : il vieillit de plus en plus et à présent, l'âge moyen des véhicules circulant sur nos routes est de 11 ans. Et le phénomène tend à se renforcer avec la crise de Covid-19, qui entraîne pénuries et retards de livraison, ainsi que l'augmentation du prix des voitures. Alors pour réaliser des économies sur votre budget auto, n'hésitez pas à comparer les assurances !

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Le marché auto est toujours en grave crise : d'après les chiffres de NGC-Data, janvier 2022 représente une nouvelle baisse par rapport à janvier 2021, de -18,6 % pour les véhicules vendus aux particuliers et de -20,9 % pour les véhicules utilitaires légers (VUL). Comparé à janvier 2019, période d'avant crise, la chute est encore plus drastique.

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La Sécurité routière a annoncé hier le nombre de personnes mortes sur les routes de France en 2021. Après une année 2020 à un niveau historiquement bas, en raison du Covid-19, la question était de savoir si l'année 2021 avait perpétué ou non cette dynamique encourageante.

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C'était l'une des craintes pour le budget auto 2022 : l'augmentation du prix des péages. Elle est devenue réalité ce 1er février, avec une augmentation moyenne de 2% sur les principaux tronçons. Une hausse bien supérieure à celle de l'année dernière (0,44%).

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Une nouvelle assurtech française, Flitter, entend révolutionner l'assurance auto à l'usage, en s'adressant en particulier aux petits rouleurs. Son offre en ligne et connectée pourrait faire économiser jusqu'à 250 euros par an.

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Comme à chaque début d'année, se tient le concours de la « Plus belle voiture de l'année ». Cette fois-ci élue par un jury de professionnels et non plus le public, l'heureuse gagnante est la DS 4, qui l'emporte d'ailleurs face à de nombreuses Françaises. Le public a également eu l'honneur de décerner d'autres prix, dont celui du meilleur concept à la fameuse Renault R5.

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Jusqu'où les prix monteront-ils ? À quelques mois de l'élection présidentielle le prix du carburant atteint des sommets rarement vus et alourdit le porte-monnaie des ménages. En tendance, les tarifs à la pompe sont en augmentation quasi constante depuis le premier confinement du printemps 2020.

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Les propriétaires de voitures électriques et de smartphones sont confrontés à la même problématique : comment faire vivre sa batterie le plus longtemps possible ? Les deux technologies sont en effet équipées de la même source d'énergie, la batterie lithium-ion, qui se dégrade au cours du temps.

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Le marché des voitures neuves a souffert en 2021, surtout pour les modèles thermiques. En effet, les électriques et les hybrides ont connu une hausse, mais aussi les véhicules au GPL ! Grâce à un coût plus réduit, ce carburant réunit de plus en plus d'adeptes. En un an, les immatriculations ont augmenté de 180 %.

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En 2021, les prix des réparations automobiles ont connu une hausse de 4,2 % par rapport à 2020, d'après le dernier rapport d'analyse des expertises automobiles de l'association SRA (Sécurité et Réparation Automobile). En cause : l'augmentation du coût des pièces de rechange, de la peinture et de la main-d'œuvre.

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La voiture la plus produite en France l'année dernière est une Japonaise : la Toyta Yaris. C'est sur l'usine d'Onnaing (Nord) qui compte 5 000 salariés, que la 4e génération de la citadine est assemblée. On remarque que les modèles les plus vendus en France sont surtout fabriqués à l'étranger. Un enjeu industriel de taille à quelques mois de l'élection présidentielle et alors que le marché de l'électrique est au plus haut.

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Il est de notoriété publique que l'Europe veut passer de la voiture thermique à la voiture électrique. L'objectif est de réduire au maximum les émissions de gaz à effet de serre. Toutefois, cette transition pourrait avoir un prix. D'après Carlos Tavares, directeur général du groupe Stellantis, l'interdiction des véhicules thermiques en 2035 en Europe aura « des conséquences sociales ».

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L'entreprise carVertical publie son rapport annuel avec des données très intéressantes sur le marché de l'auto d'occasion : quels véhicules sont les plus volés ? Les plus endommagés ? Les plus recherchés ? C'est une firme allemande en trois lettres qui revient très souvent...

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La firme au losange affiche des ventes en berne malgré sa volonté de reconquête. Toutefois, les autres marques du groupe, notamment Alpine et Dacia, apportent des motifs de satisfaction.

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Six entreprises asiatiques dominent aujourd'hui le marché de la batterie électrique à près de 80%. Pour relocaliser cette production et profiter de la croissance du véhicule vert, quelques projets apparaissent en Europe.

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Vous connaissez l'Urus, le fameux SUV à succès de Lamborghini ? Grâce à ce modèle, la marque au taureau a connu une année 2021 radieuse : ses ventes globales ont connu une hausse de 13 % ! Une prouesse dans un contexte de marché automobile en crise à cause de la pandémie de Covid-19.

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Le dernier bilan de l'ONISR fournit des données très intéressantes sur les infractions routières : combien de points sont retirés par an ? Pour quelles fautes ? Et surtout : quels sont les 10 radars qui flashent le plus ?

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Les prix de l'essence continuent de grimper et atteignent des niveaux historiquement hauts, en France comme dans le reste du monde. Pourquoi cette inflation et comment la contrer ?

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Ce n'est pas la première voiture volante qui parade au CES, le rendez-vous ultime de la high-tech. Mais pour la première fois, une voiture volante a été homologuée par un pays. En effet, le SD-03 de la start-up japonaise SkyDrive a obtenu le certificat de sécurité du ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT).

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Les prix des cartes grises étaient globalement en hausse en 2021. Bonne nouvelle pour 2022, (presque) aucune région ne connaît de hausse des prix. Pour rappel, ce document est obligatoire pour tout véhicule présent sur le territoire français.

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Depuis le 1er janvier 2022, de nouveaux seuils concernent l'indemnisation des sinistres en assurance auto. Quels sont-ils ? Dommages matériels, corporels et expertise, on vous résume tout ici.

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C'est officiel : Stellantis et Amazon vont collaborer autour de la voiture connectée. Alexa, l'assistant vocal et « intelligence artificielle » d'Amazon va donc arriver dans les modèles du groupe à partir de 2024. C'est une annonce de taille à l'heure des révolutions technologiques que sont la voiture connectée et la voiture autonome.

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À peu de choses près, 6 millions de véhicules d'occasion se sont vendus en France en 2021. C'est un record pour un marché qui fait mieux qu'à la période pré-Covid. Les raisons sont multiples : difficultés d'approvisionnement dans le neuf, voitures neuves de plus en plus chères, les véhicules d'occasion sont moins chers à assurer...

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Le carburant est très cher en France. Mais ce n'est pas le pays où il est le plus cher, Hong Kong, les Pays-Bas et Israël trônent en haut du classement. Dans d'autres pays cependant, son prix est dérisoire, en tout cas par rapport au pouvoir d'achat français.

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